钢渣桩在某钢厂办公楼地基处理中的应用

介绍了钢渣桩的特点,并从化学反应、离子交换和凝硬反应等方面论述了钢渣桩加固软土地基的机理,阐述了某钢厂厂区软土地基采用钢渣桩处理的设计计算;从地基加固处理中的布桩形式、桩长、复合地基承载力估算等角度对加固措施进行了设计和验算。结果表明,厂区软土地基经处理后承载力得到显著提高,地基沉降明显改善,加固效果显著。     

CFG桩复合地基在工程中的应用

在青钢活性白灰工程地基处理中，采用CFG桩复合地基技术，通过对处理后的地基试验与检测，验证了CFG桩复合地基承载力及沉降达到设计要求。同时指出了使用CFG桩时普遍存在的问题，并给出了预防措施。     

后压浆技术在CFG桩地基处理工程中的应用

朔黄发展大厦工程采用CFG桩复合地基,并进行桩基的后压浆处理,不仅提高了复合地基的承载力,而且缩短了桩长,加快了施工进度.经试验及时间检验,该工程地基处理效果良好,技术经济效益显著.结合该工程实例,介绍了CFG桩后压浆施工技术.     

浅谈深层水泥搅拌桩的应用

利用深层水泥搅拌桩对场地土较差的软弱土一起搅拌后,提高地基承载能力,降低地基沉降,最大限度利用了原土,取得了满意的效果。     

利用强夯与排水固结法处理软弱地基

莱钢银山前区连铸机厂房建设时期,地基土是在复杂的杂填土与地下沟壑积水地带上面,软弱土层普遍达到8~10米深,承载力较差,无法满足基础工程需要。针对现场实际特点,综合分析研讨后,地基处理采用强夯法与排水固结法相结合,分层强夯地基土层,并对强夯后土层的力学性能指标进行了静载试验,结果表明,达到了设计的安全使用要求。     

大型轧钢箱形设备基础降水固结地基沉降分析和控制

结合某钢厂2250mm热轧工程大型箱形设备基础的地基处理，介绍了采用桩基方案与降水固结后天然地基方案两者的经济对比情况，并指出通过降水载荷试验、得到提高后的地基土承载力特征值及变形指标，经按有关规范中的公式计算沉降，结果满足变形要求，由此证明了方案的合理性。     

地基强夯处理技术在钢铁厂的应用

结合工程实例,根据具体试验所取得的数据,计算强夯处理后的地基承载力、压缩模量、复合地基承载力,计算值在安全范围之内,证实了强夯置换地基处理设计的安全性、可靠性,为以后类似工程提供了良好的借鉴。     

组合锤法在填谷造地的地基处理中的应用

为了解决由丘陵山区填谷造地形成的工业建设场地,场地回填面积大、填土厚而且不均匀的难题,在福建紫金铜业建设场地中采用组合锤法地基处理技术,处理后的地基满足建构筑物承载力和沉降控制设计要求,经济效益显著,实现了地基处理和基础设计的完美结合,为填谷造地场地的地基处理提供了一种高效、低碳、节能、环保的方法。     

压力注浆技术在钢渣回填土地基处理中的应用

由于厂房地基表层主要为钢渣回填土，内有流渣块体和钢瘤，且成分、粒径不均，经比较，选用压力注浆法对地基进行处理。通过试验确定了浆液配比及注浆参数，地基处理后检测表明，注浆后的地基土具有良好的工程性质，承载力特征值300kPa，压缩模量20MPa，最大沉降量仅4～5．1mm，场地剪切波速由处理前的241～248m／s提高到300～340m／s。     

自重湿陷性黄土场地双向螺旋桩复合地基承载能力试验研究

通过现场试验,分别研究在不同桩间距下,经过挤密处理后大厚度湿陷性黄土地基中桩间土的物理力学指标、非排土双向螺旋素土挤密桩(柔性桩)复合地基承载力特征值、非排土双向螺旋素混凝土挤密桩(刚性桩)复合地基承载力特征值,确定双向螺旋挤土桩技术在处理大厚度湿陷性黄土地基具有技术先进、稳定可靠的特点,同时具有一定的环保优势。     

易塌陷土地基桩基础负摩擦力的研究

为了尽可能准确地计算易塌陷土地基桩基础的负摩擦力,通过对易塌陷土地基桩基础负摩擦力成因的分析,计算出谦比希铜矿充填搅拌站桩基础负摩擦力和桩的极限承受力。与按国内计算湿陷性黄土地基桩极限承受力的方法所得的结果进行比较,桩的极限承受力提高了20%以上。工程费用明显节省。建成使用以来,基础沉降也完全符合设计要求。     

泵房地下构筑物的优化设计

以某单位提升泵房为例,详细介绍了分离式底板的设计过程,包括荷载的确定与组合、地基承载力的验算、基础内力及截面计算等,总结出分离式底板施工方案的优越性.     

海上风电桩–筒复合基础承载性能研究

基于有限元软件ABAQUS平台,建立了非匀质饱和黏土场地的海上风电桩–筒复合基础数值计算模型,对比研究竖向荷载V、水平荷载H和弯矩荷载M作用下不同筒结构尺寸的桩–筒复合基础的承载力系数,并采用正交试验法开展桩–筒复合基础的各向承载性能的影响因素研究。结果表明,饱和黏土的非匀质特性系数K对竖向承载力系数N_cV影响较小;K对水平承载力系数N_cH和抗弯承载力系数N_cM的影响呈指数型递减。筒结构直径D和入土深度L对各向承载力系数的影响存在交互作用。D对桩–筒复合基础承载力系数的影响最大,可以通过增加筒结构直径从而有效地提高桩–筒复合基础的承载性能。研究结果为海上风电桩–筒复合基础的设计提供了依据。      

黄河沿岸砂土场地工程地质特征及拟建物基础类型选择

通过野外钻探取样编录,对场地地层进行划分,在此基础上利用室内土工试验、现场标准贯入试验、重型动力触探等成果资料进行数理统计及相关计算,结合有关规范与工程地质手册,给出了内蒙临河区某工程地基承载力的推荐值和设计需要的相关参数建议值。并且对地基土进行工程地质条件评价、持力层选取、地基处理方式提出建议,为本工程施工图设计提供了可靠的地质资料。通过根据岩土工程勘察报告和实际施工情况,分析、阐述了内蒙临河地区地基土工程地质特征及地基基础处理建议,为类似工程提供参考。     

深层搅拌桩在软基加固中的应用

深层搅拌法是以水泥作固化剂，通过专用的深层搅拌机械，在地基深部就地将土和水泥搅拌而成加固体，应用该法处理地基可增加地基承载力，减小沉降。文章结合工程实例，简述了深层搅拌法处理软土地基的设计步骤。     

Bearing Capacity of Shallow Foundations on Sand: A Relative Density Approach

An accurate prediction of bearing capacity of shallow foundations on granular soils has been historically complicated by effects due to scale of the foundation. These effects are due to the nonlinear strength behavior of the granular soil and the phenomenon of progressive failure. The former can be conveniently accounted for by strength-dilatancy relationships. It is proposed that the effect of progressive failure on ultimate bearing capacity can be described in terms of the relative dilatancy index inherent in strength-dilatancy relationships. A design approach to bearing capacity based on these considerations is presented. The approach is calibrated using bearing capacity results from studies spanning the past 20 years. The solution is shown to work well for the sands examined and is useful in that the proposed process by which strength parameters are determined reduces, or may eliminate, the need for laboratory or in situ shear testing, while increasing the accuracy of the predictions made when compared to conventional methods.     

岩土工程勘察与地基施工处理技术

岩土工程勘察通过科学合理地评估该地区的地质,环境和岩土工程状况,为工程设计和施工提供了参考。通过应用适当的地基处理技术,可以有效地提高地基的变形性能和渗透性,提高地基的承载力,并保证上部结构的稳定性和可靠性。因此,对岩土工程进行详细勘察是很必要的。     

Bearing Capacity of Piled Rafts on Soft Clay Soils

The conventional design of a piled foundation is based on a bearing capacity approach, and neglects the contribution of the raft. As a consequence, piled foundations are usually designed by overconservative criteria. With respect to the conventional approach, a more rational and economical solution could be obtained by accounting for the contribution of the raft toward the overall bearing capacity, but this potential is not exploited due to the lack of theoretical and experimental research on the behavior of piled rafts at failure. Based on both experimental evidence and three-dimensional finite element analyses, a simple criterion is proposed to evaluate the ultimate vertical load of a piled raft as a function of its component capacities, which can be simply evaluated by the conventional bearing capacity theories. The results presented in the paper thus provide a guide to assess the safety factor of a vertically loaded piled raft.     

海上风电复合基础承载性能对比研究

受到上部结构自重以及海洋环境荷载的影响,海上风电基础设计时应考虑竖向荷载、水平荷载以及弯矩荷载作用下基础的承载性能。本文通过有限元软件ABAQUS,对比研究了饱和黏土场地中大直径单桩基础、桩?平台复合基础以及桩?筒复合基础在竖向荷载V、水平荷载H、弯矩荷载M作用下的承载性能。研究结果表明两种复合基础较单桩基础呈现出显著的承载性能优势。桩?平台复合基础的竖向承载力、水平承载力以及抗弯承载力随着附加平台直径的增大呈指数型增加;桩?筒复合基础的竖向承载力以及抗弯承载力随着筒结构入土深度的增加先增大然后趋于稳定,桩?筒复合基础的水平承载力与筒直径以及筒入土深度为双参数线性增加关系。V?H以及V?M复合荷载加载条件下,两种复合基础比单桩基础的破坏包络线空间大,两种复合基础的稳定性相对单桩基础有显著提升。在一定承载范围内,附加平台结构或筒型结构可以减小桩的直径或入土深度。      

CFG桩复合地基承载性状分析

结合内蒙古地区某工程实例,对CFG刚性桩复合地基在软弱砂质粉土地基中的承载机理、施工工艺的特点及影响CFG桩复合地基承载力和沉降量的因素进行了分析与探讨。