仓储罐区油品装车油气回收工艺探讨

油品装车一般采用装车专用油气回收装置,本工艺采用罐车底部发油、冷凝+吸附+气相平衡的方法,将罐车、储罐的气相空间连通成一个气相系统,在装卸车台不需要单独建设油气回收装置,利用仓储罐区的罐组油气回收系统,分析评估装车油气回收工艺方案实施时的注意事项.结果表明平衡的气相无需油气回收,减少了低沸馏分二次挥发,降低了能耗,工艺...     

化工液体物料的铁路卸车系统设计

介绍油品和化工液体物料的铁路罐车的卸槽工艺、卸槽站规模和工艺设备的设计选择;比较常用的罐车底料扫仓方法,推荐合理的罐车底料扫仓装置和卸槽站布置要点。     

承压汽运罐车安全充装控制系统设计与应用

针对前郭石化公司承压汽运罐车安全充装要求,设计了基于PLC的油品安全充装自动控制系统,解决了传统油品充装过程中存在的安全隐患,提高了油品充装效率,在实际生产中取得了良好的使用效果。     

加强油库油品管理保证油品质量

加强油库的管理是非常重要的,一方面有效的油库油品管理措施在很大程度上保证了油库周边的安全,另一方面也大大提升了企业的经济效益。在进行油品的管理过程中,企业应当重视人员的管理以及油品管理等方面,降低油品质量事故。主要分析探讨加强油库油品管理的有效措施。     

轻质油品罐车GPS远程锁控监管系统

针对轻质油品罐车经常出现中途卸油及"跑私活"等非法现象,以全球卫星导航定位系统和互联网为骨架,采用电子密码锁及微控制器等先进技术,研制了一套轻质油品罐车GPS远程锁控监管系统,实现了用卫星定位信息作为"软钥匙"来控制电子密码锁,使得轻质油品罐车只能在指定的地点开、关锁和装、卸油,从根本上杜绝了轻质油品罐车丢油事件的发生。     

铁路轻油装车作业危险因素分析及对策

针对铁路轻油装车作业的要求,结合中国石油化工有限公司安庆分公司铁路发油系统和装置的特点,分析了油品装车过程中可导致危险的因素,并提出了预防作业过程中安全事故发生的主要对策。     

石油化工企业油品储运过程安全环保问题及对策分析

石油化工企业由于原料、产品均为危险化学材料,产品具有极强的腐蚀性、挥发性,对设备及人身具有较强危害,另外,石油产品多含有硫化物,对设备及运输管线具有极强的腐蚀作用,因此在生产、运输、储存、销售、应用、回收等环节均存在较高安全及环保风险。对石油化工油品储运安全环保风险及存在的问题进行分析;提出了健康管理、安全管理、环境管理以及HSSE风险管理及安全评价等策略。对石油化工企业油品储运过程安全环保问题进行分析也是促进石油企业提升安全风险意识,降低安全风险的基础。     

密度对成品油计量的影响

成品油的密度在一定程度上会影响其质量与计量,密度变化会在油品的贮存、发油及收油中造成影响,若对运输中油品的密度变化未予以重视,油品计量时极易有较大误差产生,进而造成企业经济损失。鉴于此,本文以密度对成品油计量的影响为对象展开分析,并在此基础上提出了相应的建议措施。     

成品油二次配送优化研究

我国关于成品油物流、配送领域的优化还处于起步阶段,配送方案还存在很多问题,为了降低二次配送过程中油品的损耗,节省二次配送费用,合理的安排车型和路线具有实际意义。以分仓式大容量罐车分点装卸为例,建立合理安排车型和最短路线（TSP问题）两阶段数学模型,并采用lingo软件和遗传算法进行求解,得出合理的车型和路线安排。     

铁路罐车油品交接计量误差成因

铁路罐车作为我国油品运输与计量的主要工具,因其计量精度偏低,直接关系到供需双方的经济利益．近年来引发的计量纠纷逐年上升,本文就铁路罐车油品计量的误差成因进行了分析讨论。     

油品储运罐区安全运行相关问题研究

在我国的资源结构中,除了煤炭资源的价值人尽皆知之外,油品的供给也是直接影响大家日常生产生活的重要资源之一。在我国,不管是交通还是机械生产,都对油品有不小的需求量,油品的安全运输不单与油品企业的利益有着直接联系,同时也会对其他行业的运转带来一定程度上的影响。可是,由于各地区油品产量不一,一些地区对于油品的使用需要从外地购买,这个过程就体现了油品安全运输的价值。本文对现阶段我国油品储运罐实现安全管理的价值、目前存在的管理问题以及应对措施进行了研究。     

新型对二甲苯罐车加热能耗分析

针对GHA70A型对二甲苯罐车加热卸车过程中能耗过大,加热时间过长的问题。结合罐车结构和仓储罐区现场的实际情况,通过试验验证,得出了采取换向加热的操作方式和控制合理的蒸汽进口压力的解决方案。为降低铁路罐车加热卸车的能耗问题提出借鉴和指导依据。     

加油站的油品亏损与计量管理

如今经济发展迅速,带动了市场发展竞争力增强,对于加油站发展更是如此,它通过将油品向着机动车用户进行转移,整个流程就是从前期通过气罐车将油品运送到加油站当中,然后再到加油站进行储存,通过加油机将车辆油箱进行加满。作为石油相关企业管理人员来说,如何将整个过程中产生油品损耗控制在一定范围内,实现零损耗是其发展目标,当然从实际情况来看并不可能,因此将油品产生的消耗或者会发生的异常情况进行杜绝,才能够提升经济效益,保证计量管理工作正常运行。     

炼油厂铁路运输的调度管理

炼油厂生产过程中,经过石油炼制的生产工艺,得到合格的油品。铁路运输是炼油厂经常应用的运输方式。为了适应炼油厂生产的需要,加强对铁路运输的调度管理,合理分配铁路运输的罐车资源,将炼油厂的产品输送给用户,满足用户的需要。     

密度对成品油计量的影响及对策

本文通过论述油品贮存的密度问题、发油中的密度问题、收油中的密度问题,阐明了密度与成品油计量的关系,进而提出了如何避免因密度引起成品油计量误差的对策。希望能够促使油品计量人员重视密度对成品油计量的影响。     

石油化工生产用油品储罐的管理措施

石油化工生产过程中,应用的油品储罐,具有暂时储存油品的作用。通过对储罐的安全管理,提高储罐的运行效率。达到石油化工油品的储存功能,完成石油化工油品的储存任务。依据石油化工生产管理的规定,加强对储罐的安全管理,保证石油化工生产用油品储罐安全运行,达到预期的使用效率。     

论油库工艺流程中细节设计

结合某油库的设计建设经验,探讨油库工艺中胀油管线,倒罐线,集液罐与废液罐等设立的必要性及在施工中要注意的问题。实践表明,倒罐线的数量应根据油品的种类,年发油量,罐容积及油泵发油速率等因素因地制宜地确定。集液罐进气管坡度需保证至少1%的坡度。胀油管与废液罐的设定是保证油库安全运营的重要手段之一。     

关于建立在新型传感器基础上的油品质量应急管理体系的探讨

中国石化是保障国民经济发展的基础能源企业,其服务质量与发展水平关系着国计民生,乃至国家安全。油品质量是中国石化的生命线,油品的质量检验是油品质量管理的关键环节。然而,中国石化销售企业加油站点多面广,油品进货渠道多,储运流程长,影响质量的环节多,传统的油品质量管理体系很难实现对各个环节的实时质量控制,通常从油品事故发生到做出反应需要较长时间,往往会错过事故的最佳处理时期,后果十分严重,这些将会给中国石化带来极大的不良影响。因此,建立一套能够及时掌握加油站油品进出质量的油品质量应急管理体系对于中国石化这样一个央企显得尤为重要和迫切。油品质量监控快速反应系统的提出和实施对提升中国石化销售企业质量管理水平、服务水平和竞争能力有着非常重要的意义。     

油库铁路油品装卸作业区危险因素分析

一、前言 油库铁路油品装卸作业区（以下简称铁路装卸区）是为完成接卸铁路油罐车来油和向铁路罐车灌装油品发出而设置的,主要设备设施有铁路专用线、装卸油栈桥、装卸油鹤管、集油管、油泵、放空罐及防爆电气设备等,当采用自流接收油品时,还有零位罐等设施。铁路装卸区经常装卸油品,油气浓度大,动用设备多,涉及环节多,加之油品易燃易爆,     

液化气体汽车罐车运行综合管理存在问题的探讨

液化气体汽车罐车以其机动性强,运行方便,成本低等因素广泛运用于液化气体的运输。但由于目前运输成本的增加,液化气体汽车罐车车主,受利益驱使,无视罐车运行安全,大量超载、拉运介质混乱,造成严重的事故隐患。而液化气体运行的安全管理涉及公安、交通、质监、装卸、运输等部门,管理存在许多盲区,无法真正有效管理好罐车的安全运行,是目前大量罐车存在的运行安全隐患。同时发生事故进行救援时由于种种原因影响事故救援效率。