数据一体化驱动企业业财一体化管控研究

随着企业深化改革的稳步推进,业务系统持续建设,各业务数据越来越多,企业与数据依赖关系也越来越强。因企业管理需要针对各类业务进行精细化管理,导致业务管理的数据源头不唯一、数据整合难度大、准确性低、利用难度大,难以支撑企业业务财务一体化建设。本文通过数据中台的应用,解决业务独立、数据隔离等问题,实现企业业务数据一体化,驱动企业业务财务一体化建设;基于数据一体化的业财一体化建设可打通业务端与财务端的应用,解决业务与财务脱节、数据多头、多源等问题,充分发挥企业数据价值,为企业决策支持提供支撑,提升企业管控能效。     

全力推进大藤峡水利枢纽建设

大藤峡水利枢纽坝址位于珠江流域西江水系的黔江河段大藤峡峡谷出口的弩滩处,下距广西桂平市12km。是以水资源调配、防洪、发电和航运并重,兼顾灌溉等的综合性水利枢纽。控制流域面积198612km^2,占西江梧州站以上流域面积的60.5％,对调蓄红水河和柳江洪水有重大作用,     

大藤峡水利枢纽建设思路调整与效益分析

通过对制约大藤峡水利枢纽立项建设的主要因素、流域防洪及水资源等形势变化对工程提出的要求等进行分析,阐述调整大藤峡水利枢纽前期工作编制思路的必要性,并介绍了调整思路的主要补充研究成果,进一步说明调整思路的正确性.     

大藤峡水利枢纽门式启闭机设计

文中主要介绍了大藤峡的工程概况,坝顶2X2 500 kN双向门式启闭机的布置及用途,主要技术参数,门机主要技术特点,包括起升机构,大车走行机构,门架结构,回转机构,大车移动供电装置等设计。     

大藤峡水利枢纽筛分系统设计

大藤峡水利枢纽工程混凝土浇筑量大,其骨料生产及运输方式直接影响工程施工进度及投资。通过对其天 然料场及运输方案比选确定最优方案,并提出较为可行的筛分系统的生产工艺。     

大藤峡水利枢纽关键技术研究

大藤峡水利枢纽是国务院批准的珠江流域防洪控制性工程,多项指标处于国内外领先水平,技术复杂。大藤峡水利枢纽开发有限责任公司及时制订了科学研究试验管理办法,对初设阶段水利部水利水电规划设计总院审查、国家发改委核定的重大专项科研试验项目统筹规划分批实施。研究过程中加强科研单位与设计单位之间的沟通对接,确保科研成果直接转化为设计产品,注重中间检查发现问题及时协调处理,依托水利部水利水电规划设计总院,并邀请国内知名专家对科研试验成果进行咨询并分阶段验收。通过对6大项重大专项科研试验项目研究,解决了工程关键技术难题,为工程设计、设备制造安装及施工提供了技术支撑。     

大藤峡水利枢纽建设征地补偿方案研究

文章介绍了大藤峡水利枢纽建设征地长期补偿方案的条件、原则、补偿范围的界定、补偿方式、补偿方案,补偿方案的利弊分析,以及长期补偿方案的实施管理.     

大藤峡水利枢纽水资源配置功能分析

大藤峡水利枢纽补水压咸功能主要是针对珠澳供水系统,兼顾西江下游及西北江三角洲其他地区河道内外用水安全。预测珠澳供水系统2030年需水139万m3/d,通过上游长系列逐月和典型年逐日调节计算,按照思贤滘压咸流量2 500 m~3/s、生态流量2 200 m~3/s要求,分析确定大藤峡15亿m~3调节库容可以使典型年珠澳供水系统供水保证率达到97%。同时可改善西江下游及西北江三角洲其他地区供水条件,改善水环境和航运条件。     

大藤峡水利枢纽工程船闸监控系统

文章从控制系统、通航指挥信号灯控制系统、视频监视系统、信息系统4个方面,详细介绍了大藤峡水利枢纽工程船闸计算机监控系统.     

澳门特别行政区援助建设大藤峡水利枢纽工程

11月26日,水利部珠江水利委员会与澳门特别行政区政府关于《澳门特别行政区援助建设大藤峡水利枢纽工程合作协议书》签字仪式在澳门     

大藤峡水利枢纽初期调度运行研究

大藤峡水利枢纽正处于建设中,初期运行阶段调度应在确保枢纽工程防洪安全、库区淹没控制要求的前提下,并与珠江流域的防洪、生态及水资源配置调度相协调,可承担部分航运和发电任务;初期运行阶段围堰挡水最高水位为52.0 m,汛期最高库水位47.6 m;大藤峡初期多年平均发电量37.47亿kW·h,初期运行效益非常可观.     

大藤峡水利枢纽水资源配置任务简析

大藤峡水利枢纽承担水资源配置任务，可对西江水资源进行调配，增加枯期下泄流量，降低枯期成潮上溯影响，改善西北江三角洲地区水质恶化状况，还可有效应对珠江三角洲成潮和西江下游突发性水污染事件，保障西江下游及西北江三角洲地区人民的饮水安全。初步计算了大藤峡水利枢纽发挥水资源配置功能所需库容和产生的效益。     

大藤峡水利枢纽施工组织设计

大藤峡水利枢纽土石方、混凝土、金属结构工程量巨大,且交叉干扰多,安装、调试难度极大,因此做好施工组织设计是确保工程顺利实施的关键环节。根据大藤峡水利枢纽主要施工、交通条件情况,对料场选择、施工总布置、施工导流、主体工程施工方法及施工总进度进行了设计,使整个布局合理,便于施工。     

大藤峡水利枢纽工程水文分析计算

大藤峡水利枢纽是珠江流域关键性防洪工程,也是珠江流域水资源配置关键性工程。本文对黔江流域水文特性进行了分析,在充分利用流域水文资料的基础上,分析了大藤峡水利枢纽工程的径流和洪水成果,为工程的建设提供了可靠的依据。     

大藤峡水利枢纽建设征地长期补偿安置方式研究

长期补偿安置方式是征地补偿和移民安置的一种模式创新。基于大藤峡水利枢纽建设征地情况,对长期补偿的范围、原则及方式进行了研究,对实施长期补偿安置的补偿费进行了测算并分析了对电价的影响。研究认为本工程若实施长期补偿具有一定可行性,但将在运营期对项目法人带来较大资金压力,对此提出了相应建议。     

大藤峡水利枢纽总体布置研究

大藤峡水利枢纽是西江水系集防洪、航运、发电、补水压咸和灌溉等综合利用于一体的流域控制性工程。前期勘察设计历时较长,期间工程任务及规模均有不同程度的变化,受其影响,坝址、坝线及建筑物规模也进行了多次调整。针对选定的工程规模,依据坝址地形地质条件,结合施工导流方式、施工期通航安全、充分考虑初期发电效益,对影响坝线选择及枢纽总体布置的船闸、厂房进行多方案比选,最终确定枢纽布置方案。     

大藤峡水利枢纽工程质量创优与管理创新

大藤峡水利枢纽是国家172项重大节水供水工程的标志性工程,质量管理目标是创水利精品工程。工程面临如世界上水头最大的单级船闸、弧门总推力在国内同类工程中达到领先水平的泄水闸、低水头大容量轴流转桨式水轮发电机组等众多技术难题,质量管理难度大。为此大藤峡公司建立完整的质量检查体系,颁布系列质量管理制度,开创全过程视频监控、智能灌浆系统、智能温控系统等智慧管理平台,通过采取专家研讨咨询、请进来走出去等各种举措,开展全国质量月、QC小组等质量活动,创新质量管理方式,以期将大藤峡工程打造为精品工程、阳光工程、廉洁工程、标杆工程、生态工程和智慧工程。     

大藤峡水利枢纽航运效益量化研究

<正>大藤峡水利枢纽是集防洪、航运、发电、补水压咸、灌溉等综合利用的流域关键性工程,建成后库区航道将得到根本改善,航运经济效益是内河枢纽工程的主要效益之一,如何正确分析和计算工程的航运效益是内河枢纽工程项目评价的重要内容,航运经济效益的计算正确与否对项目的决策工作起着     

大藤峡水利枢纽工程右岸排水系统设计

大藤峡右岸排水系统涉及到公路边沟排水、公路涵洞排水、公路防洪、房车基地自行车场地、弃渣场及施工临建场地的防洪排涝,其洪水或降雨重现期标准各不相同,保护对象顶面高程也不一致,排水系统结构型式多样,情况复杂,需综合分析计算、统筹考虑.文中主要论述了大藤峡右岸排水系统的结构设计,在考虑不同断面型式适应性的基础上选择合适的型式...     

大藤峡水利枢纽船闸输水系统研究

大藤峡水利枢纽船闸闸室有效尺度为280 m×34 m×5.8 m,设计最大水头40.25 m,一次充泄水量42万m3,为目前国内外已建单级船闸之最。船闸充泄水阀门段廊道、第一分流口及第二分流口等输水系统关键部位水力学问题突出。通过深入研究发现并解决了自分流方案第二分流口腔体水流脉动较大的问题;解决了第一分流口T形管处脉动问题;完成了充泄水阀门段体型、第一分流口、第二分流口、泄水箱涵尺寸优化研究。优化后四区段八分支廊道盖板消能(自分流)方案输水系统水力特性、廊道压力特性、船舶停泊条件均满足规范要求,为设计提供技术支撑。