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本文主要讨论了加氢后的低分油汽提塔的工艺设计参数的优化过程。首先,根据项目的目标要求,来确定选用蒸汽汽提塔还是再沸器汽提塔;然后确定塔的最佳进料塔板位置及最佳进料温度、最优塔板数量及确定了塔底再沸器的结构型式。 相似文献
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河南心连心化肥有限公司100 kt/a甲醇精馏系统设计蒸汽单耗为1.15 t,为降低系统蒸汽单耗,实现精馏系统内部能量的优化利用,对系统进行技改挖潜:预塔再沸器由1.3 MPa蒸汽加热改为用加压塔蒸汽冷凝液加热;粗醇经加压塔精醇冷却器加热后再入粗醇预热器;加压塔进料(预后甲醇)经预后换热器用加压塔回流槽来的精甲醇加热后再入塔;加压塔再沸器蒸汽冷凝液直接用作预塔再沸器的热源。多项节能技改措施实施后,蒸汽单耗降至约0.65 t。 相似文献
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论证了在预分馏塔增设中间再沸器,溶剂余热用于该再沸器加热可满足塔顶和塔底满足分离要求,既能利用溶剂余热、降低预分馏塔加热蒸汽,又能省去原溶剂冷却器用循环水。 相似文献
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针对抽提装置再沸器泄露时汽提塔压力升高的问题,我们结合汽提塔的工作原理,对汽提塔运行工况进行分析,从抽提进料、汽提塔操作参数及贫溶剂的质量方面出发,找出影响汽提塔压力升高的因素,并制定相应的解决措施,实施后不仅降低了汽提塔压力,而且实现了装置高负荷运行,解决了抽提装置再沸器泄露情况下长周期运行的瓶颈,为装置的正常运行积累了经验。 相似文献
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针对盐酸汽提塔管壳式石墨立式热虹吸再沸器在运行中出现的问题,结合圆块孔换热器的特点,应用新型分体式圆块孔石墨再沸器替代原管壳式石墨再沸器。 相似文献
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催化裂化汽提器的汽提效果对装置产品收率、能耗和长周期平稳高效运行有重要影响。高效的汽提器不仅可以提高轻质油品的收率、改善产品分布,更能降低再生器的烧焦负荷、减少催化剂的水热失活。当前常用的汽提器主要呈现两种结构形式,其一为填料结构汽提器,该汽提器空间利用率和汽提效率很高,但填料容易被焦块堵塞,不易清理,因而不适宜于重油催化裂化装置;另一种汽提器为挡板结构汽提器,该汽提器结构简单、汽提效率高、运行周期长,应用非常广泛。开孔挡板结构汽提器作为挡板结构汽提器中应用最广一种,其挡板区内气固流动特征及流场分布特点目前还研究较少,同时受实验条件和测量方法的限制,工业尺度开孔挡板结构汽提器更是鲜有研究报道。本研究将运用双流体模型结合分段曳力模型对一套工业规模催化裂化装置的锥环形挡板汽提器进行模拟,考察其流场特点和气固流体力学行为。发现模拟所得床层密度与工业实测值能较好吻合。模拟结果表明:挡板区内蒸汽并不严格呈“S”形穿过各块挡板向上流动,相邻环形挡板0.85相似文献
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提升管出口CSC(Circulating-Stripping Cyclone)快分系统具有高分离效率、良好的操作弹性及稳定性而在催化裂化装置上得到广泛的应用。其设计的工作原理是在粗旋下部设置一个密相环流式预汽提器,通过改变内外环的汽提蒸汽量来调整内外环的密度差,使催化剂在内外环之间形成密相环流动,以实现降低蒸汽用量、提高汽提效率的目的。工业应用中影响CSC系统性能的因素主要有内外环蒸汽流量、结焦及磨损等。其中,结焦问题是一个大问题,总结认为通过优化原料、选择合适的雾化喷嘴、采用预提升技术、加注反应终止剂、减小汽提蒸汽与油气的温差、停电事故处理时及时将沉降器中的催化剂转出等措施,可以有效防止(或减少)CSC系统结焦问题。 相似文献
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在百万吨级前脱乙烷流程的乙烯装置裂解气压缩机工艺系统中进行了凝液汽提工艺的研究。模拟计算了凝液汽提塔在裂解气压缩机第四与五段之间时裂解气压缩、分离和制冷系统的变化情况,考察了该塔塔压的变化对这些系统的影响。研究结果表明,应用凝液汽提塔可降低脱乙烷塔塔底温度13℃以上,减少低压蒸汽消耗量,不会增加乙烯制冷压缩机的功率,但增加裂解气压缩机和丙烯制冷压缩机的功率,使综合能耗有所上升;凝液汽提塔塔压对低压蒸汽消耗量的影响较大,而对裂解气压缩机、丙烯和乙烯制冷压缩机的功率影响较小,当塔压为0.9MPa时,综合能耗最低。当凝液汽提塔被设置在裂解气压缩机第四与五段之间时,不建议在新建前脱乙烷流程的乙烯装置中应用它。 相似文献
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论述了20万t/a PET短丝装置紧张热定型机辊筒结构及加热原理,根据虹吸管存在的缺点和不足,提出了虹吸管的改造方案,使辊筒温度达到工艺要求,蒸汽消耗量明显减少,对改造后取得的经济效益进行了核算。 相似文献
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Cold rich bypass to the stripper in CO2 capture by alkanolamines will usually reduce the total heat duty. Bypass reduces the stripping steam in the overhead vapor and balances the temperature approach in the main cross exchanger. This process improvement reduces the energy requirement of any configuration, but it is most beneficial when the overhead vapor is not already countercurrently contacted with incoming rich solution. Therefore, the 2‐stage flash configuration was evaluated in this work, and it had an improvement of 11 % over the no bypass case. Its improvement was better than what was observed with a simple stripper and interheated column. An optimized cool rich bypass for a pilot scale 2‐stage reduces the equivalent work. 相似文献
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1,4-丁炔二醇汽提塔塔顶气相为350 kPa左右的饱和蒸汽,直接进入冷凝器与循环水进行热交换,浪费了其中大量的潜热。通过在1,4-丁炔二醇汽提塔塔顶增加废热锅炉,使塔顶蒸汽中所含有的潜热得到了充分的利用,生成了二次蒸汽,节约了能源,达到经济效益、环保效益、安全效益三赢的目的。 相似文献