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广州地铁二号线盾构隧道同步注浆技术 总被引:3,自引:0,他引:3
1引言越秀公园—三元里区间(以下简称越—三)位于广州地铁二号线的北段,由越秀公园站至广州火车站(以下简称越—火)、广州火车站至三元里站(以下简称火—三)的两个区间双孔隧道及其之间的二条联络通道/泵房组成,区间隧道总长3926单线延米.隧道施工引进德国海瑞克公司(Herrenknecht)生产的目前世界上最先进的土压平衡式盾构机,盾构机的标称直径为6300mm.本工程采用管片环宽1500mm,管片的分割数是“3+2+1”,即每环3个标准块A1,A2,A3,2个邻接块B,C,1个封顶块K.盾构施工时的围岩变形是由土质… 相似文献
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牟金峰 《水科学与工程技术》1998,(3)
故城县位于河北省的东南部,东临卫运河75km,西靠清凉江38.3km,地势险要,防汛抗洪任务十分艰巨。据历史记载。从明代成化九年(1473年)至今,我县境内卫运河决口30次(1949年前29次,1949年后1次)。洪灾严重威胁着人民生命财产的安全。1996年8月漳河、卫河上游连降暴雨,我县遭受了自1963年以来最大的洪灾,卫运河临清最大行洪流量达1780m3/s(1953年小第五、芦圈两处决口时,卫运河临清站最大行洪流量683m’八,我县却安然无恙。这固然与防洪设施发挥了巨大效益和全县人民奋力抗洪抢险是分不开的,但历史档案技术资料也发挥了重要作… 相似文献
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一、水资源短缺形势和问题的提出 淮河流域是我国水资源相对贫乏区,淮河区(包括淮河流域及山东半岛)多年(1956~2000年)平均天然年径流量仅677亿m3, 相似文献