混凝土配合比设计及其对混凝土质量的影响

混凝土配合比设计在混凝土质量控制中占有重要的地位。介绍了工程应用最多的普通混凝土配合比设计理论与方法及其质量控制措施。根据配比方式的不同,可将混凝土的配合比设计分为普通混凝土配合比设计、特种性能混凝土配合比设计及特种材料混凝土的配合比设计。但不论是哪种类型的混凝土配合比设计,都应依据实际工程的具体要求,从结构形式及施工条件的角度出发,确定混凝土的组成;设计内容包括对粗集料、细集料、水、水泥及掺和料配合比例的确定,也就是对石、砂、水、水泥、外加剂及掺和料等的用量以及水灰比、砂率、胶骨比等比例的确定。     

浩口水电站大坝碾压混凝土配合比设计及原材料试验

浩口水电站大坝为碾压混凝土重力坝,根据大坝碾压混凝土材料的设计要求,针对工程选择的原材料特性,进行混凝土配合比设计和性能试验。阐述混凝土配合比设计的步骤,指出混凝土配合比设计中应注意的问题,在此基础上提出满足设计要求经济合理的最佳碾压混凝土配合比。     

渠道衬砌混凝土配合比设计优化和耐久性研究

文章以新疆某综合利用水利枢纽的渠道为例,提出渠道衬砌混凝土配合比的设计优化,分析了混凝土配合比设计,提出了配合比设计参数选择,最后对于混凝土配合比开展试配工作,确定了最佳配合比。     

南水北调某标段水工混凝土配合比设计与研究

混凝土配合比设计与普通混凝土配合比最大的区别在于骨料的含水状态,水工混凝土配合比所用骨料为饱和面干状态,而普通混凝土配合比所用骨料为干燥状态,这就导致两种配合比的各种参数大不相同,文章是以南水北调某标段的C30W6F150混凝土配合比为例介绍水工混凝土设计及相关试验,提出满足设计及施工技术要求的、经济合理的混凝土配合比,以指导工程的施工。     

原材料对马渡河电站大坝混凝土配合比的影响及分析

大坝混凝土配合比设计是质量控制的重要保证,本文通过对马渡河混凝土配合比设计过程中出现的单位用水量偏高、含气量偏低的情况进行分析,总结了混凝土配合比设计过程中集料、外加剂及水泥等因素对配合比的影响.     

阿海水电站施工期混凝土配合比设计浅析

以阿海水电站施工期混凝土配合比设计为例,对水工混凝土配合比设计的基本原则及设计依据进行了探讨,阐明了混凝土配合比优化设计的意义。     

混凝土的计算体积密度与其材料组成之间的关系分析

从混凝土配合比设计方法出发，推导了混凝土的计算体积密度与其所用材料之间的关系，结果表明，就目前的设计水平来看，还不存在与混凝土单方用水量无关的体积密度；分析了混凝土的计算体积密度与所用的材料组成之间的关系及其内在的变化规律，增大或减小混凝土体积的密度的方法；探讨了不同的配合比设计方法以混凝土计算体积密度的影响；可为合理的混凝土配合比设计提供参考，同时也为评价混凝土配合比设计的合理性提供依据。     

中国碾压混凝土坝的混凝土配合比研究

根据中国已建的35座碾压混凝土坝的75个配合比设计资料,统计分析获得配合比参数的一般范围,对碾压混凝土配合比设计的一般方法进行了探讨。中国碾压混凝土配合比的特点是：水泥用量少,胶凝材料用量适中,混凝土绝热温升低,掺合料掺量高,抗渗和抗冻性能好。中国碾压混凝土配合比的技术水平已达到国际先进水平。     

浅谈南水北调混凝土配合比设计和试验

在南水北调各标段混凝土配合比设计和试验中,坚持掺适量粉煤灰,掺缓凝型高效减水剂,在选择和提供混凝土配合比时更注重混凝土的耐久性指标。实践证明混凝土配合比设计和试验的主导思想是正确的,提供的混凝土配合比是经济适用的。     

百色水利枢纽工程碾压混凝土配合比试验

百色水利枢纽工程碾压混凝土配合比试验通过优选材料,缩小配合比试验范围,再用正交设计法进行试验,建立不同材料组合与混凝土抗压强度之间的多元回归方程,根据回归方程计算出混凝土设计配合比,并对计算配合比通过复核试验加以验证,最终确定推荐混凝土配合比.     

南水北调总干渠工程渠道衬砌混凝土配合比设计与分析

南水北调渠道衬砌混凝土配合比设计,需结合各标段工程地形地貌、设计要求、施工方案进行综合考虑坍落度、级配等参数。在配合比原材料检测合格后,经过配合比设计参数选择、初始配合比计算、配合比试配、配合比调整、碱含量计算、混凝土抗渗性检测、混凝土抗冻性检测等一系列步骤方可得到最优配合比设计。     

掺粉煤灰水工混凝土配合比的设计方法浅析

现代水工混凝土施工,普遍使用粉煤灰取代部分水泥用量,也因而对配合比的设计提出了更高的要求。本文通过对湖南株溪口水电站闸坝工程溢流堰面混凝土配合比设计过程的详细表述,总结了掺用粉煤灰混凝土配合比的设计方法——绝对体积法的设计思想和设计过程。供混凝土配比试验人员参考。     

高原高寒地区泵送C20混凝土试配实践的分析与探讨

原材料是决定混凝土性能的主要因素,材料的变化将导致混凝土性能的波动。为满足混凝土设计强度、抗冻性、抗渗性等要求和施工和易性的需要,混凝土施工配合比必须进行优选试验。详细介绍了吉沙水电站混凝土配合比设计的原则、原材料的检测、外加剂的选用及混凝土配制强度等,可供以后混凝土配合比设计参考。     

C45管片混凝土配合比优化研究

结合输水隧洞管片衬砌混凝土配合比设计要求,通过理论设计和现场适配,初步确定了C45管片混凝土配合比。选取水泥、粉煤灰、水胶比、强度等12项指标,利用主成分分析方法对管片混凝土配合比进行了优化,依据优化结果,确定了输水隧洞C45管片混凝土配合比设计结果     

全圆针梁台车衬砌混凝土配合比优化设计

混凝土配合比对整个混凝土工程质量有着重要作用,施工开始前应对混凝土配合比有充足的技术储备;施工过程中原材料与配合比设计时发生大的变化或混凝土质量发生系统性问题时,需针对混凝土配合比进行优化设计,使其对施工配合比真正起到指导作用,进一步提高混凝土质量。     

“正交试验设计”在混凝土配合比设计中的运用

通过乌东德工程河床围堰防渗墙塑性混凝土配合比设计及其性能试验研究,详细说明"正交试验设计"在混凝土配合比设计与试验研究中的运用,充分体现"正交试验设计"在混凝土配合比设计与试验研究中发挥的重要作用及特点。     

万家口子水电站碾压混凝土配合比优化与研究

万家口子水电站地处云贵高原乌蒙山处,水文地质条件复杂,作为目前世界最高的碾压混凝土双曲拱坝,对碾压混凝土性能指标要求较高。通过室内配合比设计实验,进行原材料检测,选定配合比参数,开展混凝土拌合物性能、力学的试验研究,确定满足设计要求的配合比,为同类型碾压混凝土配合比设计提供借鉴。     

小湾水电站滑模混凝土的配合比设计

文章通过介绍小湾水电站滑模混凝土配合比的设计过程,揭示并定量分析了影响混凝土凝结的各种因素,按照工地实际情况进行了滑模混凝土滑升速度的计算,对滑模混凝土的配合比设计和施工可供参考。     

无砂多孔混凝土配合比的研究

无砂多孔混凝土具有多孔、透水性好、有一定强度,在土木、道路、环保工程中有十分广阔的应用,但其配合比设计及施工工艺与普通混凝土不同。本文对无砂多孔混凝土的配合比设计进行了试验研究,引入无砂多孔混凝土拌和物稠度状态等级的概念,提出了无砂多孔混凝土配合比设计的优化方法。     

水利工程混凝土配合比的试配技术探讨

水利工程混凝土配合比是混凝土质量控制的关键因素,施工前应设计配合比,获得最为精确、优异、适合施工的理论配合比。水利工程施工过程中,应对原材料、骨料、胶凝材料、外加剂和用水等进行合理管控。水利工程混凝土配合比中,每一种原材料的种类和掺量的变化都会对混凝土的性能造成影响,若改变原材料,应重新对混凝土配合比进行试验,重新确定最优理论混凝土配合比。