国内地下式污水处理厂的发展现状和关键技术分析

随着城镇化的高速发展,城市边缘不断向外扩张,地上污水处理厂普遍存在处理能力不足和臭气、噪声等二次污染的邻避效应的问题.地下污水处理厂具有占地空间小、环境友好、土地综合利用价值高等优势,在我国城市水环境保护和城市可持续发展中发挥着重要的作用.文中通过研究国内地下污水处理厂的关键技术和工程案例,分析地下式污水处理厂的技术特征和亟待解决的难题,为地下污水处理厂的建设提供技术参考.     

辽东湾某污水厂工艺流程及运行效果

污水处理厂由于接纳的污水性质的不同,采用的工艺流程也不尽相同.辽东湾某新建污水处理厂主要接纳若干家工业企业的排水,因此处理工艺流程的选择不同于常规的城市污水处理工艺.本文介绍了辽东湾某新建污水处理厂的进、出水水质标准,具体的工艺流程及工艺运行效果,旨在为类似水质的污水处理厂在选择工艺时进行参考.     

商洛市污水处理厂综合评价指标分析

城市污水处理厂的发展效益对城市发展有较为深远的影响。为了保证污水处理厂运行方案的合理性和发展方向的准确性,本研究主要建立了环境影响、资源与能耗、人体健康、经济效益和技术性能5个子系统,22个指标的城市污水处理厂综合评价指标体系,通过层次分析法分析各指标的权重值,计算出污水处理厂的综合得分。从各指标的权重结果可以看出:全球变暖对环境影响的程度最大;其次为水耗和水体富营养化。而操作管理难易度、噪声、环境管理等指标所占比重最小。     

地下式污水处理厂改造工程中除臭系统设计经验总结

随着城市发展及城镇污水处理厂排放标准的逐步提高,污水处理厂面临扩容及提标改造的双重任务。地下式污水处理厂改造项目中除臭系统的设计是地下式污水处理厂臭气有效收集的关键,也是缓解污水处理厂的设备腐蚀问题、延长设施设备使用寿命、降低成本的重要环节。通过分析金港污水处理厂一期运行情况及存在的问题,结合地下式污水处理厂臭气分布特点,合理地确定了除臭系统分区方案;结合通风工程设计,精细化设计密闭收集系统,解决了箱体内设备腐蚀等问题;通过分析地下污水处理厂除臭相关标准,科学优化各臭气单元的换气次数,提高了除臭风量计算的准确度;使用建筑信息模型(BIM)技术,建立了污水处理厂现状土建及管线综合模型,对改造工程收集风管进行正向设计出图,提高了施工效率,施工全过程未产生设计变更。通过总结以上除臭系统改造设计经验,可为地下式污水处理厂除臭系统改造工程提供参考。     

活性污泥重金属中毒的工艺调控方法与对策

重金属中毒后,活性污泥的代谢活性会迅速下降,污水处理厂污染物去除效能会显著降低,严重时造成系统崩溃.中部城市某一污水处理厂发生活性污泥重金属中毒事件后,针对污泥中毒特征进行了详细分析,并采取增加曝气量、控制进水量、调节污泥回流量和剩余污泥排放量、投加外碳源等综合应对措施,可快速恢复污泥活性,使系统正常运行.文中对该事件...     

《1985年工业水处理技术研究及应用报告会》论文摘要

三、废水及污染净化处理论我国城市污水的治理问题——肖锦我国城市水污染问题相当严重。水污染控制问题受到普遍重视。综合环境、经济及技术等诸方面因素,论述我国城市污水集中处理是势在必行。主要的城市污水治理应靠建设二级污水处理厂解决,但中小城镇发展氧化塘技术处理污水也很有前途。经过努力,到2000年,预计我国城市污水能有38～40%通过污水处理厂的处理达到排放标准,并主要回用于城市和农业。到那时对城市水的污染问题将得到比较明显的改善。     

新疆伊宁市将建第三座污水处理厂

目前．伊宁市有东城区和西城区2座污水处理厂．东城区污水处理厂设计日处理污水为4万m^3．现日处理污水3．2万m^3；西城区污水处理厂设计日处理污水为2万一．现日处理污水1万m^3。由于设计等问题．伊宁市区还有部分污水无法得到处理。为此，伊宁市决定建一座最大的也是第三座污水处理厂，对市区剩余污水进行处理。同时，按照城市建设要求，将天西林业局木材厂、原一毛、原地区外贸毛厂和原亚麻厂4个单位的污水排污口接入城市下水管网．实现污水达标排放。     

信息与动态

<正>目前,伊宁市有东城区和西城区2座污水处理厂,东城区污水处理厂设计日处理污水为4万m3,现日处理污水3.2万m3;西城区污水处理厂设计日处理污水为2万m3,现日处理污水1万m3。由于设计等问题,伊宁市区还有部分污水无法得到处理。为此,伊宁市决定建一座最大的也是第三座污水处理厂,对市区剩余污水进行处理。同时,按照城市建设要求,将天西林业局木材厂、原一毛、原地区外贸毛厂和原亚麻厂4个单位的污水排污口接入城市下水管网,实现污水达标排放。     

城市轨道交通站点生活污水取消化粪池设置的案例分析

随着城市化进程的加快和污水处理设施的进一步完善,化粪池的预处理作用不但逐步消减,而且不利于污水处理厂整体净水效率。文中以济南轨道交通R3线奥体中心西站为例,通过分析车站生活污水水质情况和化粪池存在的问题,结合当地污水处理厂处理工艺,对城市轨道交通工程生活污水系统化粪池设置必要性进行综合研究。结果表明,当市政设施完善时,轨道交通工程车站生活污水不经化粪池预处理直接排市政污水管网至污水处理厂统一处理,技术上是可行的。该做法不仅符合规范要求、节省地下空间、减少清掏成本、增加污水处理厂微生物的食物来源,还能改善城市环境、方便居民正常生活。     

大型城市污水处理厂全地下式改建思路与方案

早期建成的城市污水处理厂离主城区较远，但随着城市发展，一方面使得公众接触市政污水设施，导致“邻避”等环境问题，另一方面促使污水处理厂向地下发展，并逐渐展示出优异的环境相容性和土地综合开发潜力。以某大型污水处理厂原址下地改建为案例，一是最大化土地利用并释放城市紧缺的土地资源，二是极大提升了片区的城市面貌，并通过综合开发提供了可供市民休闲的城市公共空间及新型产业拓展空间。改建后的生化方案拟采用多段缺氧-好氧(AO)工艺，并通过深度处理提升出水TN和SS指标。由于规模大且改建期间要求不减量、不降标，研究采用了“建一拆一、先建后拆”的分阶段实施方案，通过合理分期确保水量平衡和下地改建的可行性。改建完成后该污水处理厂吨水用地指标从现状约0.478 m²/(m³·d^-1)降至0.236 m²/(m³·d^-1),其思路可为大型城市大规模污水处理厂下地改建提供一定借鉴。