FZQ600型附着自升塔式起重机塔身加高设计

介绍了FZQ600型附着自升塔式起重机塔身的结构组成，论述了塔身在附着状态下的受力状况。利用ALGOR软件对FZQ600型自升塔式起重机塔身结构加高进行了有限元分析，给出了塔身的受力状况以及各附着层的附着力，确保了用户在FZQ600型附着自升塔式起重机使用中的安全性。     

附着生物膜的泥沙颗粒对磷的吸附特性研究

附着在泥沙表面的生物膜具有很强的吸附特性，对水环境中营养盐等物质的迁移转化规律具有非常重要的作用。本文采用实验手段分别对去除表面杂质的纯净泥沙和表面附着生物膜的泥沙进行吸附营养盐磷的实验研究，对比了去除生物膜的泥沙与附着生物膜的泥沙对磷的吸附能力，研究了附着生物膜的泥沙颗粒吸附磷的动力学及热力学特征。研究结果表明，去除表面杂质的纯净泥沙对磷的吸附性微小，而附着生物膜的泥沙颗粒对磷的吸附能力很强，在相同条件下附着生物膜的泥沙颗粒的吸附量比纯净泥沙吸附量高出1个数量级；同时附着生物膜的泥沙颗粒吸附磷的动力学特性符合准二级动力学模型，等温吸附特性符合Langmuir等温式，吸附速率和平衡吸附量随泥沙粒径减小而增大。     

自固定化对硝化菌生物特性的影响

采用多孔陶粒吸附自固定化混合硝化菌种，比较研究了附着相和悬浮相硝化菌的硝化特性。结果表明，以比硝化速率计，悬浮相和附着相菌种的硝化活性以比ＮＯ－ｘ－Ｎ生成速率计分别为５１６ｇ／（ｇ·ｄ）和４８０ｇ／（ｇ·ｄ）。两相菌种硝化活性相近。当基质浓度、ｐＨ变化时，两相菌种硝化活性变化规律相似，但附着相菌种硝化活性随菌种浓度变化较慢。当毒性有机物存在时，附着相微生物抗有机物抑制能力明显强于悬浮相微生物     

水利工程污损生物沼蛤的附着特性研究

近年来,水利工程遭受沼蛤污损的问题日益突出。污损生物沼蛤附着于输水管道等水工建筑物后会腐蚀附着面,降低管道等输水建筑物的过流能力,使阀门、闸门等关键设施启闭困难,严重影响水利工程的安全运营。文章通过实验分析了沼蛤的几何特征及附着特点,探讨沼蛤附着特性及基于附着特性的生态防治措施。研究表明,沼蛤体长与体宽、体高呈线性相关,体长与体重呈指数相关;黏附率与基质粗糙率之间呈正相关关系,基质越粗糙越易附着;附着基质粒径小于10 mm时能够明显抑制沼蛤黏附。     

厌氧附着膜膨胀床处理农乳类表面活性剂废水

厌氧附着膜膨胀床处理农乳类表面活性剂废水的研究结果表明：对ＣＯＤ为７００ｍｇ／Ｌ左右的模拟废水，采用中温条件（３５℃）下的厌氧附着膜膨胀床处埋，当水力停留时间大于３２ｈ，容积负荷为０．５２３ＫｇＣＯＤ／（ｍ￣３·ｄ）时，废水ＣＯＤ去除率达到８０％以上．     

附着生物膜的泥沙颗粒对磷的吸附特性研究

附着在泥沙表面的生物膜具有很强的吸附特性,对水环境中营养盐等物质的迁移转化具有重要的作用.本文对去除生物膜的泥沙和表面附着生物膜的泥沙分别进行了吸附营养盐磷的实验研究,对比了去除生物膜与附着生物膜的泥沙颗粒对磷的吸附能力,研究了附着生物膜的泥沙颗粒吸附磷的动力学及热力学特征.研究结果表明,去除生物膜的泥沙对磷的吸附性微小,而附着生物膜的泥沙颗粒对磷的吸附能力很强,在相同条件下附着生物膜的泥沙颗粒的吸附量比纯净泥沙吸附量高出1个数量级;同时附着生物膜的泥沙颗粒吸附磷的动力学特性符合准二级动力学模型,等温吸附特性符合Langmuir等温式,吸附速率和平衡吸附量随泥沙粒径减小而增大.     

生物附着现象对有压输水工程过流能力的影响

针对我国输水工程中生物污损现象造成的壁面混凝土剥落、有效过水断面缩小以及水质恶化等问题,依托南水北调中线某输水建筑物,开展了不同面积占比下的室内模型试验,并采用多孔介质域数值仿真分析了以淡水壳菜为主的生物附着下的有压管道三维流场和淡水壳菜附着对有压输水工程过流能力的影响。结果表明:受淡水壳菜附着的影响,有压管道水流呈主流偏移现象,近壁面水流质点动量交换更加剧烈；断面糙率与附着厚度及面积占比均呈正相关关系,低密度时,影响因素主要为淡水壳菜附着数目,高密度时,附着厚度为主要因素。     

沼蛤对长距离输水工程入侵调查研究

基于深圳市东江水源工程,分析了影响沼蛤附着的因素,沼蛤入侵输水管道的特征和规律,以及沼蛤造成的生物污损对管壁的腐蚀程度.调查发现:沼蛤附着密度随着距取水口的距离成指数衰减,且水源能够影响的密度范围相差2～4个量级;如取水口后方无开敞或无压结构时,一般附着密度能够在距离取水口后方5～10 km范围内迅速衰减到0;在同一压力结构段中沼蛤附着密度呈一致性衰减;当压力段遇到开敞水池或无压结构时,沼蛤的附着密度都会发生剧烈波动,密度变化范围相差1～2个量级.当水流流速长期高于1.2 m/s,能够抑制壁面沼蛤附着,当水流偶然高流速高于2m/s时,壁面已经附着的沼蛤会被水流冲刷下来.沼蛤对管道结构壁面的腐蚀与其附着密度是互促增长的过程.     

车辆制动力与制动方向性探讨

侧滑是车辆在路面附着条件不好时经常发生的安全隐患，从而对生命和财产造成威胁，为揭示其中的机理，从理论上对此进行了初步的分析。     

复合生物反应器对焦化废水中典型污染物处理特性的研究

采用厌氧缺氧好氧工艺，并在好氧段投入球形填料形成复合反应器处理焦化废水，重点对好氧复合反应器中两相污泥的污染物降解活性进行了比较。试验结果表明好氧复合反应器中附着相污泥浓度高于悬浮相污泥浓度；附着相污泥对焦化废水中苯酚、喹啉和氨氮三种代表性污染物的降解能力和抗抑制性能力均高于悬浮相污泥。