1870dtex/2加密锦纶6帘布生产9.00-20 16PR轮胎

9.00-20 16PR载重轮胎胎体采用8层1870dtex/2锦纶6加密帘布,其中1～6层胎体帘线密度为96根·(10 cm) -1,7和8层胎体帘线密度为88根·(10 cm) -1.试验结果表明,轮胎下沉量和静负荷下胎体变形小,具有较强的承载能力,高速性能试验速度达到90～100 km·h -1.     

1870dtex/2锦纶66加密帘布在载重斜交轮胎中的应用

研究1870drex／2锦纶66加密帘布在载重斜交轮胎中的应用效果，并与1870dtex／2锦纶6加密帘布进行对比。结果表明，与锦纶6加密帘布相比，应用锦纶66加密帘布，可提高载重斜交轮胎的速度性能和强度性能，降低轮胎的退赔率，但其成本略有增加。     

1400dtex/2锦纶6加密帘布在轻型载重轮胎中的应用

对1400dtex/2锦纶6加密帘布在轻型载重轮胎中的应用进行了研究。结果表明，轻型载重轮胎的胎体骨架材料采用1400dtex/2锦纶6加密帘布替代1870dtex/2锦纶6帘布，通过适当调整轮胎结构和工艺条件。可使其充气外缘尺寸稳定，速度和耐久性能明显提高，每条轮胎的原材料成本降低2.24-3.22元。     

1870dtex/2锦纶6帘布在9.00-20 16PR轮胎中的应用

研究1870drex/2锦纶6帘布在9．00-2016PR轮胎中的应用。试验结果表明，以1870dtex／2锦纶6帘布替代锦纶66帘布后，轮胎的各项使用性能均达到标准要求，其中胎体强度提高，耐久性能略有下降；可有效控制帘线断裂、冠部顶爆问题的出现，并降低生产成本。     

1400dtex/3加密帘布在载重斜交轮胎中的应用

对１４００ｄｔｅｘ／３加密布布在高层级载重斜交轮胎中的应用进行了研究。结果表明,通过调整轮胎结构和工艺条件,可使轮胎性能符合标准要求。对于高层级载重斜交轮胎,应用加密帘布比采用帘布加层的方法效果好,且可减小轮胎质量,节约成本。     

1790dtex/2锦纶66浸渍帘布在斜交轮胎中的应用

研究了高强力1790dtex/2锦纶66浸渍帘布在斜交轮胎体骨架材料中的应用。采用1790dtex/2锦纶66浸渍帘布作骨架材料的轮胎各项性能均符合相应国家标准要求，且应用高强力1790dtex/2锦纶66浸渍帘布替代1870dtex/2锦纶66浸渍帘布后不仅轮胎质量减小，而且每吨帘布可节约1200元。     

高强力T4B轻型1760dtex/2锦纶66浸胶帘布在载重斜交轮胎中的应用

研究高强力T4B轻型1760dtex/2锦纶66浸胶帘布在载重斜交轮胎中的应用.结果表明,高强力T4B轻型1760dtex/2锦纶66浸胶帘布性能达到企业技术指标要求,以其替代1870dtex/2锦纶66浸胶帘布用于载重斜交轮胎生产,可在保证轮胎产品质量的前提下,降低生产成本.     

1870dtex/1锦纶6帘布在小型农业轮胎中的应用

对1870dtex／1锦纶6帘布在小型农业轮胎中的应用进行了研究。通过适当调整轮胎结构和工艺条件，采用1870dtex／1锦纶6帘布替代1400dtex／2锦纶6帘布作骨架材料的小型农业轮胎各项性能均符合国家标准和企业内控标准要求，而且轮胎的质量略有减小。每条轮胎的原材料成本降低5％～10％。     

低纤型1790dtex／2锦纶66浸胶帘布在轻型载重斜交轮胎中的应用

对低纤型1790dtex／2锦纶66浸胶帘布在轻型载重斜交轮胎中的应用进行了研究。结果表明，低纤型1790dtex/2锦纶66浸胶帘布代替1870dtex／2锦纶66浸胶帘布使用，在保证轮胎质量的前提下，可以明显降低轮胎的生产成本。     

930dtex/2锦纶6浸胶帘布在轻型载重子午线轮胎胎圈包布中的应用

试验研究930dtex／2锦纶6浸胶帘布替代3780dtex／1×3780dtex／1锦纶66网眼布在7．00R1612PR轻型载重子午线轮胎胎圈包布中的应用效果。结果表明,930dtex／2锦纶6浸胶帘布的帘线结构简单、强力高、与橡胶结合好;替代3780dtex／1×3780dtex／1锦纶66网眼布用作7．00R1612PR轻型载重子午线轮胎胎圈包布,可以提高成品轮胎的胎圈耐久性能,同时降低生产成本。     

9.00-20 14PR斜交轮胎的优化设计

针对汽车运输限载政策，为适应现市场需求，对9．00—2014PR载重斜交轮胎进行了优化设计。通过改进外轮廓、以6层2100dtex/2锦纶6帘布代替6层1870dtex/2锦纶6帘布、缓冲层采用一宽一窄结构代替原两窄结构等措施，提高了9．00—2014PR的各项性能，使其达到或接近9．00—2016PR的技术要求。     

9.00-20 16PR纵向曲折花纹载重斜交轮胎的优化设计

对9.00-2016PR纵向曲折花纹载重斜交轮胎进行了优化设计。优化措施包括：调整轮胎外轮廓尺寸、提高断面水平轴位置、采用变节距胎面花纹、提高帘布反包高度、缓冲层采用一宽一窄结构等。优化设计后轮胎的外缘尺寸符合国家标准，耐久性能、速度性能及强度性能提高。     

高强度锦纶66 T4（A）在载重斜交轮胎中的应用

以高强度锦纶66T4(A)浸胶帘布替代普通2100dtex／2锦纶6浸胶帘布用作胎体骨架材料生产12．00-20载重斜交轮胎，并进行对比试验。结果表明，锦纶66T4(A)的耐热性能、尺寸稳定性和强力保持率优良；采用锦纶66T4(A)浸胶帘布生产的载重斜交轮胎的耐久性、速度性能、强度和实际行驶里程均有较大提高，轮胎早期胎圈爆破问题得到解决，经济效益良好。     

1400dtex/2V1锦纶帘布在摩托车轮胎中的应用

采用1400dtex／2V1锦纶6帘布替代930dtex／2V2生产斜交摩托车轮胎取得较好效果。主要措施为增大C值、减少胎体层数、提高反包端点、增大帘布级差并改为阶梯差、增大内衬层厚度，同时还加强了生产工艺管理，提高压延张力、缩短硫化时间、提高蒸汽压力并增加后充气装置。改进后轮胎的速度性能和耐久性能明显改善。强度过剩程度减轻，生产效率提高，生产成本下降。     

低纤型1790dtex/2锦纶66浸渍帘布在轮胎中的应用

对低纤型1790dtex/2锦纶66浸渍帘布替代1870dtex/2锦纶66浸渍帘布在轮胎中的应用进行了研究。结果表明，采用低纤型1790dtex/2锦纶66浸渍帘布生产的10.00-2016PR轮胎的静负荷性能，压穿强度均符合国家标准，耐久性能达到国家A级产品水平，每条轮胎可降低成本1.6元。     

提高9.00-2016PR轮胎速度性能的试验研究

针对9．00－2016PR轮胎在高速使用过程中早期出现的肩空质量问题,阐述了在配方设计、结构设计和工艺设计上进行相应的旨在提高速度性能的主要技术措施。通过技术改进,各部件硫化胶的物理性能得到进一步改善,9．00－2016PR轮胎耐久性能提高37．6％,速度性能提高22．3％。     

低纤型930dtex/2锦纶6浸胶帘布在中小型农业驱动轮胎中的应用

研究930dtex／2锦纶6浸胶帘布在中小型农业驱动轮胎中的应用。结果表明，中小型农业轮胎生产中采用930dtex／2V1锦纶6浸胶帘布替代1400dtex／2V2锦纶66浸胶帘布为骨架材料，相应调整结构参数和工艺条件，轮胎的各项性能均符合国家标准要求，且轮胎质量减小，成本降低。