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田以霖 《中国农村水电及电气化》2006,(2):51-56
随着农村用电负荷的增大,配电容量不断扩大,农村配电变压器数量也越来越多,配电网的电能损耗也增加,降低农村配电变压器的电能损耗,满足全社会的用电需求,是关系到供电企业效益和发展的大事。本文从节约电能的观点出发,探讨了对农村配变容量的选择方法,以及如何选定配电变压器容量计算方法,对几种变压器容量选择的经济效益进行了分析。 相似文献
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田以霖 《中国水能及电气化》2006,(2):51-56
随着农村用电负荷的增大,配电容量不断扩大,农村配电变压器数量也越来越多,配电网的电能损耗也增加,降低农村配电变压器的电能损耗,满足全社会的用电需求,是关系到供电企业效益和发展的大事。本文从节约电能的观点出发,探讨了对农村配变容量的选择方法,以及如何选定配电变压器容量计算方法,对几种变压器容量选择的经济效益进行了分析。 相似文献
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采用列表分析法对SF7、SF8、SFZ9、SFZ10等4个系列的110 k V双绕组变压器的耗能参数、在最小损耗运行方式下的最大效率和最佳负荷率及不同负荷率时的效率和损耗进行了分析比较,得出4个系列110 k V变压器的最大效率、最佳负荷率、经济运行区、经济容量的确定方法思路,并对新建或扩建的变电站110 k V双绕组变压器的选型提出了建议。 相似文献
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小浪底水电站主变压器的选择 总被引:1,自引:1,他引:0
小浪底水电站主变压器为额定容量360MV-A的三相水冷无励磁调压双卷铜绕组油浸升压变压器,产品选用10型,该变压器由国内制造。为保证产品质量,对其阻抗电压、损耗值、温升限值、局放水平、噪声水平、承受短路能力等参数,以及油箱渗漏、冷却系统等都提出了更高的要求;同时制造厂也采取了有效的保证措施,这对国产设备的质量提升起到了推动作用。主变压器自2000年投产以来,工作状况良好。 相似文献
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研究了1 500 MVA/500 kV大容量变压器容量增大后对短路阻抗的影响,研究结果表明变压器容量增大后,为了控制短路电流,变压器短路阻抗也需相应增加,而变压器无功损耗与短路阻抗成正比,因此其容性无功补偿容量也需增加,并引起变压器中、低压侧电压波动升高。结合珠江三角洲负荷中心电网短路电流较高的特点,以东莞500 kV水乡站(4×1 500 MVA)为依托,从短路电流、容性无功补偿方面对1 500 MVA/500 kV大容量变压器短路阻抗进行了研究,提出了广东电网1 500 MVA/500 kV大容量变压器短路阻抗参数规范推荐意见。 相似文献
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电力变压器在运行中的损耗是不可避免的,文中时主变压器损耗进行了理论分析和实际计算,确定了主变压器损耗变化的原因,通过调节主变压器所带负荷和改变运行方式等,达到降低主变压器损耗、减少电量损失、提高经济效益的目的. 相似文献
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黄宜红 《中国水能及电气化》2007,(9):44-47
根据变压器空载时的物理性质,各相序等效电路以及变压器中线电流与零序电流的关系,对Dyn11和Yyno两种联接型式的配电变压器的性能进行分析比较,得出Dyn11配电变压器对于保证电压正弦波形质量、降低损耗、提高效率,对低压侧单相接地故障的切除,以及提高单相负荷的容量都较Yyno优越。 相似文献
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三峡上游洪水预报实时校正方法应用比较 总被引:1,自引:1,他引:0
实时校正方法是提高洪水预报精度的有效途径.将误差序列实时校正、反馈模拟实时校正、卡尔曼滤波实时校正等方法,应用到三峡上游的洪水预报中,并针对各种方法阐述了其优缺点.误差序列实时校正简单实用,但是校正预见期较短;反馈模拟实时校正基于实测流量进行校正,但是要求实测点距较多;卡尔曼滤波校正准确度较高,不过原理复杂,较难确定滤波参数.最后对几种校正方法进行了分析比较. 相似文献
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三峡电站共装最大容量为840MVA的水轮发电机组26台,所发电以发电机变压器单元的接线方式进入3/2开关接线的500KV交流开关站外送。按审初步设计方案,共需840MVA/500KV三相双卷升为压器27台,这种变压器无论在设计、制造安装、运行等方面,都有一些新的技术难题。为此,笔者建议取无励磁调压开关,并采用水冷却方式改善三峡电站升压变压器的运行环境。 相似文献
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介绍了干式变压器的功能特点,总结了干式变压器在梧州防洪堤泵站中实际应用的经验,通过比较干式变压器和油浸式变压器的性能优缺点,指出了干式变压器在泵站运行管理中应注意的一些问题. 相似文献
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L. L. Balyberdin E. Yu. Zmaznov Yu. S. Kraichik B. P. Krasnova N. G. Lozinova M. I. Mazurov G. G. Prochan 《Power Technology and Engineering (formerly Hydrotechnical Construction)》2004,38(2):119-123
It is shown that the operation of connection of a filter-compensating device (FCD) to the buses of tertiary windings of a converter transformer in parallel to another (earlier connected) FCD is accompanied by a transient process that virtually does not influence the operation of the converter. On the contrary, the operation of disconnection of FCD (at another connected FCD) is accompanied by a transient process that affects the operation of the converter strongly and unfavorably due to disturbing the commutation of valves and often causes locking of the converter. This is a result of saturation of voltage transformers used for controlling the converter upon connection of FCD. The effect can be eliminated by replacing 3NOM-type voltage transformers by NOM-type transformers for controlling the converter or by ungrounding at least one FCD. In addition to improving the operation of the converter these measures prevent a dangerous increase in the currents of primary windings of voltage transformers. Their efficiency has been confirmed by digital simulation and field tests of the back-to-back link between power systems of Russia and Finland. 相似文献
18.
根据水布垭水电站的特点 ,对三种不同类型的主变压器的经济性、安全可靠性及运输等情况进行综合分析比较 ,建议选用三相现场组装式主变压器。 相似文献
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M. Yu. L’vov K. M. Antipov Yu. N. L’vov L. G. Mamikonyants V. B. Komarov S. V. Tsurpal L. N. Shifrin Yu. A. Dement’ev 《Power Technology and Engineering (formerly Hydrotechnical Construction)》2008,42(2):113-118
The main indicators of the limit technical state of transformers and autotransformers, for which their further use is impermissible
or inadvisable, are considered. The main elements of a power transformer which determine its limit state are the windings
and the cores. Important indicators for estimating the technical state of the windings is the wear of the coil insulation,
the degree of mechanical fastening of the windings and, in particular, the absence of dangerous deformations. Wear of the
coil insulation is estimated from the degree of polymerization and the short-circuit resistance. The cores of the transformer
become damaged fairly rapidly during operation. Normalized values of the above indicators are given as well as experience
in using them in the Russian Federation and the Ukraine to estimate the limit state of transformers and autotransformers.
The amount of inspection in order to reach conclusions on the technical state of a transformer and temporary measures until
they are replaced are indicated.
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Translated from élektricheskie Stantsii, No. 1, pp. 44–49, 2008. 相似文献