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相似文献
 共查询到19条相似文献,搜索用时 187 毫秒
1.
韩绍根  白锦函  范丽伟  闫飞  吴静 《河南冶金》2011,19(3):18-19,34
介绍了安钢开发高强度船板EH36的主要工艺路线和技术要求。通过合理的成分、工艺设计及控制,研制出具有优异的综合性能的高强度船板EH36,且成分和性能完全符合船级社认证要求。  相似文献   

2.
介绍了安钢采用炉卷机组开发高强度船板EH40的主要工艺路线和技术应用情况。通过合理的成分、工艺设计及控制,研制出具有优异综合性能的高强船板EH40。  相似文献   

3.
宋绪轲 《宽厚板》2016,(4):18-20
根据EH36级船板的技术要求和3 500 mm中厚板生产线工艺装备特点,济钢通过合理的成分设计、优化的冶炼及轧制工艺,成功开发出低成本50 mm厚低碳TMCP型EH36级船板,并对研制钢板进行了相关的理化性能检验。结果表明:开发的EH36船板组织为均匀细小的针状铁素体+准多边形铁素体及少量的小颗粒珠光体,具有适当的强度和良好的低温韧性。  相似文献   

4.
介绍了首钢采用低碳成分设计和TMCP工艺开发E级船板的关键控制技术和工艺路线。通过低碳、Nb、Ti微合金化的成分设计、控制钢水纯净度、采用合理的两阶段控制轧制及控制冷却工艺,得到钢质纯净、组织细化的E级船板钢。试制结果表明,拉伸性能、Z向性能、冷弯性能、低温冲击韧性等各项力学性能良好,产品质量完全符合GB712—2000国家标准要求,并达到船级社生产认证要求水平。  相似文献   

5.
在实验室研究了TMCP控轧控冷工艺及正火处理对EH32高强度船板用钢显微组织和力学性能的影响;通过对组织和性能分析,制定了合理的实验室EH32船板钢生产工艺,并为工业生产提供指导。结果表明,采用TMCP工艺生产薄规格EH32船板时能获得理想的组织和性能,采用正火处理的厚规格船板具有良好的低温韧性,弥补了TMCP工艺生产厚规格低温冲击韧性及时效冲击韧性值不足的问题。  相似文献   

6.
杨太阳  姚幼标 《宽厚板》2007,13(1):12-14
通过对韶钢宽板厂A36船板控轧控冷工艺的实践研究,得出A36船板合理的控轧控冷工艺,并分析了钒微合金化和控轧温度对船板性能的影响。  相似文献   

7.
对影响船板一次性合格率因素进行了分析,并介绍了坯料熔炼成分,轧制工艺参数的确定对船板强韧性的影响以及提高船板强韧性的途径。  相似文献   

8.
侯登义 《河南冶金》2007,15(1):38-39,47
介绍了按照美国标准A131/A131M-2001生产的GRADE-A级船板钢的成分、性能要求,通过实际成分设计,制定出合理轧制工艺,生产出性能优良的船体结构用钢.  相似文献   

9.
利用热模拟试验机对高强度船板的静态再结晶和动态转变行为进行了研究,分析了主要工艺参数对钢板组织性能的影响,开发出一系列TMCP型高强度船板。这种船板平均组织晶粒度可达到11~13级,具有优良的低温冲击韧性和焊接性能。  相似文献   

10.
对高强船板A32生产数据进行统计分析,研究其性能富余量及性能与化学成分的关系。通过严格控制[C]、[Mn]含量,适当降低[Nb]含量,并优化优化控轧、控冷工艺参数,适当降低终轧温度和返红温度,保证了船板良好的力学性能,降低了船板生产成本。  相似文献   

11.
压力容器用18MnMoNbR钢板的性能研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
田苗  王文亮 《宽厚板》2001,7(2):7-11
本文结合生产实际情况,分析了影响18MnMoNbR钢板机械性能的工艺参数,又在实验室作了试验,最后选择出合理的工艺制度。  相似文献   

12.
本文以成分设计为前提,对〉100 mm厚度FH32船板的成分、正火工艺、组织、性能进行了研究,开发船板产品质量完全符合DNV船级社规范要求,通过了DNV船级社第三方见证,为更高级别、更大厚度船板的试制开发提供了思路。  相似文献   

13.
田苗 《宽厚板》2013,(6):1-4
通过对核安全二、三级压力容器用15MnNi钢板的成分、生产工艺、力学性能及金相组织进行分析,研究了工艺参数对力学性能、金相组织的影响,成功开发出实物质量优良的15MnNi钢板.  相似文献   

14.
张亚丽 《宽厚板》2002,8(1):4-8
本文结合生产实际情况,对影响25CrMnSiA钢板性能的工艺因素进行分析及实验,最终选择出合理的工艺制度,获得了较为满意的结果。  相似文献   

15.
李成军 《宽厚板》2011,17(5):13-16,41
介绍了正火型EH36高强度船板的研发和生产过程控制,包括成分设计、冶炼工艺、轧制和热处理工艺,实践证明,采用中碳微合金化成分设计,通过控制轧制+正火热处理工艺生产的高强度船板,组织细小、厚度方向均匀性良好,产品具有优良稳定的综合性能,满足标准和九国船规的要求,特别是低温韧性和焊接性能优良。  相似文献   

16.
在高强度船板成分设计上以D级船板为基础,采用微合金元素仅添加Al而不添加其他合金元素的减量化策略,通过严格控制控轧控冷工艺参数,使钢板晶粒细化,性能达到了国标要求。本文分析得出:细晶强化是将低级别钢种升级到更高强度级别的减量化轧制的重要措施;钢的纯净度和组织晶粒是影响低温冲击韧性的关键因素;较低终轧温度和一定的冷却强度是保证较厚板强度的主要措施。  相似文献   

17.
张祖江  陈亚辉  张强 《宽厚板》2009,15(5):14-16
简要介绍了韶钢二轧厂船板生产的工艺特点,对影响船板命中率的因素进行了分析,介绍了提高船板命中率的措施。  相似文献   

18.
刘丹  陈俊奇  温冰 《宽厚板》2010,16(1):18-20
研究了3830mm超宽X70的轧制工艺。结合实际生产经验,研究工艺参数对其力学性能和板型的影响。结果表明:当一次开轧温度为1100℃,二次开轧温度940℃,终轧温度800℃,返红温度540℃时,性能和板型均比较好。  相似文献   

19.
针对大厚度低碳贝氏体高强船用NVE420钢生产性能不稳定的情况,对微合金成分进行了调整。在实验室通过不同热处理工艺研究,对钢板的组织和性能进行了综合对比分析,最终确定普通淬火+亚温淬火+回火的工艺思路。经过生产实践,钢板的综合性能良好,完全达到预期目标。  相似文献   

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