乌东德水电站首级施工控制网测量及若干关键技术

介绍了乌东德水电站施工控制网的设计、埋标、观测和数据处理分析。针对高山峡谷地区大型施工控制网提出了分骨干网和工作基点网两层布置;所采用的GPS基线与地面观测边的混合处理的两种平差模型具有较高的实用价值;建立了坝址区似大地水准面二次曲面模型等关键技术。     

桥巩水电站首级施工控制网设计与施测

介绍了桥巩水电站首级施工控制网的方案设计、施测和数据处理方法。在通视困难的平丘地区，在大比例尺施工总布置图上选点，并利用RTK放样。结合实地情况进行网形优化后，选取合适的平高点，提高了作业效率。通过精度统计和分析，表明桥巩水电站首级施工控制网的精度达到了规范的要求。     

GPS在施工控制网测量中的应用探讨

对GPS技术在施工控制网测量中的应用及精度比较进行介绍，探讨GPS 在施工控制网测量应用中的若干问题。     

小浪底库区GPS网的建立与分析

介绍了小浪底水库断面控制测量ＧＰＳ网的布设方案及数据处理方法，分析了网的实测精度。采用主动插入式布网方法，作业调度灵活，效率高，能充分发挥ＧＰＳ快速静模式的特点。     

水利工程测量首级平面控制网座标系统选择

水利工程测量首级平面控制网座标系统选择徐福喜（水利部山西水利水电勘测设计研究院）１关于抵偿带座标系统如何确定抵偿带座标系统，关键是如何确定低偿投影带的轴子午线经度值问题。１．１抵偿投影带轴子午线的公式从（１）式可得出如下４点特性：（１）所选择的抵偿投...     

桥梁工程施工测量与控制

一、桥梁工程施工的测量控制进行桥梁施工,先期测量与控制是质量控制环节中的重中之重。特别是在地质环境与施工条件复杂的情况下,测量定位控制工作更要精益求精。施工测量放样贯穿施工的全过程,施工放样所采用的测量点均以首级控制网点为基础。施工测量放样应     

水利工程控制网测量设计方案简述

结合水利工程的特点,以忻州市某水利工程为例,从平面网精度、高程网精度两方面对工程控制网进行了设计,指出控制网测量工作要结合工程实际,综合考虑多方因素,从而探索出一套适合水利工程特点的控制网测量标准化模式。     

桥巩水电站首级施工控制网设计与施测

介绍了桥巩水电站首级施工控制网的方案设计、施测和数据处理方法.在通视困难的平丘地区,在大比例尺施工总布置图上选点,并利用RTK放样.结合实地情况进行网形优化后,选取合适的平高点,提高了作业效率.通过精度统计和分析,表明桥巩水电站首级施工控制网的精度达到了规范的要求.     

引黄工程施工测量平面控制网的布设

引黄工程具有大流量、长隧洞，高扬程及地形复杂等特点，线路总长４５０ｋｍ，隧洞总长为２１０ｋｍ，自然洞段最长达４２ｋｍ，这对施工控制网提出更高的精度要求。本文采用ＧＰＳ技术，合理选择施工面高程和分带投影，解决了引黄工程施工测量长隧洞贯通的难题，超出了规范规定的范围，并从施工平面控制网布设的实践中得出两点体会：①在规划设计阶段布设ＧＰＳ点；②将施工平面控制网的首级一步测定到位。且测量经费节省约１／２。     

跨河桥梁防洪影响评价研究

为保障河道行洪安全和桥梁安全运行,跨河桥梁作为河道管理范围内的建设项目必须进行防洪影响评价.结合桥孔过流的实际特点,对跨河桥梁防洪影响评价的评价内容、评价指标、防洪评价计算方法进行了系统的分析,建立了跨河桥梁防洪影响评价的评价体系.在此基础上以实际工程为例,通过防洪评价计算从桥梁布设、桥底高程分析、河势影响分析等方面对工程做出了防洪影响综合评价.结果表明:该评价体系科学、实用,可为其他跨河桥梁的防洪影响评价提供参考.     

斜交桥的冲刷计算探讨

斜交桥的桥墩附近流态和冲刷情况极为复杂,很难准确确定桥墩附近的冲刷深度。通过对南盘江大桥桥墩附近的冲刷计算分析,从而探讨斜交桥冲刷计算的方法。计算结果表明:桥轴线与水流的斜交角度和桥墩阻水面积对冲刷影响明显,按斜交面积计算的冲刷深度比较合理,按投影面积计算的结果偏大。     

铁路跨河桥梁工程防洪评价常见问题探讨

针对连淮扬镇高速铁路约200座桥梁工程要考虑防洪评价共性问题,如大量桥墩布置在行洪或排引水渠道内、堤身设计断面布置桥墩、桥轴线法向与水流交角偏大等进行总结并探讨解决措施、提出建议。导致桥墩位置布置不合理的最根本原因是铁路线位的确定过程中水利部门参与不深入,防洪评价专题工作开展滞后,未能在设计时充分考虑堤防安全、河势稳定、行洪通畅等因素。另外,方案设计仅依据已颁布的水利相关规划,未参考正在编制或修编中的重大水利规划是引起防洪安全隐患的另一重要原因。高铁桥墩通常尺度较大,有明显水流控导作用,墩柱与水流交角较大时会引导水流冲刷堤岸,对堤防安全造成直接威胁。分析表明加大桥跨和偏转桥墩是两种潜在的解决方法,但前者增加投资成本,后者受限于当前桥梁设计理论,加大桥跨可能伴随施工困难显然不是最佳解决途径,桥梁设计的"斜桥斜做"理论亟待突破。     

保阜高速引线跨越沙河大桥防洪影响评价

通过对保阜高速引线跨越沙河大桥进行防洪评价计算后进行水文分析、洪水分析、河势影响分析等工作.做出了防洪影响综合评价.经论证,桥梁的修建对河道防洪未构成影响,并对可能出现的问题提出了合理化建议.     

木兰溪下游防洪工程淤泥施工技术研究

福建莆田木兰溪下游防洪工程是在南方滨海淤泥软基地带进行大规模河道裁弯取直的工程，工程地质复杂，技术难度大．基于工程地质的特殊性，在实施大规模河道裁弯取直开挖新河道的过程中，如何利用新挖河道的大量淤泥质土进行筑堤、保护环境、少占耕地、节约投资、实现土方平衡成为工程建设中主要技术问题之一．文中阐述了工程建设中利用淤泥土进行堤防填筑施工的实践，总结了利用河道淤泥质土筑堤的施工经验．     

左江航道工程GPS控制网的设计与应用

结合左江先锋水电站至山秀水电站河段航道测量工程实例,介绍了GPS工程测量控制网的设计、数据采集、基线向量解算及网平差的方法和经验。     

对堤防工程地质勘察规程中若干问题的探讨

近年来我国较大规模地开展了河流治理项目的前期工作。在堤防工程地质勘察和评审工作的过程中,执行《堤防工程地质勘察规程》SL188-2005时,对控制性钻孔、钻孔深度、堤基地质结构分类、堤基工程地质条件分类、勘察成果报告的编制等问题的理解和认识存在较大差异,通过对这些问题的剖析和探讨,有助于统一堤防工程地质勘察工作的认识和完善规程,提升技术水平。     

三峡船闸地面工程施工关键技术问题

三峡船闸设计原则先进，其施工难度已超过当今世界水平．一系列极具开创性和挑战性的技术难题的研究和解决，完善和发展了世界船闸的设计理论和工程施工技术．重点介绍了船闸施工的特点和难点，船闸成形开挖与爆破控制、高边坡岩体快速加固、船闸大型薄衬砌结构施工、特大型人字门安装等施工技术上取得的突破性的新进展，对类似船闸工程建设具有较广阔的应用、推广价值．     

大朝山水电站枢纽区工程地质条件

通过深入、细致的勘测实践和研究工作，对大朝山水电站的工程地质条件进行了充分的揭露，并对主要建筑物的工程地质条件、主要地质缺陷以及对工程的影响进行了分析。在考虑了岩性、构造、岩体结构、卸荷和风化等诸因素后，对大坝坝基岩体进行了岩体质量类别划分。根据岩体的可利用性，将岩体划为３种：可直接利用的岩体（Ⅰ、Ⅱ类岩体）；经处理可利用的岩体（属中等岩体）；开挖清除或特殊处理岩体（Ⅴ类岩体，部分Ⅳ类岩体）。从整     

老城区桥梁改建工程防洪影响评价问题探讨

随着社会经济的发展,交通拥堵问题越来越受关注。一些老城区的旧桥因年久失修、路面较窄,成为交通瓶颈,旧桥更新改造或拆除重建势在必行。但旧桥改造往往受地形地貌及周边城区已有建筑物的限制,无法达到正常的防洪标准,本文以承德市万华旱河桥改造为例,对如何协调防洪评价与城区发展的问题进行分析探讨。