机械研磨化学镀Ni-P镀层

采用原位的机械研磨化学镀方法在碳钢上制备出Ni-P镀层。原位的机械研磨处理方法是在化学镀溶液中加入试样以及直径为2～3 mm的玻璃小球,在化学镀的过程中,将小球与试样用搅拌器完全搅起,小球与试样的接触就像撞击的过程。机械研磨化学镀后,镀层由非晶向晶态发生转变,镀层为Ni的多晶结构,镀层颗粒细化并且光滑平整。与传统化学镀非晶Ni-P镀层相比,镀层硬度、耐蚀性都相应提高。400℃进行退火1 h后,在传统化学镀Ni-P镀层中有孔洞和裂纹出现,而在机械研磨化学镀Ni-P镀层中没有出现孔洞和裂纹。在传统的Ni-P镀层中发现裂纹,说明在镀层表面形成了拉应力,表明在非晶晶化的过程中体积发生了收缩。由于机械研磨化学镀Ni-P镀层已经发生了晶化,其镀层密度高于传统镀层,在热处理过程中,机械研磨化学镀Ni-P镀层的体积变化比传统化学镀Ni-P镀层的体积变化要小,因此没有裂纹产生。热处理后,机械研磨化学镀Ni-P镀层中Ni和Ni3P的晶粒尺寸都比传统镀层中的小,因而,经过机械研磨处理,镀层的硬度、耐蚀性和耐磨性将得到很大提高。机械研磨化学镀Ni-P镀层性能的提高预示着这项新的技术将会在工业上得到广泛的应用。     

铜合金化学镀Ni-P镀层的结构及性能研究

采用活性金属接触诱发化学镀方法,在H59-1黄铜表面镀上含磷12.21%的非晶态Ni-P合金镀层,所得镀层均匀、光滑、致密,结合力好。添加剂能使镀层的孔隙明显减少,提高镀层的耐蚀性能。     

化学镀Ni-B合金的工艺条件研究

研究了镀液成分和工艺条件对Ni—B合金沉积速度的影响，确定了合适的化学镀N—B合金的工艺条件，按此条件获得了含硼量为4．508％的非晶态Ni—B合金层，并具有较好的耐蚀性。     

化学镀Ni-P合金的化学腐蚀磨损机理

从实验和理论两方面研究了化学镀Ni-P合金在无润滑磨损条件下的化学腐蚀磨损机理,探讨了化学镀Ni-P合金作为钻杆耐腐蚀磨损功能性镀层的可行性.结果表明:化学镀Ni-P合金在无润滑磨损条件下的磨损机理主要为剥层磨损,并伴随少量磨粒磨损.在无润滑磨损状态下,化学镀Ni-P合金不适合作为G105钢抵抗化学腐蚀磨损的功能性镀层.     

金刚石表面化学镀Ni-P的研究

主要介绍了金刚石表面化学镀Ni-P合金的研究.通过沉积速率、镀液稳定性的测试实验,研究了酸性化学镀镍液的几种主要成分对沉积速度的影响,确定了各组分的最佳浓度和工艺条件,并用扫描电子显微镜(SEM)研究了金刚石的高温耐蚀性.     

pH值对Cu/Ni-P合金镀层的影响

研究了镀液pH值对Cu／Ni-P合金镀层硬度及耐蚀性能的影响。结果表明，镀液pH=9时，铜／镍磷双镀层具有很好的耐蚀性能和较高的硬度。     

稀土元素对Ni-P合金电刷镀层耐蚀性的影响

研究了稀土对电刷镀Ni-P合金耐蚀性能及组织的影响,浸泡实验和极化曲线表明:在镀液中添加一定量的稀土能显著改善镀层耐蚀性能,X射线、透射电子显微镜及能谱表明:稀土元素具有促进Ni-P合金形成非晶组织的作用,并提出了稀土促进非晶化的可能机理。     

Al—Ti合金合镀镀层的耐蚀性

研究不同含钛量的Ａｌ－ＴＩ合金电镀镀层在０．５ｍｏｌ／ＬＨ２ＳＯ４、０．１％ＮａＣｌ、３．５％ＮａＣｌ水溶液中的耐蚀性能,８００℃抗高温氧化性能以及３００℃、％ＳＯ气氛下的抗硫化性能,并测定了镀层的硬度,Ａｌ－Ｔｉ合金镀怪在稀Ｈ２ＳＯ４及含Ｃｌ的溶液中具有优良的耐性能以及具有良好的抗高温氧化性能及耐硫化性能,增加镀层中的含钛量,则可进一步提高Ａｌ－Ｔｉ合金钛层的耐蚀性。     

化学镀Co-Ni-P合金镀层增厚过程中结构和形貌的改变

用电子探针，透射电镜，旋转阳极Ｘ射线衍射仪和原子力显微镜分析了观察了化学镀Ｃｏ－Ｎｉ－Ｐ合金镀层的成分，结构和表面形貌。化学镀Ｃｏ－Ｎｉ－Ｐ合金开始晶态沉积，表面由“圆锥峰”组成。镀层厚度是按叠层生长方式增加的。     

络合剂对Ni-P化学镀层耐蚀性的影响

本文研究了络合剂对化学镀Ni-P镀层磷含量及分布、表面形貌、耐蚀性等方面的影响。浸泡实验、镀层腐蚀后表面扫描电镜观察及能谱成分分析表明:镀层耐蚀性主要受镀层磷含量影响,并且与镀层表面形貌、磷含量变化等因素有关。分析表明:以上因素均可归因于络合剂种类的选择。     

低合金钢大气腐蚀性能的研究

低合金钢在不同的江面铁路上暴露８年的结果表明,导致江面铁路桥上腐蚀异常严重的主要环境因素是运行机车排放的ＳＯ２。钢材的腐蚀率随环境中ＳＯ２沉积率的增加而增加,其保含锰低合金钢的耐蚀性能防暴露时间的延长朝普碳钢接近或较差的方向发展。     

SHS离心法制备的耐蚀合金的显微组织

采用ＳＨＳ（Ｓｅｌｆ－ｐｒｏｐａｇａｔｉｎｇＨｉｇｈ－ｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅＳｙｎｔｈｅｓｉｓ）离心法制备类１Ｃｒ１８Ｎｉ９耐蚀合金内衬复合钢管。通过ＳＥＭ和ＴＥＭ方法研究了其组织特征。结果表明,在合金中存在大量位错以及与基体有完全共格界面的ＮｉＡｌ金属间化合物,合金呈典型的铸态组织,基体具有体心立方结构     

钨铜合金化学镀镍磷镀层腐蚀行为的研究

采用浸渍失重试验法和动电位极化曲线研究了钨铜合金镀层基材和钨铜合金表面化学镀Ni-P合金镀层在不同腐蚀介质溶液中的腐蚀行为。结果表明:化学镀Ni-P合金在质量分数为3.5%NaCl溶液、人工模拟汗液和体积分数为10%H2SO4溶液中的耐蚀性能好于钨铜合金;化学镀Ni-P合金浸入质量分数为3.5%NaCl溶液后其表面便开始形成钝化膜,但此钝化膜不完整,随着浸泡时间的延长,钝化膜不断生长,能在较长时间内(29d)对钨铜合金起到保护作用。     

钼镧合金板材高温抗载荷弯曲性能研究

通过轧制和热处理工艺制备出了两种不同组织的钼镧合金板材,研究了该板材在1700oC和1800℃高温条件下的抗载荷弯曲性能。结果表明：采用常规工艺轧制和退火后生产的钼镧合金板材组织细小均匀,采用大变形量加工并提高温度进行完全再结晶退火后生产的钼镧合金板材形成了一种粗大的、燕尾搭接的再结晶组织;在1700—1800℃高温和相同载荷条件下测试时,粗大晶粒的钼镧合金板材具有优异的抗弯曲性能,其最大弯曲值小于常规热轧板材最大弯曲值的20％。     

新型铸造合金的组织及其腐蚀行为的研究

本文设计了新型铸造合金的化学成分，采用金相显微镜、X射线衍射、电于探什（EMPA）、透射电镜（TEM）、扫描电镜（SEM）及扫描隧道显微镜（STM）研究了新型铸造合金的组织及其腐蚀行为。试验结果表明，该合金经1200t固溶处理后，可得到单一的奥氏体组织，具有良好的耐蚀性能。通过STM的观测，得到了新型合全的超高分辨三维腐蚀形貌图象。     

耐候钢SPA-H的耐腐蚀性能研究

采用加速腐蚀试验方法研究了珠钢生产的耐候钢SPA-H的耐腐蚀性能。结果表明:在72h的加速腐蚀条件下,珠钢生产的耐候钢SPA-H的耐腐蚀性能优于国内A厂和B厂生产的同类钢种;高钙、低硫、高钛、少量珠光体组织,有利于提高钢的耐腐蚀性能。     

固溶渗铜—两相合金的研究

Ｗ－Ｍｏ混粉、成型、烧结、渗Ｃｕ工艺制取的Ｗ－Ｍｏ固溶渗Ｃｕ合金具有优越的综合性能，完全适应固体燃料火箭发动机主要部件小型化的需要。Ｍｏ的加入，（１）改变了固溶体骨架的颗粒尺寸，细化了组织、强化了Ｗ基体；（２）降低了烧结温度，在不降低其它综合性能的前提下，显著地提高了冲击韧性、降低了合金的比重。研究的以Ｍｏ部分取代Ｗ渗Ｃｕ合金适应于工作时间短的条件，为今后发展轻量级火箭材料提供了一个重要的参考文献     

非晶态Ni-P合金的再钝化行为

用一种新的擦伤电极装置来研究化学镀Ni-P合金在3.5%NaCl溶液中的再钝化行为。结果表明,Ni-P合金的再钝化动力学服从i(t)=A₁exp(-C₁t)+A₂exp(-C₂t)方程。在低电位区,Ni迅速氧化,并在表面形成稳定的氧化物NiOOH。氧化膜的生长服从高场离子传导机制;在高电位区,吸附过程迅速发生,界面上的单分子吸附膜使裸体表面电流很快衰减,吸附的H₂PO₂^-有效地阻止了Ni位上的溶解。     

EFFECT OF COATING PARAMETERS AND HEAT TREATMENT ON THE ADHESIVE PROPERTIES OF ELECTROLESS Ni-P COATINGS

Abstract

The adhesive properties of coatings have pronounced effects on their quality. The effect of various coating parameters and post-deposition heat treatment on the adhesive properties of low and high phosphorus electroless nickel-phosphorus (EN) coatings was investigated using three-point bending tests. The critical load and mid-span deflection were used as measures of the adhesive strength of the coatings.

A good correlation was found between the coating parameters and the critical load and deflection values at crack initiation. The critical load was found to increase with increasing coating thickness for EN-coated specimens tested in the as-deposited condition. The critical load and mid-span deflection of as-plated EN coatings increased with increasing phosphorus content. However, thick coatings cracked at lower deflection values than thin coatings. Post-deposition heat treatment at 400 °C for 1 hour adversely affected the measured indices due to increase in brittleness of the coatings occasioned by the crystallization of nickel crystals and nickel phosphide (NixPy) precipitates. Further, the critical load and deflection values at cracking were found to be dependent upon the mechanical properties of the substrate material.

Les propriétés adhésives des revêtements ont des effets prononcés sur leur qualité. On a investigué l’effet de divers paramètres du revêtement et du traitement thermique après le dépôt sur les propriétés adhésives de revêtements autocatalytiques de nickel–phosphore (EN) à teneur faible ou élevée en phosphore, en utilisant les essais de flexion en trois points. On a utilisé la charge critique et la flèche à mi-portée comme mesures d’adhérence des revêtements. On a trouvé une bonne corrélation entre les paramètres du revêtement et les valeurs de charge critique et de flèche à l’initiation de fissure.

On a trouvé que la charge critique augmentait avec l’augmentation de l’épaisseur du revêtement pour les spécimens revêtus de EN évalués à l’état brut. La charge critique et la flèche à mi-portée des revêtements EN plaqués bruts augmentaient avec une augmentation de la teneur en phosphore. Cependant, les revêtements épais craquaient à des valeurs plus faibles de flèche que les revêtements minces. Le traitement thermique après dépôt, à 400 °C pendant 1 h, affectait défavorablement les indices mesurés à cause de l’augmentation de la fragilité des revêtements, occasionnée par la cristallisation de cristaux de nickel et de précipités de phosphure de nickel (NixPy). De plus, on a trouvé que les valeurs de la charge critique et de flèche à la fissuration étaient dépendantes des propriétés mécaniques du matériau du substrat.