土工布充填土管袋围堰在钱塘江标准塘工程中应用

钱塘江是举世闻名的强潮河口 ,涌潮最大高度 3m左右 ,流速 6～ 8m/s,实测最大涌潮压力为70kPa ,最大流速 12m/s,动力条件强劲 ,对海塘、丁坝等各种建筑物破坏力极大。以往钱塘江海塘基础防冲工程采用无围堰乘潮施工 ,海塘底脚须高于低水位以上 ,施工质量及施工进度均难以保证 ,由于塘脚前滩地冲淤变幅较大 ,当滩地刷低后 ,塘脚挂空 ,塘外坡土体在低潮位时渗透逸出坡降大 ,发生流土现象 ,塘脚乃至护坡发生坍塌 ,涌潮顶冲地段工程屡修屡毁。提出了一种在海塘堤脚外 2 0～ 10 0m的中低滩地上填筑土工布充填土管袋围堰结构 ,能有效地抵御强涌潮冲击 ,使塘脚基础可做到滩地最大冲刷深度以下 ,解决了塘脚偏高的老大难问题。     

钱塘江海塘沉井丁坝设计与施工

以沉井保护丁坝，丁坝保护海塘在钱塘江整治中取得了较好效果。沉井坝头以往需在高滩上建造，多年来，因钱塘江江道水文条件变化，滩地偏低，其应用受到限制。一般丁坝坝头采用无围堰施工，水深流急，施工技术难度较大，目前常用装石钢筋笼或环梁挂桩进行坝头保护。本文通过杭州郊区下沙海塘七格２号丁坝为例，在中低滩上采取填筑土工布充填土管袋大围堰，修建沉井丁坝获得成功。     

钱塘江海塘沉井丁坝设计与施工

以沉井保护丁坝，丁坝保护海塘在钱塘江整治中取得了较好效果。沉井坝头是较好的技术措施，以往需在高滩上建造，因钱塘江江道水文条件变化。滩地偏低，沉井应用受到限制。一般丁坝头采用无围堰施工，水深流急，施工技术难度较在，目前常用装石钢筋笼或环梁挂进行坝头保护，运行维护工作量大。杭州郊区下沙海塘七路２号丁坝在中低滩上采用土工布充填土管袋大围堰，修建沉井丁坝获得成功。     

试论杭州市钱塘江海塘基础防冲设计标准的经济性

因钱塘江特殊的潮流，江道特性，塘脚基础防冲设计既是重点，也是难点，以前一般采取塘脚抛块石或修建抛石丁坝来防冲，效果差，而且运行维护工程最大。近年来，随着经济和施工技术的发展，运用沉井、等垂直防冲结构结合水平抛石作为基础保护措施，极大地提高了海塘的防御标准。     

水下不分散混凝土（UWB）在钱塘江海堤工程中的应用

水下不分散混凝土（ＵＷＢ）在钱塘江海堤工程中的应用宋世竹，黄兰夏，胡洪志（浙江省钱塘江工程建设监理部）钱塘江河口是世界著名强潮河口、两岸海塘长达３００多ｋｎ。，丁坝、盘头等滩防冲建筑物３００余座。近年来由于受低潮位、强涌潮作用，涨潮主流紧贴塘脚或严重...     

标准海塘防冲板桩的施打方法与探索

由于受径流、潮流和涌潮的共同作用，钱塘江北岸海宁段海塘岸滩冲淤多变，需要经常性地进行维修加固。海塘外地表浅层1～2m深度范围块石分布较多，给防冲板桩的工程施工增加了许多难度。结合钱塘江北岸海宁段标准塘工程的施工，介绍在地层比较复杂情况下防冲板桩的施工技术。     

钱塘江河床及海塘的防冲问题

一、基本情况及存在问题钱塘江河口属强潮海相河口。强劲的涌潮动力,易冲的粉眇土地基,以及无围堰抢潮施工,是钱塘江海塘与水闸防冲加固工程的三大特点。而粉砂土的易冲性则是工程设计与施工中需考虑的重点。迄今在一些水闸防冲槽及海塘护岸的设计与抢险中,由于忽视粉砂土易冲这一特点,或引用仅适用于粘性土条件的滤层与防冲槽,以至造成工程出险,耗费大量资金的情况多有所闻。     

试论杭州市钱塘江海塘基础防冲设计标准的经济性

因钱塘江特殊的潮流、江道特性 ,塘脚基础防冲设计既是重点 ,也是难点。以前一般采取塘脚抛块石或修建抛石丁坝来防冲 ,效果差 ,而且运行维护工程量大。近年来 ,随着经济和施工技术的发展 ,运用沉井、板桩等垂直防冲结构结合水平抛石作为基础保护措施 ,极大地提高了海塘的防御标准。     

钱塘江海塘标准塘工程

钱塘江海塘位于举世闻名的强潮河口南北两岸，是保护浙、苏、沪二省一市的大型水利工程．结合标准海塘建设，在海塘设计上，特别是基础防冲取得了较大的技术进展：海宁明清海塘护坦板桩防冲墙试验成功；小沉井群在海塘底脚防冲工程中的应用；丁坝的技术改进；海塘渗漏防护技术；土工合成材料的广泛使用．     

钱塘江海宁标准塘防冲加固技术

钱塘江海宁海塘所处河段受径流、潮流和涌潮的共同作用，岸滩冲淤多变，长期来需经常性地进行抢险维修。塘脚防冲是一直在研究的疑难问题。在以往实践中曾采用过多种工程措施，结合钱塘江海宁标准塘试验段工程实例，介绍钱塘江海宁标准塘防冲加固技术。     

减缓钱塘江北岸旧仓一带涌潮的试验研究

钱塘江河口是世界著名的强潮河口。近几年来，钱塘江尖山以上的潮汐和涌潮逐年增大，涨潮流紧贴北岸海塘塘脚，一些护塘建筑物（如丁坝、盘头、坦水等）屡遭破坏，抢险加固任务十分艰巨。同时，涌潮增大引起的咸水上溯对杭州附近的工农业用水用生活用水也带来不利的影响。为此迫切需要研究减弱尖山以上涌潮的工程措施，以利于减缓北岸海塘的险情，保障北岸人民生命财产的安全。本文在江道地形资料分析的基础上，在省重点实验室的尖山     

钱塘江北岸老海塘塘脚防冲工程技术

介绍钱塘江北岸明清老海塘概况和工程自然条件 .提出运用板桩防冲墙技术解决塘脚防冲技术难题 ,并研制出可以遥控操作的多功能打桩机 .该技术在海宁明清海塘塘脚防冲工程中应用9 9km ,节省投资 5 2 0 0万元 ,并已在类似工程中推广应用 .     

涌潮河口桩式丁坝的护滩保塘效果分析

针对以散抛块石为材料的传统堆石丁坝基础较浅，处于低潮位上下时散抛块石在涌潮动力作用下往往出现冲散、滚失、沉落，招致丁坝损毁的情况。本文提出了一种桩式丁坝型式，该桩式丁坝除基础深、整体性好外，水上和水下部分的坝头，做成适合流势接近流线的体型，从而可改善邻近丁坝头的流场，减小滩地与近坝头河床的冲刷。本文通过现场观测，分析了桩式丁坝的护滩保塘效果，探究丁坝护滩保塘的机理。分析表明，桩式丁坝可减轻“兜潮”现象，能直接抵御最大涌潮动力的作用，有效地减弱涌潮对坝基的淘刷，削减坝头及丁坝上游侧的局部冲刷强度，较好地解决了丁坝坝身周围局部冲刷坑的问题，大大增强了坝身结构稳定性。与传统的堆石丁坝比较，桩式丁坝具有设计合理、施工简易、便于维护检修等特点，可在各类河道整治、海塘保护等工程中应用。     

涌潮条件下排桩式低丁坝水力学冲淤试验研究

本文在水槽中用动床模型试验手段研究了涌潮条件下不同透水率的排桩式护塘低丁坝群的水力学冲淤特性，并探讨了低丁坝的护滩保塘机理，结果表明，不透水的排桩式丁坝群，其坝田部位可减冲1-1.6m，与相应方案的堆石坝研究结果相近；随着板桩丁坝透水率的逐渐增大，滩地防冲作用逐渐变小，然而透水率大于60%的丁坝，仍有0.8m以上的减冲能力，低丁坝的保滩护塘机理主要体现在三个方面；即对涌潮潮头的阻挡作用，对涌潮快水的减冲作用和在落潮期回流淤积作用。     

钱塘江桩式丁坝板桩的施工工艺

桩式丁坝是适应钱塘江强涌潮区域基础防冲要求的新颖丁坝结构型式，对桩式丁坝中的关键技术板桩的各种施工工艺及其优缺点作了论述。     

钱塘江海塘防洪潮工程技术

钱塘江河口沿线的水文、地形、地质条件十分复杂,强涌潮的存在及其完全不同于洪、潮水的特性,恶化了施工条件,增加了海塘建设的复杂性和难度.围绕海塘自身稳定的要求,分析各地海塘建设所要解决的关键问题,以可行性和合理性相结合为原则选择工程方案.理论分析和工程实践的结果表明:杭州段仅受洪水作用的海塘,适宜用抛石护脚方案;而在洪水和涌潮作用段,宜采用钢筋混凝土小方井或板桩加钢筋混凝土护坦的整体结构护脚.桩式丁坝新工艺、新技术在强涌潮作用的海宁段海塘塘脚的成功应用,使海塘建设技术有新的突破.海盐平湖段海塘采用塑料排水板处理软土地基、用砼异形块体消浪护面是经济合理的.     

钱塘江海宁三期治江围涂工程对涌潮影响的数值模拟研究

应用KFVS格式建立了钱塘江二维涌潮数值模型,在实测涌潮资料验证的基础上,模型预测了钱塘江北岸海宁三期治江围涂工程对钱塘江涌潮的影响.研究结果表明:实施围涂1万亩后,在走南河势下,大缺口及盐官的涌潮高度分别抬高0.23m和0.09m,海塘堤前涌潮流速增加5%,涌潮到达时间提前约3分钟,盐官涌潮后5分钟内的水位和流速变化率加大;围涂工程对涌潮潮景的影响较小:盐官附近的一线潮将更为壮观,尖山附近的交叉潮位置有所下移,老盐仓附近的回头潮基本不变.     

钱塘江水下防护工程的研究与实践

钱塘江河口潮汹流急,破坏力极大,主槽迁徙不定,滩涂冲淤频繁,水下施工十分困难,1968年开始,从涌潮原型观测入手,分析了水下防护建筑物不耐涌潮冲击的原因,提出治江与围涂相结合,变被动防守为主动进攻,抓住滩涂淤涨的有利时机,在滩地上修筑沉井,形成以沉井保护丁坝,丁坝保护盘头、围堤的整体配套水下防护体系,经20年临流考验,成效显著,大大提高了防潮防台风能力,促进治江围涂工程稳定发展,经济效益与社会效益十分巨大。     

一种新颖的围堰法在海塘加固中的运用

钱塘江南岸标准塘采用心墙土工袋钢管桩围堰法施工。该方法具有抗冲击、耐冲刷、防渗效果好、能适应地质、地形条件变化差异大的特点，并有就地取材、造价低、施工速度快等优点。为钱塘江涌潮动力区建类似标准海塘提供参考     

海塘底脚防冲工程中小沉井群的设计与施工

杭州市下沙海塘始建于７０年代，堤身结构型式为斜坡式海塘，近年来，因钱塘江江道水文条件变化，河床刷深，低水位降低，涌潮加大，底脚挂空，海塘多处遭破坏，成为险塘，通过下沙５号桥下游１ｋｍ标准塘（试验段）小沉井群的实践，证明该方案解决了斜坡式海塘底脚防冲中的难题，具有显著的经济效益和较好的推广价值。