板缝结构对U形衬砌渠道冻胀响应的原位监测

为探索季冻区防渗衬砌渠道混凝土板缝对冻胀变形的影响,选取宁夏引黄灌区青铜峡市沙湖村高标准农田建设项目区混凝土衬砌渠道作为试验点,在同一条渠道相近渠段上对传统多拼式U形混凝土衬砌渠道的板缝结构和经过加固处理消除板缝影响的无板缝结构进行原位监测试验,并分析处理一个完整冻融周期内两种结构的冻胀量、法向冻胀力的监测数据。结果表明:在土壤温度和土壤含水率相近情况下,消除板缝影响的无板缝U形混凝土衬砌结构冻胀量均小于传统多拼式U形混凝土衬砌结构的,且前者的法向冻胀力分布更均匀。     

某抽水蓄能电站渗漏水下处理技术

随着电站运营时间的增加,水下结构不可避免会出现或大或小的缺陷,特别是面板与面板之间、面板与趾板等交界处的结构缝,发生缺陷造成漏水的现象较为常见。笔者详细阐述了某抽水蓄能电站渗漏的水下处理技术,针对不同程度的漏水情况,采用了不同水下柔性处理技术,取得了良好的效果。     

分水江水利枢纽工程大坝缺陷处理

混凝土坝在施工及运行过程中,混凝土会产生裂缝、结构缝渗漏等缺陷,处理方案因其成因不同有所不同。本文简单叙述了分水江混凝土坝裂缝情况、处理方案以及结构缝漏水处理情况,为类似工程提供借鉴。     

某水工隧洞充水渗漏原因分析及缺陷处理

某水工引水有压隧洞在充水试运行中出现渗漏水事件,放空检查后发现引水洞衬砌各段混凝土出现了多条裂缝、灌浆孔处渗漏水等缺陷。从衬砌裂缝、结构缝止水、灌浆等方面分析了隧洞渗漏原因,并结合工程实际介绍了针对性的缺陷处理措施,包括裂缝和渗水结构缝处理、渗水混凝土孔洞及灌浆处理等。经过4 a多的安全运行实践证明,渗漏原因分析是合理的,采用的处理措施是可靠的,处理后的隧洞满足工程正常运行,可为今后类似工程缺陷处理提供一定参考。     

双桥排灌站伸缩缝化学灌浆修补工艺及修补处理方案探析

盘山县双桥排灌站的混凝土裂缝、伸缩缝、结构缝的修补处理需要各自采用适宜的方式进行处理,散渗混凝土的内部缺陷需要处理、外部也需要进行表面封闭处理;裂缝、伸缩缝、结构缝的内部不仅要采用化学灌浆的方法进行内部封堵,还要选择适宜的材料进行内部嵌填,内部处理后的缝表面使用抗冲耐磨柔性材料进行整体性表面防护,文章通过采用化学灌浆方法对上述问题进行了处理。     

滩坑水电站大坝面板止水设施修复处理

滩坑水电站大坝面板接缝止水设施存在塑性填料表面盖片老化破损、表面角钢压条锈蚀等缺陷,为确保面板接缝防渗系统正常,对接缝止水设施的SR塑性填料及氯丁橡胶板进行更换处理,且增加盖片周边封边防渗处理。     

公伯峡混凝土面板堆石坝周边缝变形分析及缺陷处理

公伯峡混凝土面板堆石坝周边缝变形监测中发现,右岸周边缝测缝计测值在蓄水期变化较大,且呈趋势性变化,部分测点开合度和面板法向错动超了设计控制值。为此,2011年进行了水下检查,发现周边缝变形较大部位面板混凝土存在缺陷,随即对缺陷进行了封堵处理。笔者对混凝土面板周边缝变形进行了分析,介绍缺陷处理情况,并对处理效果进行了评价。     

硗碛大坝坝基廊道结构缝渗漏原因分析及处理效果

从变形和测压管水位2个方面对硗碛大坝坝基廊道纵0+168.12结构缝渗漏原因进行了分析,结果表明结构缝变形过大是造成渗漏的根本原因。对结构缝进行水溶性聚氨酯灌浆处理后,渗漏现象消失,结构缝左侧、防渗体下游的测压管水位仍与库水位相关,但呈逐年下降的趋势;采用BP神经网络模型对坝后渗流量进行分析和预报,结果表明坝后渗流量基本稳定,从而得出水溶性聚氨酯灌浆处理对于改善该结构缝的防渗性能具有明显效果,但结构缝左侧灌浆平洞上部防渗体系可能仍存在局部缺陷的结论。同时,对"防渗墙+廊道+心墙"联合防渗体系今后的观测、检测和计算分析亦提出了相应建议。     

WEP-Ⅲ型结构注缝胶在宝鸡峡信邑沟水库过坝渠道砼衬砌板裂缝处理中的应用

本文分析了信邑沟水库过坝渠道衬砌板裂缝产生的原因,进行了处理方案的比较,介绍了WEP-Ⅲ型结构注缝胶的工作机理和施工工艺,并采用该工艺对砼衬砌板裂缝进行了化学灌浆处理,处理效果较好,可供同类工程参考.     

发电厂房渗漏水原因分析及处理方案

裂缝是水工混凝土中最常见的缺陷之一,是造成混凝土被破坏的主要原因,处理难度较大。大顶子山航电枢纽工程发电厂房机组操作廊道及四周边墙施工缝、结构缝渗漏处理,采用加止水片及化学灌浆的方法,很好的解决了厂房渗水的问题。     

三维排架渡槽中水的调频液体阻尼效应

本文分别采用任意拉格朗日一欧拉有限元方法和附加质量法分析三维梁式排架一渡槽结构体系的动力特性。通过两种计算方法的对比分析，研究渡槽中的水体对排架一渡槽结构体系的影响作用。研究表明，渡槽中水体的大幅晃动作用对渡槽结构体系起到了调频液体阻尼器类似的减震作用，且水体的晃动作用越强，水体对结构的这种减震作用越强，渡槽中水体大幅晃动产生的减震作用随结构自身特性和外激励不同而不同。文中建议，在渡槽结构的抗震设计中，不应忽略水体大幅晃动对渡槽槽体和下部支撑的影响作用。     

渡槽结构横向动力响应分析

结合某渡槽安全鉴定工作,建立单跨渡槽结构在设计水位和无水两种工况下的ANSYS三维有限元模型。选用Housner流-固耦合模型模拟了槽内水体与槽体侧壁之间的相互作用,并设定槽墩高度为8.3,10.3,12.3和14.3 m,分别进行模态分析和动力响应分析,以观察在不同槽墩高度下渡槽结构的动力响应(应力、位移和速度)变化。分析结果表明:渡槽结构在设计水位工况下的自振频率小于结构在无水工况下的自振频率;随着槽墩高度的增加,结构在设计水位工况和无水工况下的自振频率均呈减小的趋势,而槽墩顶部、槽体跨中及槽体顶部关键点处的动力响应值有总体增大的趋势;但渡槽结构不同位置的响应值不同,在地震作用下,高墩渡槽的动力响应值总体大于矮墩渡槽的动力响应值。     

不同地震波作用方向的大型渡槽动力响应分析

以南水北调中线工程中某大型渡槽结构为研究对象,采用ADINA软件中的势流体单元研究考虑流固耦合作用下渡槽结构的动力响应规律。本文对渡槽结构在顺槽向、双向和三向地震波作用下的动力响应分别进行了仿真研究。并分析了附加质量法和ADINA完全流固耦合法在计算流固耦合问题上的异同,及多维地震波对结构动力响应的影响。结果表明:水深及地震作用方向对渡槽结构的动力响应影响较大,且应在双向地震波作用下来研究结构的动力响应问题。     

大型渡槽结构随机地震反应与抗震可靠度分析

应用概率密度演化理论,分别研究了大型渡槽结构槽内水位变化以及水体与渡槽相互作用情况下的随机地震反应与抗震可靠度问题。分析结果表明,渡槽结构随机地震反应的概率分布呈现非规则分布,大型渡槽结构的随机地震反应与失效概率随着槽体内水位上升而显著增大。当槽体内水位一定时,考虑水体晃动对渡槽结构的影响,其地震反应却明显偏小,且抗震可靠度大幅提高。     

考虑不均匀沉降影响的多厢互联预应力渡槽安全评估研究

多厢互联式渡槽是针对南水北调输水量大而专门提出的一种新型渡槽结构型式,与传统单厢渡槽相比,这种新型渡槽纵向与横向尺寸相差不大,并采用三向预应力设计,导致其横向刚度与纵向刚度相差不大,承载以后的受力表现更像板而不是梁,这种结构挠度变形很小,但对不均匀沉降变形异常敏感。为此,以某三厢互联预应力渡槽为例,通过对现有沉降变形监测资料进行分析,提出了两种不同类型不均匀沉降变形模式,即"一头倒"和"扭麻花"沉降变形模式,并指出实际不均匀沉降是上述两种的复合模式。同时,当不均匀沉降发生时,将会改变槽身受力状态,对渡槽安全运行产生不利影响;随着不均匀沉降变形增大,槽身内壁及外壁应力状态逐渐恶化,内壁受拉区范围逐渐增大,最大拉应力值也逐渐增大;该不均匀沉降变形达到当前状态的1.5倍时,槽身内壁环向正应力将超过1.70 MPa,内壁存在很大的开裂风险。     

南水北调中线工程输水建筑物整流累积效应研究

为分析输水建筑物整流对南水北调中线工程输水能力的影响,以陶岔渠首闸至十二里河渡槽渠段为例,建立一二维耦合水动力模型,其中渠道段采用一维模型,4个输水建筑物段(刁河渡槽、湍河渡槽、严陵河渡槽和淇河倒虹吸)采用二维模型,利用多年实测数据对耦合模型进行率定。分别对无整流方案和15种整流方案进行模拟计算,分析不同整流方案对上下游的影响,进而确定水头损失最小的整流方案。结果表明:单体整流影响范围为建筑物上下游3~5.km,多个建筑物整流的累积效果小于单个建筑物整流效果的线性叠加;对渠段中间2个输水建筑物(湍河渡槽、严陵河渡槽)进行整流的效果优于对上下游2个输水建筑物(刁河渡槽、淇河倒虹吸)进行整流的效果。     

槽内水深对渡槽-水体耦合结构抗震性能的影响

采用有限元数值计算方法,研究槽内水深的变化对渡槽-水体耦合结构抗震性能的影响。数值结果表明,水体的存在使得渡槽结构的振动频率降低,在地震作用下,U形渡槽中水体的晃动幅度十分显著,从而改变了槽身地震反应性态。槽内水体对渡槽结构的影响程度与输入地震波的谱特性有很大关系,当输入地震波的主频范围覆盖渡槽结构基频,且槽内水体的振动频率与渡槽结构基频相近时,槽内水体对渡槽结构可以起到类似调谐液体阻压器(TLD)的减震效应,并对槽内水体减震效应的条件进行了判别。     

舒庐干渠连续梁桥式渡槽结构安全分析

为适应跨流域调水工程中大跨径渡槽工程建设,在消化吸收连续梁桥建设经验的基础上,舒庐干渠上跨引江济淮工程的渡槽,选用变截面连续梁桥作为支撑结构的连续梁桥式渡槽。在综合考虑了结构自重、水荷载、温度应力、预应力以及地震荷载等对连续梁桥式渡槽的影响后,采用 Midas Civil 三维有限元软件对渡槽支撑结构主梁、墩和桩基进行安全分析,分析结果表明在上述荷载作用下,舒庐干渠连续梁桥式渡槽结构安全可靠。     

辋川河引水输水渡槽结构性能评估研究

为全面了解辋川河引水输水渡槽的质量现状,保证渡槽的安全使用,对渡槽进行了质量检测与结构性能分析。通过对渡槽的检测,得到渡槽的外观缺陷、混凝土强度、混凝土碳化深度和钢筋锈蚀等参数,随后利用这些参数建立ANSYS有限元计算模型,分析渡槽各控制截面内力值。通过将分析结果与渡槽结构极限承载力相比较,可知槽身各截面的承载能力不足,后期使用需进行加固处理。     

大型钢筋混凝土涵洞式渡槽结构分析与试验研究

针对南水北调中线总干渠钢筋混凝土涵洞式渡槽双槽分缝结构形式进行了三维空间有限元分析，并以具有良好代表性的涵洞式渡槽的边联段为试验对象，进行了结构仿真试验，经成果整理并与有限元计算结果对比验证，两种手段所得结果基本吻合，从而为优化工程设计提供了依据。