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相似文献
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1.
介绍26.5/75-29低速宽基75系列工程机械轮胎的设计。结构设计:外直径1 737 mm,断面宽629 mm,行驶面宽度600 mm,行驶面弧度高38 mm,胎圈着合直径729 mm,胎圈着合宽度559 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)0.780 9,胎面采用块状∽型花纹,花纹深度35 mm,花纹饱和度65%,花纹周节数26;施工设计:胎面缠绕而成,胎体采用12层1400dtex/3锦纶帘布,缓冲层采用2层1400dtex/2锦纶帘布,钢丝圈采用Φ0.96 mm镀铜回火胎圈钢丝,采用拉入法成型机成型,水胎硫化罐硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的外缘尺寸和物理性能均达到相关标准要求。  相似文献   

2.
王道和 《轮胎工业》2017,37(5):272-276
介绍21.00-35 40PR港口工程机械轮胎的设计。结构设计:外直径2 005 mm,断面宽510 mm,行驶面宽度475 mm,行驶面弧度高45 mm,胎圈着合直径885 mm,胎圈着合宽度405 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)0.931 0,花纹深度38 mm,花纹周节数30,花纹饱和度78%。施工设计:胎面采用3种配方,胎面冠部胶采用缠绕成型,胎体帘布和缓冲层帘布分别采用20层2100dtex/2V_1和2层930dtex/2V_3锦纶66帘布,成型采用838.2~889 mm(33~35英寸)成型机成型,单模硫化机硫化。成品轮胎室内试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸和物理性能均达到设计和相应标准要求。  相似文献   

3.
介绍27×10-12 14PR SK-400工业车辆轮胎的设计。结构设计:外直径668 mm,断面宽度243 mm,行驶面宽度223 mm,行驶面弧度高6 mm,胎圈着合直径301 mm,胎圈着合宽度203 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)0.844,花纹型号SK-400,花纹深度18 mm,花块饱和度48.8%,花纹周节数19。施工设计:胎面采用一方一块结构,缓冲层采用2层930dtex/2锦纶6浸胶帘布,胎体采用6层高强度1670dtex/2锦纶6浸胶帘布,钢丝圈采用直径为1.0 mm的回火胎圈钢丝,轮胎采用半芯轮式成型机头(机头直径为400 mm)成型、胶囊硫化机硫化。成品轮胎外缘尺寸及物理性能均满足设计及企业标准要求。  相似文献   

4.
薛源  陈森  赵兴海  孙磊  房建 《轮胎工业》2019,39(7):0406-0408
介绍12.4-48 12PR R-7农业轮胎的设计。结构设计:外直径1 775 mm,断面宽295 mm,行驶面宽度275 mm,行驶面弧度高21 mm,胎圈着合直径1 221 mm,胎圈着合宽度254 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2) 0.73,胎面采用R-7花纹,花纹深度36 mm,花纹饱和度27%,花纹周节数18。施工设计:胎面采用两方三块结构,缓冲层采用2层930dtex/2锦纶6浸胶帘布,胎体采用6层高强度1400dtex/2锦纶6浸胶帘布,采用半芯轮式成型机成型、硫化罐硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的外缘尺寸和物理性能满足相应国家标准和企业标准要求。  相似文献   

5.
薛源  孟龙  李强  陈朋 《轮胎工业》2017,37(3):147-149
介绍31.5×13-16.5 10PR SK-400工业车辆轮胎的设计。结构设计:外直径762 mm,断面宽325 mm,行驶面宽度298 mm,行驶面弧度高0 mm,胎圈着合直径416 mm,胎圈着合宽度247 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)0.86,花纹深度20 mm,花纹饱和度50%,花纹周节数19。施工设计:胎面采用一方一块结构,缓冲层采用2层930dtex/2锦纶6浸胶帘布,胎体采用4层高强度1670dtex/2锦纶6浸胶帘布,钢丝圈采用Φ1.0 mm的回火胎圈钢丝,采用半芯轮式成型机成型、胶囊硫化机硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的外缘尺寸和物理性能满足设计或国家标准要求。  相似文献   

6.
介绍12.4-54中耕农业轮胎的设计。结构设计:外直径1 903 mm,断面宽300 mm,行驶面宽度285mm,行驶面弧高度20 mm,胎圈着合直径1 374 mm,胎圈着合宽度279 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)0.678,花纹深度38 mm,花纹饱和度30%,花纹周节数36。施工设计:胎面采用两方四块结构,缓冲层采用2层1400dtex/2V_2锦纶6浸胶帘布,胎体采用6层高强度1400dtex/2V_1锦纶6浸胶帘布,采用半鼓式成型机成型、立式硫化罐硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的外缘尺寸和物理性能均满足设计和国家标准要求。  相似文献   

7.
孟海狮  彭广海 《轮胎工业》2016,36(5):284-286
介绍16.9-28 10PR R7农业轮胎的设计。结构设计:外直径1 427 mm,断面宽408 mm,行驶面宽度386 mm,行驶面弧度高32 mm,胎圈着合直径716 mm,胎圈着合宽度381 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)0.665,花纹深度39 mm,花纹饱和度25.2%,花纹周节数28。施工设计:胎面采用两方四块结构,胎体采用4层高强度1400dtex/2V_1锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用2层930dtex/2锦纶6浸胶帘布,采用LCX-4B型成型机成型、立式硫化罐硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的外缘尺寸和物理性能均满足设计及国家标准要求。  相似文献   

8.
张春林 《轮胎工业》2017,37(2):78-80
介绍18.4-34 10PR农业轮胎的设计。结构设计:外直径1 747 mm,断面宽436 mm,行驶面宽度436mm,行驶面弧度高35 mm,胎圈着合直径868 mm,胎圈着合宽度406.5 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)0.5,花纹深度90 mm,花纹饱和度18%,花纹周节数18。施工设计:胎体采用4层高强度2200dtex/2 4V_1聚酯浸胶帘布,缓冲层采用2层2200dtex/2 2V_2聚酯浸胶帘布,采用LCX-4B成型机成型、立式硫化罐硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的外缘尺寸和物理性能均符合国家标准要求。  相似文献   

9.
姚茂华  陈传慧 《橡胶科技》2018,16(11):38-41
介绍280/85R24 R-1W农业子午线轮胎的设计。结构设计:外直径1 068 mm,断面宽度283 mm,胎圈着合直径611 mm,胎圈着合宽度254 mm,行驶面宽度266 mm,行驶面弧度高15 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)0.731 1,花纹深度43 mm,花纹周节数19。施工设计:胎面采用胎冠包胎侧的结构,胎体采用两层1670dtex/2高模量低收缩聚酯(DSP)帘布,带束层采用4层1400dtex/3锦纶66帘布;采用两次法成型机成型,双模硫化机硫化。成品轮胎充气外缘尺寸、耐久性能和物理性能达到设计或国家标准要求。  相似文献   

10.
张春林 《橡胶科技》2016,14(9):42-45
介绍13.6-24 6PR R-1(VG)农业轮胎的设计。结构设计:外直径1 210 mm,断面宽度332 mm,行驶面宽度302.5 mm,行驶面弧度高34 mm,胎圈着合直径611 mm,胎圈着合宽度292 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)0.65,花纹深度38 mm,花纹饱和度20.6%,花纹周节数18。施工设计:胎体采用2层高强度1400dtex/2V_1锦纶6帘布,缓冲层采用3层1400dtex/3V_2锦纶6帘布,成型采用机头直径为750 mm的LCX-4B型成型机,硫化采用立式硫化罐。成品轮胎的外缘尺寸和物理性能满足设计或国家标准要求。  相似文献   

11.
焦世新  王柱庆  袁燕 《橡胶科技》2019,17(7):0395-0397
介绍16.00-25 36PR工程机械轮胎的设计。结构设计:外直径1 490 mm,断面宽390 mm,胎圈着合直径633 mm,胎圈着合宽度286 mm,行驶面宽度354 mm,行驶面弧度高30 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2) 0.896 0,采用以横向花纹沟为主的混合花纹,花纹周节数30。施工设计:胎面采用缠绕法生产,胎圈采用三钢丝圈结构,胎体采用16层高强度1400dtex/3锦纶66帘布,缓冲层采用4层1400dtex/2V_3锦纶66帘布,采用胶囊反包成型机成型、Φ2 200 mm柱塞式胶囊硫化罐硫化。成品轮胎充气外缘尺寸和物理性能均达到相关国家标准和设计要求。  相似文献   

12.
介绍21×8-9 14PR SD6000工业车辆轮胎的设计。结构设计:外直径518 mm,断面宽193 mm,行驶面宽度174 mm,行驶面弧度高1 mm,胎圈着合直径227 mm,胎圈着合宽度152 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)0.85。花纹型号为SD6000,花纹深度24.5mm,花纹周节数26,花纹饱和度72%。施工设计:胎面采用二方二块结构,缓冲层采用2层930dtex/2锦纶6浸胶帘布,胎体采用6层1400dtex/2锦纶6浸胶帘布,钢丝圈采用Φ1.0 mm的回火胎圈钢丝;采用半芯轮式成型机成型、四立柱硫化机硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸和物理性能满足设计和相关标准要求。  相似文献   

13.
贺李萍  司飞飞  周康 《轮胎工业》2019,39(5):0279-0281
介绍28×9-15 14PR叉车轮胎的设计。结构设计:外直径690 mm,断面宽228 mm,行驶面宽度210mm,行驶面弧度高0,胎圈着合直径387mm,胎圈着合宽度178mm,断面水平轴位置(H_1/H_2) 0. 942 3,花纹深度18 mm,花纹周节数24,花纹饱和度77%。施工设计:胎面采用两方三块结构,胎体采用4层1400dtex/3V_1和2层1400dtex/3V_2锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用2层930dtex/2V_3锦纶6浸胶帘布,轮胎采用半芯轮式成型机成型、胶囊硫化机硫化。成品性能检测结果表明,轮胎的充气外缘尺寸和物理性能符合相关设计和国家标准要求。  相似文献   

14.
董晓斌 《轮胎工业》2019,39(5):0276-0278
介绍7. 00-15 12PR工业车辆轮胎的设计。结构设计:外直径744 mm,断面宽172 mm,行驶面宽度150mm,行驶面弧度高10mm,胎圈着合直径386mm,胎圈着合宽度140mm,断面水平轴位置(H_1/H_2) 0. 808,采用SD6000花纹,花纹深度14mm,花纹饱和度72%,花纹周节数28。施工设计:胎面采用三方四块结构,胎体采用4层高强度2100dtex/2V1和2层高强度2100dtex/2V2锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用2层1400dtex/2锦纶6浸胶帘布,采用胶囊反包自动成型机成型,四立柱硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸符合客户要求,物理性能符合国家标准要求。  相似文献   

15.
介绍51×14.00-23 50PR矿用工程机械轮胎的设计。结构设计:外直径1 282 mm,断面宽度390 mm,行驶面宽度312 mm,行驶面弧度高6 mm,胎圈着合直径579 mm,胎圈着合宽度280 mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.793 3,花纹类型混合花纹,花纹周节数26,花纹饱和度24.22%。施工设计:胎面采用贴合/缠绕法成型,胎体采用18层高强度1870dtex/2锦纶66帘布,缓冲层采用两层1400dtex/2V3锦纶66帘布,胎圈采用三钢圈结构;成型采用胶囊反包成型机,硫化采用B型硫化机。成品轮胎充气外缘尺寸和物理性能分别达到设计和企业标准要求。  相似文献   

16.
介绍60×25.00-25 50PR煤矿井下用工程机械轮胎的设计。结构设计:外直径1 515mm,断面宽度625mm,行驶面宽度520 mm,行驶面弧度高6 mm,胎圈着合直径629 mm,胎圈着合宽度495 mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.794 8,胎面采用不对称混合花纹,花纹块较大,花纹周节数16。施工设计:胎面成型采用缠绕法,胎体采用20层高强度1870dtex/2锦纶66帘布,缓冲层采用4层1400dtex/2锦纶66帘布,胎圈采用三钢丝圈结构、大三角胶;成型采用胶囊反包成型机,硫化采用B型硫化机。成品轮胎充气外缘尺寸和物理性能达到设计要求。  相似文献   

17.
介绍11-38 12PR KT676拖拉机驱动轮轮胎的设计。结构设计:外直径1 530 mm,断面宽度290 mm,行驶面宽度285 mm,行驶面弧度高30 mm,胎圈着合直径970 mm,胎圈着合宽度254 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)0.666 7,花纹类型人字形花纹,花纹深度32.5 mm,花纹饱和度29.85%,花纹周节数28。施工设计:胎面采用两方四块结构,缓冲胶片采用天然橡胶/顺丁橡胶并用胶,胎体采用6层加密1400dtex/2V2锦纶6帘布,胎体帘布裁断角度为34.5°;轮胎成型采用半芯轮式成型机,硫化采用蒸汽式硫化机。成品轮胎的充气外缘尺寸和物理性能符合国家标准要求。  相似文献   

18.
介绍8.25-16 14PR工程机械轮胎的设计。结构设计:外直径850 mm,断面宽218 mm,行驶面宽度215mm,行驶面弧度高12 mm,胎圈着合直径406 mm,胎圈着合宽度165 mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.905 6,胎面采用水波花纹,花纹深度14 mm,花纹周节数24。施工设计:胎面采用套筒法成型,胎体采用6层高强度的1870dtex/2V1锦纶66帘布,缓冲层采用2层930dtex/2V3锦纶66帘布,胎圈采用双钢丝圈结构,采用2B成型机成型,硫化罐硫化。成品轮胎的充气外缘尺寸和物理性能分别达到国家标准和设计要求。  相似文献   

19.
张春林 《轮胎工业》2016,36(11):651-653
介绍10.00-20 16PR工业车辆轮胎的设计。结构设计:外直径1 049 mm,断面宽240 mm,行驶面宽度220 mm,行驶面弧度高20 mm,胎圈着合直径509 mm,胎圈着合宽度190 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)0.928,花纹深度20 mm,花块饱和度39.5%,花纹周节数24。施工设计:胎体采用8层高强度1400dtex/3锦纶6浸胶帘布(6V_1+2V_2),缓冲层采用2层高强度1400dtex/3锦纶6浸胶帘布(2V_2),采用半芯轮式成型机成型、B型硫化机硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸和物理性能均符合国家标准要求。  相似文献   

20.
介绍355/65—15 24PR TL E-3低断面无内胎重型动力平板运输车轮胎的设计情况。结构设计:外直径806mm,断面宽度362 mm,行驶面宽度328 mm,行驶面弧度高4.6 mm,胎圈着合直径385.5 mm,胎圈着合宽度247.5 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)1.333,采用高通过性块状花纹,花纹深度22.5 mm,花纹周节数24。施工设计:胎面采用三方五块结构,胎体和缓冲层分别采用12层1400dtex/3和2层930dtex/2V_3锦纶66帘布,胎圈采用双钢丝圈结构;轮胎成型采用指形正包、胶囊反包成型机,硫化采用双模硫化机。成品轮胎充气外缘尺寸和物理性能满足设计和国家标准要求,实际使用性能良好。  相似文献   

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