张家庄水库枢纽工程改造设计简述

介绍了张家庄水库工程地质情况,针对孝义市交通现状,从加快城市发展一体化的角度考虑,提出坝顶及溢洪道交通桥路面加宽改造设计方案,有效解决了孝义市跨河道路拥挤状况。     

临沂市生态水城规划建设的实践与思考

在分析山东省临沂市大水城规划建设中存在问题的基础上,从满足大水城水量要求的水工程规划建设、水安全要求的城市防洪工程规划建设、改善水质提升河流品质的水生态及水环境工程规划建设、两岸开发需求的跨河及其沿河的交通工程规划建设、水文化和工程管理规划建设等方面探讨了适合跨河城市综合发展的途径,为跨河城市以及生态景观城市规划建设提供参考。     

红毛洞水电站主体工程施工方案研究

针对红毛洞水电站坝址两岸坡陡峭、施工总体条件较差,尤其是场内交通运输与跨河交通困难等问题,综合考虑枢纽工程整体布置及结构体型、施工导流和度汛方案等,从大坝施工程序、坝体分期浇筑、堆石料上坝和控制性工期等方面,对枢纽主体工程施工组织进行了深入研究,获得合理可行的施工组织设计,确保了工程质量与施工工期。     

冉渡滩水库工程大坝枢纽区场内交通布置设计

针对冉渡滩水库工程两岸地形陡峭、施工场地与河床高差较大,河床交通布置条件较差等问题。以施工场内交通布置原则和标准为准,结合地形、地质及水文等自然条件,分析了枢纽区交通条件及运输流向等技术关键,重点对场内交通、跨河交通和大坝分部位浇筑等交通规划布置方案进行了论证。工程实践表明:经优化调整后的交通布置方案,施工场地得到有效利用,道桥设施布局合理,做到一路多用,并避免相互干扰,能够满足施工高峰期运输要求,车辆通行安全高效。     

冉渡滩水库工程大坝枢纽区场内交通布置设计

针对冉渡滩水库工程两岸地形陡峭、施工场地与河床高差较大、河床交通布置条件较差等问题,遵照施工场内交通布置原则和标准,结合地形、地质及水文等自然条件,分析枢纽区交通条件及运输流向等技术关键,重点对场内交通、跨河交通和大坝分部位浇筑等交通规划布置方案进行论证。工程实践表明,经优化调整后的交通布置方案,施工场地得到有效利用,道桥设施布局合理,做到一路多用,并避免相互干扰,能够满足施工高峰期运输要求,车辆通行安全高效。     

山区河道跨河工程的防洪影响研究

以在北京2012年"7·21"特大暴雨中受山洪灾害最为严重的房山区红螺谷小流域为研究对象,利用MIKE21HD建立平面二维水流数学模型,对大、中小型桥梁、漫水桥等跨河工程进行防洪影响研究。考虑建筑物设计标准、桥梁尺寸、结构、斜交角度、漫水桥高度等影响因素,分析跨河工程对河道水位、流速及淹没范围的影响。结果表明,跨河工程阻水作用明显,其中影响最大的是大型跨河桥梁,其次是漫水桥,中小型桥梁影响较小;跨河工程造成壅水、流速重分布,导致沟道淤积、冲刷,河水漫溢等。红螺谷小流域过流能力不满足山区河道10年一遇的防洪标准,需重新进行规划设计。     

临沂市城镇化发展几个水利问题探讨

通过对临沂市城镇化发展潜力分析,结合临沂市城乡统筹发展的需要,初步探讨了影响其城镇化发展的饮用水资源、城市防洪、城镇水循环利用系统和小区污水处理回用系统等问题,对城市水土保持、城市河道管理、城市跨河发展的交通问题进行了初步分析,并探讨了水文化建设的有关内容。     

汉宜客运专线沮漳河特大桥施工临时支撑体系设计与应用

对于跨河项目连续梁施工,需要更多地考虑洪枯变化、河滩地质、水上作业造成的影响。如何合理选择临时支撑方案,对于连续梁跨河施工安全、进度、成本有很大影响。本文结合沮漳河特大桥工程实践,按逻辑顺序,对跨河连续梁施工技术和施工过程中的各种临时支撑结构如栈桥、挂篮、临时固结、支架、塔吊等的设计与施工进行介绍,重点阐述了临时支撑结构的方案选择、设计调整及实施要点等。     

乐昌峡水利枢纽工程库区道路选线研究

根据乐昌峡水利枢纽库区的水文、地形地质等条件,考虑库区道路的交通功能,深入研究山岭重丘区道路的路线选线方法,拟定出以高线位台口路基为主的路线1,低线位台口路基为主的路线2及跨河低线位台口路基为主的路线3,3种路线方案进行比选,最终确定出路线2为最佳路线设计方案,满足库区道路交通的要求.     

烘背水库大坝枢纽主体工程施工组织设计

针对烘背水库坝址两岸山体陡峭、布置紧张和施工条件较差,尤其是场内交通运输与跨河交通困难等问题。结合大坝填筑自密实混凝土工作性能,综合考虑大坝枢纽布置、结构体型、施工导流和度汛方案等因素,对大坝枢纽主体工程施工关键技术进行了深入论证分析。为充分利用年有效施工工日,提出采用"全段面施工,坝体整体上升"的施工方法,并按度汛节点高程分为II期进行分期浇筑。优选的施工组织方案与工程特性具有良好匹配性,在保障优良施工质量同时达到缩短工期、节约成本的目的。     

济南黄河河务局内部企业整合管理探讨

针对企业经营过程中存在的法人治理结构不完善、管理不规范、风险防控能力薄弱、资源配置效率低等制约企业持续健康发展的问题,济南市河务局采取政企分离,资源清理优化整合,健全企业内部控制体系等措施,对各跨河交通企业整合实行了集团化管理,取得了较好成效。     

滇中引水工程董家村渡槽跨河断面洪水分析

云南省滇中引水工程大理Ⅱ段输水线路中的董家村渡槽跨河断面上游建有普淜、邵家两座梯级中型水库,根据现有资料条件,为推求董家村渡槽跨河断面的设计洪水,按逐级同频率考虑,沿河道自上而下拟定4个分区的不同洪水地区组成方案,进行方案分析比较,从安全角度出发,以最不利于工程安全的情形考虑,优选方案,最终推求得到董家村渡槽跨河断面的设计洪水。     

西安“北跨”高质量发展之渭河的机遇与复兴

西安作为“双中心城市”,“北跨”战略是完善新时期都市圈功能的重要举措,渭河生态保护与高质量发展至关重要。对渭河发展趋势背景及现存问题后提出实施渭河流域生态环境综合治理。通过优化水资源配置、构建跨河交通联系保卫河湖安澜,保障生态基流、改善流域水质,修复生态环境等一系列措施助力西安国家中心城市的建设。     

城市道路的洪水影响评价探讨

一、前言城市道路是城市高速发展的基础,穿河的城市道路不仅要考虑道路的交通功能,还要考虑其与防洪之间的影响关系,以保证防洪安全和道路工程安全,避免危害防洪安全和道路工程安全的事件发生。根据《中华人民共和国防洪法》的要求,建设跨河、穿河、穿堤、临河的桥梁、码头、道路、渡口、管道、缆线、取水、排水等工程设施,应当符合防洪标准、岸线规划、航运要求和其他技术要求,不得危害堤防安全,影响河势稳定,妨碍行洪通畅。城市道路的防洪影响评价应着重在以下两个方面进行分     

交通保障临时便桥研究与施工设计应用

在铁路公路交通枢纽桥梁的改建、改造中及新建工程的临时性跨河交通需求条件下,临时便桥的建设是一种快捷、经济、安全可靠的交通保障措施。利用交通战备制式器材建设临时便桥的新思路,对各种临时便桥的结构型式、承载特性、器材组织等内容进行研究探讨,并根据某些实际工况分别提出铁路、公路临时便桥的设计方案,在工程实践中可推广应用。     

交通保障临时便桥研究与施工设计应用

在铁路公路交通枢纽桥梁的改建、改造中及新建工程的临时性跨河交通需求条件下，临时便桥的建设是一种快捷、经济、安全可靠的交通保障措施。利用交通战备制式器材建设临时便桥的新思路，对各种临时便桥的结构型式、承载特性、器材组织等内容进行研究探讨，并根据某些实际工况分别提出铁路、公路临时便桥的设计方案，在工程实践中可推广应用。     

关于沁河下游跨河桥梁建设的思考

沁河是黄河的重要支流，沁河堤防保护着两岸人民的生命和财产安全，保障了当地经济建设的顺利发展。沁河下游不断增多的跨河桥梁正侵占着日益萎缩的河道，对沁河下游防洪、河道治理及工程管理构成了负面影响，应采取以下防御对策：①开展沁河整治研究，制定详细治理规划；②依法行政，严格跨河桥梁建设的审批程序；③跨河桥梁与堤防交叉应以立交为主。这样，才能够实现既满足沁河防洪的需要，又保证交通便利，适应社会经济发展的目的。     

跨河桥梁对堤防安全稳定的影响分析

正跨河桥梁工程在堤防附近布置桥墩,桥墩采用钻孔灌注桩基,桩基施工破坏了堤身正常的土压力平衡。大桥建成后,由于汽车动荷载对桩基扰动作用,在土体和桩体之间形成空隙,易产生类似接触冲刷等渗流破坏,需进行堤防渗透稳定复核。本文针对大桥工程对堤防安全稳定的影响进行计算分析,提出了跨河桥梁对堤防安全稳定分析的方法,为堤防管理部门对堤防保护及管理提供了一些参考依据。一、概述随着人类社会经济的发展,交通     

安徽省淮河干流跨河桥梁防洪影响分析及对策

本文结合安徽省淮河干流跨河桥梁工程建设实际,分析跨河桥梁对河道行洪安全、堤防渗透稳定、河势稳定等方面产生的不利影响,探讨如何通过技术审查和施工期监管,采取经济、行政、法律等综合手段,减少跨河桥梁建设带来的不利影响,保障河道防洪安全,促进水利与经济和谐发展。     

黄河济南段浮桥建设防洪影响分析

为贯彻落实济南市"北跨"战略,缓解跨河交通压力,黄河济南段应增设浮桥。笔者针对浮桥对黄河防洪工程产生的不利影响进行了分析,提出了消除不利影响的相应措施。