三峡水利枢纽技术设计中一些重大技术问题的论述

三峡水利枢纽在技术设计中，研究解决、决策了大坝泄洪消能，岸坡厂房坝段基础深层稳定，电站引水管道结构型式，电站排沙排漂，永久船闸输水系统及水力学，引航道布置及通航水流条件、高边坡稳定，升船机承重结构稳定，水轮发电机组及金属结构中的永久船闸人字门、启闭机、充水泄水阀门，升船机承船厢提升及平衡系统等一些重大技术问题。     

测量机器人在草街大坝船闸安全监测中的应用

随着技术的不断发展,测量机器人即智能型全站仪更多地被引入到水利工程应用中。简述了测量机器人TM50i原理和作业方法,以某大坝船闸安全监测为例,结合电子水准仪重复性观测。通过数据对比分析表明,探讨了测量机器人进行大坝船闸安全监测的技术可行性。     

长洲水利枢纽大坝外部变形观测

安全监测是了解和掌握大坝性状变化和安全状态的主要手段.通过对长洲水利枢纽内、中、外三江、船闸控制楼在不同时间段,以相反次序进行返测,得到大坝外部变形观测数据,并进行变形分析,为确保大坝的安全运行提供支持.     

三峡工程主体建筑物设计主要技术问题

三峡工程主体建筑物有大坝、电站和通航建筑物。大坝的泄洪与消能、厂房１～５号坝段深层坑滑稳定、大坝混凝土设计、电站进水口型式及引水压力管道、蜗壳结构型式及抗振、水久船闸高这坡、水久船闸输水系统及金属结构、知船机承重结构及提升平衡系统等设计中主要技术问题，由设计单位和国内一些高等院校、和研单位多年研究，已基本解决，经主管部门审定后，正陆续实施。     

三峡水利枢纽船闸地区围岩变形研究

三峡水利枢纽船闸地区围岩变形研究曹荣祥（大坝安全监测中心）0前言三峡工程船闸总长为644２M,最大工作水头为11３M,边坡最大开挖高度为1７0M。从船闸闸室揭露的地质情况看,船闸区小断层较多,裂隙较发育,局部存在不利边坡围岩稳定的组合结构体。为了给船...     

三峡船闸f1096断层的开挖锚固治理

三峡船闸结构复杂、施工技术要求高、工期紧,其复杂的地质状况对工程施工影响也最大.第五闸首出露f1096断层斜穿南北线船闸闸首,规模较大,开挖出露宽度达0.5～4 m,长度约246 m,构造岩体破碎且风化严重,呈半疏松状,不能满足永久船闸结构支持体的设计要求,并对工程施工及船闸今后的长期稳定有较大影响.施工期内对该断层进行综合治理,确保船闸岩体的稳定和运行安全.     

高压喷射灌浆在红星水库除险加固工程中的应用

红星水库的土层结构使大坝渗流不稳定,严重威胁水库大坝的安全.利用高压喷射灌浆技术对水库进行除险加固,取得良好效果.文章详细介绍了高压喷射灌浆技术的施工工艺及流程、施工质量控制及事故处理办法.     

富春江船闸扩建改造工程影响分析

钱塘江为浙江省及长江三角洲地区规划重点建设的骨干航道,富春江船闸的航运＂瓶颈＂制约现象日益突出,为满足浙江省经济高速发展对钱塘江流域航运的要求,对富春江船闸进行扩建改造,提高通航能力。采用二维水动力数学模型,分析船闸工程扩建改造后下游河道的水动力情势变化。通过计算分析,原船闸布置方案对富春江电厂发电、大坝厂房安全、航道运行安全以及下游河道堤防防洪安全造成较大的影响。针对此情况,对原工程设计方案提出疏浚下游河道、预留行洪渠道、设置行洪闸的改进措施。数学模型计算结果显示,此方案既能满足船舶航行条件要求,又能有效降低坝下水位,降低对电站厂房、大坝安全及河道堤防防洪安全影响。     

百东河水库大坝安全评价及加固分析

论述了百东河水库大坝工程质量、防洪安全、渗流安全、结构安全及抗震安全的评价方法以及水库大坝综合评价的方法与结论.提出了土石坝下游坝坡稳定安全系数不足、坝下涵管渗漏、溢洪道两侧山体边坡不稳定等病害的加固方法和技术.对于目前我国正在开展的病险水库除险加固工作具有借鉴意义.     

第1～6期大坝安全管理人员培训班如期在杭州圆满结束

大坝安全是水电厂安全生产的中心环节,关系着大坝上下游广大人民生命财产的安危和社会稳定的大局.为做好大坝安全管理工作,必须培养和建立一支具有高度责任感、使命感的高素质的安全管理队伍,以保证大坝安全管理实现标准化、规范化、科学化、制度化的目标.根据国经贸厅[1999]14号文件精神及《水电站大坝安全管理办法》的要求,国家电力公司大坝安全监察中心将分期分批组织水电站大坝安全管理人员技术业务培训.