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引言为了探索提高镇静钢板坯成坯率的途径,我厂于1983年1月20日进行了采用上小下大 Jc10.66钢锭模(简称 Jc10.66),安装绝热板浇铸镇静钢的试验。通过试验研究,摸索上小下大扁钢锭的二次缩孔位置、大小及焊合(轧合)的条件对钢板机 相似文献
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一、前言在公司两个“突出中心”的思想指导下,建设“质量效益型”企业,重视了影响钢材成本的最大因素成坯率。成坯率的高低对各轧机成品均有重要影响。故对提高钢锭成坯率的工作日益被重视,除二炼钢厂采用连铸这个能十分有效地提高成坯率措施外,公司还采取了如下措施:①改进钢锭锭型和浇注方法,改善钢锭的质量;②利用初轧开坯时轧件的变形规律,改善轧制工艺,控制钢坯的头、尾部形状,减少切损,改进加热工艺及提高热装率,以减少钢锭烧损和钢坯清理损失。公司在提高钢锭成坯率方面已取得了显著成绩,从1983年到1989年6年间提高了2%。 相似文献
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改变Fx7.1t钢锭模肩部形状,通过浇钢试验证明,改变成斜肩Fx7.1t模型的工艺可行;斜肩Fx7.1t钢锭质量合格率比平肩Fx7.1t钢锭质量合格率略高一些,斜肩Fx7.1t钢锭综合成坯率较平肩Fx7.1t钢锭综合成坯率提高0.6~0.8%;第三炼钢厂每年可为公司多创收109万元经济效益。 相似文献
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采用绝热板代替保温帽浇注镇静钢能够显著提高钢坯收得率。但是,采用上小下大钢锭模浇注镇静钢在锭中心部位能否产生二次缩孔;轧制过程中二次缩孔能否焊合以及对钢材性能有无影响,是冶金工作者十分关心的问题。本文根据鞍钢采用 相似文献
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包钢化学封顶钢锭的主要缺陷是钢锭头部有集中的气囊夹渣。此类缺陷表现为;钢锭轧成钢坯、剪切头段钢坯时断口处向外淌渣。这种钢锭缺陷一直严重地威胁着炼钢厂沸腾钢锭的质量。钢研所根据公司下达的实验计划,在炼钢厂派人参加和配合下,先后几次试验,取得了一定效果,但并不稳定,有管理问题,也有技术问题。 包钢沸腾钢锭的生产,于一九六四年由机械(压盖)封顶,改为用矽铁的化学封顶,一直延续至今。化学封顶可使7.1吨钢锭成坯率提高百分之二左右,并使钢锭的中心偏析大为减少。然而,因该工艺的钢锭结构特点,却又出现了大量气囊废品,据 相似文献
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专利申请范围: 在凝固率为70~80%的液芯锭进行最初轧制阶段,对钢锭中部表面强制水冷生成凝固壳,以此来防止液芯锭在轧制过程中产生鼓肚。发明详细说明: 本发明是防止钢锭液芯轧制时产生鼓肚的方法。钢锭液芯轧制,当凝固率过低时就会产生鼓肚;鼓肚较小时,在轧制过程中,通过压合就会消失;若鼓肚太大,则在轧制过程中,会更加加剧,并产生分层等缺陷。以前防止鼓肚的方法是增加凝固率或者 相似文献
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为解决Jb8t钢锭成坯率低的问题。设计出空心状椭圆形保温帽,此帽较方形帽减轻21.74%,顶面积减小16.5%,帽壳空心部位填入炭化稻壳或绝热板粉料,具有良好的隔热性能。通过试验证明,椭圆帽工艺可行,钢锭质量合格率为99.21%,椭圆帽钢锭综合成坯率比方帽钢锭综合成坯率提高2.66%。因而,每年为鞍钢多增效益62.3万元。 相似文献
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采用双轻质绝热板,工人省力又安全。双轻质绝热板的帽部保温效果好,钢锭质量合格率、钢锭成坯率分别提高0.04%,0.68%。同时,减少C、S等元素的偏折,提高钢锭质量。因此,给钢厂带来明显的经济效益。 相似文献
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用保温车进行钢锭直接轧制的试验表明,沸腾钢Fx10.5t钢锭的模内时间在60min以内装入保温车,不用外部热源直接轧制成钢坯的工艺是可行的,钢坯的质量是合乎标准的。但是,必须严格控制钢锭装车时的热焓和车内均温时间以及开轧时的液芯率。钢锭的直接轧制无燃料消耗,不仅节约大量能源,而且减少烧损,提高了钢锭的成材(坯)率,可获得明显的经济效益。 相似文献
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众所周知,在钢锭轧成钢坯的过程中,由于心部和边部的变形不同,造成了钢坯端部中间的延伸小于两边的延伸,形成了鱼尾或尾孔。鱼尾或尾孔的发展愈严重,切除的就愈多,金属的收得率就越低,即成坯率越低。根据鱼尾或尾孔形成的原因,把平底钢锭设计成凸底钢锭,以减少轧制过程中心部与边部的延伸差,将能有效地消除鱼尾和尾孔,减少钢坯尾部的切损,提高钢锭的成坯率。武钢一炼钢厂上注工艺原用平型底板和上小下大的F8.2钢锭模匹配,铸出的平底钢锭的实际切尾率约3%;1986年改用凹 相似文献