西北山区公路建设项目水土保持措施配置

随着近年来西北地区公路建设的快速发展,大批公路项目开工建设对西北区域的经济发展起到了促进作用,但建设同时也产生了一些水土流失问题。以新疆乌什至别迭里口岸公路改建工程为例,对西北山区公路工程的水土流失特点及水土保持措施的配置进行初步分析。     

黄土高原公路建设中的水土流失成因及预估研究

结合陕西省合阳王村—皇甫庄公路改建工程,分析了黄土高原这一特殊地貌条件下的公路建设中的水土流失现状及形成机理。在详细论述水土流失预估方法和模型的基础上,对黄土高原公路工程建设中土壤侵蚀模数、建设区域内扰动原地貌面积、破坏土地和植被面积、建设区域内破坏水土保持设施面积、新增水土流失量、弃土和弃渣量、施工造成的水土流失危害进行了预估研究,结果表明:①高原公路工程建设中水土流失主要是不利的自然条件(降雨、地面坡度等)与工程开挖、填筑等建设活动互相交织产生的;②弃渣场是高原公路建设中新增水土流失的主要策源地,弃渣场产生的新增水土流失量为3.19×104t,占新增水土流失总量的99.71%;③公路建设造成的水土流失呈线形,影响范围广,应加强施工期的临时防护工程。     

公路建设项目水土流失防治措施

公路基础设施建设是整个国民经济持续稳定发展的重要保障,但公路建设不可避免地要对道路通过区域的生态环境产生影响,增加水土流失的危险性,对公路建设项目编制水土保持方案,采取措施防治水土流失。保护路域生态环境,是公路工程中不可缺少的重要内容。本文通过对唐山市古冶城区外环路工程水土保持方案编制及实施过程的分析,提出公路水土流失的防治措施。     

北方土石山区公路工程重点对象水土流失动态监测探讨

以内蒙古兴安盟地区典型的北方土石山区公路工程为例，分析公路工程建设受地形、地质条件的影响。在北方土石山区公路建设过程中，土石方挖填总量较大，挖填转运后，需在新建的取土场外借用大量土方，对修路产生的弃土，首先考虑利用取土坑进行排弃，不能利用取土坑路段再考虑单独设置弃土场，公路工程建设过程中会产生大量水土流失，在公路建设过程中，水土保持动态监测必不可少，监测过程中重点对象是防治责任范围监测、动用土石方监测、土壤流失量监测、水土流失防治措施监测、水土流失危害监测和水土流失防治效果等。     

宜温公路改建水土流失原因及防治对策分析

随着社会经济的发展,近年来我国公路工程建设呈现蓬勃发展之势,由此也带来了公路建设水土保持问题。如何最大限度地降低对生态环境的影响,避免水土流失,是公路建设实践中不可回避的问题。文章结合工程实践,就公路改建项目水土流失的原因及防治对策进行了探讨,提出合理性的建议;文章所述内容,可为公路项目的水土保持工作实践应用提供参考。     

水土保持措施在公路项目路基工程防治区的应用研究

修建公路项目,开挖坡面、修建路基等施工活动,扰动了地表岩土结构,必须运用水土保持措施加以防护。本文通过总结公路的水土流失特点,对水土流失量较大的路基工程区开展研究,采取工程、植物、临时等水土保持措施,减少新增水土流失的发生,促进公路工程建设与环境的和谐发展。     

公路建设工程水土流失预测分析

本文以奎屯至赛里木湖公路工程为例，对高速公路的建设特点以及工程建设对当地水土流失影响因素进行了分析，采用类比法并以线路所经过的不同类型区为对象，介绍了分段归类法预测公路建设工程水土流失的方法。     

不同类型边坡水土流失防治方案浅探

根据边坡的分类,结合粤东公路工程建设实例,对边坡相应坡面防护方案进行探讨,提出公路边坡治理的三原则,为防治边坡水土流失提供参考。     

温州市区公路工程水土保持损益分析

针对温州城区公路工程水土流失特点及其危害,提出了水土保持的具体措施,分析计算了温州市区32条公路工程的水土流失影响指数。结果表明温州市区32条公路SWII值的平均值0.313 5,水土流失影响较大。其中,未恢复比例在各项指标中占权值最大,建议今后市区公路工程在设计时尽量增加绿化面积。     

公路工程中水土保持措施分析

公路工程是水电工程的一部分,其建设同样会产生严重的水土流失,对施工地周边和下游的生态环境造成严重的影响。基于公路工程建设中水土流失的危害性分析,从工程技术措施、植物措施和临时措施等三个维度,深入探讨了公路工程建设过程中的水土保持措施,可有效减少水土流失、提高土保持水平。     

新疆水土流失的特点及水土保持对策

针对新疆独特的自然地理环境,研究了新疆水土流失的特点,分析了新疆水土流失的成因,阐述了新疆水土流失的类型,并根据新疆水土流失的现状,提出了防治水土流失的对策,可为新疆今后的水土保持工作提供参考。     

高速公路工程水土流失预测与分析实践

为验证《生产建设项目土壤流失量测算导则》(简称《导则》)对高速公路工程的适用性,运用《导则》对西南地区某高速公路工程建设进行水土流失预测,并与类比法测算结果进行对比。测算结果表明,路基工程区、附属设施区和弃渣场区是该项目土壤流失最多的区域,大部分土壤流失发生在施工期;采用《导则》与类比法得到的土壤流失量测算结果差异主要表现在工程开挖面区域,其余土壤流失类型下的测算结果差异较小;《导则》在线型工程水土流失预测中的运用稍显繁杂,而对于点状工程具有更强的实用性。     

浦南高速公路建设水土流失特点与防治措施

通过对浦南高速公路建设过程中水土流失特点的分析,按主体工程区、取弃土场区、临时工程区分别采取相应的防治措施．坚持水土保持“三同时”制度,就能够有效减少公路建设所造成的水土流失量。     

高速公路建设水土流失防治研究

本文以西南地区的几条高速公路为例,阐述了高速公路建设项目水土流失的特点及防治对策,将工程措施与植物措施相结合并积极地采用新方法、新技术,从而有效地改善公路沿线的生态环境.     

丹拉国道西宁过境高速公路工程水土流失及其防治

丹拉国道西宁过境高速公路工程在施工建设中加强水土流失防治。在对主体工程进行深入分析的基础上,合理配置工程措施、植物措施和临时措施等各项防治措施,建立选型正确、结构合理、功能齐全、效果显著的水土流失综合防治体系,趋利避害,最大限度地减少公路建设造成的水土流失。     

穿过不同地貌类型公路水土保持方案编制应注意的几个问题

以京新高速公路集宁-呼和浩特段为例,根据工程项目所处的干旱半干旱地区的自然地理特点,结合已有的同类型工程水土保持经验,系统地归纳总结了高速公路穿越不同地貌类型在水土保持方案编制过程中应当注意的一些问题,如：水土流失防治区的划分、工程节点的控制、隧道工程防治区措施设计等,以期对高速公路水土保持方案的科学合理编制做一些有益的探讨。     

煤矿建设工程水土保持监测探讨

水土保持监测是建设项目实施水土保持方案的重要环节,根据华砚煤矿改、扩建项目的具体情况,设计了包括水土流失防治责任范围、弃土弃渣、水土流失量、水土保持措施及其运行和水土流失危害五方面的监测内容,采用调查法、查阅施工和监理资料、定位观测法和典型调查法等对华砚煤矿建设期和运行期水土保持工作进行了补充监测。监测结果表明,华砚煤矿改扩建工程水土流失防治目标基本达到。