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大体积混凝土温度裂缝观测及分析 总被引:3,自引:2,他引:1
试验结合闸墩混凝土温度裂缝控导研究,进行现场混凝土温度和应变观测.依据观测结果,分析了大体积混凝土早期温度和应变的分布及变化规律,混凝土中心层和表面层应变与温差的变化关系.计算结果表明,由于温度应力大于混凝土实际抗拉强度,导致混凝土产生裂缝.表层混凝土应变实测值与理论计算值结果相近,变化趋势相同. 相似文献
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永定新河防潮闸在闸底板、闸墩大体积混凝土冬季施工过程中,通过掺入大量矿粉、设置冷却循环水管、实施严格的保温养护等措施,有效地减少了裂缝的产生,实现了预期的大体积混凝土防裂要求。 相似文献
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李建 《河南水利与南水北调》2013,(14):39-40
结合安阳于曹闸的工程实例,分析了大体积混凝土产生裂缝的原因及危害,通过优化混凝土配合比设计,合理安排浇筑方案,采取通水冷却和综合温控措施,保证了闸底板、闸墩施工质量目标的实现。 相似文献
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近海大体积混凝土结构所处的外界环境以及地质条件比较复杂,对于带裂缝水闸结构来说,因所处的地理位置、气候变化以及潮汐升降水位等因素的缘故,水闸闸墩裂缝处于张合状态,这降低了水闸结构的稳定性,甚至会影响水闸结构的寿命。沿海环境温度变化对混凝土裂缝宽度变化的实际监测分析,对于混凝土结构安全耐久性评价具有一定价值,依托典型软土地基永定新河防潮闸工程,利用测缝计对闸墩裂缝宽度变化进行健康监测。主要研究运行期环境因素(以空气温度、水温以及潮汐水位为主)对闸墩裂缝的影响,采用健康安全监测软件,通过对数据的挖掘处理,得出环境温度和水位是影响闸墩水下裂缝宽度变化的敏感性因素的结论,为以后水闸闸墩裂缝的安全维护和裂缝的预防提供思路。 相似文献
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大体积混凝土在水利水电工程建设中占有重要地位,但在施工过程中和运行期间大体积混凝土结构内部往往会由于温度的变化而产生很大的拉应力,易出现温度裂缝,这就需要把因这种温度的变化而引起的拉应力限制在允许的范围内。由于裂缝问题牵涉的因素较多,施工周期较长,要防止和限制大体积混凝土裂缝的发生,需要精心设计、科学施工。多年来,闸底板和闸墩混凝土的防裂限裂一直是水闸工程建设中需要认真对待的技术重点。 相似文献
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李国兴 《河南水利与南水北调》2009,(5)
混凝土裂缝问题是一个普遍存在而又难于解决的工程实际问题,在水库除险加固工程中,大多数存在溢洪道的拆除重建,而新建溢洪道混凝土闸墩的防裂成了首要问题。在闸墩混凝土浇筑过程中设置混凝土膨胀加强带成了解决大体积混凝土裂缝的新工艺。 相似文献
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在水工大体积混凝土施工中,大体积混凝土裂缝问题是最常见的质量缺陷,因而防止混凝土裂缝的产生就显得尤为重要。结合连云港市义泽河闸的闸底板大体积混凝土施工,对施工过程中预防裂缝的产生与施工质量控制措施进行了分析探讨,并采取相应措施使得后续水工建筑物的混凝土施工取得了良好的施工效果。 相似文献