水电站引水压力管道受力分析与结构设计研究

针对水电站引水压力管道的受力和结构设计问题,以龙开口水电站引水压力管道为研究实践对象,采用三维有限元技术,考虑施工、运营,校核、取消厂坝伸缩节等因素的影响,建立引水压力管道的整体力学分析模型,对引水压力管道各段的受力特性进行了计算分析研究,给出了龙开口水电站引水压力管道结构设计要点,并就进水口渐变段结构设计及取消厂坝之间伸缩节后垫层钢管结构设计给出一些提议,供同类水电站引水压力管道结构设计参考.     

在役机组引水压力钢管安全性评价研究

某电站引水压力钢管至今已运行近25a.考虑多年运行的实际安全状况,及时发现可能存在的安全隐患,延长安全服役时间,对引水压力钢管进行了安全性评价研究.对引水压力钢管进行了外观、腐蚀状态、金属材料性能及焊缝质量状况检测,并对引水钢管明管段进行静、动态应力测试.结合上述测试结果和结构有限元复核计算分析,对引水压力钢管做出科学严谨的安全性评价.     

PCCP管在大河沿河水电站引水工程中的应用

介绍PCCP管道在大河沿河水电站中的应用。通过对该水电站PCCP管与钢管的方案比选及应用,总结出PCCP管道在水电站压力管道中的适用范围及施工质量控制要点,为PCCP管道在水电站中的推广应用提供参考。     

紧水滩电厂6号机压力钢管与蜗壳安全检测

紧水滩电厂6号机进行改造,水轮机从51.5 MW增至56.7 MW,而机组引水压力钢管、蜗壳已运行26年。为了解能否满足机组增容的安全要求,对6号机组压力钢管及蜗壳进行了现场安全检测。评价引水压力钢管、蜗壳符合机组增容的安全要求,确保机组运行的安全性和可靠性。     

大型压力钢管吊装技术

对于高水头大容量机组水电站,引水压力钢管直径大且管壁厚,施工中大件吊装作业安全风险高,制定安全可靠的吊装技术方案尤为重要。以某水电站为例,简要介绍了大型压力钢管吊装技术,并对吊装技术要点进行了分析总结。     

抽水蓄能电站压力钢管顶部混凝土脱空的处理措施——以呼和浩特抽水蓄能电站为例

分析了呼和浩特抽水蓄能电站1号引水系统中平段压力钢管混凝土回填浇筑后产生脱空现象的原因,针对施工中存在的问题,提出了解决措施,总结了压力钢管顶部混凝土脱空浇筑所遵循的基本原则和实施要点,为呼和浩特抽水蓄能电站输水系统的安全运行奠定了基础。     

南俄五水电站压力管道及岔管设计分析

南俄五电站以发电为主要开发目标,枢纽总布置主要由首部枢纽、引水工程和厂区枢纽三部分组成.水电站引水采用压力钢管,文中从管道布置、设计,稳定分析、岔管计算等方面对水电站压力管道的设计进行了详细说明,供同行参考.     

论玻璃钢管道安装的质量控制

本文以石门引水工程玻璃钢管安装为例,论述了管槽开挖、管道安装前期准备、管道现场制作、玻璃钢管安装、压力试验、压水试验等质量控制要点,旨在为玻璃钢管施工提供经验与供供鉴。     

天生桥一级电站引水隧洞施工简介

本文从工作面布置、洞室开挖、压力钢管运输、预应力环锚施工、社砌几个方面，对天生桥一级电站引水隧洞的施工情况进行简要介绍，提出其中的一些难点和要点，总结了部分经验，供同行参考。     

罗家店水电站压力明管的计算与应力分析

水电站的机组一般需要一条引水管道供给两台或多台以上机组进行发电,压力钢管上要设置明钢管,明钢管在整个水电站设计中占有很重要的地位,也是结构和应力计算中尤为复杂的构件。从一定意义上来讲,明钢管的设计直接关系到电站运行的安全。电站为了增加发电效益,通常获得比较高的水头,这样使得压力管道的水锤压力有所增加,压力钢管的实际荷载...     

溪洛渡水电站右岸引水压力钢管安装

溪洛渡右岸地下电站10号～18号共装机9台，每台机组都拥有独立的引水压力管道，其中压力钢管设置在引水下平洞，其上游与引水竖井的下弯段相接，下游与蜗壳相接。从压力钢管安装为出发点，分析压力钢管的安装难点，总结经验，不断完善压力钢管的安装工艺为目的，简述压力钢管安装方法和质量控制过程。     

阿海水电站引水压力钢管凑合节安装工艺

阿海水电站引水压力钢管安装工期较紧,采取一般的凑合节安装方法,占用工期较长且工作量大。本文主要讲述引水压力钢管凑合节的安装、配割方法,通过阿海水电站引水压力钢管安装的实践,总结了阿海水电站引水压力钢管凑合节的安装经验。     

某水电站压力管道局部变形处理

某水电站高压引水隧洞埋管段由于施工不当引起局部压力钢管失稳,为了保证电站运行安全,根据现场实际情况采取局部替换失稳钢管的设计方案进行处理,处理后钢管各项指标达到设计要求,节约了处理费用成本和时间成本。目前该水电站已经发电运行,压力管道未见异常。     

拉西瓦水电站引水隧洞压力钢管制造安装方案及实施

压力管道制作与安装是一项综合性施工技术。结合拉西瓦水电站引水隧洞压力管道制作安装实施的实际情况,阐述了在施工过程中通过采用自制压头机、自制钢管拖车、预埋轨道等方法,实现了钢管的准确制作、安全运输、洞内翻身、现场精确安装及焊接等工序。施工过程中通过对原施工组织设计的优化,提高了工作效率,缩短了工期,可供大型洞内钢管安装借鉴。     

乌东德水电站引水隧洞钢衬段混凝土施工技术

乌东德水电站左岸引水隧洞下平段压力钢管外包衬砌混凝土施工是引水隧洞混凝土工程的重点,其施工质量直接影响压力钢管甚至蜗壳的安装质量及稳定性。由于施工空间狭窄、作业环境差,因此触电、物体打击等安全风险大,且混凝土浇筑施工困难,尤其是钢筋安装难度最大。以4#～6#引水隧洞为例,通过分析、总结,采取了一系列技术措施和质量保障手段,确保了施工质量和安全,可为类似工程提供借鉴。     

增城供水工程西福河段过河埋管施工

在管道引输水中,当引水式水电站压力管道需要埋设于山体内或坝式水电站的压力管道需要穿越坝体时,宜采用埋管。地下埋管由钢管、混凝土衬罔、围岩共同承担内水压力,是引水式水电站中应用较广泛的一种压力管道。随着压力管道HD值的日益增大,以及环境保护的需要,设计和制作明管技术上难于实现,在大中型常规水电站中,越来越趋向于将压力管道从地面转入地下。在地下厂房及抽水蓄能电站中,地下埋管更是得到了广泛的应用。将其技术应用到大口径供水管道过河埋管工程的施工,这在城市供水工程中是一个突破,为同类型供水管道安装工程提供参考。     

西沟水电站压力管道的设计与施工

西沟水电站为一中型引水式电站,引水隧洞长7km,调压井高120m,压力管道长322m,内径2.8m,最大内压力水头213m。压力管道采用埋藏式分岔布置,上平段及大部分斜管段采用60cm厚钢筋混凝土衬砌,下水平段及靠下弯段用钢板与混凝土联合衬砌。钢管采用加劲环式钢管,钢管衬砌段、沿钢管顶拱及底拱轴线布置回填灌浆孔。施工石方超欠挖部位较多,混凝土浇筑质量差,有的围岩固结灌浆孔没有灌浆,在一定程度上影响了灌浆质量。     

斜交式引水隧洞压力钢管洞内运输简述

在水电工程领域的引水发电系统中,一般会在压力管道与发电设备间设置一段压力钢管,布置方式通常为"一管多机"或"一管一机"。为便于压力钢管安装运输,通常将运输交通洞与压力管道布置为相互垂直。但也有布置为斜交的情况,使压力钢管的安装运输难度增大。本文结合两河口工程实际应用实例,简要介绍交通洞与引水隧洞斜交情况的压力钢管洞内运输。     

牛栏江黄角树水电站复杂长引水系统设计

黄角树水电站为混合式开发电站,引水系统由进水塔、引水隧洞、上游调压室、压力钢管,及岔管组成,引用流量230.92m3/s,额定水头155m。引水隧洞布置在牛栏江左岸,全长约11.80km,隧洞沿线地形地质条件复杂。隧洞末端调压室采用地下长廊式调压室,避免了开挖高边坡,减小洞室跨度保证了施工安全。调压室后布置一分为二的钢管道,钢管末端接月牙肋钢岔管。     

考虑应变硬化的水电站压力钢管 整体安全评估

本文提出了考虑材料应变硬化的水电站压力钢管整体安全评估方法,该法引入以整体安全系数为评估指标的承载力极限状态方程,依据ASME压力容器管道与规范中考虑应变硬化的钢材本构模型,采用弹塑性分析求解考虑应变硬化后的结构极限承载力和结构整体安全系数,参照国内外压力钢管设计规范拟定了结构整体安全系数限值,形成了可成套应用的结构整体安全评估方法。研究表明,该法可为压力钢管承载力安全评估提供新途径,并可用于优化压力钢管结构设计方案。