掺稀降黏技术研究及其在渤海Q油田应用评价

针对渤海Q油田原油黏度大、采出程度低的问题,对稠油掺稀油技术在渤海Q油田可行性进行了研究。分析了稠油稀油的基本性质,考察了稠油掺稀比例、含水率、温度、剪切速率对掺稀降黏的影响。综合考虑稀油成本等因素,选择适当的掺油方式和比例,以探索利用稀油降低稠油黏度、提高采收率的可行性。结果显示,随着温度升高,掺稀降黏体系的黏度降低;含水率增高,体系黏度增加。确定稠油掺稀比例为8∶2,同时发现在油田开发初期含水较低情况及稀油低速注入条件下有较好采出效果。Q油田进行稠油掺稀油开采,高部位稠油和深部位稀油储量比接近8∶2,与实验结论 8∶2的掺油比接近,故从储量潜力角度评价,该技术在Q油田初期低含水开发阶段具有应用前景。     

套管掺稀降粘工艺在春光油田的应用

春光油田稠油降粘技术以套管掺稀降粘工艺为主,本文通过实验并结合掺稀技术在春光油田的应用现状,对掺稀比例、掺稀温度、掺稀压力等参数进行了合理的分析和优化,优化后的掺稀方案现场应用效果较好,稀油利用率得到了有效提高。     

X区块井下稠油掺稀数值分析研究

稠油开采对我国的工业发展和经济发展都有着极为重要的意义,然而在稠油开采过程中,会因稠油粘度过大而导致卡泵或是抽油泵无法正常工作。稠油掺稀降黏技术已经在油田生产实践多年,在稠油中掺入稀油,可有效降低稠油中沥青的质量分数,从而达到稠油降黏效果。本文采用CFD方法模拟井下稠油掺稀过程,并选用Mixture多相流模型来处理稠油与稀油相间作用,通过数值模拟得出:稠油掺稀可分为四个阶段,纯稠油流动阶段、预掺混阶段、充分掺混阶段、稳定阶段;当稠油与稀油掺混时,稠油主要集中在油管中部,而稀油则分布在外围与管壁接触;综合考虑稠油掺稀效果和经济效益,当掺稀比为1∶1时,稠油掺稀效果最优。     

深层稠油掺稀举升方式适用性研究

常用的稠油掺稀油降粘工艺包括开式反循环掺稀油和空心抽油杆掺稀油。这两种掺稀降粘方式对机抽系统的悬点载荷、杆柱应力分布、温度分布规律不同,因而在深层稠油举升中的适用性也不同。本文在建立计算模型的基础上,用吐鲁番油田实际数据进行了计算,证明开式反循环掺稀油工艺对于吐鲁番油田深层稠油举升更为实用。     

利用掺稀泵压计算掺稀管线结蜡厚度

鲁克沁油田属于超深稠油油藏,原油粘度大、密度大,稠油在井筒中流动困难,需进行井筒降粘才能实现油田开发。鲁克沁油田共有油井126口,95%以上的油井采用掺稀油降粘工艺开采。由于稀油含蜡量较高,管壁容易结蜡,必须定期进行热洗清蜡才能维持管线的正常运行。本文综合考虑掺稀量、管线长度、原油粘度、管线两端的高程差等因素的影响后,利用掺稀泵压和掺稀管线打回流后的井口回压,来计算地面掺稀管线的管壁结蜡厚度,并以此指导掺稀管线的日常热洗维护。     

洼38块稠油掺稀油生产技术研讨

洼38块由于低压、低产，原油在管线中流速慢，必须细致入微地搞好掺油工作。本文从掺油机理进行分析，运用工程技术的方法提出了最佳配比量的确定，并从开采层位、沉积相、吞吐周期、生产阶段和地面情况五个方面进行分析，针对不同类别的油井进行掺稀油生产技术的研讨，为同类稠油油田掺稀油工作提供参考。     

螺杆泵举升在鲁克沁油田的应用

本文针对鲁克沁油田超深稠油油藏特点,在系统认真分析前期井筒举升工艺的基础上,采用螺杆泵配套环空掺稀油降粘井筒举升工艺,首次成功应用螺杆泵将稠油举升到地面,达到了增大油井生产压差、提高产量的目的,同时在研究和实践中,初步形成了稠油冷采螺杆泵深抽配套工艺技术,该技术为鲁克沁超深稠油油田螺杆泵开采奠定了技术基础,具有广阔的推广应用前景。     

稠油开采技术在塔河六号油田的应用及评价

塔河六号油田属于超深稠油油田 ,原油物性表现为凝固点高、初馏点高、含盐量高、含蜡、含硫高重质原油 ,开发比较困难 ,通过对国内外稠油开发的经验进行分析和研究 ,优选适合该油田开发的采油工艺电拌热、掺稀等采油工艺 ,从而达到合理的开发该油田。     

稠油降粘主要技术及应用实践刍议

世界上稠油资源非常丰富,约占全球石油总资源量的70%以上。稠油开发和集输主要采取加热、掺稀、化学等降粘方法,以最大化挖掘其经济价值。加热降粘法消耗能量大,投资成本高,但适应范围广;对于稠油产量巨大的油田,如附近有稀油资源,掺稀降粘被证实为经济有效;实践应用中也会掺入降凝剂或减阻剂等化学药剂,改善稠油集输效率。委内瑞拉重油带普遍采用上述三种方法进行稠油开采。     

稠油井连续油管解堵工艺应用

塔河油田稠油开发以掺稀降粘工艺为主,掺稀降粘工艺更适合高粘度、低含水稠油井,掺入深度越深,掺稀效果越好,塔河油田掺稀降粘过程中掺稀比调配不合适,稠油在井筒内上升过程中会堵塞井筒,产生稠油凝管现象,堵塞油管无法进行掺稀生产。连续油管下入油管内注热油进行掺稀降粘,逐步加深循环解堵,产生稠油井连续油管解堵工艺。     

草西南超稠油区块热采技术研究

中国稠油及超稠油资源量约有250亿t,约占我国石油总资源量的28%,现在已探明的稠油及超稠油稠油可采储量约有12亿t,占探明石油可采储量的7.5%。稠油开采技术研究工作任重而道远,稠油甚至是超稠油开采将在今后的国家能源战略中占据重要地位。因此对于处于油田开发中后期的胜利油田乐安油区同样如此,其常规开采方式为热采,所以对于乐安油田草西南超稠油区块热采技术研究尤为重要。     

对含水稠油掺水乳化降粘的研究

我国稠油富含胶质和沥青质,其具有粘度高、密度大、流动性差等特点,本文在大量文献调研的基础上,对比分析稠油掺热污水（不加药）和掺活性水的工艺特点,得出掺水乳化降粘的工艺技术是目前开发稠油油田行之有效的方法之一。     

稠油开采中后期增能助排技术

蒸汽吞吐是稠油开采的重要方法之一,曙光油田稠油产量的比例逐年增大,高轮次吞吐后,地层压力降低,地下存水增多,原油产量下降,以及油井套管变形或损坏数量增加,不能实施常规的封隔器隔热措施.采用增能助排技术,实现隔热补充能力及助排一体化,配合一次泵等辅助措施,为油田的经济有效开发开辟了新的技术保障.     

超稠油掺柴油集输水力及热力耦合模型研究

分析适合超稠油掺柴油输送方法的实际条件;在能量守恒的基础上推导出超稠油掺柴油集输过程中压力和温度的耦合方程,并以凤城油田超稠油物性参数做为数据参考,运用迭代法进行计算求解,得出超稠油掺柴油集输管道运行中,在不同混输流量下沿程各个节点的压力和温度。该计算模型能够较好的反应超稠油掺柴油集输过程中管线的水力及热力特性,为稠油掺柴油输送工艺提供了相关的理论基础。     

重油催化裂化工艺的新进展

介绍了重油催化裂化工艺的新进展,如毫秒催化裂化工艺、下行床反应器催化裂化工艺、两段提升管催化裂化工艺、多产轻质烯烃的催化裂化新工艺、催化裂化汽油改质降烯烃新工艺等,并对重油催化裂化工艺的发展趋势进行了展望。     

A Comprehensive Comparison on Foam Behavior in the Presence of Light Oil and Heavy Oil

Crude oil properties significantly affect foam behavior that is important to foam application in enhanced oil recovery. This study focused on the comparison on foam behavior in the presence of light oil and heavy oil. Foamability and foam stability, the bubble size, and the film thickness as well as the configuration of oil drops were fully investigated. Final results indicated that both the heavy oil and light oil increased the foamability of sodium dodecyl sulfate but decreased that of the amphoteric surfactant imidazoline. The positive effect of both light oil and heavy oil on foam stability was reconfirmed. However, heavy oil was more favorable to foam stability. The light oil may shorten the foam half‐life but prolong the foam drainage half‐life. The heavy oil was more effective in reducing the foam size and increasing the foam uniformity compared with light oil. According to the micrograph of foam, light oil was emulsified into quite small oil droplets, filling the plateau borders and lamellas. The heavy oil, in the form of far larger oil droplets, was mainly distributed in plateau borders only. The larger oil droplets resulted in the more stable foam, which was verified. Moreover, light oil (oil B) performed well in thickening the foam film, as did the heavy oil (oil A). But for the lightest oil (oil C), a thinning effect on the film was detected.     

稠油冷采技术现场应用及研究

针对辽河油田曙光稠油蒸汽吞吐区块多数进人高轮次阶段,地层能量低等矛盾,研制一种提高地层能量、稀化降低原油粘度、提高回采速度和回采水率,减少对地层伤害的一种新技术方法.现场实施43井次,成功率为100％,开采效果显著.     

曙光特稠油粘温特性及流变特性实验研究

为了给超稠油输送管道优化运行及节能技术研究奠定基础,对辽河油田曙光特稠油进行了粘温特性及流变特性研究,回归出了曙光特稠油粘温方程,对比分析结果表明回归公式的计算值与实测值误差很小;得到了各测试温度下的流变方程和流变曲线,并得出结论,当温度高于75℃时,可将超稠油视为牛顿流体。