DPS提升混凝土流道抗冲磨性能作用机制研究

混凝土流道在服役过程中会因高速水流携带固体悬浮颗粒的冲击和磨损作用而出现冲磨破坏，影响流道的过流能力和混凝土结构的长效安全。永凝液(DPS)是一种渗透结晶型材料，可渗入混凝土内部一定深度并填充混凝土内部的毛细孔和微裂隙。开展实验研究DPS在混凝土内部的入渗规律，DPS对混凝土微细观形貌、孔隙结构、表面硬度和冲磨性能的影响特性。试验结果表明DPS可以显著提升混凝土表层的密实性、表面硬度和抗冲磨性能，研究成果可为混凝土流道的抗冲磨设计提供参考。     

溪洛渡水电站混凝土刮轨工艺试验及效果分析

针对溪洛渡水电站泄洪洞流量大、流速高的主要特点,设计采用了抗冲耐磨混凝土、提高流道混凝土体形尺寸精度和混凝土表面平整度等措施。为保证流道面平整度的精度达到设计要求,对混凝土抹面施工工艺进行技术试验研究与创新。通过刮轨工艺试验,得出了可以适用于右岸泄洪洞进水塔底板流道面平整度控制的施工工艺及机械设备配置,可以供类似混凝土抹面施工提供参考。     

HF抗冲磨混凝土在大藤峡水利枢纽工程中的应用

大藤峡水利枢纽有26孔泄水闸,泄水闸具有单宽流量大、弗劳德数值低、运行时间长等特点,对过流面混凝土抗冲磨性能的要求较高。针对泄洪消能特点,提出在左岸泄水闸的溢流堰面、闸墩、胸墙及消力池表面采用抗冲磨混凝土,笔者对原材料试验、配合比试验、混凝土生产、混凝土浇筑和养护、混凝土温控措施等方面进行了全面阐述。从现场检测和汛后检查情况来看,HF抗冲磨混凝土的性能、强度等指标符合设计要求,未发现混凝土表面有裂缝及磨蚀损坏的情况。HF抗冲磨混凝土施工经验可为类似工程提供借鉴,也为高流速过流面大体积混凝土温控防裂积累了应用经验。     

小湾水电站水垫塘抗冲耐磨混凝土施工

针对小湾水电站坝后水垫塘抗冲耐磨混凝土施工,工程量大,设计标号高,水胶比小,外掺材料多,跨高温、雨季,且抗冲耐磨混凝土粘稠性强,易发干发白、产生干缩裂缝,混凝土振捣困难,抹面平整度难以控制等特点,提出了混凝土配合比优化设计,混凝土拌和,过流面表面不平整处理,早期塑性干缩预防,后期收缩裂缝、温度裂缝预防,雨季施工防雨等措施,保证了施工质量和进度,取得了良好的社会经济效益。     

大华桥水电站引水流道混凝土缺陷修补技术

水电站投产发电后,由于引水流道长期受高速水流的冲刷,流道混凝土经常会出现冲坑、蜂窝、麻面、裂缝等缺陷,如果不进行处理,将影响电站的安全稳定运行。结合实际工程问题,对工程缺陷部位采用高强环氧材料进行修缮。结果表明:高强环氧材料对于提高混凝土抗冲磨性、抗裂性、抗老化性等具有显著效果。     

水工混凝土结构及表面纤维加固修复技术

技术简介：地震后水工建筑物的坝体、厂房等混凝土结构及表面均不同程度损害，其结构加固处理必须满足必要的强度和变形要求，而表面剥落及裂缝等需对混凝土裂缝进行抗渗补强以及混凝土表面抗碳化、抗冲磨防护，因此该技术包括两方面：     

糯扎渡水电站左岸泄洪洞混凝土裂缝处理

糯扎渡水电站左岸泄洪洞底板及边墙4.5m高范围为C_(90)55抗冲磨混凝土。由于抗冲磨混凝土设计强度高、胶凝材料用量大、水泥水化热温升高、混凝土温控难度大,加之施工前期使用的水泥早期水化速度快、发热量大,施工中虽按设计要求采取了温控措施,但底板及边墙抗冲磨混凝土仍出现了一些裂缝。左岸泄洪洞设计泄洪流速最大达47m/s,底板及边墙混凝土的防空蚀、抗冲耐磨要求高,其安全运行问题突出。为此,对抗冲磨混凝土出现的裂缝采用化学灌浆施工技术进行了处理。     

碾压混凝土抗冲耐磨性能试验研究及应用

该文结合新疆某水利枢纽碾压混凝土重力坝工程实际,对添加HF和硅粉的常态混凝土及碾压混凝土的力学、抗冲磨等性能进行测试和对比。结果认为,碾压混凝土中掺入HF和硅粉不但满足抗冲磨等性能要求,且节省原材料,简化施工工艺,降低水化温升,预防表面裂缝;抗冲磨碾压混凝土具有干缩率小、施工简便、造价低等优点,具有推广应用价值。     

SK单组分刮涂聚脲及其工程应用

水工建筑物混凝土常常出现渗漏、裂缝、冻融剥蚀、冻胀、冲磨空蚀以及伸缩缝漏水等病害。为了及时消除病害,需要采用有效的修补材料及可靠的技术。文中介绍了水工建筑物混凝土表面防护的一种柔性高性能防护涂料及其使用方法,SK单组分刮涂聚脲具有抗拉强度高、伸长率大、与混凝土粘接强、抗冲磨和防渗效果好、耐老化、施工工艺简单等特点,适用于处理混凝土伸缩缝、裂缝、大面积防渗及有抗冲磨要求的泄洪建筑物等水利水电工程。通过在大量工程中应用,取得了较显著的效果。     

聚丙烯纤维混凝土在巴家咀水库溢洪道工程中的应用

大量试验和实践证明,在混凝土中掺加少量聚丙烯纤维,可减少和防止混凝土硬化过程中产生的干缩裂缝和温度裂缝,改善混凝土的整体性和耐久性。在巴家咀水库溢洪道混凝土施工中应用这一新材料新技术,有效抑制和减少了混凝土表面裂缝的产生和发展,提高了混凝土抗渗、抗冻、抗冲磨等性能,保证了混凝土工程质量。     

人工砂中的石粉含量对抗冲磨混凝土性能的影响

为了解决双江口水电站泄洪系统工程抗冲耐磨混凝土施工性能差、稠度大、不易排气等问题,以泄洪系统工程C₉₀50抗冲耐磨混凝土配合比设计及试验为基础,针对双江口水电站的原材料体系,开展人工砂中的石粉含量对抗冲耐磨混凝土性能的影响研究。对人工砂8%、10%、12%、14%不同石粉含量对抗冲耐磨混凝土拌和物坍落度和含气量的影响,以及不同石粉含量对混凝土抗压强度、劈拉强度、轴心抗拉强度、极限拉伸值等性能的影响进行研究分析。研究成果表明:人工砂石粉含量在10%左右时,抗冲耐磨混凝土综合性能最优,综合考虑各方面的因素,推荐人工砂石粉含量控制在11%~13%范围内,为后续抗冲耐磨混凝土配合比设计及试验工作奠定了基础,也为双江口水电站人工砂的生产提供了技术指导。     

温度作用对运行期间混凝土坝的影响

本文通过工程实例介绍温度在混凝土坝运行期间的各种影响和作用,它能使坝体产生裂缝,使施工期出现的裂缝扩展;还能使混凝土表面产生冻融破损,使混凝土深层产生冻胀破坏。这不仅影响大坝的使用寿命,而且威胁大坝的安全。若对大坝运行期间的温度加以控制(如对大坝廊道和孔洞进行封堵、溢流坝反弧段积水等),则可减小温度变化幅度,从而改善坝体应力状态和减少冻融、冻胀的程度及范围。     

向下泵送混凝土在水布垭枢纽左岸防淘墙施工中的应用

水布垭枢纽左岸钢筋混凝土防淘墙采用了通过竖井垂直向下泵送混凝土的施工工艺,对其在左岸防淘墙L3-L5段施工中存在的主要问题及解决对策作了介绍.     

基于CT图像的混凝土受拉破损机理分析

通过混凝土在单轴拉伸荷载作用下的X射线CT试验,研究了混凝土受拉破损的机理.结果表明:CT差值图像可以有效识别裂纹;混凝土试件从初始裂纹出现到试件被破坏发展十分迅速;混凝土受拉破坏可以分为初始裂纹、孔洞的压密阶段,微裂纹的萌生和稳定发展阶段,裂纹贯通、宏观裂纹的出现及试件的破坏阶段.     

溪洛渡水电站出线竖井裂缝成因分析及修补

溪洛渡水电站出线竖井滑模混凝土浇筑完成后,出现较多渗水裂缝,对机电设备的安装及运行造成影响。本文介绍了裂缝的成因及渗水裂缝修补措施,并对后续同类工程施工提出了建议。对该出线竖井渗水裂缝采用化学灌浆+排水孔、水泥基渗透结晶材料、固结灌浆+排水孔、阻水帷幕灌浆四种方式进行处理,取得了良好的效果。     

某河床式水电站溢流坝裂缝分析处理

混凝土坝裂缝的预防和控制是混凝土坝工程设计和施工的重点研究课题,每个工程混凝土裂缝发生的部位和数量各不相同,裂缝的成因也不尽相同,只有分析清楚裂缝的成因和危害才能采取相应的措施进行预防和解决.本文对某河床式水电站溢流坝闸墩和堰面裂缝的成因和危害进行了详细的分析,针对性地提出了裂缝处理方案和后续预防措施.电站溢流坝闸墩及堰面裂缝经处理后已有裂缝已封闭,后续混凝土浇筑未见新的裂缝产生,目前工程已安全运行十多年.     

神塘河泵站工程大体积混凝土施工温控措施

大体积混凝土由于受水化热影响,容易因里表温差较大产生有害的温度裂缝,从而降低结构的使用寿命。在大体积混凝土施工中,应做好温度监测,并采取措施防止裂缝的发生。本文以无为市神塘河泵站工程泵室底板大体积混凝土施工为例,介绍了大体积混凝土配合比优选、骨料预冷、预埋水管通水冷却、后期养护等温度控制的具体技术措施,通过后期拆模检查,混凝土外观质量良好,未发现混凝土表面出现明显裂纹,证明温控措施切实可行。可为类似工程大体 积混凝土施工温控提供参考。     

溪洛渡导流洞衬砌混凝土温控防裂研究

溪洛渡水电站导流洞衬砌混凝土在施工初期出现了部分裂缝,在弹性徐变温度应力计算原理基础上,采用ANSYS有限元程序,模拟实际施工过程,对导流洞衬砌混凝土温度和温度应力进行了三维有限元仿真分析。根据计算分析结果,认为衬砌结构产生裂缝的原因主要有混凝土温升高、温降快、养护措施不当、洞内气温过低、围岩强约束等,最后提出了满足温控防裂要求的温度控制措施和方案。提出的优化配合比、洒水养护、分缝分块以及冬季封洞保温等温控措施,在导流洞衬砌混凝土后期施工中得到采用,有效地防止了裂缝的进一步发展。     

基于分布式光纤的混凝土表面温度梯度监测试验及反馈研究

高温季节浇筑混凝土时,受太阳辐射及昼夜温差的影响,混凝土浇筑仓表层温度日变幅较大,形成非线性温度梯度,由此引起的拉应力超过相应龄期混凝土的抗拉强度即产生表面裂缝。基于分布式光纤测温系统具有线测温和实时在线监测的优势,采用分布式光纤对混凝土浇筑仓表层温度进行实时在线监测,确定日变化环境气温和太阳辐射对表层混凝土的影响范围,并建立有限元模型进行温度场及徐变应力场反馈分析。研究表明,对于层厚3 m的浇筑块,表层50 cm区域的混凝土受日变化环境气温和太阳辐射影响较大。     

新型连锁块护坡防冲系统

连锁块护坡防冲系统是一种新型柔性的平顺护岸形式,由一组尺寸、形状和重量一致的预制混凝土块与其下的土工布共同抗冲反滤,具有整体性好、适应河床变形能力强、抗冲蚀能力强、施工简单、维护管理方便、经济实用等特点,被护坡防冲工程广泛运用.根据以往的一些工程实践,对连锁护坡防冲系统的设计、施工等方面作了初步探讨.