Ti60高温钛合金环材组织与性能的研究

研究了Ti60高温钛合金环材的组织和性能。结果表明,该合金环材经双重退火后的显微组织为双态组织,并含有强化相α2相及硅化物相;这种组织的环材具有良好的室温拉伸、高温拉伸、热稳定、蠕变和断裂韧性等性能匹配,它的各项主要性能与IM I834钛合金相当,可用于制作航空发动机压气机压气盘、叶片等构件。     

新型高强钛合金

全俄航空材料研究院研制出了一种供低压压气机大型涡轮盘和叶片在350℃温度下使用的新型高强钛合金．用这种过渡类型的高强钛合金可制造断面达200～250mm的压气机盘和叶片．新台金与BT22合金的区别是含有锡和谐．该合金可进行热处理强化，其规范为8机一750℃空气淬火和随后时效     

双相钛合金饼环材生产新技术研究取得重大进展

双相钛合金由于其优异的比强度和高温强度而被广泛地应用于航空发动机上,主要用作压气机盘和叶片,压气机盘为发动机的核心零件,其组织和性能要求都很高,相应的饼环坯组织和性能要求也较严。但长期以来,材料加工厂生产饼环材一直沿用传统的     

TC11钛合金大应力持久标准试验课题通过鉴定

1993年12月17～18日在北京召开了TCll钛合金大应力持久标准成果鉴定会.会议由中国航空工业总公司科技局和中国有色金属总公司军工办主持.TCll钛合金是目前我国航空发动机上用量最多、使用温度最高的钛合金,最高工作温度达500℃,主要用作航空发动机压气机转子叶片和盘等重要零部件.TCll钛合金棒材、饼(环)材的标准已纳入国军标和航标GJB494—83、HB5286—84、HB5262—83、HB5263—83等.在这些标准中,规定500℃持久强度均为590MPa断裂寿命t≮100h.     

国内外高温钛合金的发展与应用

钛合金因具有良好的耐腐蚀性与高温性能、高的比强度以及无磁性等优异的综合性能,上世纪五十年代开始在航空航天飞行器制造中获得应用,目前已经发展成为航空航天飞行器的主要结构材料之一,新一代先进飞机机体结构及其发动机中钛合金的用量已经达到30%以上。为了提高航空发动机的推重比及工作效率,钛合金材料越来越多的应用于其压气机部件的制造,随着航空发动机性能的进一步提升,对钛合金的使用温度提出了更高的要求,本文对目前国内外进入工业化生产并在航空航天工业中获得工程化应用的高温钛合金材料进行了阐述。     

固溶温度和冷却速度对TC9钛合金相组成和微观形态的影响

一、前言 TC9属于α+β型热强钛合金,主要用于制作500℃下长时间工作的零件,如航空发动机上的压气机盘和叶片。该合金具有良好的热强性能,通过适当的热处理工艺可获得优良的综合机械性能。TC9钛合金的化学成份为:6.5％铝、3.5％钼、2.5％锡、0.3％     

退火对亚微结晶钛及BT8钛合金减震性和弹性的影响

研究了退火温度对亚微结晶状态工业ＢＴ１—００纯钛和ＢＴ８钛合金的组织、减震幅度和弹性模量的影响． 采用ＢＴ１—００工业纯钛（晶粒尺寸５０μｍ）和从区淬火后的ＢＴ８钛合金（转变晶粒尺寸５００μｍ）．在１０－３ｓ－１～１０－４ｓ－１变形速度下,ＢＴ１—００钛在５００℃～３８０℃温度区间,ＢＴ８合金在９００℃～５００℃温度区间,经全方位多次锻压成尺寸为 ４０ｍｍ × ３０ｍｍ × ２０ｍｍ的坯料后获得了亚微结晶组织．而后将坯料剪切成尺寸为２５ｍｍ×５ｍｍ×１ｍｍ的试样．试样在 ３００℃～９００℃温度区间连续…     

GH4169合金热模锻直接时效压气机盘件的组织与性能

用热模锻技术成功锻制出我国目前最大推力的航空发动机压气机用437 mmGH4169合金直接时效盘件。通过光学金相检验、室温和650℃拉伸试验、650℃/700 MPa组合持久及595℃/825 MPa蠕变试验,对比研究了该盘件与普通盘件的组织和性能。结果表明,热模锻技术成功克服了模具的激冷影响,获得了尺寸精化、组织均匀的盘件。该盘件的组织性能全部超过了该发动机的技术要求。与普通模锻工艺相比,热模锻工艺的单件节材35 kg,材料利用率提高30%左右,且工艺的可控性和稳定性更好。     

β热模锻TC17钛合金整体叶盘的显微组织与力学性能

采用β热模锻工艺生产了某型号航空发动机压气机用TC17钛合金整体叶盘,分析了整体叶盘的显微组织并测试了力学性能。结果表明,β热模锻工艺生产的整体叶盘具有典型的网篮组织,原始β晶粒沿变形方向拉长,无明显再结晶;晶界α相呈弯折断续分布,晶内针状α相呈网篮状编织。这种网篮组织的TC17钛合金β锻造整体叶盘具有较优的综合力学性能,室温拉伸、高温拉伸、蠕变、断裂韧性和高周疲劳性能均符合设计要求,且有较大的富裕量。     

TC_3钛合金扁材的研制

常常用 TC_4钛合金制成航空发动机的压气机叶片。发动机制造部门对叶片的生产工艺进行改革:采用高速锤模锻,再进行冷轧;使尺寸精确,以减少切削加工量。因此,要求材料有较好的塑性,拟定改用 TC_3