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相似文献
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1.
钢中非金属夹杂物对显微组织的影响   总被引:5,自引:0,他引:5  
王爱霞 《宽厚板》2006,12(5):1-3
使用金相法对碳素结构钢Q235B钢板的拉伸试样非正常断口进行分析,研究了钢中夹杂物类型和形态以及钢的显微组织。结果表明,Q235B钢板拉伸试样非正常断口及附近部位夹杂物严重,且存在粗大的带状组织,带状铁素体中有明显的非金属夹杂物。粗大带状组织的形成原因是由于铁素体以非金属夹杂物为结晶核心并沿着非金属夹杂物的变形方向生长而形成的。  相似文献   

2.
本文研究了16MnR板材纵向及横向试样在系列温度拉伸,冲击和缺口弯曲等条件下的力学行为。试验结果表明,非金属夹杂物形态及分布对延性断裂有着明显的影响,而对解理断裂几乎没有影响。其表现为,在具有微孔起裂机制时,两种试样的塑性和韧性有着明显的差异,但以解理断裂机制起裂时,两者的断裂行为基本相同。分析结果表明,工程中的冷脆主要与解理断裂相关。对评价低碳钢的冷脆倾向性,采用断口形貌脆性转折温度较按照冲击值标准可能更为合适。  相似文献   

3.
中厚板冷弯裂纹分析   总被引:7,自引:0,他引:7  
朱红一  商存亮  刘微 《钢铁》2003,38(3):47-49
分析了中厚板试样裂纹处的表层和芯部的夹杂物种类、形状、尺寸、分布以及表层、1/4处、芯部的组织,确定钢板中的硅酸盐夹杂偏多是冷弯试样出现裂纹的主要原因,并指出减少钢液中的非金属夹杂物以及改变夹杂物分布形态是改善试样冷弯性能的有效措施。  相似文献   

4.
针对新产品X42管线钢与330CL车轮钢冷弯性能不合的原因进行了可能性分析。结果表明:X42管线钢不合试样的带状组织严重而夹杂物级别较低,带状组织可能是导致冷弯不合的主因;330CL车轮钢不合试样的夹杂物级别较高,而带状不甚明显,夹杂物可能是导致冷弯裂纹的主因。  相似文献   

5.
针对中厚耐磨钢板NM450焊接过程中产生的裂纹缺陷,采用夏比冲击试验机、布氏硬度计、金相显微镜、扫描电镜、第四代夹杂物自动分析仪等手段,对裂纹处试样进行力学性能检测、裂纹组织形貌观察、非金属夹杂物类型、数量以及尺寸分布统计.结果 表明:裂纹处试样中的非金属夹杂物与正常NM450钢板中的类型一致;钢板在经过冷变形后,变形量最大位置存在较大内应力,当进行较大热输入量的异钢种焊接时,钢板的变形应力与焊接应力综合作用导致裂纹产生.通过在焊接前对折弯钢板进行较长时间预热,消除其内应力,并优化焊接工艺,降低焊接热输入量,可以有效降低中厚耐磨钢板NM450焊接裂纹缺陷的发生几率.  相似文献   

6.
通过利用直读光谱仪检测化学成分,利用金相显微镜检测金相组织和夹杂物级别,利用扫描电镜和能谱仪对拉伸试样断口形貌进行分析,发现Q235B钢中P、S含量偏高,导致钢中带状组织加重,沿轧向分布的大量长条状硫化物夹杂成为裂纹源,降低了钢板的横向塑性,导致冷弯试样开裂,拉伸断口出现分层,呈木纹形貌断口,造成Q235B钢板冷弯性能和断后伸长率不合格。采取工艺措施,提高钢的纯净度,有效减少钢中的P、S含量,严格控制钢中的硫化物夹杂的数量和形态,有利于使Q235B钢板冷弯性能和断后伸长率指标合格。  相似文献   

7.
通过直读光谱仪、金相显微镜、扫描电镜和能谱仪等手段,分别对Q345GJB钢性能不合格试样的化学成分、金相组织、夹杂物级别以及拉伸试样断口形貌进行检测分析,并与性能合格试样进行对比,发现性能不合格Q345GJB钢中含有较多的夹杂物和较严重的带状组织,沿轧制方向分布的大量长条状硫化物夹杂成为裂纹源,带状组织降低了钢板的横向塑性,导致拉伸断口出现分层,造成试样断后延伸率不合格。采取炼钢、轧钢工艺改进措施,改善板材内部质量,最终提高性能合格率。  相似文献   

8.
针对高强度船板拉伸试样断口出现分层的问题,对典型断口分层试样和断口合格试样取样进行金相检验及扫描电镜能谱分析,结果表明,异常断口试样夹杂物级别高,试样心部组织晶粒粗大,带状组织明显且有裂纹,分析认为,2.0级以上的硅酸盐夹杂和MnS夹杂、28μm宽的珠光体带及Ti、Nb元素的富集是导致拉伸裂纹进而出现断口分层的主要原因。  相似文献   

9.
针对微合金化钢板断口分层的问题,以高强船板钢A36为研究对象,对炼钢-精炼-连铸-加热-轧制工艺进行了全面跟踪调查。使用金相显微镜、扫描电镜及能谱分析等设备研究了断口分层的原因。认为带状组织对船板钢的分层有较大影响,带状组织越严重,船板钢拉伸时分层越严重;夹杂物也是导致船板钢分层的原因之一,夹杂物仅为氧化物时断口正常,夹杂物为铝酸盐的复合夹杂物时,断口容易分层;带状组织的出现与化学成分偏析有关。通过降低Mn和S含量,提高合金含量,延长均热时间,控轧控冷等措施,船钢板的分层缺陷率由2020年的5.82%降低至2021年的0.56%,解决了船板钢分层缺陷问题。  相似文献   

10.
何庆文 《山东冶金》1996,18(3):33-36
对20MnSi热轧带肋钢筋冷弯断裂及拉伸脆断试样进行金相观察、断口扫描及能谱分析,发现钢中碳、锰、硅成份不均、非金属夹杂、连铸坯内裂纹、轧制工艺控制不当等是造成20MnSi热轧带肋钢筋性能不合的主要原因,并据此提出冶炼、连铸轧制过程中的改进措施。  相似文献   

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