特大型密封圈注射硫化机箱式梁的有限元分析与结构优化

采用有限元分析软件ANSYS对特大型密封圈注射硫化机箱式梁结构进行优化。结果表明:与无肋板箱式梁相比,有肋板箱式梁的应力降低,形变减小;有肋板箱式梁的应力集中于中间两个支撑柱孔处且超出许用应力,在支撑柱孔处采取倒圆角处理可以降低应力集中现象;正交试验表明,上横梁壁厚为35 mm、肋板宽度为40 mm、上横梁高度为410mm时,上横梁承受的应力最小;与结构优化前相比,结构优化后的上横梁应力小于许用应力,形变变化不大,有利于延长特大型密封圈注射硫化机箱式梁的使用寿命,减小整机质量并降低制造成本。     

电动螺旋轮胎定型硫化机侧板的有限元分析及结构优化

采用ANSYS有限元分析软件对1 613 mm电动螺旋轮胎定型硫化机公用侧板和左右侧板进行有限元分析,并对其结构进行优化.分析结果表明,公用侧板厚度采用40mm、键槽深度8mm,双侧各加4条筋板的结构,左右侧板厚度选30 mm、内侧加4条筋板的结构可满足使用强度要求,且各侧板应变基本一致.与组合式硫化机相比,整体式硫化机在提高合模精度的同时,町节省37.2%的钢材.     

橡胶平板硫化机上横梁简化力学模型的探讨

一、导言平板硫化机是橡胶制品生产中最常用的硫化设备之一.平板硫化机按其机架结构,分为柱式、框式和侧板式三种。本文主要对柱式及侧板式平板硫化机上横梁进行应力分析及其简化力学模型的探讨。柱式平板硫化机是以立柱来承受硫化机的全部作用力,立柱连接机座与上横梁形成坚固的封闭构架;而侧板式平板硫化机则以一对侧板代替立柱的作用。     

基于ANSYS响应面方法优化泵组电机架固有频率

某型号立式泵在约20 Hz处出现共振,造成较大振动。由于现场条件限制,只能调整部分结构尺寸。采用响应面优化方法对立式泵出口段上方的电机架的几何尺寸进行了优化,优化变量为电机架高度、法兰厚度和筋板尺寸,目标函数为固有频率。优化后的电机架有效地提高了系统的固有频率,避免了共振现象的发生。原结构一阶固有频率为19.524 Hz,优化后频率为26.793 Hz,二阶固有频率为20.306 Hz,优化后频率为26.957 Hz,水平振动速度幅值从11.3 mm/s降低至2.1 mm/s,竖直振动速度幅值从16.9 mm/s降低至2.3 mm/s。     

塑料渠道设计优化

采用有限元软件对注塑级聚丙烯塑料渠道进行数值模拟和设计优化,构建一种薄壁、能适应地基变形、不易开裂的新型渠道。结果表明,U形加肋塑料渠道结构较优,在满足强度和位移的条件下,典型农渠渠身厚度为3 mm,纵肋厚度3 mm,横肋厚度5 mm,两侧壁各加一条纵肋,每米设3根横肋时可达厚度最小、肋条数量最少,使得塑料渠道质量最小从而价格最低、投资最省。     

外肋板式钢板混凝土组合剪力墙与钢梁节点的受力性能数值模拟

以钢板混凝土组合剪力墙-钢连梁外肋板节点为研究对象,利用ABAQUS建立三重非线性有限元模型,考虑了不同外肋板高厚比、连接板宽厚比和外包钢板厚度对其抗震性能的影响.结果表明:外肋板墙梁节点滞回曲线有一定的捏缩现象,延性及耗能能力均满足抗震要求;外肋板高厚比由9.375降至5.357,节点模型的延性系数、能量耗散系数和初始刚度变化均不足8％;在连接板宽度为150 mm时,较大宽厚比的模型延性较好;外包钢板厚度由10 mm变化到4 mm时,节点峰值荷载降低约16％,但模型刚度退化变缓、延性性能提高.     

无托板液压式轮胎硫化机

<正>本发明公开了一种无托板液压式轮胎硫化机,包括机架、横梁机构以及模型机构;机架包括多根支撑柱;横梁机构包括上横梁和下横梁,下横梁与机架连接;拉杆机构,拉杆机构包括多组拉杆、至少一个锁模机构以及与拉杆数量相等的液压油缸,液压油缸活塞杆为空心结构,液压油缸均布在模型周围,其缸筒固定连接在下横梁下平面上,下拉杆穿过下横梁和液压油缸,并与液压油缸活塞杆轴向固定,保留     

基于Ansys Workbench的全钢液压硫化机有限元分析及优化

以Ansys Workbench有限元分析软件为工具,对侧板式全钢液压硫化机结构进行分析,对侧板锁定结构进行了优化,提高了硫化机整体工作性能。分析了底座、上横梁、主机在最大工作压力下的受力情况及变形位移,对硫化机的研究提供一种依据和方法     

基于ANSYS参数化设计语言的液压式轮胎硫化机横梁模型建立与分析

通过ANSYS参数化语言建立52英寸新型液压式轮胎硫化机横梁的有限元模型,并对其进行应力和应变分析。结果表明,通过合理选择主要板件厚度可以有效减小横梁质量及提高其强度和刚度。     

增湿塔圈座肋板变形原因分析

针对国内某2500t/d水泥厂增湿塔圈座肋板弯曲变形加固修复案例,分析了肋板的变形原因,对肋板的设计参数进行了稳定性校核。结果表明:(1)肋板失效的原因并非是强度不足,而是稳定性不够;(2)在重量相等的前提下,在一定范围内,增加肋板厚度比增加肋板数量更为有效;(3)当肋板较长时,增加肋板厚度或增加约束点均能有效提高肋板的承载能力,克服失稳。