跨河桥梁防洪影响评价研究

为保障河道行洪安全和桥梁安全运行,跨河桥梁作为河道管理范围内的建设项目必须进行防洪影响评价.结合桥孔过流的实际特点,对跨河桥梁防洪影响评价的评价内容、评价指标、防洪评价计算方法进行了系统的分析,建立了跨河桥梁防洪影响评价的评价体系.在此基础上以实际工程为例,通过防洪评价计算从桥梁布设、桥底高程分析、河势影响分析等方面对工程做出了防洪影响综合评价.结果表明:该评价体系科学、实用,可为其他跨河桥梁的防洪影响评价提供参考.     

桥梁墩台一般冲刷评价方法的改进与应用

基于防洪影响评价和桥梁安全角度对桥梁墩台的一般冲刷进行分析比较,提出防洪评价计算中束窄河床冲刷的概念.利用水动力学泥沙数学模型对束窄河床冲刷进行了量化分析,以冲刷影响系数β来描述桥梁墩台束窄河床对河道冲刷的影响程度,以冲刷影响深度Hβ来描述其对河道冲刷深度的影响,对防洪影响评价中稳定河床一般冲刷计算进行了补充完善.最后利用提出的方法对4个桥梁工程进行了冲刷计算与相关评价,认为提出的束窄河床冲刷影响系数β和冲刷影响深度Hβ可对现行防洪评价有一定的改进.     

穿河管线防洪评价报告编制方法

为规范穿河管线防洪评价报告编制,对评价的主要内容、评价方法、管线的防洪影响及补救措施进行系统的分析、梳理、总结,提出了报告编制的基本框架,即:基本情况介绍、河道演变分析、防洪评价计算、防洪综合评价、影响防治与投资估算;对规范穿河管线防洪影响评价工作具有积极地引导作用;对规范河道管理范围内其他涉河建筑物的防洪评价工作也具...     

某矿井露天采区防洪影响评价

文章是对某矿井露天采区进行防洪影响评价,通过防洪评价计算,水文分析、冲刷分析等工作,由此做出防洪综合评价。经论证,本项目建设对河道防洪基本没有影响,最后提出了几点合理化建议。     

丰产河定向钻穿越工程防洪影响评价

结合丰产河定向钻穿越工程防洪影响评价项目,简要介绍了穿河输油管道防洪评价的基本内容和方法,对因输油管道建设对河道防洪造成的影响进行了防洪分析计算和综合评价,对影响河道防洪安全的问题提出了相应的建议。     

陇县千河生态综合治理工程1#橡胶坝防洪影响评价分析

通过对千河1#橡胶坝防洪评价工作中的分析范围、评价方法等技术问题的论述,提出了橡胶坝防洪影响评价的基本内容和方法,对千河1#橡胶坝防洪的影响进行了综合评价,对橡胶坝的防洪安全问题提出了相应的建议和防治措施。     

高速引线跨越唐河桥梁防洪影响评价

以保阜高速引线跨越唐河桥梁为例,来说明穿越江河桥梁进行防洪影响评价的计算内容和评价方法。本文首先进行防洪评价计算,然后进行水文分析、洪水分析、河势影响分析等工作,在此基础上做出防洪影响综合评价。经论证,桥梁的修建时河道防洪基本没有影响。最后对可能出现的问题提出了合理化建议。     

橡胶坝工程防洪影响评价研究

本文结合莒县庄科橡胶坝工程防洪影响评价项目,简要介绍了河道管理范围内橡胶坝工程防洪评价的基本内容和方法,对因橡胶坝建设对河道防洪造成的影响进行了防洪分析计算和综合评价,对影响河道防洪安全的问题提出了相应的建议和防治措施。     

申家湾水电站防洪影响评价分析

通过对凤县申家湾水电站的防洪评价工作中的分析范围、评价方法等技术问题的论述,提出了水电站防洪影响评价的基本内容和方法,对申家湾水电站防洪的影响进行了综合评价,并对水电站的防洪安全问题提出了相应的建议和防治措施。     

涉河桥梁防洪评价中应注意的几个问题

在河道上修建桥梁,直接影响河道的行洪是否顺畅及堤防的安全,对跨河桥梁进行防洪影响评价是十分必要的.《导则》对防洪评价报告编制内容做了一般性规定,对桥梁的防洪评价缺乏针对性,在编制防洪评价报告时有些问题易于被忽视.结合评价实践,提出桥梁防洪评价中应注意的几个问题,使防洪评价工作全面、充分、客观.     

日照港疏港公路跨崮子河桥梁防洪影响评价

通过对疏港路奎山高架桥跨崮子河桥梁进行防洪评价计算,分析傅疃河和潮水对崮子河桥址处洪水影响,确定合理的设计洪峰流量和设计水位,然后进行水文分析、洪水分析、河势影响分析等工作,进行了防洪影响综合评价。经论证,桥梁的修建对河道防洪未构成影响,并对可能出现的问题提出了合理化建议。     

济徐高速梁济运河特大桥防洪影响分析

本文依据相关规划和有关技术资料,合理确定了梁济运河防洪标准和设计洪水流量、洪水位,计算了梁济运河特大桥的桥位处壅水情况,对桥梁防洪影响进行了综合分析,包括对有关规划、现有防洪标准、有关技术要求的适应性分析,对河道泄洪、河势稳定、河道堤防和其他水利工程设施的影响分析,对防汛抢险的影响分析,并就减小和避免因建桥产生的防洪不利影响提出了建议。     

桥梁墩台对河道防洪影响的分析计算

桥梁是公路交通建设的重要组成部分。桥梁横跨河流、侵占河道行洪面积、壅高水位、改变局部流态,对沿河两岸堤防造成影响。按照河道管理范围内建设项目管理的有关规定,桥梁在建设时,需进行防洪影响评价,而对桥梁壅高水位及引起的冲淤变化计算是防洪影响评价计算的一项重要内容。为此结合东莞市莞深高速公路附城至石碣段工程东江南支流特大桥建设,利用有限元法,对桥梁建成后河流的局部水位壅高和流态变化进行分析评价。     

铁路跨河桥梁工程防洪评价常见问题探讨

针对连淮扬镇高速铁路约200座桥梁工程要考虑防洪评价共性问题,如大量桥墩布置在行洪或排引水渠道内、堤身设计断面布置桥墩、桥轴线法向与水流交角偏大等进行总结并探讨解决措施、提出建议。导致桥墩位置布置不合理的最根本原因是铁路线位的确定过程中水利部门参与不深入,防洪评价专题工作开展滞后,未能在设计时充分考虑堤防安全、河势稳定、行洪通畅等因素。另外,方案设计仅依据已颁布的水利相关规划,未参考正在编制或修编中的重大水利规划是引起防洪安全隐患的另一重要原因。高铁桥墩通常尺度较大,有明显水流控导作用,墩柱与水流交角较大时会引导水流冲刷堤岸,对堤防安全造成直接威胁。分析表明加大桥跨和偏转桥墩是两种潜在的解决方法,但前者增加投资成本,后者受限于当前桥梁设计理论,加大桥跨可能伴随施工困难显然不是最佳解决途径,桥梁设计的"斜桥斜做"理论亟待突破。     

瀛汶河铁路大桥防洪影响评价

在河道上修建跨河建筑物,直接影响到河道的行洪是否顺畅及建筑物本身的稳定安全,因此,对跨河桥梁建设项目进行防洪影响评价是十分必要的。以山东瀛汶河铁路大桥防洪影响评价为例,对跨河桥梁防洪影响评价的过程、方法、内容及有关问题进行了分析并提出了建议。结果表明,瀛汶河铁路大桥在设计100 a一遇洪水标准时,桥梁总跨径、桥下净空高度等满足规范规定,行洪是安全的;铁路桥轴线的法线与水流方向的夹角为7°,不满足方向相同的技术要求;1#和5#墩台设置在迎水坡上,不满足规范要求;铁路桥梁底高程与规划河道堤顶高程相差0.58 m,桥下行人、车辆无法通行。修建瀛汶河铁路大桥需要采取更加完善的工程措施,方可安全运行。     

应用DAMBRK模型进行溃堰洪水分析计算

某电站施工围堰为土石围堰,当施工期上游来流超过围堰设计防洪标准相应的流量时,围堰就有可能发生溃决,一旦发生溃决,将对下游铁路桥、公路桥、集镇等重要设施及沿江两岸居民点产生影响,直接关系该电站施工期遭遇超标准洪水时下游防洪度汛工作,为此进行溃堰洪水分析计算,预测溃堰后洪水对下游的影响,以便提早采取相应的措施。     

黄河上桥梁建设防洪方面的几个主要技术问题

根据黄河上非防洪建设项目防洪评价报告的审查经验，分析总结了黄河上桥梁建设应把握的几个防洪技术问题，包括：桥梁的密度、桥梁的跨度、主河槽宽度、桥孔跨度、河道的冲刷与淤积、壅水高度和影响长度，桥梁下弦高程等。提出了黄河上不同河段的浮桥建设应掌握的原则，旨在确保不同河段的防洪安全。     

龙口公路桥对防洪、发电及防凌的影响评价

对修建龙口公路桥前后不同频率洪水以及正常发电流量进行河段水面线计算，得到桥梁上游的壅水程度，以此分析桥梁对防洪和发电的影响；根据黄河上游已建工程下游的冰凌情况以及万家寨水库建成后本河段冰情的变化，分析桥梁对本河段冰盖的形成和流凌下泄产生的影响。