碳纤维复合材料在闸墩混凝土裂缝处理中的应用

岗南水库正常溢洪道闸墩圆锥铰上游扇形筋部位混凝土出现了多条竖向裂缝,削弱了闸墩结构的整体性和耐久性,将影响闸墩的稳定和安全.通过对裂缝危害性和形成原因分析,确定了对裂缝进行凿槽嵌补丙乳砂浆后表面再粘贴碳纤维布进行补强的处理方案.目前该部位混凝土裂缝处理已顺利完工,取得了良好效果.     

混凝土坝低温入仓致裂问题探讨

在大体积混凝土结构温度控制中常采取低温入仓措施来降低混凝土的最高温度,而低温入仓却会给下部已浇混凝土带来一些不利影响,低温入仓对下部已浇混凝土而言是一个冷击过程,会在其表面产生冷击拉应力,该拉应力过大时会导致下部混凝土的开裂,成为后期大坝冷却时出现宏观长大裂缝的诱因。同时部分低温入仓应力会残留于混凝土内,与后期温降应力迭加,也可能引起混凝土开裂。本文对低温入仓引起的冷击温度应力进行分析,并研究了其残余应力对后期应力的影响,从而提出了合理的措施以避免低温入仓引起裂缝。     

石梁河水库扩大泄量工程闸墩裂缝处理方案的研究

石染河水库除险加固工程在新闸闸墩浇筑后，9个中墩先后发现裂缝，施工单位和监理单位对闸墩裂缝进行了观测和检测，河海大学采用仿真计算原理，对施工过程、外界条件及材料的变化等因素进行了精确的模拟计算，最后确定了科学的补强方案。经补强处理的闸墩达到了预期的效果。     

多次寒潮冷击下薄壁闸墩施工期力学特性分析

气温骤降引发的寒潮冷击对混凝土结构受力状态有明显影响。鉴于寒潮在出现时期、连续发生次数上有不同特性,分别从温度场及应力场等角度,结合实际工程,研究了施工早期与后期寒潮及连续寒潮冷击下薄壁闸墩结构的受力特性。研究表明,早期寒潮冷击下,闸墩温度波动大,但应力波动小;后期多次寒潮冷击下,温度波动小,但应力波动幅度大,易导致闸墩表面开裂。     

云峰大坝49号坝段左闸墩裂缝处理

云峰水电站49号坝段左闸墩裂缝为陈旧裂缝,在大坝加固施工过程中,由于各种不利因素同时作用,导致裂缝进一步展开成为贯穿性裂缝,严重危及结构的整体性和承载能力。本文主要介绍云峰大坝49号坝段左闸墩裂缝处理情况,包括闸墩裂缝调查、裂缝产生及发展原因分析,以及针对闸墩裂缝采取的化学灌浆和预应力锚索等处理措施,并采取综合方案对闸墩进行了加固,确保了大坝的安全稳定运行。     

水闸闸墩常见裂缝成因及处理措施

水闸是典型的钢筋混凝土结构,闸墩部位因诸多因素易产生裂缝.闸墩裂缝是目前水工建筑物中存在的主要质量隐患,闸墩出现裂缝将会直接给水闸各功能带来不同程度的危害.结合工程实例,针对某水闸闸墩产生裂缝的成因及处理措施进行分析,以期为相关的闸墩裂缝问题提供有益的参考.     

白杨河倒虹吸镇墩裂缝成因分析及处理

从镇墩结构自身稳定性出发，借助三维线弹性有限元数值仿真，分析引额济克风克干渠工程白杨河倒虹吸2^#,4^#镇墩产生裂缝的根本原因，并提出合理的处理措施。     

焦石闸墩帽裂缝原因分析及整治措施

文章分析了焦石坝拦河闸交通桥墩帽裂缝形成的原因,针对裂缝产生的原因及影响因素,提出对墩帽裂缝采用树脂胶灌进行封闭处理.再对墩帽进行外包钢加固,最后进行锚杆锚栓的综合处理方案.以达到控制裂缝及加固墩帽的效果.     

近海复杂环境因素对闸墩混凝土裂缝的影响

近海大体积混凝土结构所处的外界环境以及地质条件比较复杂,对于带裂缝水闸结构来说,因所处的地理位置、气候变化以及潮汐升降水位等因素的缘故,水闸闸墩裂缝处于张合状态,这降低了水闸结构的稳定性,甚至会影响水闸结构的寿命。沿海环境温度变化对混凝土裂缝宽度变化的实际监测分析,对于混凝土结构安全耐久性评价具有一定价值,依托典型软土地基永定新河防潮闸工程,利用测缝计对闸墩裂缝宽度变化进行健康监测。主要研究运行期环境因素(以空气温度、水温以及潮汐水位为主)对闸墩裂缝的影响,采用健康安全监测软件,通过对数据的挖掘处理,得出环境温度和水位是影响闸墩水下裂缝宽度变化的敏感性因素的结论,为以后水闸闸墩裂缝的安全维护和裂缝的预防提供思路。     

闸墩混凝土裂缝成因及处理

闸墩混凝土裂缝是工程中较为普遍的问题，由于受水泥水化热、内外约束条件、外界气温变化以及混凝土收缩变形等各种因素的影响，使混凝土结构产生裂缝是不可避免的。不影响闸墩整体稳定性的裂缝，可以使用柔性防水材料进行处理。     

岩基上水闸短时温度应力研究

建在岩基上的水闸闸墩和常暴露于大气中的水闸底板常产生贯穿性裂缝。为研究裂缝产生的原因,采用有限元方法,对水闸结构的短时温度应力变化及其影响因素进行了分析,尤其是分析了日照对水闸结构短时温度应力变化的影响。工程实例分析研究表明,短时温度应力是造成裂缝产生的主要原因,因此需要在水闸设计中加以考虑。研究结论可供类似工程设计参考。     

上犹江水电站大坝闸墩与廊道顶拱裂缝成因分析

针对江西上犹江水电站大坝闸墩裂缝和检查廊道顶拱的贯穿裂缝,运用温度场和温度应力的有限元方法对施工和运行过程进行模拟计算,在运行期重点考虑夏季泄洪冷击和冬季寒潮对开裂的影响,根据计算结果对裂缝的成因进行分析。计算结果表明,不同时期的温度应力是产生裂缝的主要原因。提出了裂缝处理和预防的建议。     

石泉大坝表孔闸墩混凝土表面裂缝检测及处理

石泉大坝表孔弧形闸门已运行了30年。检查发现闸门支墩受拉区的混凝土存在许多垂直裂缝，为防止裂缝影响闸墩安全运行，2005年对这些裂缝进行了全面检测及封闭灌浆处理。     

基于XFEM的寒潮作用下水闸开裂性状分析

水闸普遍存在着可见和不可见的裂缝,带裂缝工作是水闸的常态,当受到寒潮的影响时,已有的细微裂缝会连通、扩展,甚至贯穿整个闸墩,严重影响结构的安全性和耐久性。扩展有限元法(XFEM)通过富集非连续位移模式,使得非连续位移场的表征独立于单元边界,可有效描述混凝土中的裂纹扩展。基于XFEM并结合热力耦合,研究了水闸在不同初始温度下,遭遇不同降温幅度及历时的寒潮作用时的渐进开裂破坏过程,并与某实际工程的开裂情况进行对比,数值模拟结果与现场情况基本吻合。研究结果表明,水闸遭遇寒潮时,靠近闸墩表面的温度与外界温度变化基本一致,靠近闸墩中心的温度变化较小,闸墩内外温差随着寒潮强度的增强而增大;闸墩混凝土的内表温差和约束是导致闸墩开裂的根本原因;裂缝分布在上下游墩头与底板相交的位置,随着寒潮强度的增强,裂缝与底板的夹角、长度及深度也随之增大,对水闸结构的不利影响也越大。因此,寒潮来临时应做好安全监测及混凝土防护工作,控制闸墩的温降以防止裂缝的开展。     

开裂闸墩的温度场和应力场仿真分析

按照闸墩实际材料与浇筑过程,利用有限元仿真程序,计算了闸墩在施工期及运行期的温度场和应力场,得到了其开裂位置、开裂时间和开裂状态;与闸墩裂缝实际调查资料的对比说明,闸墩内部的过高温度是导致闸墩开裂的根本原因;通过虚拟浇筑计划下的仿真分析表明,选择合理的混凝土浇筑时间与方式,可以避免闸墩开裂。     

闸墩混凝土温度裂缝及预防措施

对闸墩混凝土的温控和防裂进行了研究，指出闸墩混凝土温度裂缝影响因素主要有混凝土材料性能、气温骤降、闸墩尺寸、浇筑层厚度、浇筑温度、间歇时间、拆模后混凝土表面保护措施、浇筑仓面保护方式、通水冷却方式等。从控制温度、改善约束条件、增强混凝土抗裂性能等方面，提出了防止闸墩混凝土裂缝、减小温度应力的措施。     

混凝土的温度裂缝及其裂缝稳定性初探

分析了大坝混凝土表面温度裂缝的成因、混凝土的破坏机理,以及模拟计算中的裂缝处理方法,并采用分布裂缝模型的处理方法,应用ANSYS软件对盐津桥拱坝重力墩在已知温度场下的温度裂缝进行了计算分析.还对该重力墩在温度荷载与外荷载共同作用所形成的复杂应力场下的裂缝计算分析,将其分析结果与仅仅在温度荷载作用下的裂缝分析结果进行了对比,并研究裂缝在使用期的稳定性.     

高碾压混凝土坝裂缝成因及防治措施研究

碾压混凝土坝不同程度存在裂缝,降低了混凝土坝的安全度。以某碾压混凝土坝为例,根据实测的裂缝资料就该坝的裂缝成因进行了系统分析,并提出了防治措施。研究表明:施工时层面长间歇和汛期过流冷激是该坝产生裂缝的主要原因。因此,施工过程中应避免长间歇,若不可避免应加强长间歇层面的温控措施,如加强保温、控制层厚等。过流缺口由于冷激产生的裂缝,可通过表面流水或中期冷却提前将过流面以下一定高程混凝土冷却至某一目标温度值,以减小由于冷激造成的温差过大。     

预应力闸墩结构设计中几个关键问题的探讨

在总结大量预应力闸墩设计工程实践经验的基础上，提出了预应力闸墩结构设计的总体步骤以及设计中需重点考虑的问题。并对闸墩设计的几个关键问题(弧门支承体选型问题、闸墩结构预应力度表示方法和选择标准问题、如何合理布置预应力锚束问题、预应力筋和非预应力筋配置比例问题、闸墩裂缝成因及如何控制等)进行了探讨。