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主要研究热媒炉积炭成因、形态、化学清洗剂配方、清洗工艺条件及清洗温度、清洗时间对处理效果的影响.最终提出碱洗除中温积炭—酸洗除高温积炭两步法工艺. 相似文献
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张海斌 《中国石油和化工标准与质量》2014,(1):17
本文主要研究高压清洗机燃烧故障的排查及清除积炭,将燃烧器移出锅炉外,采用防火灾技术进行试机,进行观察排除故障和清除积炭的新方法,以达到节省材料支出和提高除积炭效果,这对同种类型的清洗设备排障及除积炭具有重要参考价值。 相似文献
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国外汽车发动机积炭清净剂的研究综述由于汽油在发动机内燃烧不完全,形成硬而粘的积炭,影响汽车行驶速度及汽油燃烧效率,且造成环境污染,缩短发动机使用寿命。国内传统的除炭清净剂使用时需拆下汽车的零部件进行清洗,使用不方便,工作效率不高。目前国内市场上出售的... 相似文献
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工业除积炭清洗剂的研制 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对大功率柴油机发电厂润滑油分油机上分离碟表面炭垢清洗剂的研究和制备,对除积炭机理进行了探讨。所制得的水基除积炭清洗剂常温使用、性能优良、工艺简单、成本低廉。 相似文献
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介绍了应用QX-313-YX高效积炭清洗剂的性能以及在常减压蒸馏装置渣油系统的应用情况,介绍了清洗工艺流程、清洗效果和清洗操作,对清洗机理进行了探讨。 相似文献
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对螺杆式压缩机润滑油系统出现积炭的原因进行了分析,采用机械方法和化学方法对油系统积炭进行全面清洗,并针对性地采取了相应的防范措施,杜绝了故障的再次出现。 相似文献
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《高校化学工程学报》2017,(4)
采用TPO-MS表征了3-甲基吡啶氯氟化反应积炭失活CrO-Al催化剂,发现催化剂的积炭由碳、氢、氮组成,并且烧炭温度上限为500℃。通过热重分析研究了该催化剂的烧炭动力学行为,发现相同反应条件下,随着反应时间延长,催化剂积炭量增加而且积炭种类从容易烧除的轻积炭向不易烧除的重积炭转化,因此不同反应时间的催化剂积炭有不同的烧炭动力学模型。选取反应5 h和反应10 h的积炭催化剂做烧炭再生动力学实验,分别建立两种积炭催化剂的烧炭再生动力学模型,并且与实际的烧炭数据进行拟合,线性相关系数R~20.97。 相似文献
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二氧化碳重整甲烷过程中催化剂积炭现象的探讨 总被引:3,自引:2,他引:3
二氧化碳重整甲烷制合成气的研究已逐渐成为国内外催化界研究的热点,由于二氧化碳和甲烷的分子结构及其反应特点,决定了该体系必然存在严重的积炭问题,本文对近年来在二氧化碳重建甲烷反应中有关积炭方面的研究结果进行了综述,其中包括:形成积炭的原因及抑制积炭的工艺条件选择、催化剂的设计、CO2和CH4的活化过程及反应机理等。 相似文献
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对于高铜垢锅炉的化学清洗,直接采用EDTA清洗的在国内鲜见。本次通过实验论证及现场实施发现,采用优化后的除铜工艺结合EDTA清洗介质对锅炉高铜垢进行了清洗,清洗效果优良,值得推广使用。 相似文献
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介绍了重整装置焊板式挟热器化学清洗、钝化工作.采用除焦清洗与中性清洗相结合的办法对设备进行清洗,清洗过程中对设备基本无腐蚀,清洗后设备表面污垢基本清除干净,开工后取得了良好的工艺效果. 相似文献