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1.
《河南水利与南水北调》2015,(16)
文章以探讨曲线孔道预应力损失参数为目的,介绍了曲线孔道预应力损失参数的现场测试方法,以及规范取值方法。采用测试取值与规范取值作对比的方法,以南水北调中线工程泜河渡槽为研究对象,进行实测,求得了摩阻损失参数。进而与规范取值进行比较分析,得出以现场实测参数计算出的预应力损失更大的结果。结论为:条件允许的情况下,应进行现场预应力摩阻损失参数的实测,为设计及施工提供更加安全可靠的依据。 相似文献
2.
以CFRP筋作无粘结预应力筋同时配置一定数量的非预应力钢筋,设计制作了4根无粘结预应力CFRP筋混凝土简支梁,通过静载试验考察该类构件的受弯性能。在对试验数据进行分析的基础上,根据实测荷载-挠度曲线并结合基于双折直线理论的刚度计算模式,提出了适合无粘结预应力CFRP筋混凝梁的短期刚度计算公式。 相似文献
3.
压力隧洞衬砌后张预应力计算 总被引:2,自引:0,他引:2
清江隔河岩电站引水隧洞是我国首例采用后张预应力衬砌的地下工程,采用洞挖施工,贴壁衬砌,后张预应力作业在洞内进行。针对这些特点,为满足工程要求,设计时曾对预应力锚索在衬砌中的布置,曲线锚索预应力计算方法,锚索锚固过程预应力分布,以及混凝土衬砌环预应力估算等作了研究,并进行了仿真结构模型试验。这些研究成果已应用于隔河岩工程和后续工程实践中。 相似文献
4.
曲线锚索沿程预应力损失是影响衬砌结构应力分布的关键因素,获取摩擦系数和偏差系数尤其重要。开展不同加载状态曲线锚索沿程预应力损失研究,建立了模型试验平台,进行了不分级加载、分级加载和分级循环加载测试,分析了锚固端和张拉端受力特征、预应力损失变化规律、摩擦系数和偏差系数取值,并结合实际工程计算了曲线锚索任意点受力值。结果表明:曲线锚索沿程损失摩擦系数和偏差系数不仅与材料自身属性有关,还受到力学加载状态影响;与不分级相比,分级加载曲线锚索平均预应力损失由 8.47% 降低至 3.63%,且各级荷载必须给予足够停滞时间,以保持预应力传递;分级循环加载曲线锚索预应力沿程损失大幅降低,而加载时长却较久,不适宜作为常规加载方式,宜作为极个别曲线锚索预应力值不能达标时的应急处置方案。 相似文献
5.
为研究预应力混凝土组合箱梁扭后的抗弯性能,进行了5根预应力组合梁的先扭后弯试验.试验在梁跨中对称荷载作用下进行,考虑试验梁受扭矩作用历史,并与完整组合梁的试验进行对比得到扭后预应力组合梁的极限抗弯承载力、跨中弯矩-挠度曲线及钢梁截面应变增长曲线,并提出了预应力组合梁扭后承载力计算公式.试验结果表明:预应力组合梁扭后承弯能力将会降低;受扭历史影响预应力组合梁的抗弯能力;预应力能够提高扭后预应力组合梁的抗弯能力. 相似文献
6.
在曲线型预应力钢筋混凝土结构中,预应力筋与孔道的摩擦系数和锚索安装的局部偏差影响系数是预应力结构设计中的重要参数,其测试结果的准确性直接影响工程结构的安全.结合曲线锚索预应力计算方法,提出局部偏差影响系数、摩阻系数的测试方法.该测试方法已应用于东深供水改造工程渡槽预应力结构试验和南水北调中线穿黄隧洞1∶1仿真试验,可供工程参考应用. 相似文献
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8.
提出粘贴预应力玻璃纤维布加固混凝土梁的技术。设计了5根不同加固情况的混凝土梁,分别试验观测其正截面受弯承载力、荷载-挠度曲线、荷载-应变曲线,裂缝开展情况及破坏现象,分析加固梁的受力特点以及受力性能,探讨不同受损程度对加固效果的影响,提出了实用技术与建议。 相似文献
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10.
结合南水北调中线某预应力倒虹吸结构钢绞线摩擦系数现场实测,介绍了摩擦系数测试的一般试验过程,明确了复杂曲线预应力钢筋摩擦系数的计算方法,得到了钢绞线摩擦系数的推定值,为同类结构预应力钢绞线的现场参数测定提供了参考。 相似文献