嘉陵江亭子口水库泥沙淤积研究

利用一维不平衡输沙原理对嘉陵江亭子口水库正常蓄水位458 m运用方案进行了库区泥沙冲淤计算分析.计算结果表明:水库泥沙淤积形态为三角洲淤积,水库运用20 a,库区三角洲淤积体的顶点在距坝80 km左右,水库运用50 a三角洲淤积顶点下延至距坝60 km左右;当枢纽运用至100 a末时,库区泥沙淤积量为21.81亿m 3,水库泥沙淤积大部分集中在常年回水区;当枢纽运用至20 a末时,遇不同频率洪水时,受库区泥沙淤积影响,昭化以下41.9 km河段及昭化以上10 km左右河段水位抬高1.05～2.53 m.     

南水北调中线工程丹江口水库泥沙冲淤计算

利用一维不平衡输沙原理对丹江口水库大坝加高后,水库正常蓄水位抬高至170 m运行时的库区泥沙冲淤进行了计算分析.计算成果表明:当枢纽运行至100 a末时,汉江干流库区淤积量为36.34亿t,当枢纽运用至20 a末,遇不同频率洪水时,受库区泥沙淤积的影响,在距坝190 km以下的河段水位有所抬高,距坝190 km以上的河段水位不受泥沙淤积的影响.     

乌江银盘水电站库区泥沙淤积研究

利用一维不平衡输沙原理对乌江银盘水库正常蓄水位214 m,死水位211.5 m运用方案对银盘水电站进行了库区泥沙冲淤计算分析.计算成果表明:由于银盘水电站为径流电站,在水库运用初期,悬移质排沙比即可达到96%;库区泥沙淤积不严重;悬移质泥沙集中淤积于距坝25.65 km以内河段,推移质泥沙大部集中淤积在距坝25.65～42.54 km河段内.水库运行至20 a末时,遇5%频率洪水,相对空库水位最大水位抬高值为 0.42 m.     

三峡水库135～139m运行期土脑子河段冲淤条件分析

土脑子河段位于三峡水库变动回水区五羊背至鹭鸶盘,长约3km,蓄水前具有汛期淤积,汛末及汛后冲刷,年内冲淤基本平衡的规律。三峡水库135~139m运行期,受坝前水位、来水来沙条件以及河道形态等因素综合影响,年内有冲有淤,累积为淤,其中汛期为主要淤积期,汛末及消落期是主要冲刷期。分析表明,当坝前水位139m、流量大于10000m3/s时,河床开始冲刷;随着坝前水位消落,入库流量增大,冲刷强度逐渐增强,在流量15000m3/s左右时冲刷强度最大;当坝前水位135m、流量大于23000m3/s时,河床开始淤积,随着入库流量增大,淤积强度逐渐增强。     

乌江白马航电枢纽库区泥沙淤积研究

采用HELIU-2软件进行了白马航电枢纽正常蓄水位183 m、死水位181 m方案库区泥沙淤积的计算分析。结果表明：由于白马航电枢纽为径流调节电站,库区泥沙淤积不严重,运用10 a末排沙比就可达到97.7%;在水库运用的1~50 a间,水库泥沙淤积量基本集中在坝前1~8 km以内;水库运用20 a末时,总库容可保留98.5%,遇5%洪水时水面线相对水库初始运行时水面线水位最大抬高值仅为5 cm,遇20%频率洪水时,最大水位抬高值均出现在距坝5 km处,抬高值为1 cm。泥沙淤积对库区洪水位的影响不是很大。     

葛洲坝枢纽下游河段河床演变分析

为研究三峡施工期及运用后,葛洲坝枢纽下游河段河床演变及水位变化对航运的影响,根据实测资料,对葛洲坝枢纽下游河段的水沙过程及河床演变、宜昌水位下降的情况进行了分析.认为近坝段经过葛洲坝施工期及正常运行期,河床已处于相对平衡.宜昌枯水位的降低主要是由于泥沙补给减少、人工采挖沙石骨料以及近坝段河床明显冲刷造成的.坝下游枯水航道问题可通过调度和工程措施途径解决.     

三峡水库库尾重庆主城区河段冲淤特性

重庆主城区河段是西南地区水陆交通枢纽,其河道泥沙冲淤关系到防洪、航运及码头作业等一系列问题,是三峡水库泥沙问题的重点内容之一。三峡水库175 m试验性蓄水后,该河段位于库尾段,年内水力特性显著改变,河床冲淤规律相应发生变化。依据实测水沙及河道原型观测资料,对比研究了近15 a天然状态下和三峡水库175 m水位试验性蓄水后河段的泥沙冲淤变化。结果表明:自然状态下重庆主城区河段以冲刷为主,汛后走沙、汛期淤积规律明显,且汛后为主走沙期;三峡水库175 m水位试验性蓄水后至2012年河床冲刷强度下降,主走沙期推迟至汛前消落期;2013年以来上游来沙大幅减少使得河段冲刷强度增大。研究成果可为三峡水库优化调度和重庆主城区河段的规划治理提供参考。     

汉江兴隆水利枢纽下游近坝段水位下降成因及防治对策

汉江兴隆水利枢纽2013年运用以来,坝下游近坝段中、枯水期水位较建坝前发生了不同程度的下降,到2018年枯水位最大下降1.67 m,造成船闸闸槛水深不足,影响船舶顺利过闸。基于对该河段实测水文、地质、河床地形资料分析,对坝下游近坝段水位下降的原因和防治措施进行了研究。结果表明:枢纽的清水下泄和河床床沙易被冲动,使河床平滩河槽冲刷下切和展宽,是造成坝下游中、枯水期水位下降的主要原因。为此,提出了对坝下游近坝段平滩河槽进行护底、修筑潜坝等工程措施来防治河床冲刷并适当抬升河道枯水位,同时建议尽快修建引江补汉工程增加汉江中下游枯水期来水流量,从根本上解决船舶过闸问题和坝下游河道中、枯水期水位下降带来的不利影响。     

葛洲坝枢纽下游河段河床演变分析

 为研究三峡施工期及运用后，葛洲坝枢纽下游河段河床演变及水位变化对航运的影响，根据实测资料，对葛洲坝枢纽下游河段的水沙过程及河床演变、宜昌水位下降的情况进行了分析。认为近坝段经过葛洲坝施工期及正常运行期，河床已处于相对平衡。宜昌枯水位的降低主要是由于泥沙补给减少、人工采挖沙石骨料以及近坝段河床明显冲刷造成的。坝下游枯水航道问题可通过调度和工程措施途径解决。     

三峡水库运用对坝下游干流河道水文情势的影响研究

三峡水库调度运用改变坝下游水沙条件,会对坝下游河道水文情势产生影响。利用坝下游长河段一维水沙数学模型计算分析了丰水年、平水年与枯水年情况下三峡水库调度运用对坝下游干流河道沿程流量、水位及输沙量的影响。结果表明：枯水期与泄水期出库流量增加,坝下游沿程枯水位相应抬高;蓄水期下泄流量减少,同时期沿程水位下降;遇枯水年,水库蓄水使得坝下游来流量过小（10月下旬大通站平均流量小于 9 000 m³/s ）;遇平水年蓄水期,中下游水位下降较多,沿程水位下降 1.71 ～ 3.68 m ,对坝下游河道的航运及供水等带来一定的影响。     

小浪底水库开发任务的库容要求分析

分析认为，小浪底水库逐步抬高汛期水位沙和调水调沙运用，库区为锥体淤积，由下而上、由低而高逐步淤积，比降变小，主汛期运用水位２５４ｍ，形成高滩槽形态，不影响三门峡坝下水位；支流拦沙库容充分淤积，拉沙库容约８０亿ｍ＾３，若水库一镒抬高水位或主汛期高水位蓄水拦沙，水库为三角和带状淤积，在淤积向坝前推进过程中，洲面淤２高，淤积上延，河床比降增大。为了不影响三门峡坝下水位，主沁期运用水位要降至２４０～２６０     

万家寨水利枢纽工程施工导流暨截流

枢纽采用分期导流的方式施工，先围左岸泄水建筑物坝段，河水由右岸束窄的河床泻泄 ；第二期围右岸电站厂房坝段，河水由左岸泄水建筑物坝段的临时导流底孔和导流缺口渲泄。一、二期上、下游横向围堰皆采用心墙式复全土工膜作防渗体，两侧填石渣的围堰型式，纵向围堰为混凝土围堰。二期上游围堰截流以立堵方式单向进占，龙口宽８７．５ｍ，实测截流流量范围为６７５ｍ＾３／ｓ－３４５ｍ＾３／ｓ，龙口合龙流量３４５ｍ＾３／ｓ，单     

陆水水利枢纽坝下游河床演变规律分析

本文根据陆水水库1967～1991年的观测勘查资料,着重分析建库后坝下游水、沙变化引起近坝河段冲淤变化情况,研究近坝段河床变形及水力因子变化规律,并讨论、揭示出库站以下河道演变趋势。     

小浪底水库运用初期防洪运用方式探讨

小浪底水库运用初期库容较大，为了充分发挥小浪底水库的库容优势，减少三门峡水库淤积及控制运用几率，对“上大洪水”，当小浪底水库水位达273m时，三门峡水库投入控制运用时机较好。对“下大洪水”，当小浪底蓄水位达270m时，三门峡水库控制运用时机较好。通过多方案的分析比较，认为小浪底水库运用初期，在不影响大坝安全的前提下，尽量减小中常洪水控制流量，中常洪水控制流量以5000m^3／s为宜，最高汛限水位以245m为宜。另外，还提出了三门峡、小浪底、陆浑、故县四库联合防洪运用方式。     

沟后水库溃坝情况及教训

沟后水库１９９０年１０月建成，总库容３３０万ｍ＾３。大坝为钢筋混凝土面砂砾石坝，坝高７１ｍ。由于库内高水位持续时间长，坝体浸润线抬高，砂砾石饱和，有益抗滑强度减小，再加高防浪墙和填土荷载作用，导致防浪墙下沉、转动，拉脱止水，坝顶下游坡失稳，在水荷载作用下，河床坝段坝顶面板相继折断、滑落，形成溃口，于１９９３年８月２７日晚溃坝。设计不够精心，施工经验不足，放松了运行管理，以及在水利工程建设中没有实行     

十三陵抽水蓄能电站上池面板堆石坝体的沉降变形

十三陵抽水蓄能电站上池钢筋混凝土面板堆石坝筑坝料风化严重，沉降变形量极大，通过从设计阶段对坝体沉降变形的认识到对坝体实测变形的较全面的分析和总结，得出如下结论：实测变形与实际填筑情况相一致，基本为上游坝体填筑较下游好，底部较上部好；大坝最大沉降发生在坝轴线附近的1／2坝高处；主压缩变形出现在施工期，坝料随填筑增高而不断发生破碎；坝体填筑完成后，坝体沉降变形仍在继续，这部分变形是蠕变变形．     

顺直分汊河段枢纽施工及运行初期河床变形规律分析

针对顺直分汊河段坝下河床在枢纽运行初期河床变形剧烈影响通航的问题,本文以沅水末级梯级桃源枢纽为例,在搜集施工期及运行初期水文资料、遥感图像以及实测地形资料的基础上,进行了河床演变分析。分析结果表明,坝下河床粗化后以推移质运动为主,且河床粗化始于枢纽施工期;运行期同期来流空间分布变化、施工导流束窄或封堵支汊、无序人工采砂对坝下河床重塑有较大影响,其中施工导流、人工采砂对河床的影响随机性较强,可预测难度较大。