445/50R22.5宽基低断面全钢载重子午线轮胎的设计

介绍445/50R22.5宽基低断面全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径1 012 mm,断面宽447mm,行驶面宽度385mm,行驶面弧度高12mm,胎圈着合直径569.5mm,胎圈着合宽度380mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0.989,胎面花纹采用6条纵向花纹沟设计,花纹深度14.5 mm,花纹饱和度78%,花纹周节数51。施工设计:采用双复合挤出胎面,1#和2#带束层采用3+8×0.33HT钢丝帘线,3#带束层采用3×0.20+6×0.35HT钢丝帘线,0°带束层采用3×7×0.20HE钢丝帘线,胎体采用0.25+6+12×0.225HT钢丝帘线,采用一次法三鼓成型机成型、双模蒸锅式硫化机硫化。成品性能试验结果表明:轮胎的充气外缘尺寸、强度性能和耐久性能均达到相应国家标准或企业标准要求。     

9.5R17.5 无内胎全钢载重子午线轮胎的设计

本文介绍了9.5R17.5 18PR无内胎全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计：外直径 840mm,断面宽 228mm,行驶面宽 172mm,行驶面弧度高 7mm,胎圈着合直径 442mm,胎圈着合宽度 184mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0.93,胎面采用4条纵向花纹沟设计,花纹深度13mm,花纹饱和度75%,花纹周节数78。施工设计：胎面采用单胶结构,1#和2#带束层采用3*0.20+6*0.35HT钢丝帘线,3#带束层采用5*0.30HI钢丝帘线,胎体采用3+9+15*0.175W钢丝帘线,采用两鼓成型机成型,蒸锅硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的充气外缘尺寸及耐久性能满足国家标准及ECE标准要求,强度性能满足国家标准,高速性能满足企业标准要求。     

14.00R25 ☆☆☆ E-4工程子午线轮胎的设计

介绍14.00R25 ☆☆☆ E-4工程子午线轮胎的设计。结构设计：外直径1418mm,断面宽375mm,行驶面宽度320mm,行驶面弧度高15mm,胎圈着合直径632mm,胎圈着合宽度254mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.9,采用加深块状花纹,花纹深度36mm,花纹饱和度57.8%,花纹周节数36。施工设计：胎面采用胎面胶和胎基胶设计,胎体采用3+9 15×0.22 0.15钢丝帘线,1#、2#、3#带束层采用3*0.20 6*0.35HT钢丝帘线,4#带束层采用3×7×0.20HE,采用一次法成型机成型、88”硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的外缘尺寸和耐久性能均达到国家标准要求。     

385/55R19.5宽基无内胎全钢载重子午线轮胎的设计

介绍385/55R19.5宽基无内胎全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径909 mm,断面宽391 mm,行驶面宽度320 mm,行驶面弧度高12.5 mm,胎圈着合直径493.5 mm,胎圈着合宽度324 mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.87,采用4条纵向花纹沟设计,花纹深度13.5 mm,花纹饱和度83.9%,花纹周节数45。施工设计:胎面采用三方四块结构,胎体采用0.25+6+12×0.225HT钢丝帘线,2#和3#带束层采用3+8×0.33HT钢丝帘线,1#和4#带束层采用3×0.20+6×0.35HT钢丝帘线;采用两鼓成型机成型、热板式双模硫化机硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸符合设计要求,强度性能、耐久性能和速度性能均达到相应标准要求。     

445/45R19.5宽基无内胎全钢载重子午线轮胎的设计

介绍445/45R19.5宽基无内胎全钢载重子午线轮胎的设计.结构设计：外直径896.5 mm,断面宽448mm,行驶面宽度400mm,行驶面弧度高15.5mm,胎圈着合直径493.5 mm,胎圈着合宽度394mm,断面水平轴位置（H1/H2） 0.87,采用以6条纵向花纹沟为主的胎面花纹,花纹饱和度 79.75％,花纹深度 13 mm,花纹周节数32.施工设计：胎面采用三方四块结构,2 #和3#带束层采用3＋8×0.33HT钢丝帘线,1 #和4#带束层采用3×0.20＋6×0.35HT钢丝帘线,胎体采用1＋6＋12×225HT钢丝帘线,采用两鼓成型机成型、热板式双模硫化机硫化.成品轮胎性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸符合设计要求,强度性能、耐久性能、速度性能和滚动阻力均达到相应标准要求.     

315/80R22.5无内胎宽行驶面全钢载重子午线轮胎的设计

介绍315/80R22.5无内胎宽行驶面全钢载重子午线轮胎的设计。设计结构：外直径1131mm,断面宽323mm,行驶面宽度255mm,行驶面弧度高6.8mm,胎圈着合直径569.5mm,胎圈着合宽度273mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.963,胎面采用纵向直沟花纹,花纹深度17mm,花纹饱和度76.3%,花纹周节数100。施工设计：胎体采用0.22+(6+12)×0.20HT钢丝帘线,1#带束层采用0.365+6×0.35BETRU?钢丝帘线,2#、3#带束层采用3+8×0.33HT钢丝帘线,4#带束层采用5×0.35HI钢丝帘线,钢丝圈采用斜六角形结构,采用一次法成型机成型、双模蒸锅式硫化机硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的外缘尺寸、强度性能、耐久性能和速度性能符合国家标准要求。     

12R22.5 18PR无内胎全钢载重子午线轮胎的设计

介绍12R22.5 18PR无内胎全钢载重子午线轮胎的设计.结构设计:外直径 1 080 mm,断面宽 302mm,行驶面宽度235mm,行驶面弧度高 13.5 mm,胎圈着合直径569.5 mm,胎圈着合宽度241 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0.96,胎面采用4条纵向花纹沟设计,花纹深度 16 mm,花纹饱和度 78.8％,花纹周节数 95.施工设计:胎面采用两方两块结构,1#带束层采用3×0.20+6×0.35HT钢丝帘线,2 #和3#带束层采用3+8×0.33HT钢丝帘线,4#带束层采用3×4×0.22HE钢丝帘线,胎体采用0.25+6+12×0.225HT钢丝帘线,采用三鼓成型机成型、热板式硫化机硫化.成品性能试验结果表明,成品轮胎的充气外缘尺寸和强度性能均符合相应设计和国家标准要求,耐久性能和高速性能符合企业标准要求.     

59/80R63无内胎全钢巨型工程子午线轮胎的设计

介绍59/80R63无内胎全钢巨型工程子午线轮胎的设计。结构设计：外直径4035mm,断面宽1496mm,行驶面宽1343mm,行驶面弧度高55mm,胎圈着合直径1595.4mm,胎圈着合宽度1143mm,断面水平轴(H1/H2)0.87, 胎面采用4条纵向花纹沟设计,花纹深度92mm,花纹饱和度70.2%,花纹周节数36 。施工设计：成型采用四鼓二次法成型方式,胎面采用复合缠绕形式,带束层采用6层结构优化设计,1#-4#带束层采用7×(3 9 15)×0.245 0.20HT钢丝帘线,5#-6#带束层采用4*6*0.25HE钢丝帘线,胎体采用7×(3 9 15)×0.245 0.20HT钢丝帘线,锥形开模蒸锅式硫化机进行硫化,硫化时间715min。成品性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸和强度性能符合设计和国家标准要求,转鼓TKPH测试符合企业标准要求。     

8.25R16LT 16PR全钢轻型载重子午大块花纹轮胎的设计

介绍8.25R16LT 16PR全钢轻型载重子午线轮胎的设计。结构设计：外直径　861 mm,断面宽　235 mm,行驶面宽度　205 mm,行驶面弧度高　6 mm,胎圈着合直径　403 mm,胎圈着合宽度　176 mm,断面水平轴位置（H1/H2）　1.10,胎面花纹采用等节距设计,花纹深度　18 mm,花纹饱和度　68.5%,花纹周节数　34。施工设计：胎面采用热冷喂料双复合挤出,采用3层带束层＋2层0°带束层结构,1#—3#带束层采用3×0.20＋6×0.35HT钢丝帘线,0°带束层采用3×7×0.20HE钢丝帘线,胎体采用0.22＋6＋12×0.20HT钢丝帘线,采用三鼓式一次法成型机成型,双模B型热板硫化机硫化。成品轮胎性能试验结果表明,轮胎的外缘尺寸、强度性能、耐久性能和高速性能均符合设计和国家标准要求。     

9.5R17.5全钢载重子午线轮胎的设计

介绍9.5R17.5无内胎全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计：外直径838mm,断面宽240mm,行驶面宽度180mm,行驶面弧度高8.0mm,胎圈着合直径442mm,胎圈着合宽度184mm,断面水平轴位置(H1/H2)=1.0204,胎面采用四条线形花纹设计,花纹节距总数为54,花纹深度14mm,花纹饱和度74%;施工设计：胎面采用整块压出,胎体采用3×0.24＋9×0.225 0.15HT钢丝帘线,带束层采用0度带束层结构,1#和2#带束层采用3×0.20 6×0.35HT钢丝帘线,3#带束层采用5×0.30HI钢丝帘线,采用两鼓一次法成型机成型、机械式硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的充气外缘尺寸、强度性能和耐久性能均符合设计要求以及国家标准和国际标准要求。     

12.00R24混合型花纹全钢载重子午线轮胎的设计

介绍12．00R24混合型花纹全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计：外直径1223mm,断面宽310mm,行驶面宽度236mm,行驶面弧度高8mm,胎圈着合直径612．5mm,胎圈着合宽度230mm,断面水平轴位置（H1／H2）1．059,花纹深度22mm,花纹周节数52,花纹饱和度65．1％,采用混合型花纹设计。施工设计：胎体采用3＋9＋15×0．22＋0．15HT钢丝帘线,1^#和2^#带束层采用1×0．365＋6×0．35HT钢丝帘线,30带束层采用3×4×0．22HE钢丝帘线,0°带束层采用2层3×7×0．20HE钢丝帘线;采用两鼓一次法成型机成型,蒸锅式定型硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸、强度性能和耐久性能符合相应设计和国家标准要求。     

285/70R19.5全钢载重子午线轮胎的设计

介绍285/70R19.5全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径892 mm,断面宽282 mm,行驶面宽度224 mm,行驶面弧高度8 mm,胎圈着合直径493.5 mm,胎圈着合宽度222 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)1.028,花纹深度13.5 mm,花纹饱和度76.4%,花纹周节数58。施工设计:胎面采用两方两块设计,1#和2#带束层采用3×0.20+6×0.35HT高强度钢丝帘线,3#带束层采用5×0.30HI高抗冲击钢丝帘线,0°带束层采用3×7×0.20HE高伸长钢丝帘线,胎体采用3+9×0.22+0.15钢丝帘线,采用一次法三鼓成型机成型,热板充氮双模硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的外缘尺寸、强度性能和耐久性能均达到国家标准要求。     

11.00R22 16PR全钢载重子午线轮胎的设计

介绍11.00R22 16PR全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径1 130mm,断面宽288mm,行驶面宽度216mm,行驶面弧度高9mm,胎圈着合直径562mm,胎圈着合宽度216mm,断面水平轴位置(H1/H2)1.073,采用4条花纹沟设计,花纹深度16mm,花纹饱和度71.9%,花纹周节数80。施工设计:胎面采用两方两块设计,胎体采用0.25+(6+12)×0.225HT钢丝帘线,1#和2#带束层采用3×0.20+6×0.35HT钢丝帘线,3#带束层采用3×4×0.22HE钢丝帘线,0°带束层采用3×7×0.20HE钢丝帘线,采用R380型三鼓一次法成型机成型、热板双模硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的外缘尺寸、强度性能和耐久性能均达到国家标准要求,速度性能良好。     

11R22.5 16PR无内胎全钢载重子午线轮胎的设计

介绍11R22.5 16PR无内胎全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计：轮胎外直径1041mm,轮胎断面宽268mm,行驶面宽度200mm,行驶面弧度高6.5mm,胎圈着合直径571.5mm,胎圈着合宽度208.4mm,断面水平轴位置（H1/H2）1.0169,花纹深度11.5mm,花纹饱和度71.9%,采用4条条形花纹设计。施工设计：胎体采用1层高强度3×0.24＋9×0.225CCHT钢丝帘线,带束层采用4层3×0.2＋6×0.35HT钢丝帘线;采用一次法成型机成型,硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸、强度性能、耐久性能和速度性能均符合相应国家和企业标准要求。     

20.5R25E-3全钢工程机械子午线轮胎的设计

介绍20.5R25E-3全钢工程机械子午线轮胎的设计。结构设计：外直径1480mm,断面宽510mm,行驶面宽455mm,行驶面弧度高25mm,胎圈着合直径629mm,胎圈着合宽度440mm,断面水平轴位置（H1/H2）0.8581,花纹深度29mm。施工设计：胎体帘线采用3＋9＋15×0.22＋0.15HT钢丝帘线,1^#～3^#带束层为3＋9＋15×0.22＋0.15HT钢丝帘线,4^#带束层为3×7×0.22HE钢丝帘线,钢丝圈采用直径2.0mm的六角形钢丝;成型采用两鼓式一次法成型机,硫化采用液压蒸锅式自动硫化机。成品轮胎充气尺寸达到设计要求,耐久性能好。     

600/55R26.5全钢农业子午线轮胎的设计

介绍600/55R26.5全钢农业子午线轮胎的设计。结构设计:外直径1 328 mm,断面宽608 mm,行驶面宽度569 mm,行驶面弧度高22 mm,胎圈着合直径671 mm,胎圈着合宽度520.7 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)0.930 2,花纹深度19 mm,花纹饱和度53.3%,花纹周节数36,采用特殊的胎圈/轮辋保护结构设计。施工设计:胎面采用单胶挤出,带束层采用2层3+9+15×0.22+0.15钢丝帘布,胎体采用1层3+9×0.22+0.15钢丝帘布,采用一次法成型机成型,蒸锅式硫化机硫化。成品性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸和物理性能均符合相应设计和标准要求。     

26.5R25 ETSC全钢工程机械子午线轮胎的设计

介绍26.5R25ETSC全钢工程机械子午线轮胎的设计。结构设计:外直径1730mm,断面宽662mm,行驶面宽度620mm,行驶面弧度高24mm,胎圈着合直径628.5mm,胎圈着合宽度558mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.8117,花纹深度24mm,花纹周节数28,花纹饱和度81.7%,采用折线形花纹设计。施工设计:胎体帘布层采用7×7×0.22HT钢丝帘线,带束层采用2层3×7×0.2HT钢丝帘线和3层3+9+15×0.22HT钢丝帘线;采用四鼓式全钢工程机械子午线轮胎成型机成型,液压硫化机硫化。成品性能试验结果表明,充气轮胎的外缘尺寸和物理性能均符合相应设计和国家标准要求。     

395/85R20 14PR无内胎全钢载重子午线轮胎的设计

介绍395/85R20 14PR无内胎全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:轮胎外直径1 178mm,轮胎断面宽386mm,行驶面宽度328mm,行驶面弧度高16.76mm,胎圈着合直径512.5mm,胎圈着合宽度279.4mm,断面水平轴位置(H1/H2)1.040,花纹深度25.3mm,花纹饱和度55%,采用无向块状花纹设计。施工设计:胎体采用3+9+15×0.175W HT钢丝帘线,1#带束层采用3×0.20+6×0.35HT钢丝帘线,2#和3#带束层采用3+8×0.33HT钢丝帘线,4#带束层采用5×0.30钢丝帘线;采用两鼓一次法成型机成型,B型胶囊硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎物理性能、充气外缘尺寸、气密性能、静负荷性能、强度性能、耐久性能和速度性能均符合相应设计和标准要求,室外装车试验结果符合技术要求。     

315/80R22.5 18PR无内胎全钢载重子午线导向轮胎的设计

介绍315/80R22.5 18PR无内胎全钢载重子午线导向轮胎的设计。结构设计：外直径1 076mm,断面宽314mm,行驶面宽度237mm,行驶面弧度高7.84mm,胎圈着合直径570.5mm,胎圈着合宽度240.8mm,断面水平轴位置（H1/H2）1.030,花纹深度16mm,花纹饱和度63.7%,采用条形花纹设计。施工设计：胎体采用0.25＋6＋12×0.225HT钢丝帘线,带束层采用4层3×0.2＋6×0.35HT钢丝帘线;采用一次法成型机成型,硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸和强度性能符合相应设计和国家标准要求,耐久性能和速度性能符合企业标准要求。     

14.00R20 18PR TRY66全钢载重子午线轮胎的设计

介绍14.00R20 18PR TRY66全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径1 237mm,断面宽373mm,行驶面宽度286mm,行驶面弧度高10.2mm,胎圈着合直径508mm,胎圈着合宽度267mm,断面水平轴位置(H1/H2)1.028,采用越野花纹,花纹深度25mm,花纹饱和度53.2%,花纹周节数42。施工设计:胎面采用两方两块设计,胎体采用0.25+6+12×0.225HT钢丝帘线,1#和2#带束层采用3+8×0.33ST钢丝帘线,3#带束层采用3×4×0.22HE钢丝帘线,0°带束层采用3×7×0.20HE钢丝帘线,采用三鼓式一次法成型机成型、热板双模硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的外缘尺寸、强度性能和耐久性能均达到国家标准要求。