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营口中板厂加热炉为端出料推钢式两段连续加热炉,有效炉长23.084米,炉内宽3.796米,炉底面积87.63米~2。以重油为燃料,烧嘴型号B-150A,加热的钢种为普碳钢,钢坯尺寸为100~200×600~1500×1050~1600毫米,钢坯加热温度为1200~1250℃。炉子设计生产能力为30~35吨/时。 相似文献
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一、前言营口中板厂加热炉为端出料推钢式两段连续加热炉,炉子有效长23.084米,炉内宽3.796米,双排料,以重油为燃料,用B型低压烧咀供热,加热的钢种为普碳钢,钢坯尺寸为100~200×600~1500×1050~1600毫米,钢坯加热温度为1200~1250℃,炉子设计小时产量30~35吨。该厂以前曾对加热炉进行过多次改造,单位燃耗有所下降。为了进一步节约燃料,不断寻求最佳炉体结构,于1978年12月该厂对加热炉进行了第四次改造,设计出“压下式炉头”新结构(即:将出料端上加热端墙向进料端推移,消除了炉头“死闲区”;改上加热端烧咀为侧烧咀)。使吨坯燃油单耗由 相似文献
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李又明 《金属材料与冶金工程》1985,(2)
涟钢400/250小型轧钢车间的主要机械设备是φ400×2/φ250×4 φ280×1二列横列式轧机,产品规格为直径12~25毫米的圆钢和螺纹钢,使用坯料为边长55、60、75毫米方坯,设计年产量为10万吨。加热设备为单排装料端进侧出推钢连续式重油加热炉,有效长度20.6米,有效宽度3.71米,有效面积76.4米~2,烟囱高40米,设计产量26吨/时。利用烟气余热加热的余热锅炉设计能力每小时蒸汽产量2吨。1982年4月,曾着手进行该车间重油加热炉采用微型计算机直接数字控制装置控制加热工艺参数的可行性研究。在当时国内尚无先例的情况下,经过与重庆工业自动化 相似文献
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1 前言抚顺钢厂500轧机加热炉为推钢式三段侧出料加热炉。有效长度为23968毫米,有效宽度为2204毫米,被加热的钢坯标准尺寸为300毫米×75毫米×1800毫米,每片立装支撑水管负荷3.412吨/米_1 为此两根纵水管下面每隔1100毫米间距就有两根φ121毫米×20毫米的无缝水冷管重叠支撑,管底比达到 相似文献
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天津市特殊钢厂三车间一型加热炉是一座2段式连续加热炉,炉底有效面积13.98×3.02m~2,加热60×60及48×48两种规格钢坯,加热能力为15t/h,年产φ12~φ25圆钢7.5万t。以重油和天然气为燃料(其中天然气占1/4)。1989年下半年平均吨材油耗(天然气按发热量折油,以下同)为50.39kg。 该加热炉采用无水冷滑轨,燃烧器有2套,即多股细流低压天然气烧嘴和B型燃油烧嘴,排烟方式为下排烟,换热器垂直安装于烟道内,原采用高硅铸铁片换热器,1984年投入使用。当换热器前烟气温度580℃时,空 相似文献
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济南钢铁厂中板分厂加热炉为推钢式连续中板加热炉,有效炉长24.36米,有效炉宽3.596米,以重油为燃料,加热钢种为普碳钢及低合金钢,坯料尺寸为190—270锭,180×700连铸坯,单重最大为1.7吨,设计小时产量为35吨。 相似文献
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兰显尤 《金属材料与冶金工程》1983,(2)
一、前言 1981年,全国重点和地方中型钢铁企业的加热炉,消耗能源436万吨标准煤,其中重油为130万吨,占钢铁工业烧油总量377万吨的35%。同年我省加热炉消耗重油8.6万吨,煤2.7万吨,煤气10095万米~3,共计折合标准煤17万吨。由此可见,无论是全国还是我省的加热炉,消耗能源的数量都是很大的,因此,降低加热炉的能耗就成为钢铁工业节约能源的一个重点。 相似文献
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南昌钢铁厂三轧、四轧加热炉进行了以节能为中心的技术改造,采取改进炉型、复合炉墙绝热、炉体密封、无水冷滑轨、减少炉内水冷件、水管塑料包扎、烟道安装预热器和余热锅炉以及仪表监测、自控等措施,油耗分别从64.6、98.1(公斤/吨材)降到了47.66、40.66(公斤/吨材),全年可节约重油3244吨,价值32.44万元。投资费用0.63~1.5年可以收回。 相似文献