株洲航电枢纽地基安全监测成果分析

株洲航电枢纽厂坝位于株洲构造盆地南部,坝基工程地质条件较为复杂,岩体的溶蚀风化强烈且不均一,坝基存在渗透稳定及沉陷变形等问题。文章通过对埋设在基础的安全监测仪器观测资料的分析,对施工过程中的基岩沉陷变形及渗透压力做了简要的分析。     

株洲航电枢纽地基安全检测成果分析

株洲航电枢纽厂坝位于株洲构造盆地南部，坝基工程地质条件较为复杂，岩体的溶蚀风化强烈且不均一，坝基存在渗透稳定及沉陷变形等问题。文章通过对埋设在基础的安全监测仪器观测资料的分析，对施工过程中的基岩沉陷变形及渗透压力做了简要的分析。     

株洲航电枢纽基础安全监测

株洲航电枢纽厂坝位于株洲构造盆地南部。坝基工程地质条件较为复杂，岩体的溶蚀风化强烈且不均一，坝基存在渗透稳定及沉陷变形等问题。本文通过对埋设在基础的安全监测仪器观测资料的分析，对施工过程中及破堰蓄水前后的基岩沉陷变形及渗透压力做了简要分析。     

株洲航电枢纽红层溶蚀风化土固结灌浆试验研究

株洲航电枢纽坝址河床分布大量的白垩系红层溶蚀风化深槽。深槽的存在，给闸坝、厂房、船闸等建筑物的基础处理带来了极大的难度。为了寻找简便可靠的处理方法，在招标前，进行了固结灌浆试验研究。     

电测深在红色砾岩溶蚀风化深槽探测中的应用效果--以株洲航电枢纽工程为例

文章介绍了株洲航电枢纽工程坝址白垩系红色砾岩之溶蚀风化特征,总结了溶蚀风化深槽的电性特征,并通过大量钻孔验证了电测深方法探测溶蚀风化深槽的良好效果.     

电测深在红然砾岩溶蚀风化深槽探测中的应用效果——以株洲航电枢纽工程为例

文章介绍了株洲航电枢纽工程坝址白垩系红色砾岩之溶蚀风化特征，总结了溶蚀风化深槽的电性特征，并通过大量钻孔验证了电测深方法探测溶蚀风化深槽的良好效果。     

株洲航电枢纽坝基红色砾岩溶蚀风化特性

文章从岩性，物质组成，地质构造等诸多因素入手，探讨株洲航电枢纽坝基红色砾岩的溶蚀风化特征和形成机制，有利于坝线选择及枢纽布置，亦为类似地基的工程勘察提供经验。     

株洲航电枢纽船闸工程安全监测系统介绍

株洲航电枢纽船闸工程布置了较为全面的安全监测系统,文章简要叙述了安全监测工程相关资料的收集、观测资料的检验处理,重点分析了船闸施工期及初次运行期的监测资料,并对一些测值变化波动做了简单解释。     

铜街子水电站拦河坝原型观测设计

铜街子水电站工程地质条件复杂、枢纽坝型多，为监测各主要水工建筑物在施工及运行期间的工作状态，在各坝段中布置了各类监测仪器。通过对原型观测数据的采集与统计结果分析，验证了工程施工质量好，坝基稳定，大坝变形符合客观规律，从而为工程竣工验收和大坝安全评价提供了重要依据。     

株洲航电枢纽工程闸坝三维有限元数值分析

株洲航电枢纽工程是湘江航运开发继大源渡枢纽工程后的一个梯级。文章针对其闸坝典型断面，应用三维弹性有限元数值分析方法，进行了包括闸坝坝体、闸墩以及弧门牛腿整体模型的应力状况计算，从而为闸坝设计提供理论依据。     

万家寨引黄入晋工程一级泵站安全监测设计

万家寨引黄入晋工程总干线一级泵站是引贡的第一级提水工程,属于高水头、大流量、多机组的大型抽水工程,为保证泵站的正常运行,必须对此泵站进行安全监测。安全监测设计原则是“突出重点、兼顾全局,以自动遥测为主”。根据泵站的地质条件地下建筑物的特点及运行管理的需要,在地下水厂房洞群、调压井、高压管道等重要部位布置有围岩变形、结构尖力和应变、渗压、接触缝等监测项目。根据施工 运行期的特点设计了一套自动化采集系     

桩基在多布水电站厂房深覆盖层地基中的应用

深覆盖层的坝基设计是工程设计的难点。多布水电站河床式厂房位于河床深厚覆盖层上,地基承载力较低,变形沉降问题突出。根据厂房整体稳定及基础应力计算成果,完建工况时基础承载力富裕量很小。为提高地基承载力,减小沉降变形,设计采用混凝土灌注桩、旋喷桩等多种措施进行基础处理。计算表明,经处理后复合地基承载力满足设计要求,设计采用的基础处理方案是安全、合理、可行的。     

飞来峡水利枢纽坝基断裂构造及其处理

飞来峡水利枢纽坝基岩石为燕山四期中细粒二云母花岗岩，建基面为弱风化—微风化岩石，少见较大规模断裂，岩体质量较好。但因小断裂发育，部分坝段岩体具明显不均一性，产生坝基风化深槽及强透水带等地质问题，坝基处理设计应针对岩体不均一性，才能获得理想效果。     

赵山渡引水工程沙门渡槽不均匀沉降修复技术方案研究

沙门渡槽工程1号、2号桩基位置地质条件突变,从而导致渡槽不均匀沉降,致使承台中间部位产生贯穿性裂缝,威胁工程运行安全。本文以赵山渡引水工程沙门渡槽为例,通过对其裂缝成因进行分析,提出增设支座技术处理修复方案,在不影响工程运行安全的前提下完成修复工作,并取得较好的效果。     

龙滩水电站右岸坝肩边坡不良地质体特征及成因分析

龙滩水电站右岸边坡开挖中发现了体积较大的不良地质体,威胁到坝肩边坡和缆机基础的稳定与安全。根据开挖揭露的地质情况,概括了该区的工程地质特征,着重探讨了在顺层边坡或冲沟中坚硬~中等坚硬岩体形成倾倒变形岩体及风化堆积深槽的机制,并对治理后的监测成果进行分析及边坡稳定性评价。监测结果表明,由于及时查明了不良地质体的规模、性状、成因及危害性,为右岸坝肩边坡的治理提供了准确、可靠的地质依据,坡面综合处理后边坡稳定性好。     

龙滩水电站右岸坝肩堆积风化深槽成因分析与治理

龙滩水电站右岸6号冲沟堆积风化深槽是坝肩及上航道边坡的主要工程地质问题之一，其成因是层状岩体正交坡层面与反倾向结构面组合的楔形体破坏形成冲沟，冲沟堆积物、楔形体残留岩体和顺层重力变形岩体经过长期风化所至。通过对其成因和稳定性分析，提出了综合治理措施。计算结果还表明，加强排水对该风化深槽边坡的治理是最有效的措施。     

株洲枢纽中船闸引航道口门区淤积问题研究

船闸引航道口门区由于特殊的水力条件，其淤积是一个普遍存在的问题。本文借鉴已建船闸的经验教训，采用物理模型与数学模型相结合的方法，对拟建的株洲航电枢纽船闸引航道口门区的泥沙淤积问题进行了分析和研究，并结合株洲枢纽的水流条件和地形条件，提出了疏浚、整治的综合工程措施和合理的运行调度方案。     

三峡水利枢纽安全监测初步设针综述

三峡工程规模宏大，建筑物种类繁多。安全监测是保证大坝安全运行、提高设计水平、改进施工方法的重要措施。三峡工程安全监测系统由资料量测及自动采集、巡视检查、资料管理及分析处理系统３部分组成。监测项目主要有变形监测、应力应变监测、渗压渗流监测、水力学原型观测、动力监测、水文泥沙观测、库首区地壳变形监测等，并由各量测子系统组成资料量测及采集系统。各监测项目将考虑各建筑物特点及地质情况，选定关键、重要、一般监测断、截面进行监测，并与监测网及库区地壳形变统筹布置。另外，为使三峡工程安全监测系统及时起到安全监控作用，对影响工程安全的重要监测断面（部位）将从施工期起逐步实行自动化监测。     

万安水利枢纽坝基扬压力监测系统优化设计

在万安水利枢纽坝基扬压力监测系统设计中,采用了优化设计法。通过对设计因素的技术调查进行统计分析,找出影响扬压力监测设计的主要因素,对主要因素进行原因分析并作出对策,然后作出两个以上设计方案,利用系统工程的决策分析法,对方案进行评价,找出最优设计方案。经过优化设计并已部分实施的万安水利枢纽坝基扬压力监测系统,具有如下特征:(1)结合坝基几条主要断层破碎带和深风化槽,以纵、横观测断面为主,辅以散点布置。(2)量测装置以廊道钻孔式测压管为主,辅以预埋引管式测压管和渗压计,通过两年原型观测,坝基扬压力监测系统发挥了应有的作用。