氨合成催化剂改用氮气升温总结

通过对氨合成催化剂改用氮气升温方法的理论计算和分析,提出合成气压缩机组、开车电加热器等在氮气工质下运行的技术参数,从而得出氮气升温操作的工艺条件,在此基础上编制氮气升温操作方案,成功地进行了氮气升温操作,使合成系统冷态开车时间由15 h缩短至2 h,减少了大量合成氨原料气的排放并提前13 h出氨,取得了良好的经济效益.     

合成氨装置冷态开车节能技术改造

介绍合成氨装置冷态开车过程中,天然气压缩机作为氮气循环升温氮气升压机使用时对装置产生的不利影响,从生产工艺安全、节能角度进行分析、研究,对相关工艺流程实施技术改造,以达到优化工艺操作、节能降耗的目的。     

合成回路氮循环操作总结

合成回路冷态开车及热态降温过程,会造成工艺气放空浪费,为确保装置运行的经济性,同时缩短合成氨装置的整体开、停车时间,采用氮气循环为合成回路升温或降温,而不影响前端的开车或停车进度。为保证氮气循环的安全性,利用2014年消缺检修机会,合成气压缩机以氮气为运行工况介质,对合成回路进行了氮气循环试运行,考察机组及合成回路各设备的运行情况,为今后合成塔升、降温提供实际的运行经验。     

浅谈合成一造气系统氮气循环升温工艺流程的改进

通过四川泸天化股份公司合成一车间"联醇"装置开车,对造气系统氮气循环升温工艺流程的改进,以达到优化工艺操作,降低开车费用,节能减排之目的。     

我公司第一炉精脱硫剂及甲醇合成催化剂的升温还原

1　概述精脱硫剂和甲醇催化剂种类很多。我公司精脱硫剂采用国外MG901型Cu-Cr催化剂,双甲流程中甲醇合成采用国外Cu基催化剂(MK101)。这两种催化剂是以氧化态形式供货,在投用前,需对其进行还原。我公司大项目改扩建工程的原始开车于1998年9月开始,第一炉脱硫剂和甲醇合成催化剂于1999年1月25日开始升温还原,历时9天,于2月2日结束。按照外商的要求和我公司工艺流程的具体情况,脱硫剂(MG901)和甲醇合成催化剂(MK101)的升温还原同时进行,采用老厂甲烷化后氢、氮气作还原介质,氮气作载气,循环升温,系统循环量控制在10000m3/h左右,系统压力…     

合成氨低变升温技术改进

对大修后合成氨装置开车过程中低变系统升温进行了技术改进,采用氮气循环升温的方法,使开车时间便于安排,并减少了天然气的放空和消耗。     

还原态中变催化剂重新升温方式的改进

介绍还原态中变催化剂新的升温方式，即在蒸汽中配入空气使还原态催化剂部分氧化，以迅速提高催化剂床层温度。与氮气循环升温或煤气中加空气升温方式相比，采用此法可以提前送出合格的中变气，节约开车费用，又可以利用氧化反应烧掉吸附在催化剂表面的炭粒及有机物，使堵塞的催化剂孔隙得以恢复，延长催化剂使用寿命。     

耐硫变换催化剂升温硫化改进建议

根据目前净化工艺和催化剂的特点,提出改进升温加热器,改变氮气供应方式,煤气供应方式等措施,改进变换系统的升温硫化.同时,升温硫化与液氮洗工序的开车协调进行,缩短系统开车时间.     

内蒙天野甲醇装置合成触媒升温还原小结

内蒙天野20万吨／年甲醇装置于2005年11月23日12时正，转化炉点燃第一支烧嘴氮气升温开始，标志着正式进入试车生产阶段，随着试车生产的逐步深入，合成工序触媒升温还原工作，在12月1日13时联合压缩机K01301氮气循环模式试车成功后，合成工序触媒升温还原在12月1日17时有条不紊的展开，并于12月6日7时结束，合成触媒升温还原共计110小时。     

氨合成塔冷态升温改进方法

针对氨合成塔冷态升温流程中合成塔温度大幅降低的缺陷,进行了改进,改进后升温效果良好。     

凯洛格氨合成塔升温方法的改进

凯洛格氨合成流程中设计有一条用氮气升温的管线,本文介绍了内蒙古化肥厂充分利用此管线,改进了升温方法,缩短了工艺升气升温的时间,减少了工艺气的浪费,取得了一定的效益。     

卧式凯洛格氨合成塔升温方法的改进

凯洛格氨合成流程中设计有一条用氮气升温的管线，内蒙古化肥厂充分利用此管线，改进升温方法，缩短工艺气升温的时间，减少工艺气的浪费，取得一定的经济效益。     

合成回路新的升温方式试验总结

合成氨工艺的合成反应是在高温、高压、催化剂参与下进行的,若合成塔升温时间较长,将限制合成装置整体的开车进程。本文介绍了合成回路氮气循环升温(降温)的工艺流程;进行了合成回路新升温方式的试验,总结了新升温方式的操作经验。结果表明,采用新的方式,合成回路温升时间较老方法减少了5h,加快了合成回路的开车速度。     

6m大容积焦炉烘炉实践与体会

介绍了 6 m大容积焦炉由冷态到转入正常加热温度的烘炉操作过程中 ,按照一定的升温曲线 ,通过对焦炉热工和炉体膨胀的科学管理 ,确保新建焦炉顺利由冷态过渡到生产状态。     

N2循环升温延长大型合成氨装置催化剂使用期限

介绍引进国外30万t/a合成氨装置中，增设氮气循环管路，取消转化系统升温时的“干烧”，以避免催化剂及炉管在升温过程里受到热冲击影响，从而延长了催化剂及炉管的使用期限。     

特殊情况下的一段转化炉升温开车方法

论述Kellogg流程合成氨装置在无外供氮气的特殊情况下,采用直接通入蒸汽,通过对蒸汽温度和压力的调整,实现一段转化炉的升温开车。     

干熄焦烘炉管理的改进及探讨

新建的干熄焦装置或干熄焦年修进行大面积耐火材料的重砌后,必须进行烘炉作业,即将干熄焦系统从冷态逐渐升温至可以装红焦的温度。烘炉作业是否顺利、干熄炉内耐火材料砌体中的水分是否被很好的去除、耐火材料砌体热态膨胀是否受控、烘炉升温是否平稳都将对干熄焦装置的稳定运行产生较大影响。笔者自2003年以来先后参与了武钢、鄂钢及主持了鞍钢、     

JNX70-2型焦炉烘炉实践

焦炉投产前必须进行烘炉,而烘炉质量的好坏对焦炉的寿命至关重要。如何保证烘炉质量,是广大焦化工作者一直不断探讨的问题。在7 m焦炉从冷态转为正常加热的过程中,按照制定的升温计划,加强对火道的温度管理,使升温速率控制在允许的波动范围之内,同时通过定期测量炉体膨胀,加强对护炉铁件的调节,并及时对炉体裂缝进行修补,从而保证了焦炉的严密性,使新建焦炉从冷态平稳过渡到生产状态,为安全稳定生产奠定了基础。     

大型合成氨装置高温变换炉升温工艺改进及应用

针对K型合成氨厂工艺流程,借鉴低温变换反应器还原系统的工艺思路,充分利用现有设备,对高温变换炉升温流程进行改造,将低温变换还原系统与高温变换炉工艺管线相连接,实现高温变换炉单独升温,节省开工时间25h。     

镍基甲烷转化催化剂的升温还原总结

介绍了甲烷转化催化剂的装填、升温还原应具备的条件及升温还原步骤方法。