GIS支持下的河床演变多媒体演示系统研究究

运用多媒体技术 ,用专业工具软件开发研制了地理信息系统 (GIS)支持下的河床演变多媒体演示系统 ,该系统集文字、图画、图片、图像、音效、视频于一体 ,完整、全面、生动地展示了方案的设计、实施、成果分析和应用等环节 .其中 ,河床演变动态演示使多年现场三维地形变化、水位变化、冲淤变化、典型断面变化动态地在计算机屏幕上得到再现 .     

基于GIS的碾盘山-新城河段槽蓄量计算

选取汉江下游碾盘山-新城河段2005年实测河道地形资料作为研究实例，阐述了基于GIS技术的河道三维表面生成和河道槽蓄量计算的方法与步骤；选取等高线量算法作为参照方案与GIS方法进行比较研究，结果表明两种方法的精度相当，且GIS方法从效率和对地形信息的利用程度上均优于等高线量算法；展望了GIS技术在水文学领域的应用前景。     

长江黄石河段河道演变分析

为了使黄石市的城市防洪工程建设更具科学性,必须对长江黄石河段的河道演变特性,特别是近年来的变化情况有所了解。依据测绘及历史资料成果,选取4个典型断面,对黄石河段的平面形态、冲淤变化、岸线、深槽、边滩等演变情况进行了分析。结果表明：由于燕矶至西塞山段边界条件较好,河势基本稳定;戴家洲分汊段有节点控制,双分汊河形将长期保持;黄石河段由于受地质和边界条件的控制,目前的微弯单一河形将维持相当长的时间;三峡工程建成后,黄石河段整体河势不会发生大的变化,但河道及岸滩将发生一定程度的冲刷,需要加强守护。     

GIS支持下的艾比湖流域功能分区的研究

为了改善艾比湖流域的生态功能,实现其自然资源的持续利用,从生态学的角度,结合该流域总体发展规划和区域经济可持续发展,在GIS支持下对艾比湖流域进行功能分区,并对各区进行了功能评价。     

中小河流治理工程实施后河道冲淤分析

在概述乌沙河综合整治工程孔目湖段防洪工程施工2标段工程实际及河道冲淤变化的基础上,采用超高分辨率多波束系统对该河段治理后水下地形进行了定期监测与分析,得到全覆盖、高精度水下地形数据,并根据多波束监测数据对河道冲淤现状进行了定性描述;同时通过GIS空间分析功能对河道冲淤进行了多维度的定量分析。根据分析结果可以很直观地发现河道冲淤异常,并对异常位置、尺寸等进行空间定位,便于及早决策,保证河道及工程运行安全。     

长江城陵矶——汉口河段的冲淤变化及影响分析

通过对长江中游城陵矶至汉口河段冲淤变化的分析，得出了城陵矶至汉口河段在平滩及枯水河槽的多年淤一，以及河段冲淤量在时间和空间上的分布规律，最后通过河段冲淤对螺山水文站水位流量关系的影响研究，探讨了河段冲淤对长江中游干流洪水水位抬高的影响程度，为弄清长江１９９８年洪水水位偏高的原因提出了参考意见。     

河床冲淤演变的洪水绳套曲线规律研究

在不考虑河床冲淤的洪水水位流量关系式的基础上,通过引入冲刷系数及淤积系数,将发生冲淤时的洪水水位流量关系调整为水深流量关系,分别得到了涨水冲刷、落水淤积及涨水淤积时的水深流量关系式。结果表明,涨水冲刷、落水淤积只会削弱曲线的胖瘦,涨水淤积时既会改变绳套曲线的方向,也会影响曲线的胖瘦。河床朝淤积方向发展时,绳套曲线为逆时针方向;河床朝冲刷方向发展时,绳套曲线为顺时针方向。冲刷系数及淤积系数越接近1,绳套曲线越瘦。据此,可由实测的绳套曲线对河床的冲淤演变作出定性的判断。     

GIS支持下的河床演变多媒体演示系统研究

运用多媒体技术，用专业工具软件开发研制了地理信息系统（GSI）支持下的河床演变多媒体演示系统，该系统集文字、图画、图片、图像、音效、视频于一体，完整、全面、生动地展示了方案的设计、实施、成果分析和应用等环节，其中，河床演变动态演示使多年现场三维地形变化、水位变化、冲淤变化、典型断面变化动态地在计算机屏幕上得到再现。     

辽河盘山闸下河道冲淤变化规律

辽河既是我国七大江河之一,也是主要的多泥沙河流,其中河道内泥沙多来源于右岸包括柳河、养息牧河等支流,河口处泥沙则还受海水上溯携带泥沙影响。受盘山闸枯水期多数时间关闸运行影响,闸上闸下河道冲刷变化规律差别很大。文章仅以盘山闸下河道为研究对象,分析辽河口盘山闸建闸后河道冲刷变化规律。     

小浪底水库对泺口至利津河段冲淤变化分析

根据小浪底水库2002~2015年的调水调沙资料,对泺口至利津河段的冲淤情况进行分析,认为调水调沙使泺口至利津河段的河道得到明显冲刷,主槽断面形态向良性发展,平滩流量大幅增加,过流能力大大增加。同时近几年调水调沙资料表明河道冲刷力度减弱,冲刷效率降低,河床粗化,主槽过流能力已基本稳定。     

长江口和杭州湾北岸生态保滩促淤护岸工程设计与应用研究

长江口和杭州湾北岸的岸线稳定是确保该地区人民生命、财产安全,维持航道与岸线完整的必要因素。本文在分析长江口和杭州湾北岸现有保滩护岸模式的基础上,探讨了丁坝、顺坝、护坎、促淤围垦、扩展滩面等工程措施在冲刷严重的岸段面临的问题。针对长江口和杭州湾北岸护岸遭受严重侵蚀的情况,对常用的保滩护岸工程措施和生态措施的应用研究情况进行了简要总结。从环境影响和可持续发展两个方面着眼,研究了生态材料和适宜植物共同构建生态体系,增强岸坡抗冲击和保护水土的能力。在此基础上,对长江口和杭州湾北岸提出了工程措施与生态类措施相结合的新型护岸模式。     

地理信息系统和数字高程模型在河口滩涂地形冲淤分析中的应用

采用1982年至2002年长序列长江口滩涂地形图纸资料，使用地理信息系统（GIS）进行地形图纸的数字化，建立不同时相河口滩涂地形数字高程模型（DEM），定量地提取滩涂地形的特征参数和分析滩涂地形冲淤演变规律。     

GIS在开发建设项目水土流失预测中的应用探索

本项研究应用GIS系统的空间数据分析管理功能和二次开发功能,在对预测因子定量分析、分类提取信息的基础上建立了GIS水土流失预测系统,为开发建设项目水土流失预测提供一种新的方法。     

Comprehensive analysis on the sediment siltation in the upper reach of the deepwater navigation channel in the Yangtze Estuary

The results from both the field measurements and numerical simulation were reported to comprehensively analyze the sediment siltation in the upper reach of the Deepwater Navigation Channel Project in the Yangtze Estuary after the project has been implemented. In this research, firstly some basic information about the river evolution in the Yangtze Estuary is analyzed, including the variations of water depths in the Hengsha Passage and the inlet cross-sections of the North Passage and the South Passage, and changes of diversion ratios of ebb flow and sediment flux in the North Passage and the South Passage, Then the Delfl3D-FLOW model is applied to simulate the hydrodynamics and sediment transport in the Yangtze Estuary. This model has been calibrated and the simulated results agree well with the measured data of the tidal levels, flow velocities and suspended sediment concentration （SSC）, indicating that the model can well simulate the hydrodynamics and sediment transport of the Yangtze Estuary caused by the Deepwater Navigation Channel Project. The research results show that the development of the Hengsha Passage and decrease of diversion ratio of ebb flow and sediment flux in the North Passage are the main reasons of sediment siltation in the upper reach of the Deepwater Navigation Channel in the Yangtze Estuary.     

四面六边框架用于窝崩体内防冲 促淤试验研究

以南京三江口窝崩后实测地形资料为基础,建立了窝崩的概化模型。在模型中的崩窝体内布 置了不同间距的四面六边框架、窝内沿岸带(相当于原体地形一巧m等高线以上)也布置了不同间距 的四面六边框架,以及四面六边框架与口门潜锁坝组合等方案的试验研究工作。通过研究,认为窝内 四面六边框架布置间距与工程量之间存在着一个最佳关系,并对此进行了讨论,提出了最佳间距;进 行了单独工程(窝内工程)和上述联合工程的效果比较试验。研究表明,联合工程的效果虽比单独工 程的效果要好但有限。     

杭州湾北岸深槽冲淤变化试验研究

本文利用悬沙淤积与局部动床模型，探讨了钱塘江河口和杭州湾进一步整治围涂以后，北岸澉浦至乍浦深槽的冲淤变化，为铅线已、正、特建若干大型港口、火、核电厂的正常运行与合理设计以及杭州湾的综合开发利用提供了可靠的科学依据，也给潮汐河口海湾泥沙模型设计与试验奉献了经验。     

涌潮条件下排桩式低丁坝水力学冲淤试验研究

本文在水槽中用动床模型试验手段研究了涌潮条件下不同透水率的排桩式护塘低丁坝群的水力学冲淤特性，并探讨了低丁坝的护滩保塘机理，结果表明，不透水的排桩式丁坝群，其坝田部位可减冲1-1.6m，与相应方案的堆石坝研究结果相近；随着板桩丁坝透水率的逐渐增大，滩地防冲作用逐渐变小，然而透水率大于60%的丁坝，仍有0.8m以上的减冲能力，低丁坝的保滩护塘机理主要体现在三个方面；即对涌潮潮头的阻挡作用，对涌潮快水的减冲作用和在落潮期回流淤积作用。     

长江中游沙卵石-沙质河床过渡带冲刷趋势研究

通过30余年特别是三峡水库蓄水以来水文、地形、地质等实测资料的系统收集,对长江中游枝城-陈家湾河段的沙卵石-沙质河床过渡带冲刷特性和发展趋势开展分析。结果表明：虽然河段内自上而下呈现出卵石逐渐减少而沙质比例逐渐增多的渐变特点,但以昌门溪-马家店一带为界,上下游的洲滩组成、深泓形态、河床冲淤、水位下降等方面存在突变现象。在三峡水库蓄水后的冲刷过程中,虽然全河段内均出现了汊道冲刷、枯期河槽扩大的现象,但可以预计的是,河段内河势不会发生大的变化,而昌门溪以下河段难以抵御水位下降的溯源传递,马家店以上在枯水期将出现比现状更为严重的坡陡、流急、水浅现象。