美尝试用树脂制造汽车零部件

美国塑料工程师学会汽车分部日前公布了其2008年度创新奖，由尼龙树脂制造的两种汽车零部件由于使用了新型材料而荣获这一奖项。     

日本企业用生物塑料制造汽车零部件

<正>汽车零部件供应商Denso Corp正在其产品中使用生物塑料,包括蓖麻油制成的聚氨酯和淀粉制成的聚碳酸酯(PC)。该公司总部位于日本刈谷。据悉,用淀粉制成的PC制品不仅表面具有较高的硬度,而且与传统材料相比,其光学特性和水稳定性也更加优越。生物材料制成的PC折射率较低,并且更易成色,这意味着不用另外上颜色。丰田汽车公司也在其导航系统的斜垫面中使用Denso的材料。用蓖麻油制成的耐热聚氨酯能够作为汽车传感器     

汽车零部件

PP除了具有高冲击吸收能力、良好的回弹性和高耐热性等优良性能，可回收再利用也是一个重要优势，在汽车等行业已成为人们优先考虑选用的替代材料。发泡PP近年来在汽车工业作为内装饰的应用日趋扩大，厚度为2—6mm、密度为0．6g/cm^3发泡PP板（片）材可加工成地毯支撑材料、遮光板、隔音板、行李架、内装饰件、盖子、箱体等。     

汽车零部件

PP除了具有高冲击吸收能力、良好的回弹性和高耐热性等优良性能，可回收再利用也是一个重要优势，在汽车等行业已成为人们优先考虑选用的替代材料。发泡PP近年来在汽车工业作为内装饰的应用日趋扩大，厚度为2—6mm、密度为0．6g／cm^3发泡PP板（片）材可加工成地毯支撑材料、遮光板、隔音板、行李架、内装饰件、盖子、箱体等。     

环氧树脂修补汽车零部件

国营沅江机械厂供运科一辆汽车的发动机气缸体的气缸套内机体下部有一条长约100毫米的裂缝。用6101环氧树脂100份,邻苯二甲酸二丁酯15份,乙二胺8份,石析棉粉10份的配方进行修补,只用材料费3元左右,几个小时就修好了。修好后已安全行驶10.000公里,没有漏水,情况良好。     

汽车零部件涂装管理

从原材料,工艺、设备、质量、人员等方面介绍了加强中小企业汽车零部件电泳涂装管理的方法.科学的管理可获得稳定的涂装品质,以及良好的产品抗腐蚀性.     

2005上海国际汽车零部件及维修设备展览会 上海国际汽车制造装备展览会

GE塑料正在加快营销和应用开发战略行动步伐,积极开拓迅猛发展的中国汽车工业市场。在2005年12月举办的“2005上海国际汽车零部件及维修设备展览会/上海国际汽车制造装备展览会”上,亮相其一系列高级聚合物解决方案。一是推出“绿色创想新主张”,宣传主旨是促进中国的环境保护。该主张将促进市场大力引进新技术,从而帮助客户应对强大的环保压力。公司人士说“,这一行动的启动体现了GE全球战略和国内战略的一个关键部分,那就是在保护环境的同时,寻求新型的材料解决方案以满足汽车行业客户需求。”二是在几个关键领域提供新的解决方案:(1)在…     

汽车零部件的现状概述

介绍了国内外汽车零部件的种类、材质、模具、生产工艺、检测设备等。国外汽车零部件具有100多年的历史,材料、技术比较成熟。随着中国汽车工业的发展,汽车零部件在最近30年取得了巨大发展,采用了新型材料、改进了模具和生产工艺、研制和引进了先进的检测设备,整体技术有了很大提升,但是材料的物理性能、产品的稳定性和使用寿命有待于进一步改进。     

装配整体式混凝土结构工程质量验收的相关问题解析

文章针对装配整体式混凝土结构工程的特点,在经验总结的基础上,对装配整体式混凝土结构工程的验收层级进行了说明,对预制构件(首件、进场)、安装与连接(首段验收、钢筋套筒灌浆连接、预制构件安装)及后浇混凝土等质量验收过程中存在的主要问题进行了分析并提出了相应的解决方案,最后对需提供的施工过程质量保证资料进行了说明。     

东旭集团考察秦皇岛 谋划合作汽车零部件制造、玻璃深加工项目

正1月17日,东旭集团董事长李兆廷一行到秦皇岛市就汽车零部件制造、玻璃深加工等进行投资考察。市委书记孟祥伟,市委常委、秘书长、秦皇岛经济技术开发区工委书记李国勇陪同考察。东旭集团是一家以光电显示、新能源、地产、金融控股为一体的多产业大型集团,拥有东旭光电、东旭蓝天、嘉麟杰等上市公司以及40余家全资、控股子公司。东旭集团拥有自主知识产权的平板显示玻璃基板整套工艺及制造技术,建成了国内     

福特麦当劳跨界玩闭环，咖啡银皮还能制造汽车零部件

2019年12月,福特汽车公司(Ford Motor Company)宣布将采用美国麦当劳(McDonald's USA)的咖啡银皮(coffee chaff,咖啡果壳与咖啡豆之间的薄膜)制作生物塑料,用于汽车前照灯外壳的生产。每年,数百万磅的咖啡银皮在烘焙过程中自然脱落。福特和麦当劳携手合作,可为这些材料开辟新应用场景。福特与麦当劳发现,咖啡银皮进行高温低氧加热之后,与塑料及添加剂混合,可转化为耐用的塑料颗粒,用于加固某些汽车零部件。     

水性汽车零部件涂料研究进展

零部件种类繁多且复杂,文章归纳总结了汽车零部件的分类,并对汽车零部件材料类型以及所用涂料类型进行了分类汇总,总结分析了水性汽车零部件涂料的研究进展,分享了 2个水性创新案例。汽车零部件水性涂料发展较快,具有较大的潜在应用市场。     

汽车零部件塑料化发展趋势

随着人们生活水平的提高，对轿车也提出了更高的要求，诸如要求有宽敞的乘座空间，舒适的座椅、低的噪声、视觉美观及宽阔的视野等。而制造商则用人体工程学设计和实用性来刺激顾客的购买欲，此外，高速、安全、低耗、环保，最后归结到低廉的售价，要达到如此的高要求，用塑料来替代原本是钢铁制造的汽车零部件是最明智的选择。     

SMC汽车零部件及其发展

介绍ＳＭＣ汽车零部件的特性及应用情况，以及国内外的发展状况，同时指出我国发展这一工业所遇到的问题及对策。     

汽车零部件塑料化发展趋势

随着人们生活水平的不断提高，对轿车也提出了更高的要求，诸如要求有宽敞的车内空间、舒适的座椅、低的噪音、视觉美观及宽阔的视野等。而制造商们则用人体工程学设计和实用性来刺激顾客的购买欲，此外高速、安全、低耗、环保，最後归结到低廉的价格，要达到如此高的要求，用塑料来替代一些钢铁制的零部件是最明智的选择。为平衡生产成本和市场对乘坐舒适度不断提高的要求，越来越多车商用塑料来替代一些钢铁制的零部件，本文介绍目前国外正在开发和选用的一些新材料。     

汽车修补漆雨后起泡问题解析

通过对汽车修补漆漆膜起泡弊病的调查与分析,设定了相应的实验方案,证实汗液是造成此问题的原因,而原子灰的存在则使此种危害更加严重。通过增加工艺要求,经试验验证及实践,解决了该问题。     

水性涂料在汽车及农机农具零部件制造中的应用及技术展望

针对汽车及农机农具涂装发展要求,研发了适应低温烘烤工艺的水性涂料,并介绍了该水性涂料的应用案例。展望了汽车及农机农具涂装水性化的发展方向。     

汽车零部件企业中小供应商堪忧

大型企业上下游议价转移成本上涨压力，中小供应商状况堪忧。     

汽车零部件用聚丙烯塑料的开发

综述了国内外汽车用PP塑料现状与发展趋势,重点介绍了改性PP在汽车零部件中的应用