高寒高海拔地区高速公路服务区污水处理技术分析

结合高寒高海拔地区高速公路服务区的自然环境特点对该地区污水特性进行了深度调研与分析,然后对高寒高海拔地区的城市污水处理厂以及服务区的污水处理工艺技术进行了统计和分析,总结了高寒高海拔地区现有的污水处理工艺应用的优点和缺点。在高寒高海拔地区高速公路服务区污水处理工艺选择原则的基础上,提出了几种适用于高寒高海拔地区高速公路服务区的污水处理工艺技术,同时根据该地区高速公路服务区不同污水处理目标和回用途径提出了相应的污水处理工艺流程,即直排式污水处理工艺流程和回用式污水处理工艺流程,旨在为高寒高海拔地区高速公路服务区污水处理技术的选择提供一定的理论参考。     

山区高速公路互通式立交与服务区合并设置方案的探讨

针对山区高速公路在地形限制条件下如何设置互通式立交、服务区进行了研究。根据互通式立交与服务区合建时的交通流特性,分析了驾驶员对立交与服务区合建后的交通诱导需求,提出了三种设计方案,为山区高速公路合并设置立交与服务区提供了参考依据。     

浅谈高速公路服务区建设发展趋势

1999年,全国的高速公路也才1万公里,时隔19年,2018年我国的高速公路已经突破14.25万公里,通车里程达世界第一,发展速度举世瞩目,高速公路基本主骨架已经形成。随着人们生活水平的不断提高,使用汽车的数量在急剧的增加,进而就对高速公路服务区的服务质量提出了更高的要求。但是,就针对当前我国服务区建设而言,其还采用着较为传统的服务方式和服务理念,无法满足现代社会的发展需求,而且服务区在发展的过程中还存在着较多的问题,这样就影响了整个服务区的服务质量。因此,相关部门就应了解当前高速公路服务区的建设发展趋势,并实现服务理念的更新,确保提高服务区的服务质量。     

高速公路服务区智能化分析与设计

智能化已经是高速公路服务区的大势所趋,本文对高速公路服务区智能化的需求及功能进行分析,设计智能采集数据、智能报警、停车诱导总体方案,全面提升服务区服务司乘人员的质量,为现代服务区建设提供参考。     

分析高速公路服务区规划与设计新理念

针对高速公路服务区设计规划,在简单介绍服务区构成的基础上,深入分析了主动服务理念、以人为本理念、安全至上理念、环保理念与开放性理念五种全新的规划设计理念,为高速公路服务区优化建设奠定良好的基础。     

高速公路服务区污水水质水量特征调查

通过对位于大连-霍尔果斯高速公路西安至潼关段95 km处的良田服务区排放污水的水质和水量进行24 h的连续监测分析,得到了监测当日排放污水水量的时变化系数和水质参数值。通过对比分析入区车流量和水质水量监测数据,得出以下结论:(1)该服务区排放污水的CODCr浓度范围517~1 116 mg/L,平均值为758 mg/L,标准偏差为159;氨氮浓度范围为28~151 mg/L,平均值为82 mg/L,标准偏差为32。表明高速公路服务区污水属高COD高氨氮的生活污水。(2)监测当日,该服务区排放污水量47.9 m3/d,排放污水的时变化系数为1.7。因而高速公路服务区污水量时变化系数不宜按照一般小流量生活污水的时变化系数取值。(3)服务区排放污水的水质水量特征与进入服务区的人员和车辆数量有关。入区车流量随时间的变化分布较为均匀,削弱了总污水量的小时变化强度。     

气浮+水解酸化-接触氧化处理高速公路服务区污水

介绍了气浮 水解酸化-接触氧化工艺处理高速公路服务区生活污水、含油废水的成功工程实例.该工艺替代了高速公路服务区较为普遍采用的WSZ地埋式污水处理设备,解决了设备腐蚀及停留时间不足等问题.同时也为该行业的废水处理提供了工艺选择方面的参考.     

高速服务区污水处理工程设计及运行效果

豫西山区高速公路某服务区污水处理工程设计水量为260 m~3/d,污水中氨氮、总氮、总磷含量不同于一般城市污水。污水处理采用A/O+反硝化砂滤器+絮凝除磷过滤器+二氧化氯消毒工艺,处理后出水主要指标可满足GB 18920/T-2002。本污水处理工程的设计及运行对同类服务区具有良好的参考和借鉴意义。     

复合式A/O+过滤消毒工艺处理高速公路服务区污水

某高速公路服务区采用复合式A/O生物氧化+过滤消毒工艺处理运营期间产生的污水.出水水质达到城市污水再生利用城市杂用水水质(GB＼T18920-2002)标准,能够满足回用要求,具有良好的经济社会效益.     

互联网和高速公路施工管理跨界融合

随着科学技术的不断创新发展,互联网的应用已经普及到各个领域之中,对于高速公路施工管理也不例外,也逐渐的将互联网技术与自身融合到一起,来改变传统的行业模式,为我国高速公路的发展事业起到推动作用。本文通过对互联网技术的深入探析,发现跨界融合的经常性问题,并提出有效的解决办法,从而达到真正意义上实现互联网和高速公路施工管理之间的跨界融合。     

厌氧水解-ICEAS工艺处理高速公路服务区高浓度生活污水

针对高速公路服务区生活污水的水质特点,采用厌氧水解-ICEAS(Intermittent cycle extended aeration system)工艺进行处理,可有效去除废水中有机物及氮磷,处理后的出水各项指标达到GB 8978-1996一级标准.该工艺具有运行稳定、去除率高、运行成本低的特点.     

改进CRI系统处理高速公路服务区污水应用

针对高速公路服务区污水含氮浓度较高的特性,对人工快速渗滤(CRI)系统进行改进,增加了简易曝气池作为强化预处理单元.工程试验结果表明,改进后的CRI系统对服务区生活污水具有较强的抗冲击负荷能力和较好的污染物去除效果,水力负荷可达2.0 m3·m2·d-1;系统出水COD、SS、氨氮、TN等达到GB/T 18918-2002一级A排放标准,平均去除率分别为89.5%,92.0%,95.3%,80.0%.经济效益高,具有良好的应用前景.     

浅谈高速公路拓宽施工中的桥梁纵缝拼接

如今,我国的社会经济发展得到了很大的发展,为了适应这种快速的经济发展形势,我国也在加速高速公路的扩建规模,但是在高速公路扩建工程中,高速公路拓宽施工中的桥梁纵缝拼接问题则成为很大的技术难题。因此,在本文中,笔者结合自己多年的工作经验,针对高速公路拓宽施工中的桥梁纵缝拼接问题进行了相关的探讨。     

基于“互联网+”背景的高速公路机电工程施工监理

如今随着互联网信息技术的飞速发展,在实际开展高速工程机电工程施工监理过程中,应能够充分认识到互联网时代下各种信息技术的作用价值,在实际工作开展过程中,加强相应信息技术的引入应用,才能从根本上提升机电工程监理工作效率与质量水平。文章通首先对高速公路机电工程监理工作的现状进行了分析,随后提出了一些"互联网+"背景下高速公路机电工程施工监理工作开展措施,以供参考。     

对高速公路环境保护管理体系的构建探讨

高速公路作为社会基础性服务产业,对于沿线地区的综合交通系统与社会经济发展有着很大的促进作用。不过高速公路在为社会经济发展做出巨大贡献的同时,给周边环境带来了一定的不良影响,如破坏植被、造成水土流失等,与生态发展要求不符,严重影响到高速公路持续发展目标的实现。基于此,本文主要针对高速公路环境保护管理体系的构建进行了详细分析,希望能够对相关人员提供一定的帮助。     

简析高速公路改扩建工程路基施工质量控制

在经济发展中,高速公路作为重要的基础设施对社会发展有重大影响。对此,加大投入力度成为国家和各级政府促进高速公路发展的重要手段。路基的质量是高速公路建设的重要环节,所以加强路基质量的控制成为高速公路建设中的重要部分。     

高速公路施工中的软土路基施工技术

我国经济发展水平不断增强,经济的发展大力推动了实体产业以及实体部门的发展。其中,高速公路的建设也在经济发展的基础上,不断的向前获得迈进式发展的速度。公路建设作为我国国家基础建设中关键的一环,拥有着极其重要的地位。软土路基施工作为高速公路工程施工中的基础,也有着及其重要的地位,对于高速公路的总体建设稳定性有重要的影响。通过对高速公路中软土路基施工技术的进一步研发,本文将在高速公路软土路基的实际施工状况的基础上对现有的高速公路施工中的软土路建设进行详细的施工技术探索,希望能够促进软土路基施工以及高速公路施工建设的发展。     

探讨高速公路在建工程的投资控制与管理

高速公路在地区沟通和区域经济发展方面有着重要的作用,积极的进行高速公路的规划和建设对于推进区域综合发展来讲有着重要的意义。从目前的高速公路建设来看,高速公路建设的根本意义是充当区域经济发展的助推器,因此其经济意义的实现十分必要。就高速公路经济意义的实现来讲,一项重要的措施就是做好工程的成本控制,因此对在建工程的投资控制和管理便成为了不可忽视内容。本文从在建工程的实际出发进行投资控制和管理的具体分析和讨论,目的是要为高速公路的合理建设做好理论上的参考,进而提升其实际建设意义。     

浅谈高速公路养护管理体制及对策

高速公路养护能够延长公路的使用寿命,增强使用性能,提高行车的舒适度和安全性,是公路管理工作中的重要构成部分。目前,我国的经济发展速度较快,高速公路建设速度也随之加快,地区之间的贸易往来更加的便捷,促进了社会的发展。与此同时,对于高速公路养护工作也提出了更高的要求。但现行的高速公路养护管理体制已经无法满足公路建设发展的需求,研究现行管理体制和有效的整改对策是十分必要的,这对于社会安定、经济发展而言都是具有重要意义的。     

高速公路施工中填砂路基压实施工技术的应用

高速公路作为现代交通运输的重要基础设施,为社会经济发展和人们的出行带来极大便利。高速公路工程质量重要性不言而喻,综合利用多种措施提升高速公路施工质量是现代公路建设的必然之举。本文主要目的是基于当前高速公路发展的背景之下,填砂路基压实施工技术在高速公路工程建设中的应用措施。分析控制施工技术的关键点,提升工程施工质量。