新型填充聚四氟乙烯塑料导轨

具有独特低摩擦系数的聚四氟乙烯(简称FS—4)塑料的出现,为机床行业进一步发展应用塑料导轨开辟了良好前景。 在国内,FS—4塑料导轨的应用尚在研究阶段。最近,晨光化工研究院对辐射接枝FS—4在机床维修上应用进行了研究。由于纯FS—4的耐磨性太差,必须填加其     

填充聚四氟乙烯机床导轨的加工和应用

以悬浮聚四氟乙烯细料树脂,加入适量的填充剂均匀混和,经模压烧结,车削制成填充聚四氟乙烯板材,表面经钠一萘处理或辐射接枝,粘接在机床台面上,刮平和磨平后称为填充聚四氟乙烯(PTFE)机床导轨,也可称为 TSF 导轨软带。美国 W.S.Shamban 公司首创制造 Turcite-B 机床导轨,后来西德、日本及英国等相继引用。Turcito-B 塑料软带是以 PTFE 为基材,加入锡青铜、少量氧化物等,既保持 PTFE 的     

5％二硫化钼尼龙6导轨板在液压货梯上的应用

我们在自行设计的一吨液压货梯上,将无锡塑料一厂生产的5％二硫化钼尼龙6导轨板(以下简称导轨饭)粘接在液压货梯机架上作平面导轨(结构如图1、图2所示)。这样做达到了两个目的:其一,省略了货梯机架表面的金加工,用聚氨酯粘合剂(101胶)把导轨板粘     

夹层粘接在大型机床导轨修理中的应用

1 "夹层粘接"新工艺 "夹层粘接"是作者经多年研究、开发的一种新技术,在设备大修理工作中,对于严重摩擦磨损的机床导轨,采用独特的"夹层粘接"工艺,以夹布塑料为加厚层,填充F4为表面耐磨层,使机床导轨恢复了原有的精度和尺寸要求,缩短了修理时间,减轻了劳动强度,节约了修理费用,取得了显著的综合效益.     

聚四氟乙烯在机械工程上的应用

通过对聚四氟乙烯与其它塑料的性能对比,指出 ＰＴＦＥ在机械工程上应用时存在的问题, 填充改性ＰＴＦＥ在机床导轨,摩擦零件,密封件防腐件及绝缘材料等方面的应用。     

直线导轨副在大型两板注塑机中板运动上的应用

线性导轨低摩擦系数、高定位精度的特点广泛应用于高精密机床加工设备中,起导向、定位作用,且节能。能否将此部件运用于大型两板注塑机中板支撑运动中,充分发挥其性能特点,以提高注塑机设备的生产品质及低能耗,使其更符合国家节能减排要求,本文从线性导轨选型开始,到追寻线性导轨寿命的影响因数,做了深入探究,找出线性导轨用于注塑机使用寿命的静安全系数及影响其寿命的主要防尘、润滑等因数,为线性导轨应用于大型两板注塑机中板运动中探求了经验依据。     

聚四氟乙烯导轨板在BJ-2020龙门刨床导轨维修中的应用

<正> 一、前言众所周知,机械行业离不开机床,在机床中起支承和引导作用的是导轨。传统的铸铁导轨付在工作过程中滑动摩擦时,由于摩擦系数大、润滑不良、防尘不好,使耐磨性能差,造成大部分导轨严重拉伤和磨损。据了解,在正常操作情况下,机床导轨每年磨损0.2～0.3毫米,给机床的使用寿命和产品的加工精度带来不良影响。增加机床导轨的耐磨性,提高其使用寿命是一个急需解决的问题。     

填充聚四氟乙烯表面活化

聚四氟乙烯(简称FS—4)有"塑料王"之称.FS—4独特的低磨擦系数,在机床导轨的应用上开辟了良好的前景.我厂和陕西塑料厂等单位共同研制了青铜铅等填充FS—4塑料导轨,并进行了粘接试验,不活化处理时,其粘接强度很差.为了提高粘接强度,对FS—4表面活化处理进行了研究,同时为保持非粘接面的优异性能不变,对免于活化的保护层也进行了研究.     

TSF导轨软带的粘接

TSF软带是广州机床研究所近几年研制成功的机床导轨抗磨材料。它的特点是摩擦系数低,静动摩擦系数差值小,以及有正斜率的摩擦—速度特性曲线。这就防止了机床的低速爬行。在无油或少油润滑情况下不致咬伤导轨。无论在轻载荷或重载荷下都能快速定位,能有效地消除振动,减少摩擦面的磨损,提高机床加工精度,延长机床使用寿命。这是近几年发展起来的较为理想的机床导轨材料。     

加强机床保养 保持设备精度

机床是设备制造与维修必不可少的工具,保持机床精度是确保加工质量的关键,因此,加强机床保养,防止磨损,是机加工部门经常性的重要任务。机床导轨的磨损和修复,是机修部门所关心的事情,改善涧滑条件,减少导轨磨损,采用简易可行的方法修补导轨,不少部门部在摸索试验,取得了一些成绩。1976年6月陕西地区润滑技术协作组在西安召开的第六次会议上,宝鸡秦川机床厂介绍的“空气静压导轨”和     

活化聚四氟乙烯在机床导轨维修中的应用

一、引言对机械行业来说。无论是制造一台大型设备,还是加工一个零件,都离不开必要的操作工具一机床,在机床中起着支承和引导运动作用的是导轨。为了保证机床对零件的加工精度,首先要保证运动部件的运动精度,对机床导轨必须具备精度高的导向精度,较高的刚性,比较好的耐磨性以及低速均匀的滑动(俗称抗爬行)。导轨的结合形式有滑动磨擦及滚动磨擦两种,而以滑动磨擦为主,并大都是以铸铁对铸铁的滑动磨擦,由于磨擦系数大,润滑不良,防尘不好,耐磨性能差,造成大部分机床导轨磨损严重,破坏了导向     

导轨涂层技术在机床修理中的应用

机床导轨间长期的相对运动,加之运行中各导轨单位面积上受力的不均匀以及加工产品对象、润滑条件等诸因素的影响,一定时期便产生局部磨损严重、拉伤、研伤、间隙过大等现象,使其丧失了原有的加工精度。因而在机床修理过程中经常会遇到导轨摩擦副之间精度恢复及尺寸链补偿的难题。随着机器制造工艺的发展及新工艺的研究应用,在机床修理中已相当广泛和成功地采用了许多近代化工艺技术,利用JKC型抗磨涂层材料恢复机床导轨精度就是导轨修理技术中的一种。一、导轨涂层技术的应用机理涂层材料是一种呈高粘度的糊状物,在固化剂的作用下,于室温下即可进行固化反应,通过涂敷工艺和模压的方法就可制成理     

一种应用于注塑机的带直线导轨加料装置

<正>本实用新型涉及一种应用于注塑机的带直线导轨加料装置,包括导轨板、料斗底座、滑块、弹簧定位销和可调位紧定螺钉,其中导轨板上端、两侧设有直线导轨,导轨板前后两端分别设有限位螺钉,用于防止滑块滑出直线导轨,导轨板前端设有通孔、后端设有下     

机床导轨修复的新方法——液膜溶解扩散焊

介绍了用新的修复方法－液膜溶解扩散焊修复机床导轨的试验研究，该方法的原理以及修复工艺及其实际应用的情况。实践证明该方法在机床导轨以及其部位修复方面有着广阔前景。     

机床导轨伤痕的银焊修复

我矿一些机床,在使用过程中,机床导轨、工作台造成许多伤痕,严重者甚至出现深沟、深坑,不仅外观难看,而且不能保证加工精度,必须予以修复。 机床导轨、工作台一般都是铸铁材质,而修补后又需要研磨平整。去年我们采用了银焊修复,现将修复情况介绍如下:     

AR-4耐磨胶在我厂的应用

湖北省襄樊市生物化学研究所研制的AR-4耐磨胶,于一九八○年在我厂试用,经一年来的实践证明,应用效果很好.下面谈谈该胶在我厂的应用情况. 一、导轨面拉伤的粘补机床导轨面的拉伤在工厂中经常发生,操作者稍不注意,机床导轨面就会产生拉伤现象.它不仅影响设备的     

机床导轨的粘接修复

我厂是一个采用大批量流水线生产方式的军工企业,拥有大量的金属切削设备,仅普通车床就有463台。这些设备担负着繁重的产品加工任务。但由于产品的加工特点和工艺现状等原因,造成车床拖板导轨与床身导轨的磨损非常严重。而设备的精度又直接影响着产品的质量。因此,恢复机床导轨精度是机床修理工作中的关键部分。我们曾对如何提高机床修理质量做了大量的工作,先后采用过三种方法:     

静压导轨在重型机床设计中的应用

本文对静压导轨工作原理、类型以及优缺点做了详细的论述,并对静压导轨在重型机床中的设计和应用提出了新思路.     

粘接技术在机床修理中的应用

粘接技术已广泛应用于我厂的机床修理。1979年以来,我们针对机床装配尺寸链缩短后的补偿修复、机床导轨研伤后的修复、丁腈耐油橡胶密封圈的粘接及压床摩擦离合器摩擦片的粘接等,进行了大量的适用性试验,应用与推广,现在已取得了显著成果。用粘接技术修复的机床就有1000台项,节约修理费用150万元。现在机床装配尺寸链缩短后的补偿修复、机床导轨研伤后的修复,粘接修复技术已成为主要修复手段;粘接大型丁腈耐油密封圈     

机床大修、导轨电接触表面淬火

介绍了我厂机修车间在机床大修时，利用落地式导轨磨床，安装了1台自制的淬火机，对机床的磨损导轨，经磨床修复后，直接进行电接触表面淬火的工艺，以及淬火时的组织、性能、淬火时产生的缺陷和防止措施及操作注意事项。