新型膜蒸馏传质回热的吸收式制冷循环

提出了传质回热吸收式制冷循环,该循环在溶液回热过程中引入膜蒸馏技术,将传统吸收式制冷循环中的溶液等浓度回热过程转变为溶液变浓度回热过程。同传统吸收式制冷循环相比,该循环的发生过程向低温区移动,这对于低品位热能的利用以及提高吸收式制冷装置的热效率具有重要意义。传质回热器采用直接接触式膜蒸馏传质传热技术是可行的,传质回热吸收式制冷的理论循环与理想循环的偏差是由膜蒸馏传质回热器膜两侧溶液的蒸汽压差和膜导热引起的。     

IGCC过程中合成气全热回收的煤气化技术研究

介绍了一种用于现代煤化工装置的粉煤气化+合成气全热回收技术,并在IGCC过程上进行了应用效果分析。通过理论计算对比了粉煤气化+全热回收技术与其他煤气化技术在IGCC上的运行参数,选用四种典型气化原料分析了热值变化对运行结果的影响。计算结果表明：以神木煤为原料,相同情况下,合成气全热回收技术比水煤浆全废锅技术发电效率高3.4个百分点,比粉煤气化+合成气激冷技术高1.3个百分点;采用不同气化原料时,全热回收煤气化技术的发电效率为48.5%～51.5%,比水煤浆气化发电效率高约3个百分点。     

减压膜蒸馏热量回收过程研究

减压膜蒸馏作为一种新型的脱盐技术在海水淡化和高盐废水处理等方面具有广泛的应用价值。针对解决减压膜蒸馏过程中热量消耗大的问题展开了探索性研究,研制出了1套三级热量回收式减压膜蒸馏组件, 考察了不同操作条件对热量回收利用率的影响。研究结果表明,所设计的热量回收式组件能够有效回收利用减压膜蒸馏过程中的蒸汽潜热,而进料液温度、进料液流速和蒸汽透过侧真空度等操作条件都对其热量回收利用率具有一定程度的影响。为进一步提升减压膜蒸馏热量回收效率的研究和降低运行成本工艺技术的开发奠定了基础。     

关于在汽车涂装空调系统中采用溶液型全热回收技术的可行性分析

主要介绍了汽车涂装空调系统的特点及其能量损失,阐述了常规空调系统热回收技术及其应用现状,着重分析在喷漆系统排风中采用溶液型全热回收技术的可行性.并针对某汽车厂的实际送排风现状,具体分析采用溶液热回收技术的节能效果.     

关才在汽车涂装宣调系统中采用溶液型全热回收技术的可行性分析

主要介绍了汽车涂装空调系统的特点及其能量损失,阐述了常规空调系统热回收技术及其应用现状,着重分析在喷漆系统排风中采用溶液型全热回收技术的可行性,并针对某汽车厂的实际送排风现状,具体分析采用溶液热回收技术的节能效果。     

全热换热膜的制备及性能研究

首先通过将溶解有LiCl的壳聚糖溶液与8%(质量分数,下同)的聚乙烯醇胶液进行混合得到涂料,涂覆到多孔的聚乙烯膜上制备换热膜,对壳聚糖溶液添加量进行研究,当壳聚糖溶液含量为80%时,所制备的换热膜透湿率高达2 600 g/(m²·24 h),且具有较好的耐水洗性能;其次将该换热膜经过裁切组装成换热芯,该换热芯在风量为100 m³/h时的送风净新风率高达95%,制热状态下的焓效高达77.8%,具有较好的节能效果;最后将换热芯的新风机里运行3个月后再次测试,与放入新风机运行前的数据进行对比,性能并未衰减。     

基于不同干燥剂的焓轮式全热回收器特性数值模拟

建立了焓轮式全热回收器的数学模型,并利用此模型研究了硅胶、氯化锂和硅胶-氯化锂复合材料作为吸湿剂时,转轮转速、转轮厚度和迎面风速的变化对回收器焓回收效率的影响。结果表明,对于焓轮式全热回收器,复合干燥剂与硅胶和氯化锂相比具有更大优越性,且存在最佳的转轮转速、转轮厚度和迎面风速,在计算条件下,对应各参数值分别为12 r•min^-1、100 mm 和1.2 m•s^-1。     

制冷机组换热器的腐蚀与防护

腐蚀可直接影响制冷机组换热器的使用寿命,甚至影响整个制冷系统的安全运行.本文分析了制冷机组换热器腐蚀现象的机理,介绍了制冷机组换热器的腐蚀检查方法,并提出了几种防护措施.     

回收挥发性有机化合物的膜系统

本文论述兼有压缩—冷凝和膜蒸汽分离的新型膜系统的原理、影响回收效能的关键变量、以及在化工和医院消毒工业中的应用     

回收挥发性有机化合物的膜系统

概述了兼有压缩－冷凝和膜蒸汽分离的新型膜系统的原理，影响回收效能的关键变量、以及在化工和医院消毒工业中的应用     

Thermodynamic performance assessment of vacuum membrane-based dehumidification and air carrying energy radiant air-conditioning system(VMD-ACERS)

Temperature and humidity independent control(THIC)air-conditioning system is a promising technol-ogy.In this work,a novel temperature and humidity independent control(THIC)system is proposed,namely VMD-ACERS,which integrates vacuum membrane-based dehumidification and air carrying energy radiant air-conditioning system.This work establishes a novel coefficient of performance(COP)model of VMD-ACERS.The main parameters affecting the COP of conventional fan coil unit cooling sys-tem(FCUCS)and VMD-ACERS are investigated.The performance of FCUCS and VMD-ACERS are com-pared,and the energy-saving potential of VMD-ACERS is proved.Results indicate that,for FCUCS,the importance ranking of parameters is basically stable.However,for VMD-ACERS,the importance ranking will be affected by FCU and refrigerant.The most important parameters of VMD-ACERS are condensation temperature and permeate side pressure.On the contrary,superheating,subcooling are relatively less important parameters.For VMD-ACERS,it is not necessary to pursue the membrane with very high selec-tivity,because the selectivity of membrane would also be a less important parameter when it reaches 500.The COP of VMD-ACERS is higher than that of FCUCS when the permeate side pressure is higher than 8 kPa.The VMD-ACERS solves two technical problems about power-saving and thermal comfort of con-ventional THIC,and can extend the application of THIC air-conditioning system.     

二次热回收热管式空调系统

提出一种二次热回收热管式空调系统,其利用热管换热器做到二次热回收,设计该系统并搭建实验台,通过理论计算和实验比较该系统与其他系统之间的差异。以合肥为例,从理论上分析了二次热回收热管式空调系统的冬、夏季能耗,通过对实验数据的分析得出本系统冬季新风风速在1.20～1.85 m·s^-1之间热回收率能达到10%～23.2%;夏季新风风速在1.20～2.0 m·s^-1,室内外温差在4.2～8.0℃时热回收率能达到35%～55%,并提供了0～7.4℃的再热温差,表明了这种新的中央空调系统具有独特节能优势。     

膜全热交换器内热湿交换过程的熵分析

目前,在空调新风热回收领域常用的热回收装置有金属壁换热器、热管换热器、转轮全热回收器和膜全热交换器（MHME）．在这些热回收装置中,金属壁换热器和热管换热器只能回收显热,而转轮全热回收器和膜全热交换器除显热外,还能回收潜热,因此效率较高．尤其膜全热交换器由于没有运动部件,维护容易,更有发展前途．膜全热交换器与传统的只有空气与空气的显热交换的金属板式热交换器相比,     

热管式通风换热器热回收的实验研究

针对普通住宅日常通风换气的特点设计出一台小型热虹吸管式通风换热器的样机,并利用热虹吸管换热器对房间通风系统中的冷量(热量)进行热回收实验研究。通过实验测试了该换热器在不同风量和新、排风温差条件下的热回收效率,以及新、排风的压力损失随风速的变化情况。实验结果表明,新风的温降(升)随着新、排风温差的增大而增大,随着风量的增大而减小;该样机的最大热回收效率在夏季可达70%,冬季为63%,新、排风的最大阻力损失仅为25 Pa,节能效果显著。     

一种回热回质循环吸附式制冷系统的仿真

吸附式制冷常采用回热回质循环来提升系统性能。研究了一种采用串联回热和类回质方式的回热回质循环吸附式制冷系统,并对其进行仿真。系统的主要部件（含作为储液器的蒸发器）采用3层换热法建立数学模型。仿真结果表明,随着制冷时间的延长,系统性能系数（COP）单调增大,单位质量制冷量（SCP）单调减小。随着回热时间的延长,COP和SCP是先增大后减小,最佳的回热时间为10 s。随着回质时间的延长,COP和SCP波动性下降,回质过程未提高系统性能。COP和SCP随着热水、冷冻水温度的升高以及冷却水温度的下降而增大。热水温度对SCP以及冷冻水、冷却水温度对COP和SCP的影响,呈现线性变化,而热水温度对COP的影响呈现二次变化。     

降低再热能耗的空调热回收系统分析

为降低一次回风全空气空调系统空气处理机组再热能耗,提出两种改进空调热回收系统,分别是混风热回收系统和新回风热回收系统。基于空调系统空气处理流程的分析,结合热力学第一定律、空气处理机热质传递方程,建立了这两种空调热回收系统能耗的计算模型。在此基础上,以昆明地区为例,考察了空调室外新风参数、空调区域热湿比、新风量及送风量等主要因素对热回收系统能耗与效率的影响,并与常用回风热回收系统和一次回风系统进行了比较。研究结果表明,在温和地区采用新提出的两种热回收系统均比一次回风系统节能60%左右,消除了一次回风全空气系统存在的“冷热抵消”现象;新提出的两种热回收全空气系统能有效减少换热器初投资,缩短热回收设备投资回收期。     

Performance analysis of a new type desalination unit of heat pump with humidification and dehumidification

Desalination with humidification and dehumidification process is deemed as an efficient and promising means of utilizing the condenser and evaporator of heat pump to produce freshwater from seawater. This paper presents a new type desalination unit driven by mechanical vapor compression pump which was designed and fabricated by the Institute of Air-Conditioning & Solar Energy of the Northwestern Polytechnical University. The unit utilized the heat from condenser and the cold from evaporator of heat pump adequately, and reclaimed most latent heat. The air, firstly, was humidified in the humidifier with the alveolate structure, and then was cooled in the precondenser and the evaporative condenser to produce freshwater. A mathematical model of the unit is presented, in which the hydrokinetics method was used to study the flow and the heat and mass transfer inside the alveolate humidifier. The effects of some of the operation such as flow rates, temperatures of cooling water and air, and etc., were studied in detail. The comparison between the numerical and experimental results was accepted. The desalination unit that is considered in the study produces freshwater 60 kg/day with the less electric power that is 500W and is proven to be an efficient desalination device to obtain freshwater.     

基于多功能热管的高效吸附式制冰机组回质回热实验研究

设计了一种基于多功能热管的高效吸附式制冰机组,采用氯化钙/活性炭复合吸附剂和氨作为吸附工质对。吸附床的加热解吸、冷却吸附及回热过程均由热管工作完成,对该新型吸附制冰机组进行了回质回热研究,结果表明,回质回热型循环可使机组的制冷性能系数COP提高25.5 %,加热量减小约13 %,同时冷却器负荷降低约21 %;采用先回质后回热方式,在回质过程中继续加热解吸床可进一步增加机组制冰量。与传统回质相比,系统COP和单位质量吸附剂制冷功率SCP提高幅度均在15 %以上,且机组SCP的提高幅度高于COP的幅度;吸附制冰机组性能随冷却水温度的升高而下降,但系统的SCP始终维持在较高的水平。当冷却水温度为27℃、蒸发温度为-18.9℃时,系统的SCP仍然高达356.5 W·kg-1。     

套片式换热器设计计算和CAD绘图软件的研制

结合国内生产企业实际研制了套片式换热器的设计计算和CAD绘图软件。该软件将套片式换热器的性能设计计算、结构和强度计算、生成产品报价和绘制CAD结构图功能结合在一起,实现了一体化的设计流程。提供了一条全新的性能设计计算思路,从设定限制条件预先筛选、优化搜索策略等方面来极大减少计算量,同时保证可以计算出满足各项热力性能指标和离散设计参数的全部方案,对方案挑选、排序后,进行下一步的结构和强度计算;将结构计算和强度计算实现轻度耦合,使得设计结果可以灵活地满足不同的强度标准;将CAD绘图模块需要的参数分为4部分,防止了在CAD绘图模块调整零部件结构参数时,影响其强度性能。