浅谈碳纤维布加固技术在水利工程中的应用

介绍了碳纤维布加固技术在水利工程补强加固中的应用。以碳纤维布加固技术在混凝土表面补强、结构加固和旧危水利涵洞工程中的应用为例进行了讨论,重点介绍了碳纤维布加固施工工艺。     

碳纤维布加固二次受力钢筋混凝土梁抗剪性能的试验研究

该文阐述了对10根考虑二次受力的碳纤维布加固钢筋混凝土梁进行抗剪性能的试验研究,试验中考察了碳纤维布的数量、间距、层数以及加固时的应力水平对加固效果的影响。试验研究表明,碳纤维布加固钢筋混凝土抗剪梁具有良好的加固效果,碳纤维布不同间距、粘贴层数、粘贴角度及预加载的大小等因素对加固梁加固效果影响较大。     

粘贴碳纤维布加固溢洪道闸墩弧门支座受拉区分析

在混凝土除险加固工程中,采用外粘碳纤维布的加固方法,与传统的加固方法相比具有技术先进、性能良好、不改变结构外观、施工周期短、工艺简单等优点.通过在吉林市大绥河水库除险加固工程中溢洪道闸墩弧门支座附近受拉区混凝土采取粘贴碳纤维布进行补强处理设计,提出在水利工程中粘贴碳纤维布加固水工混凝土结构的推广应用.     

碳纤维布在中小型水库除险加固工程中的应用

碳纤维布加固是采用配套胶粘剂将碳纤维粘贴于混凝土表面,使两者联合受力,起到结构补强作用的加固技术。碳纤维布的使用改善了结构强度和韧性,提高了建筑物的整体性、耐久性、抗渗性和使用寿命。本文介绍了碳纤维布在中小型水库除险加固工程使用中的材料要求、施工方法、加固效果。     

碳纤维布在结构加固工程中的应用

从碳纤维布、碳纤维加固法的特点、原理、施工工艺等方面说明了碳纤维布在结构加固工程中的应用。     

碳纤维布加固渡槽的优化设计

为探讨碳纤维布加固渡槽机理并确定最优加固方案,应用正交设计方法,以纤维布厚度、横向间距、条宽和弹模4个参数作为正交分析的4个因素,每个因素取3个水平,设计了9组加固处理方案,在满槽工况下,采用有限差分元进行数值计算。结果表明:碳纤维布能明显改善渡槽的拉应力分布,采用碳纤维布加固后,拉应力主要集中于碳纤维布附近,渡槽拉应力区范围明显减少;用碳纤维布加固后,渡槽最大竖向位移明显减小,且碳纤维布弹性模量对渡槽最大竖向变形影响最敏感;综合考虑渡槽变形和经济因素,碳纤维布加固渡槽的最优碳纤维布厚度为0.4 mm,最优间距为3 m,最优条宽为0.4 m,最优弹模为3×10~5 MPa。     

CFRP加固预应力空心板承载力计算方法研究

对粘贴碳纤维布加固预应力空心板进行理论分析的基础上,提出了碳纤维粘贴量计算公式、碳纤维布加固预应力空心板极限弯矩计算公式,并进行了试验验证.结果表明:各试件极限弯矩计算值小于实测值;计算方法是偏于安全的,可用于实际工程的承载力计算.     

侧贴碳纤维布加固RC梁的抗弯性能研究

对侧面粘贴碳纤维布加固的钢筋混凝土梁进行了抗弯性能试验,分析加固量以及加固形式对加固效果的影响.结果表明:侧面粘贴碳纤维布进行加固的构件承载力有明显的提高,随着加固量的增大,侧面粘贴的构件较底面粘贴的构件具有更好的加固效果,并表现出较好的延性.     

碳纤维布在岸堤水库放水洞加固中的应用

介绍了碳纤维布在岸堤水库放水洞洞身内壁加固工程中的应用,提出了基于岸堤水库放水洞现状显示出的施工难点,阐述了碳纤维布加固技术在放水洞洞壁表面补强、结构加固的具体施工工艺,体现了碳纤维布加固技术在水利工程中起到的良好作用。     

碳纤维布在水库输水隧洞洞身加固中的应用

简述碳纤维布在水库输水隧洞加固工程中的应用,详细介绍了隧洞内壁贴碳纤维布补洞法施工要点,可供类似工程借鉴.