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相似文献
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1.
用时域仿真重现了感应电动机负荷引起的暂态电压失稳现象,进一步改进了感应电动 机暂态电压稳定的判据,以便尽早地中止仿真过程;还提出了暂态电压稳定裕度的概念和定 义,直接求取与暂态电压稳定相应的故障临界切除时间,以及与给定故障切除时间相应的极 限动态负荷。算法的有效性和强壮性在华中系统、浙江系统和新英格兰系统中得到了验证。  相似文献   

2.
感应电动机综合负荷模型是电力系统动态计算和稳定分析等的基础,已 提出了多种模型。文中从计算精度、参数获取以及应用场合等角度对3种感应电动机综合负 荷模型(即三阶机电暂态模型、一阶机械暂态模型以及一阶电压暂态模型)进行比较,为应 用和选择提供了参考依据。  相似文献   

3.
为实现变压器的暂态全过程计算,建立了适合不同暂态阶段仿真的电磁暂态、跃变量和准稳态的abc坐标系统模型。在此基础上,根据不同暂态阶段的动态特性将上述模型相结合,应用面向对象技术建立了适合暂态全过程仿真的变压器自适应模型。仿真结果表明:该模型完整地描述了变压器的暂态过程,具有精度高、计算量小和转换判据可靠等特点,可用于电力系统过电压、故障分析和保护校验、交直流系统相互作用以及暂态稳定等问题的研究。  相似文献   

4.
提出一种考虑暂态电压稳定的低压减载最佳地点的选择方法。在电力系统微分代数方程模型中,系统轨迹碰到奇异面对应着系统发生暂态电压失稳,可以通过切负荷控制使得奇异面远离系统轨迹,从而避免发生电压崩溃。奇异面移动的距离可以看做评估控制效果的一个指标。用文中提出的灵敏度分析方法计算这一指标对于节点负荷的灵敏度,根据灵敏度大小选择低压减载装置的最佳地点。在IEEE 39节点系统中进行了仿真验证,结果说明所提出的低压减载地点选择方法合理有效。  相似文献   

5.
介绍了二级电压控制的主要原理,提出了划分控制区域、选择先导节点和控制发电机的新方 法;同时设计了一种新的动态二级电压控制器。以EPRI—36节 点系统为例进行仿真计算,结果表明:在电压失稳的过程中,二级电压控制可以从区域电压 稳定的角度出发,协调本区域内各电压/无功支持源的无功出力,改善区域电压水平和提高 系统电压稳定性。  相似文献   

6.
结合中期电压稳定过程的慢动态的特点,在中期仿真中采用准静态假设,通过求取系统动态发展过程中的一系列暂态平衡点,来描述系统中期的运动轨迹。把对中期电压稳定具有重要影响的发电机、有载调压变压器、负荷作为建模的重点对象,提出了新的步长控制办法,对中期电压稳定的仿真方法进行了探索,并用3机11节点系统的算例验证了算法的可行性。  相似文献   

7.
不利的负荷特性是引起暂态电压稳定问题的主要原因之一,然而目前尚缺乏用来评估负荷节点暂态电压稳定状况的有效方法。针对3阶感应电动机负荷,给出了一种解析方法。通过把负荷节点及其外部系统等效为2节点简化系统,能够计算出各负荷母线在简化系统中的极限切除时间。所获取的极限切除时间指标反映了各负荷节点的暂态电压稳定状况,从而为动态安全评估提供了有效的信息。在多节点系统中的仿真结果验证了所述方法的有效性。  相似文献   

8.
针对近几年电动汽车(EV)大规模使用导致的电网负荷端用电量不确定性增加,从而严重影响电力系统静态稳定的问题,文章提出一种基于模糊逻辑的H_∞优化控制,采用T-S模糊模型对简单互联电力系统进行建模,在状态可测情况下,运用并行分布补偿技术和事件触发控制理论研究了简单互联电力系统在H_∞优化控制下的稳定性判据问题以及干扰优化问题,分析了该系统稳定性,提出了保证该电力系统稳定性的充分条件以及控制器的设计方法,并以线性矩阵不等式形式表示该充分条件,实现简单互联系统在事件触发理论下的H_∞优化控制,并通过MATLAB仿真软件对系统进行仿真,证明稳定条件的可行性。  相似文献   

9.
从Park方程出发,计及定子绕组暂态、凸极效应以及转子动态特性,运用机电量类比和综合友模的方法,将同步发电机的电磁暂态、机械暂态和接口方程统一,建立了可与系统同步计算的统一友模,从而在避免预测校正、简化机网接口的同时,大大提高了仿真的精度。文中还利用频谱分析的方法,对同步机跃变量模型的误差进行了修正,使修正后的友模不仅避免了数值振荡,而且尽可能地提高了精度。所讨论的发电机同步友模适用于复杂系统的同步机全过程仿真研究。  相似文献   

10.
在有关文献研究功角稳定控制负效应的基础上,分别发现切负荷对暂态频率及电压安全的控制负效应现象。利用扩展等面积准则及暂态频率和电压安全量化理论揭示其机理,探索电力系统稳定问题的复杂性,提高了切负荷控制优化的强壮性。给出一个简单的3机9节点算例可用于重现该现象,并通过大系统中的仿真实例说明问题的现实性。  相似文献   

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