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混凝土四面六边透水框架广泛应用于江河透水护岸工程中。由叶尔羌河中游渠首上游整治段的运行数据得出,四面六边透水框架具有明显的减速落淤作用。护岸效果明显优于传统的护岸技术,值得进行推广。试验表明,粉细砂河床采用槽孔混凝土护岸工程并不能避免掏刷现象。基于国内外四面六边透水框架的研究现状对叶上游整治段进行研究,首先确定整治段抢险范围,随后设计单个四面透水框杆结构形状,并计算框架群铺设宽度。改造后的护岸运行情况表明,混凝土透水框架群基础稳定,运行良好。 相似文献
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利用本所的潮流水槽研究涌潮作用下四面六边透水框架群的护脚可行性。另外分析四面六边透水框架群人作为一种新型护岸技术在长江、黄河的堤防整治工程中取得成功的原因。我们研究认为,作为一种新的护岸、护脚技术的成功前提是其自身的稳定性;由于涌潮作用区水浅及涌潮流速曲线分布的特殊性,使得四面六边框架群的自身抗冲稳定性并不好于以往的护脚块体。文章最后提出四面六边透水框架群嵌固块石混合料减小其单体的受力面)可大大提高其整体的抗冲稳定性。 相似文献
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对不同护岸结构型式的护岸机理进行分析,结合南京河段护岸整治现状,选用抛石、四面六边体框架群、混凝土铰链排等护岸型式进行模拟比较试验.试验成果表明,在南京河段水沙条件下,四面六边体框架群护岸结构型式透水、稳定,减速促淤作用明显. 相似文献
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《人民黄河》2021,(6)
四面六边体透水框架是一种河道护岸固脚结构物,采用自密实钢纤维混凝土制作具有多重优越性。通过试验研究以钢纤维类型(铣削型、端钩型、波浪型)和钢纤维体积率(0.4%、0.8%、1.2%)为变量的自密实钢纤维混凝土的工作性能和基本力学性能,采用不同类型钢纤维制备自密实钢纤维混凝土浇筑成型四面六边体透水框架,并对框架杆件进行分段切割、测试承载力,统计分析切割截面的钢纤维分布状况。结果表明:制备的自密实钢纤维混凝土具有良好的自密实性,完全满足无配筋四面六边体透水框架成型要求;随着钢纤维体积率增大,自密实钢纤维混凝土的轴心抗压强度、劈裂抗拉强度和抗弯强度增大;相同纤维体积率下,按照采用端钩型、铣削型和波浪型钢纤维,自密实钢纤维混凝土抗拉强度依次增大;钢纤维沿框架杆长的分布与钢纤维类型和单根质量相关,轻细的端钩型钢纤维分布均匀且根数多,适用于制备自密实钢纤维混凝土成型透水框架。 相似文献
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新型护岸技术——四面六边透水框架群在江西护岸工程中的应用 总被引:5,自引:0,他引:5
四面六边透水框架群护岸技术是西北水利科学研究所与江西省水利科学研究所共同研究推广的新护岸技术,其原理是减速促淤护岸,经1996~1998年在江西的推广应用,护岸效果非常理想,造价略低于块石固脚,是一项值得推广的实用护岸技术。 相似文献
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四面六边透水框架保护丁坝,矶头模型试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了采用四面产边透水框架作为一种新型护岸材料,对丁坝,矶头的坝头进行抛投防护和不抛投防护情况下的冲刷试验研究,并定性比较了其试验成果,得出了利用四面六边透水框架作为保护丁坝,矶头坝头防护材料的有效性能,可供堤防设计,施工人员参考使用。 相似文献
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四面六边体透水框架作为一种航道整治建筑物广泛应用于长江中下游航道整治过程中并取得了较好的效果,但也存在大面积损毁现象。为此,通过水槽概化模型试验,对四面六边体透水框架群守护心滩时滩体及透水框架群变形特点进行了分析,结果表明:相同流量下,并非心滩淹没程度越低,滩体冲刷破坏越严重;在框架群的下边缘和两侧透水框架易发生位移;透水框架群应用于浅滩整治工程时,框架杆件长度及总体布置方案应进行优化和论证。更多还原 相似文献
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几种新型护岸工程技术浅析 总被引:7,自引:1,他引:6
为了加快推广应用护岸工程新技术的步伐,就一些新型护岸工程技术如混凝土四面六边体透水框架、潜没式导流板、混凝土连锁板和土工合成材料护岸的基本原理、特点、应用情况、设计及施工要点等进行了简要介绍。认为:这几种新型护岸工程各有其特点,须根据当地具体情况和施工技术条件,通过技术经济比较选择合理有效的护岸型式,才能获得满意的结果。 相似文献
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混凝土衬砌耐久性好,整体性强,刚度大,具有较强的抗冲刷能力,防洪堤采用混凝土衬砌可以提高堤身(岸坡)的防洪冲刷能力,但混凝土衬砌面的糙率小于河床的糙率,易将河道主流引向堤防坡脚,造成坡脚的冲刷。采用钢筋混凝土四面六边透水框架结构型式护坡,形成透水框架群,通过试验,该框架群减速率达到40%~70%,减速落淤效果明显,且具有较强的抗冲能力和自身保护能力。在有效保护工程区河床免受冲刷的同时,对工程以外一定范围的河床也具有保护作用。 相似文献
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混凝土衬砌耐久性好,整体性强,刚度大,具有较强的抗冲刷能力,防洪堤采用混凝土衬砌可以提高堤身(岸坡)的防洪冲刷能力,但混凝土衬砌面的糙率小于河床的糙率,易将河道主流引向堤防坡脚,造成坡脚的冲刷。采用钢筋混凝土四面六边透水框架结构型式护坡,形成透水框架群,通过试验,该框架群减速率达到40%~70%,减速落淤效果明显,且具有较强的抗冲能力和自身保护能力。在有效保护工程区河床免受冲刷的同时,对工程以外一定范围的河床也具有保护作用。 相似文献