某大型油气罐区的消防系统设计

本文介绍某大型甲、乙类油品及液化石油气罐区的消防系统设计,结合《辽宁省石化企业及油气储存供应场所消防安全管理暂行规定》要求,对设计过程中的参数确定、计算和设备选用等进行阐述。     

航空燃油罐区火灾风险分析与消防安全设计

基于航空燃油物化性质与储存过程特点,分析了航空燃油罐区潜在的火灾危险性及火灾特点,如油品燃烧过程热值高,辐射热强,以及燃烧与爆炸相互转化等。并对某国内航空公司航空燃油罐区进行了消防安全核算。     

基于HAZOP技术研究油罐风险

罐区是各类油品的主要储存区域,担负着液态油品或可燃气体的收发储存任务。罐区内各种危险化学品种类繁多,其化学性质各不相同,每一种化学品都是潜在的危险源。罐区内储存的化学品质量大,如果其能量没有得到有效控制,事故后果一般都非常严重,所以罐区事故往往会引起社会高度关注。     

浅谈炼油厂油品储运系统设计（一）

石油化工企业的油品储运系统主要包括各种液体原料、中间产品、产品的储存和运输。油品储运系统主要包括：(1)油品储运系统罐区：原油罐区、成品油罐区、中间原料罐区等；（2）油晶储运系统泵房(包括泵棚和露天泵站)：原油泵房、原料转输泵房、产品调合及罐装泵房等；（3）系统管网；（4）装卸设施：水运装卸设施、铁路装卸设施、汽车装卸设施、油品灌装设施等。     

润滑油成品罐区管道泵的应用

在润滑油成品油罐区的油品输送管道设计中进行输油管道泵的应用,不仅对于提高润滑油成品罐区成品油的油品输送质量与保障润滑油成品罐区成品油输送速度有着积极的作用,而且还可以很好的实现节能降耗目的。本文主要结合输油管道泵的结构特征,围绕输油管道泵在进行润滑油成品罐区油品输送过程中的应用优势,以某输油管道泵在成品油输送管线中的组合优化应用情况为例,对于润滑油成品罐区管道泵的应用进行分析论述。     

煤基油成品油储罐区火灾防治控制分析

火灾造成的生命及财产的损失是触目惊心的,尤其是储存易燃易爆物质的成品油罐区,因而如何通过技术和管理来实现火灾的防治与控制非常重要。     

成品油罐区地下管线检测与信息管理技术研究

近年来我国地下管线安全事故频发,成品油罐区地下管线安全管理越来越得到重视。在归纳与应用成品油罐区地下管线检测的方法的基础上,对成品油罐区地下管线进行了检测,建立数字化管网系统,实现地下管网的可视化、信息化管理,并从理论和工程角度提出了成品油罐区地下管线信息管理的方法和模式。     

罐区火灾事故原因分析及预防处置措施

罐区不仅是油品的重要储存区域,更是火灾事故频发区域。首先分析了罐区火灾事故发生的原因,列举了国内外由不同危险因素引发的罐区火灾典型事例。然后基于不同危险因素,从人员管理和技术预防处置两个方面提出了一系列合理的应对措施,并提出5G+罐区可视化消防应急救援平台的应用。最后,以中国石化为例,介绍了为应对罐区火灾事故所采用的技术,为今后企业在预防处置罐区火灾事故时起到了指导性作用。     

成品油销售企业质量节点控制与闭环管理

成品油销售主要有采购、入库、库内储存、出库、运输、入站、站内储存、销售、售后服务及应急处理十大质量节点,彼此独立又相互依存。通过对十大质量节点的有效控制,在其基础上采取各种措施加强管理,形成油品质量闭环管理。成品油销售流通质量节点控制是销售流通质量关键环节,是闭环管理重要基础和信息来源,进一步提炼形成质量管理高级阶段的闭环管理。     

浅谈炼油厂油品储运系统设计（二）

1 油品储运系统装卸设施。在国内地区的中小型油库，依靠铁道和公路收发油作业是相当普遍的，油品储运系统原则流程是：原油→卸车设施→原油储罐→泵送→生产装置→原料油或成品油→泵送→(原料油或成品油罐区→泵送→)装车设施→用户。由此看出，装卸设施在油品储运系统设计中也是必不可少的环节之一。     

油库加油站测量仪表工作原理及特点

油库石油产品储存、运输、装卸及日常的维护与管理等过程离不开各类测量仪表,另外加油站成品油出售等环节也需要用到各类仪表。我们在测量过程中如何利用各种仪表准确测量出油品的量,减少油库加油站不必要的损失,这就需要我们掌握各类仪表工作原理及各自的优缺点,这样才能利用好各类仪表准确计量,从而减少油库加油站等因计量而带来的不必要损失。     

油品罐区碳排放控制策略研究进展

碳排放控制被认为是解决全球温室效应的一条有效途径，通过对油品罐区全生命周期内温室气体排放的控制，是油品罐区系统促进“碳中和”和“碳达峰”目标实现的最佳方式之一。为此，围绕油品罐区中碳排放的若干问题，通过文献调研的方式回顾和分析了近些年来国内外油品罐区碳排放控制策略。研究结果表明：碳排放的研究当着眼于罐区设计、制造、施工和运行各阶段中，现阶段在罐区全生命周期内的碳排放管理已经取得一定成绩，但是碳排放研究应不局限于已有的罐区内物料介质，可增加对其他脱碳或低碳介质的研究。在进行油品罐区碳排放研究时，建议考虑现有管道中驱动设备的能源替代问题，逐步改进能源驱动方式，引入可再生能源或低碳能源等。开展油品罐区碳足迹分析和评测，制定我国油品罐区碳排放准则，促进“双碳”目标实现。结论认为，该研究成果可以为油品罐区的碳排放控制的关键技术的研究和推广应用提供有益的参考。     

成品油油库安全分析以及措施

随着我国经济技术的快速发展,成品油的需求量也越来越大。无论是在周边城市还是沿海港口,都已经建立起了很多成品油油库。而目前成品油油库储存的大多都是容易挥发、爆炸、点燃等的油品。在生产过程中,一旦发生事故,不仅会造成严重的财产损失还会造成人员伤亡。因此,重视成品油油库的安全工作,确保成品油油库以及周围环境的安全。本文主要分析了我国成品油油库存在安全隐患的原因,并采取了相应安全管理措施。     

成品油储存过程中油品蒸发损耗分析

油品蒸发损耗是自然损耗,一定数量范围内的损耗具有天然的合理性,得到各种油品蒸发损耗定额的认可。本文通过对成品油储存过程中油品蒸发过程的分析,发现大呼吸损耗和小呼吸损耗为主要因素,并分别就其影响因素和固定顶罐的计算方法进行了研究,为制定总量控制的管理方法、政策和标准体系提供了科学依据。     

油罐加热介质剖析

通过对油罐加热介质蒸汽、热水、电能的比较、在油罐加热器面积不变的情况下进行油罐散热量和热水经加热器提供给油品热量的计算、分析，得出了热水加热非常适合于储存低凝点油品的储罐加热，降低油品损耗、保护环境、有利于罐区安全、延长加热器使用寿命这一结论。     

成品油管道油品升级置换技术研究

随着国民经济的快速发展,汽车保有量急速增长,汽车尾气排放对大气污染的影响日益增加,这与油品质量指标存在很大关系,油品升级事关每个人赖以生存的环境,加快油品质量升级的进度与步伐迫在眉睫。以中国石油北京油气调控中心所辖管道为例,利用国Ⅲ到国Ⅳ、国Ⅳ到国Ⅴ、国Ⅴ到国Ⅵ的成品油质量升级经验,对罐区油品置换、管道油品置换两方面技术问题进行分析。本文所提出的油品升级置换技术将为未来管道油品升级置换提供借鉴意义。     

成品油顺序输送混油切割、处理及混油罐设置的优化设计

成品油顺序输送混油处理不仅是长距离顺序输送成品油管道以及油品储存的重要生产环节,又是降低管道输送成本、提高管输经济效益的重要课题研究。本文详细分析了成品油管道顺序输送过程中的混油切割与处理方法,并对混油罐的设置阐述了自己的看法,对将来设计及运行有一定的指导意义。     

易燃易爆危险化学品储存场所的消防监督检查

近年来，全国各地易燃易爆危险化学品储存场所发生的消防安全事故越来越多、越来越频繁。易燃易爆危险化学品的储存场所由于存在着明火、存储混乱、管理落后等一系列原因，常常引发爆炸、火灾等安全事故，给社会带来了巨大的经济损失及人员伤亡。对此，加强易燃易爆危险化学品的管理及储存场所的消防监督检查，对保障人民群众生命与财产安全，促进社会经济持续发展，都具有重要意义。     

溶剂生产储存使用场所的消防安全设计

通过分析溶剂的火灾危险性质、溶剂生产储存使用场所的火灾爆炸危险特点,对某喷墨厂溶剂仓库发生蒸气云爆炸事故的危害范围进行评估,针对溶剂生产储存使用场所的事故特点提出了相应的消防安全设计,期望能够为溶剂生产储存使用场所的消防安全工作提供参考。     

柴油调合优化方案及效果

2010年随千万吨炼油项目进行改造,新增汽柴油罐区转输机泵11台,新建2座降凝剂储罐,并对罐区基础设施进行改造。目前柴油罐区共有13台储罐,其中5 000m~3储罐9台,10 000m~3储罐2台,2 000m~3的储罐2台,总储存能力69 000m~3。油品转输泵18台,加降凝剂泵6台,消防水泵3台,消防泡沫罐1座。该罐区主要负责接收、储存、调合、转输半成品柴油和成品柴油,调合方式为罐式调合,目前柴油罐区每天约有13 000t左右的半成品柴油和成品柴油的进出,调合量大,转输任务重。