用环氧材料修补混凝土渗漏

将环氧材料配比成环氧砂浆、环氧基液、防水剂和防水速凝灰浆、砂浆进行混凝土裂缝及孔洞修补，在三江平原一些工程中实践取得明显效果。     

水工混凝土裂缝高强环氧砂浆修复的力学性能评价分析

裂缝广泛存在于水工混凝土结构中,降低了结构的整体性与安全性,需采取有效措施对裂缝进行修补加固.以含预制裂缝的混凝土三点弯曲梁为研究对象,采用数值模拟方法开展高强环氧砂浆修复前、后的力学性能与破坏模式研究,通过混凝土三点弯曲梁室内力学试验验证本文材料参数及模型设置的正确性,以0厚度粘结单元模拟裂缝与环氧砂浆界面的粘结作用...     

钢模环氧砂浆修复欧阳海水电站气蚀尾水墙

环氧砂浆修复气蚀混凝土技术已经应用非常广泛.欧阳海水电站尾水墙在高速水流长期冲蚀下气蚀相当严重,混凝土墩首层钢筋网已经大面积断裂和缺失,修复工程中采用焊接补缺钢筋网上连接螺栓,形成钢板模内充填环氧砂浆,加强了对修补环氧砂浆的保护,增加了尾水墙的抗冲磨、抗气蚀能力.     

弹性环氧材料在溢流坝面补强的应用

建德市钦堂乡胜利水库大坝溢流坝表面出现了平行坝轴线的贯穿性裂缝,采用了环氧树脂材料和防水橡皮板及弹性环氧砂浆修补材料。此种修补材料可以克服一般环氧的脆性,粘接力强,不易老化和脱落。表1个。     

谏壁抽水站混凝土缺陷修补及加固

介绍了改性聚氨酯灌浆材料、环氧灌浆材料、建筑结构胶、聚丙烯纤维、丙乳砂浆、堵漏剂等修补材料的主要性能。针对谏壁抽水站增容除险改造工程混凝土出现裂缝、碳化等缺陷，提出采用上述材料进行化学灌浆、聚丙烯纤维砂浆和粘贴钢板加固等修补方案。经修补加固后的抽水站混凝土性能及表观状况得到明显改善。     

白水峪电站消能池磨损修补技术

针对白水峪电站消能池在运行中被磨损的情况,提出了二次浇筑混凝土、环氧砂浆、聚合物砂浆3种修补方案,经过比较分析,选用了环氧砂浆修补方案,并介绍了环氧砂浆的施工工艺及难点。结果表明,用该方案修补的消能池运行良好。     

北疆某水库总干渠进水闸胸墙钢筋混凝土裂缝的处理

北疆某供水工程总干渠进水闸胸墙混凝土出现裂缝，本文分析出现裂缝的成因，以及裂缝对结构及材料可能造成的危害，介绍采用EA改性环氧、弹性密封膏、碳纤维复合材料和丙乳砂浆修补方法，达到了预期效果。认为防渗新型材料碳纤维布，可在高寒地区推广应用，堵漏补强效果显著。     

安康水电站表孔消力池病害处治

安康水电站表孔消力池自1996年至今，针对四类病害进行了五次维修处理，用到了多种工艺和材料。消力池的泄洪运行以及每次处理前的抽水检查对各种处理工艺及修补材料作出了最客观、最权威的评判。结果清楚地表明：环氧砂浆用于水下环境在抗冲磨性能方面效果优于聚合物砂浆和弹性环氧砂浆；在处理裂缝、结构缝张开病害方面。化学灌浆法明显优于缝面凿槽嵌填法，是相对最“治本”的方法。     

环氧砂浆热膨胀性能试验研究

环氧砂浆的热膨胀性能对其在水工建筑物修补中的应用效果有很大的影响。文章通过改变固化剂类型、砂胶比以及砂子类型等不同试验方法,对环氧砂浆的热膨胀性能进行了研究,分析了影响环氧砂浆热膨胀性能的主要因素。结果表明:在环氧树脂固化剂确定的情况下,砂胶比和砂子类型对环氧砂浆热膨胀系数影响较小,而选用不同固化剂对环氧砂浆热膨胀系数有很大的影响,可以通过选用性能优异的固化剂来降低环氧砂浆的热膨胀系数,尽量使环氧砂浆的热膨胀系数与被修补混凝土的相匹配。     

用万能胶配制砂浆修补压力水管裂缝示例

阐述了俗称万能胶材料的概念、分子组成以及性能,经按文章列出的各项材料配置成环氧砂浆后,对压力管道中混凝土裂缝进行修补取得理想效果。     

天生桥二级电站引水洞混凝土裂缝分析及处理

天生桥二级水电站引水隧洞地质条件十分复杂，混凝土衬砌后多处出现裂缝。从混凝土的热学、力学性能，混凝土衬砌块的结构形式，分块长度施工工艺、围岩约束等方面分析了引水隧洞衬砌混凝土产生裂缝的成因，提出了相应的裂缝控制措施。对于已经出现的裂缝，采取沿裂缝凿槽后嵌填环氧砂浆以及在裂缝内部实施化学灌浆等措施进行处理，取得了较好的效果。     

下马岭水电站珠窝大坝裂缝处理

针对珠窝大坝廊道内及溢流坝面产生的裂缝问题，在分析了裂缝产生原因的基础上，采用嵌缝和嵌缝与灌浆相结合两种方法，对大坝裂缝进行了处理。嵌缝材料选用９０１堵漏剂、ＰＵ弹性密封膏、丙乳砂浆以及环氧砂浆，灌注材料采用ＬＷ型水溶性聚氨酯。裂缝经处理后，混凝土表面干燥，裂缝处未见渗水现象发生，裂缝处理取得了良好的效果。     

德泽水库混凝土面板堆石坝趾板混凝土裂缝处理

德泽水库大坝为混凝土面板堆石坝,大坝的趾板建在弱风化岩基上,趾板采用C30W12F200混凝土,趾板在浇筑完成后经检查共发现有62条裂缝,总长度达169.64 m。为了对裂缝进行有效地处理,详细分析了产生裂缝的原因,并针对不同类型的裂缝采取不同的处理措施,如Ⅰ类裂缝用化学粘补材料进行修补,Ⅱ类裂缝采取先环氧砂浆钻孔灌浆、再粘补表面的方法修补。所有裂缝经处理后,均达到防渗设计要求。     

新安江大坝溢流面弹性环氧砂浆现场试验

新安江水电站溢流坝溢流面老环氧砂浆涂层出现了脱空、开裂等缺陷。为了研究弹性环氧砂浆大面积施工工艺和可能遇到的质量问题，进行了三次现场试验。介绍了这三次现场试验情况，总结出弹性环氧砂浆大面积施工中可能影响施工质量的因素，并对原材料选择、砂浆配方和施工工艺等进行了优化，摸索出一套适合于现场大面积施工的施工工艺。通过一年多的运行考验，证明第三次弹性环氧砂浆现场试验取得了成功，达到了预期的效果，为今后采用弹性环氧砂浆处理大面积抗冲磨工程的应用打下良好基础。     

基于分形维的混凝土裂纹扩展及损伤演化过程研究

混凝土材料破坏过程中裂纹的演化具有随机无规律的特点，而外界条件的复杂性和混凝土自身的非线性使得裂纹的动态演化规律研究十分困难。为定量研究混凝土受力过程中裂纹及损伤的演变过程，本文在假定混凝土是由骨料、砂浆及两者之间的界面组成的三相复合材料基础上，建立了细观混凝土力学模型，提出一种基于裂纹分形维的损伤变量计算方法，对多组混凝土试件的单轴拉伸力学行为进行损伤数值研究，利用分形维对混凝土开裂全过程中的裂纹分布进行表征。研究表明：细观模拟的裂纹形态与试验结果相符；裂纹分形维能够更好地反映混凝土材料损伤的变化过程，可以定量描述材料损伤演化的特性；发现了混凝土从“均匀”损伤至局部破坏的临界点；细观模拟得到的应力-应变曲线、裂纹分形维曲线、损伤演化曲线受网格尺寸的影响很小；随着混凝土试件骨料级配数的增加，骨料颗粒和界面减少，整体耗能降低，应力峰值和裂纹分形维均减小。此外，本文建议应力峰值点后的裂纹分形维曲线的突变点为混凝土材料从“均匀”损伤进入局部破坏的临界点，是损伤和断裂的分界点，相应的损伤值约为0.8，该值可作为混凝土出现宏观裂纹的损伤阈值。本文研究加深了人们对混凝土破坏机理的认识。     

干旱气候下不同养护方式对混凝土抗裂性能的影响

西北地区干旱少雨,蒸发量大、昼夜温差大等恶劣的气候环境易导致混凝土开裂,合理的养护方式可提供混凝土硬化过程中必要的温湿度条件,提高混凝土抗裂性能。为研究干旱气候下养护方式对混凝土抗裂性能的影响,对混凝土裂缝宽度、开裂时间、裂缝长度和裂缝数目进行了统计和分析。结果表明:干旱地区恶劣气候条件易导致混凝土产生干缩裂缝,若不采取适宜的养护措施,在混凝土拆模后的一段时间内会造成混凝土开裂。试验发现:在恶劣气候条件下,塑料薄膜包裹养护、洒水养护等常规养护措施难以满足混凝土硬化时所需的温湿度条件,抗裂性能较差;蒸汽养护可有效防止混凝土早期开裂,亦可减少裂缝数目和抑制裂缝宽度的发展,提高混凝土抗裂性能。研究得出蒸汽养护方式可为特殊环境(干旱)下的混凝土预防开裂提供借鉴。     

合成纤维砂浆早期抗裂性能的试验研究

混凝土结构的早期开裂现象较严重,降低了结构的耐久性.合成纤维的主要作用之一是早期阻裂.本试验测定了双组分纤维和腈纶纤维砂浆的早期抗裂性能.试验表明：在砂浆中加入体积掺率为0.11%的双组分纤维和0.10%的腈纶纤维可以使砂浆裂缝名义总面积分别降低96.8%和81.1%,双组分纤维、腈纶纤维对砂浆裂缝具有显著的细化作用.     

CT20-3型砂浆抗分散剂在武定门抽水站中的应用

介绍武定门抽水站钢筋混凝土挡水墙裂缝修补方法 .采用掺入CT2 0 3型抗分散剂的聚合物砂浆 ,在标准养护条件下 ,与不掺的普通砂浆比较 ,抗压和劈拉强度接近 ,但粘结劈拉强度提高10 %左右 .根据M30设计配合比施工的聚合物砂浆 ,经测试其粘结抗折强度为 7.6MPa ,超过了技术要求的规定     

大体积混凝土裂缝控制的研究与进展

大体积混凝土的裂缝大部分是由于混凝土降温产生的温度应力引起的,采取有效措施防止温度应力造成混凝土表面和内部出现有害裂缝,一直是大体积混凝土结构施工中的技术难题。根据温度裂缝产生的原因从设计、施工、监测和裂缝的修补四个方面来概述目前大体积混凝土裂缝控制的各种方法,分析了各方面存在的问题及其实用价值,讨论了其发展趋势和应用前景,以及进一步的研究方向,为今后工程中混凝土裂缝控制提供了有益的借鉴。     

陈村拱坝下游面105m高程附近水平向裂缝长期分析研究

陈村拱坝下游面105 m高程附近存在横贯24个坝段的水平向大裂缝。长期以来对该裂缝开展了多方位的分析研究,两次采用声波法对缝深进行检测分析;将缝宽作为因子之一回归统计解析裂缝对坝体刚度和整体性的影响程度;依据缝宽年变幅变化情况分析环氧灌浆的利弊作用;运用断裂力学方法研究遭遇设防地震时裂缝可能扩展深度;针对坝体结构特点按重力坝对105 m高程以上坝体应力和稳定进行复核计算;根据30多年缝宽实测资料对其变化趋势和分时段增长速率进行分析;反馈研究促使缝宽增大的不利运行工况并提出了控制运行水位的设想。长系列分析研究表明,105裂缝目前尚不危及拱坝的整体安全,对缝宽缓慢增大的趋势应密切加以关注,必要时采取相应对策。