浅谈地下综合管廊的可持续性发展若干问题

地下综合管廊作为提升市政配套设施的安全可靠性,有效减少管线事故发生、提高管线运营维护水平及城市抗灾能力,降低由于道路频繁开挖及检查对行车质量的破坏和环境影响,提升城市服务水平的重要基础设施,拥有不可替代的优势。近年由于地下综合管廊的建设管理费用高昂、规划建设不合理、入廊费用分摊争议等原因,很多立项甚至在建的地下综合管廊项目被暂停,如何推动地下综合管廊的可持续性发展成为各界讨论的话题。本文针对目前地下综合管廊建设的问题,从建设模式和运营模式上提出了看法和建议。     

城市新区地下综合管廊的设计研究

正一、工程设计概况和意义云浮新区作为云浮市新行政中心,目前仍处于开发建设中,各项专项规划工作已基本完成。A、B道路是西江新城的主要道路,建立综合管廊是云浮新区发展建设的需要,是地块开发和管线需求不确定性的需求,能有效减少管线事故的发生,节约土地,集中埋设,为城市今后的发展创造条件。二、综合管廊工程设计1.入廊管线种类确定新区综合管廊工程主要敷设于现状道路。根据相关规划,确定入廊管线种类和规模如下表。     

双层管廊的工程应用及设计方案探讨

兰州市南滨河路综合管廊建设在交通繁忙、地下管线密集、工作面非常有限的建成道路上,为了减少管廊施工期间对道路交通、地下管线和周边环境的影响,采用了双层管廊的设计方案,有效减少了地下管线迁改量,并缓解了交通疏解压力,是典型的双层管廊案例。基于该工程的建设实践,研究分析了双层管廊断面和主要节点的设计要点,总结了双层管廊的特点和适用性,为其他管廊工程的建设提供一种新的思路和实例参考。     

聊城古城区综合管廊设计

在山东省聊城市古城区保护与整治过程中,在历史文化保护区内主要大街及次级道路地下规划设计、建设了总长6.3km的地下综合管廊。管廊内主要容纳供水管道、热力管道及通信电缆3种管线,同时预留了热水及再生水管线的空间条件。本管廊共有3种断面形式,除敷设管线外,另有部分管廊段兼具人防通道以及观光旅游的功能。在设计和建设过程中,以历史文化保护为中心出发点,总结了管廊内管线设置、各类交叉处理、管线出入管廊后的过路做法、孔口形式与街貌的统一以及运维管理等方面的经验,为同类项目的设计施工提供参考。     

市政综合管廊施工技术

正综合管廊又称为"综合管沟",日本称之为"共同沟",台湾称之为"共同管道,它设有专门的吊装口、检修口和消防、照明、监测、排水、通风系统等;类型分为三种:干线综合管廊、支线综合管廊、缆线综合管廊。总体来说市政综合管廊建设有管线效益、道路效益和社会效益等优点,自2013年国家各部门出台相关指导意见到2015年出台技术规范并开展全国范围试点以来,我国的综合管廊建设进入了快车道、新时期。本文结合我公司具体施工几个项目的实际案例及后期方案优化,期望在以后施工过程中对相应项目有所借鉴。综合管廊国外建设最早起源于欧洲,法国于1832年     

地下雨水箱涵改造为综合管廊的工程设计

淄博市博山区中心路在河道治理的同时对地下雨水箱涵进行维修加固,将其改造为综合管廊。通过对各类管线入廊选择的分析研究,确定综合管廊内设置污水、雨水、弱电3种管线,使改造后的综合管廊作用得到充分发挥,同时保证行洪和管线的运行安全。将降低综合管廊建设的投资和难度,有利于全面推动地下综合管廊建设,特别对中小城市和欠发达地区的综合管廊建设起到很好的示范作用。     

城乡综合管廊建设中的问题及策略

正随着《城市综合管廊工程技术规范》的颁布,标志着中国综合管廊工程设计与建设进入规范化阶段,因为《城市综合管廊工程技术规范》(GB 50838-2015)为城乡综合管廊提供了强大的指导力量。本文通过对综合管廊概述说明综合管廊的重要性,结合某小区综合管廊建设中的问题,提出推进城乡综合管廊建设的策略。一、综合管廊概述城市地下管道综合走廊(简称综合管廊),是在地下建造的集电力、通信、燃气、上下水等各种管线于一体     

厦门市大嶝大桥过海段综合管廊规划研究及设计

随着我国综合管廊建设的逐步推广,必然存在综合管廊需要穿越河道、海湾的情况,然而此类工程难度大、造价高,且涉及部门众多。遇到此类情况时,常常只能断开综合管廊系统,采用常规管线挂桥或自行下穿水系的方式,这样从管线安全、维护管理、使用寿命、城市景观等方面都难以令人满意。城市综合管廊的系统性和完整性是发挥综合管廊成效的关键因素;海域使用论证、通航影响评价等相关问题研究是本工程顺利开展的保障;综合管廊的线路、工法选择、综合防灾及方案比选是综合管廊的设计重点,厦门市大嶝大桥过海段综合管廊工程的规划设计、相关研究及实践,为其他城市的综合管廊建设提供了参考借鉴。     

BIM技术在地下管廊工程建设中的应用

正随着我国城市化进程的快速推进,实施统一规划、统一设计、统一建设和管理的方针,拓展城市地下空间也成为了城市化建设的主流,基础设施立体化也成为了现代化城市发展的必由之路,地下综合管廊工程项目建设应运而生。国务院高度重视推进城市地下综合管廊建设,老城区地下管线错综繁杂,交通规划不够完善,盾构法管廊因其施工工艺特点,较好地规避了管线改迁、交通导改的困难。但因老城区施工场地狭小,场地布置在保证合理的情况下高度集中设置各项设施,同时管廊排风、管线入廊等需求,管廊线路上需设置若干个节点井,盾构施工过程     

山地城市综合管廊相关设计问题探讨

以吉首市高铁片区金坪路综合管廊设计为例,介绍了入廊管线种类、跨河段管廊处理方案、管廊分支引出方式、交叉口形式、管廊施工工艺、支吊架和管廊锚固连接方式等设计要点,以期为综合管廊在我国山地城市推广建设提供参考。     

山岭隧道式综合管廊相关设计问题探讨

以深圳市盐田区小梅沙-大梅沙山岭隧道式综合管廊设计为例,介绍了入廊管线种类、管廊平面线位、管廊横断面、组合口、逃生、通风系统、消防系统及排水系统等设计要点,以期为山岭隧道式综合管廊建设提供参考。     

基于层次分析法的综合管廊规划布局量化评价体系研究

正综合管廊是指建于城市地下用于容纳两类及以上城市工程管线的构筑物及附属设施。与传统管线直埋方式相比综合管廊具有解决马路“开拉链”、清理空中“蜘蛛网”、延长管线寿命、节约城市建设用地、提升城市综合承载力和防灾能力等优点。近年来,国家频繁出台了多项政策方针,加大了对综合管廊建设的推进和支持力度。据不完全统计,截至目前,全国共有476个城市开展了综合管廊的编制工作,编制率达到了73%,其中146个城市的综合管廊规划通过了政府审批。但大多数城市综合管廊规划中关于适建区域、适建路由的研究多是定性分析为主,主观臆断性太强,偶     

城市综合管廊设计探讨

正一、城市综合管廊概述近几年,城市现代化程度越来越高,城市土地资源稀缺也是一个棘手的问题。建设综合管廊作为促进城市发展的关键手段,在部分城市开展大规模的地下综合管廊项目,进而从根本上处理"拉链路"问题,有助于提升城市经济效益和环境效益。综合管廊工程是指在城市道路下面建造一个市政共用隧道,将电力、通信、供水、燃气等多种市政管线集中在一体,实行"统一规划、统一建设、统一管理",以做到地下空间的综合利用和资源的共享。综合管廊管线的布局     

某市老城区现状道路综合管廊设计总结

综合管廊是城市基础设施现代化的重要标志,国内已迎来综合管廊建设热潮,但老城区现状道路综合管廊建设相对较少。本次以某市中心城区现状道路在建综合管廊为实例,解读老城区综合管廊设计要点,同时针对综合管廊现场施工遇到的问题进行探讨。     

关于城市地下综合管廊工程建设问题研究

正城市地下综合管廊是一种高度集中的密集型规划设计,减少了各种管道管线系统对地下空间的占用。明确设计顺序、施工顺序并兼顾未来本地区综合管廊的发展特性,保留足够的发展改进空间又不盲目的追求扩大空间化,稳定、合理、有效的建设城市综合管廊。施工过程也应综合考虑现场的地质条件等条件。另外,有效合理的保障综合管廊建设的安全是一个十分重要的问题,工程施工之前做好顶层设计以及总体规划设计。市政设施包括了在城市生活范围内的给排水管道系统、燃气系统、热力供暖系统、电力供应保证系统、通信系统、广播电视传媒系统、工业等管线等附属设施,这些     

组团式城市地下综合管廊规划布局研究——以四川省宜宾市(中心城区)为例

地下综合管廊建设作为国家战略工程之一,越来越受到各级政府的重视。城市为了统筹推进综合管廊的建设工作,必须首先进行综合管廊工程规划的编制,以有效防止建设工作的碎片化。住房和城乡建设部在2015年出台《城市地下综合管廊工程规划编制指引》亦是为了强调规划引领的建设原则,以更好指引综合管廊规划的编制工作。通过对《宜宾市中心城区综合管廊规划》案例分析,结合宜宾地质条件、地形地貌、城市格局等特点,从管廊平面及断面布置、入廊管线选择等多方面进行分析,探索组团式带状格局城市综合管廊规划的合理技术路线,为同类型城市综合管廊规划系统布局提供科学的思路。     

装配式支架系统在城市地下综合管廊中的应用

为适应当今城市发展需要,综合管廊已成为地下管网新的发展方向。管线是综合管廊重要的组成部分之一,而管线支架又是与管线紧密联系在一起的结构,若管廊管线支架安装不当,会使管线组成件在运行中损坏。因此,城建各方对管廊管线支架的安装越来越重视。将装配式支架与传统支架进行了对比,结合工程实例,对支架安装工艺进行了介绍。     

AP1000核电厂地下综合管廊规划分析

综合管廊是核电厂的重要基础设施,其中涉及电厂给排水、工艺、暖通、电气等多个系统的诸多管线,内容繁多复杂。相比城市综合管廊,其内部管线的布置要求更多、更高。结合目前AP1000核电厂总平面布置和管线分布特点,介绍管廊平面规划、竖向设计等方面的一些设计经验。     

浅析成都空港新城南中心3号路综合管廊工程总体设计

空港新城作为成都市"东进"区域内的新城发展极,南中心是其近期发展的重点片区。本文从成都空港新城南中心3号路综合管廊总体方案设计出发,介绍了该综合管廊总体设计的重难点内容,使综合管廊建设满足空港新城南中心远期市政管线使用需求,为今后类似工程的综合管廊设计提供一些经验和帮助。     

城市地下综合管廊建设困境与对策的探讨

正随着城镇化快速发展,大量人口涌入城市,对城市的电力、通信、燃气、给排水等公共基础设施提出了更高的要求。城市地下综合管廊将城市电力、通信、燃气、给排水工程等设置在一个地下空间,实现对地下管线的综合规划设计、建设与管理。因此,城市地下综合管廊工程快速在全国各地推广,然而目前我国城市地下综合管廊建设属于起步阶段,缺乏相对城市的理论技术支撑,城市地下综合管廊在建设过程中,可能出现前期投资过大,建设成本比较高,涉及方比较多,缺乏后期有效的运营管理