“十五”末期国内镀锌板供应短缺将大为缓解

目前，我国生产镀锌板的企业主要有武钢、宝钢、本钢、攀钢和广东南方镀锌板厂。截至２０００年，我国已建成镀锌板生产线１７条，设计生产能力达２４９万t。近几年我国镀锌板生产、进出口和消费情况，如下表所示。热镀锌钢板、电镀锌钢板是生产冰箱、洗衣机等家电产品的主要用板，其他还有彩色涂层钢板、耐指纹钢板和不锈钢板。现在国内名牌家电使用的钢板大部分是进口钢板，主要的供货国是日本和韩国。目前，国内能够提供家电用板的只有宝钢和攀钢等少数几家企业。攀钢自１９９７年热镀锌机组投产至１９９９年底共生产镀锌板５０万t，其中…     

浦项开发成功高分辨率喷印钢板

正韩国浦项钢铁公司通过结合喷墨打印技术,开发出一种高分辨率的喷印钢板。这种新钢板可以喷印多种颜色,分辨率超过1200 dpi,是目前彩涂钢板的四倍多。新钢板可以取代现有的家用电器,包括冰箱和洗衣机、室内材料和家具材料用钢。其具有高耐腐蚀性和可加工性,颜色更鲜艳,且缩短工作流程,能     

不锈钢的表面加工——制造方法与用途（5）：Ⅱ 制造方法及表面

不锈钢涂层是表面色覆处理中使用最多的处理，日本不锈钢厂家的涂层钢板的生产约有5万吨／年的规模，其大部分是外观着色镀锌钢板，即如同所谓彩色树脂覆饰镀锌钢板一样，是看不见金属质地的固体(亦称珐瑯)型的涂层不锈钢板，主要作为建筑材用于屋面板等方面。近几年来，出现了一种能看到不锈钢质地的透明涂层钢板，用于电子灶、炊具和冰箱等家电器材。以下将对有代表性的涂层工艺和耐候性、耐热性和润滑性等功能性涂膜及透明等观赏性涂层予以介绍。     

邯钢冰箱侧板的罩式退火工艺

 以邯钢SPCC为原料,研究冰箱侧板的工业罩式退火生产工艺。首先,在实验室测定冷轧板随炉升温、随炉降温、保温2 h的退火名义再结晶温度;测量了退火后铁素体的晶粒尺寸,计算了该钢种细晶强化对于钢板屈服强度的贡献,最后得出需要满足冰箱侧板屈服强度的铁素体晶粒尺寸。据此分析用罩式退火工艺生产冰箱侧板的可行性。然后,根据试验结果制定了3种工业试制方案。工业试制完成后,观察了罩式退火后钢卷冷、热点金相组织;测量了退火后冷、热点铁素体的晶粒尺寸,测定了不同退火工艺条件下钢卷冷、热点力学性能,分析了组织与性能的关系,最终确定邯钢冰箱侧板的罩式退火生产工艺。     

热镀锌S280GD+Z产品表面色差缺陷的改进实践

正热镀锌钢板凭借其优良的耐蚀性能,广泛地应用在家电领域,中国是家电生产制造大国,行业集中度较高,竞争比较激烈,家电企业不断地降低成本,对钢板不断提出高强减薄需求。梅钢生产0.3 mm(钢基板厚度0.286 mm)薄规格S280GD+Z产品,用于大尺寸冰箱背板等零件,该产品年生产约15 000 t,钢板表面发生色差条纹缺陷的比例8%,用户提出质量异议和抱怨,严重影响产品的形象,面临着订单丢失。同时钢厂内部须根据缺陷的程度作返修、改判或降级处     

具有优良成型性和表面质量的汽车用热镀锌钢板

川崎钢铁公司开发出具有优良的冲压成型性、焊接性和表面质量的汽车用热镀锌钢板(GI钢板)。在冲压成型性方面，由于钢板表面粗糙度的最佳化和使用高润滑防锈油，使钢板的滑动性得到改善。在焊接性方面，由于镀层和原板的优化使焊接电极的寿命得到提高。为了提高钢板的表面质量，在工艺上采取了优化摩擦条件，防止锌流波浪的产生；采用GI专用漫镀条件，防止麻点产生；控制浸镀后的冷却速度，实现镀层小锌花。这些措施的实施，使GI钢板成为优良的适用于汽车外装材料的热镀锌钢板。GI钢板已进行批量生产。     

55%Al—Zn合金镀层钢板的发展与应用

５５％Ａｌ－Ｚｎ合金镀层钢板于７０年代初开发生产，并在８０年代获得迅速推广，这种镀层钢板综合了锌镀层钢板和铝镀层钢板的特点，具有多方面的优越条件，显示出很大的发展潜力和广阔的应用前景，文中论述了该镀层钢板的镀层结构特点，性能及其机理，指出应用领域和发展前景，并探讨了国内开发生产这种镀层钢板的方向与途径。     

不锈钢在冰箱上的使用

不锈钢材料主要应用于冰箱的门板、内衬，以及冷柜的衬板。冰箱门面由于在边缘需与箱体磁封接触，在不锈钢选材时要求材料具有磁性。而Cr13或Cr17铁素体不锈钢是具有磁性的不锈钢材料；并且冰箱门面直接只与空气介质接触，表面要求美观，易清洗，因此选材多为0．6mm至0．8mm的AISI430No．4表面冷轧不锈钢板。No．4表面是在普通表面用180目的磨料进行表面加工的。     

55％Al－Zn合金镀层钢板的发展与应用

５５％Ａｌ－Ｚｎ合金镀层钢板于７０年代初开发生产，并在８０年代获得迅速推广，这种镀层钢板综合了锌镀层钢板和铝镀层钢板的特点，具有多方面的优越条件，显示上很大的发展潜力和广阔的应用前景。文中论述了该镀层钢板的镀层结构特点、性能及其机理，指出了其应用领域和发展前景，并探讨了国内开发生产这种镀层钢板的方向与途径。     

浅析国内汽车钢板生产现状及发展趋势

汽车工业是国民经济支柱产业，汽车工业的持续发展离不开汽车钢板等相关产业的同步协调发展。分析了目前国内汽车用钢板的生产现状，指出国产汽车钢板在数量，品种以及实物质量上与汽车工业需求尚有较大差距。在未来１５年内，冶金企业应通过现有机组挖潜改造，兴建新机组，加大品种开发力度。稳定实物质量，增加汽车钢板产量，形成以轿车用钢为主的国产汽车钢板品种系列，以基本满足国内汽车工业发展需要。     

镀锡板表面特性对涂饰性的影响研究

镀锡板在食品包装领域有着广泛的应用。本文采用电子扫描电镜、电化学分析和划痕分析方法,研究了镀锡表面性能对涂饰性的影响。结果表明,镀锡板表面钝化膜含铬量对涂饰性有着重要的影响。当钝化膜含铬量控制10～20 mg／m2范围内,镀锡板表面具有较好的涂饰性。烘烤温度和烘烤时间对镀锡板表面形貌和耐蚀性无明显影响,但对涂饰性有着明显影响。烘烤时间为15 min ,烘烤温度在200℃左右,镀锡板表面与漆膜具有较好的结合力。     

浅析南钢翻板机划伤钢板问题产生原因及其解决方法

在中厚板生产中,钢板需要通过横移装置运送到翻板机处进行表面质量检查,但在翻板机翻臂的提升过程中,钢板在重力作用下沿翻臂向下移动,并在横移链条之间产生相对滑动,导致钢板下表面划痕。南钢从理论力学角度对滑动过程进行分析,最终确定钢板划伤原因并制定设备改进方案。通过实施增大翻板机翻臂托轮直径和标高等设备改造措施,解决了翻板机划伤钢板表面的难题。     

九辊矫直机钢板矫直工艺的有限元模拟研究

通过建立的有限元模型,研究了22 mm Q345钢板(/%:≤0.20C、≤O.55Si、≤1.70Mn、O.02～O.15V、0.015～0.060Nb、0.02～O.20Ti)在9辊矫直机矫直时首辊与尾辊的位置对钢板平直度和表面残余应力的影响,得到钢板不平的位置集中在尾部。1~#辊和9~#辊在高度上的自由调节,可以保证钢板出矫直机时不会出现上弯或下弯。钢板的上表面残余应力比下表面低,延钢板长度方向,钢板表面残余应力呈现尾部高、头部低的状态。     

高压水射流清洗钢板系统参数分析与研究

钢板表面的清洗效果对埋弧焊管焊接质量有着重要的影响,所以在焊接前通常需要将钢板表面的污垢清洗干净。而影响高压水射流清洗钢板系统清洗效果的因素有很多,主要对高压水射流清洗钢板效果有重大影响的喷嘴布置、喷嘴水射流打击力和系统优化设计进行了分析研究。     

现代化中厚板热处理机组及其使用效果

随着工业技术的不断发展,钢板表面质量好坏已成为钢材销售市场考虑的一个重要问题,热处理炉是影响高牌号钢板表面质量的关键因素。本厂由国外引进了世界一流技术水平的辐射加热无氧化辊式热处理炉及连续辊式淬火机,又着重介绍了主要设备的技术参数和技术说明。从生产应用情况来看,不但解决了钢板表面质量问题,而且有效地提高于钢板的综合质量指标。     

高强钢热轧板拉伸试样表面起皮开裂原因分析

对12 mm厚高强钢热轧板拉伸试样表面起皮开裂缺陷进行了金相分析及工艺分析。金相分析结果表明,钢坯在加热时上下表面受热不同步,下表面脱碳严重,使轧制后的钢板形成一层均匀的全脱碳层;当受到拉伸应力作用时,表面脱碳层翘起、开裂。工艺分析结果表明,钢坯加热的保温时间是控制下表面脱碳与否的主要因素。通过测定成品热轧板断裂韧性指标得知,钢板表面脱碳层所形成的裂纹深度远小于材料失稳扩展临界值。     

国内中厚板热处理工艺与设备发展现状及展望

介绍了目前国内中厚板热处理生产线的布置特点与热处理工艺发展趋势。指出连续式正火炉后面应考虑建设适当的加速冷却设备,以提高正火后钢板的强度。辐射加热无氧化辊式热处理炉具有温度均匀,自动化程度高,处理的钢板性能稳定,表面质量好;辊压式淬火机可使钢板在连续运动中淬火,具有钢板表面淬火均匀、无软点、淬火钢板的长度不受机架限制、可与热处理炉实现联动控制等特点,随着用户对钢板表面质量要求的提高和对调质板需要,将是中厚板钢厂热处理线的首选。     

结晶器铜板热裂纹原因及对策

连铸结晶器铜板产生热裂纹的直接原因在于铜板表面温度过高，主要由铜板冷却结构设计存在问题、冷却水质较差、操作条件苛刻、维修周期较长及铜板材质和表面处理方法需改进等众多因素所造成。在采取相应的若干措施后，铜板因异常热裂纹而返修的比例从原来的６０％下降到８％以下。     

热轧细晶高强度汽车板冷弯微裂纹的成因

对CSP生产线上生产的细晶高强度热轧汽车板冷弯时的微裂形成的原因进行了实验和分析。结果表明：表面微裂纹与表面的粗晶和混晶有关；而横向冷弯时的微裂纹主要与次表层被压扁和成方向性的晶粒及混晶有关；消除混晶和方向性的变形晶粒，则冷弯微裂纹即可避免。     

热镀锌机组速度控制系统的研究

汽车板的表面缺陷主要来源于带钢表面的擦划伤,而带钢的张力控制对机组的稳定运行和带钢表面擦划伤的控制起着关键的作用.就新建1730冷轧热镀锌机组的速度控制系统展开研究,以供参考.