先进复合材料非热压罐成型低成本技术研究进展

介绍了先进复合材料制造领域非热压罐成型的低成本制造技术在国内外的最新研究进展情况,包括非热压罐成型的低成本技术主要发展方向、成型方式、所需树脂材料研究进展、典型性能参数、成型工艺应用领域等方面,并探讨了后续非热压罐成型低成本技术发展前景.     

聚酯生产低成本化进展

在现有技术基础上使效益最大化和生产技术的创新是聚酯低成本化的2个主要途径,从低成本原料、大型化、简化工艺流程、一体化生产等方面对聚酯生产低成本化进行了简要综述。     

碳纤维复合材料在飞机结构中的应用

回顾了40年来碳纤维复合材料在飞机结构中的应用发展过程,从成本角度分析了影响其在飞机结构中扩大应用的障碍和现状,指出以碳纤维复合材料在空客A380、A350和波音787飞机中的大范围应用为代表,碳纤维复合材料技术已克服了成本障碍,为今后在更多领域高性能结构的大范围应用提供了可能,进入了大规模工业应用的新纪元。根据飞机结构使用碳纤维复合材料的经验教训,针对国内碳纤维发展现状,指出为扩大国产碳纤维在飞机及其他高性能结构中的应用,碳纤维生产企业应努力的方向:首先是保证产品质量的稳定性和可靠性,制订符合国际规范的材料标准和验收方法;其二应注重对碳纤维下游产品,即复合材料及其结构研制与评定,碳纤维是否能用于飞机结构,其主要依据是碳纤维对复合材料结构制造的适用性和相应的性能指标;同时应注意对复合材料结构设计技术的普及和人才培养。最后根据飞机结构完整性的要求,提出了对第二代碳纤维力学性能指标的某些建议。     

复合材料低成本成型用预成型体的制备

综述了复合材料低成本成型技术及其用预成型体的制备方法及其发展．航空用复合材料低成本成型方法主要有RTM、RFI等,成型过程的重要环节之一是预成型体的制备,介绍了缝纫、编织、定型剂粘接等预成型体的方法。     

固体火箭发动机复合材料及其连接裙成型技术进展

介绍了固体火箭发动机壳体连接裙的功能,讨论了复合材料在国内外发动机连接裙上的应用,综述了复合材料裙的预制成型及一体化整体成型技术、RTM成型技术,并介绍了复合材料裙连接方式以及网格结构复合材料裙的进展。     

高性能树脂基复合材料低成本工艺研究

高性能复合材料在民用飞机结构中的用量成为飞机先进程度的重要标志,并以整体成型、可设计性强等优点已经广泛用于主承力结构。在航空航天领域中最常用的复合材料成型工艺是热压罐工艺,由其所得制件质量稳定、孔隙率低,但高昂的制造成本阻碍了其进一步广泛应用。低成本获得高性能复合材料是研究的重要方向,本文针对高性能复合材料的低成本成型工艺研究的进展进行对比分析,考察各工艺方法的优缺点及其应用特征,为高性能复合材料的低成本制造提供借鉴。     

复合材料在高精度测量杆上的应用

本文介绍了高精度天线测量杆的试制过程,探索了碳／环氧复合材料在该新领域的应用。测量杆轴向线膨胀系数达到０．５×１０－６Ｋ－１,大大提高了测试精度。     

碳纤维复合材料用环氧树脂体系研究进展

介绍了碳纤维增强环氧树脂复合材料的优点及其主要成型工艺,在分析不同成型工艺对环氧树脂性能要求的基础上总结了研究热点。重点讨论了近年来预浸料、RTM、缠绕成型等工艺所用环氧树脂体系在力学性能、功能性及可加工性能方面的技术突破,并对未来碳纤维复合材料用环氧树脂体系的发展进行了展望。     

新型建筑用碳纤维复合材料的注塑成型与工艺优化

采用4因素4水平的正交实验法,考察了熔体温度(A)、注射压力(B)、保压压力(C)、注射时间(D)、对建筑用碳纤维复合材料试件翘曲总变形、体积收缩率和缩痕的影响,优化了建筑用碳纤维/聚碳酸酯基复合材料的成型工艺。结果表明,各因素对翘曲总变形和缩痕影响从高至低顺序为:ACBD,对体积收缩率影响从高至低顺序为ABCD,采用综合平衡法优化碳纤维/聚碳酸酯基复合材料的最佳注塑成型工艺参数组合为A4B1C1D2,即熔体温度为305℃、注射压力为155MPa、保压压力为85MPa、注射时间为3s。     

金属基复合材料在航空航天领域的应用和发展

金属基复合材料是两种材料以上组合而成的结构功能一体材料,具有重量轻、强度高的特点,并且具有特定的功能。金属基复合材料包含微观尺寸复合材料和宏观尺寸复合材料两种。目前金属基复合材料在航空航天领域应用在机翼、发动机、机身蒙皮等部位。本文提出了金属基复合材料的存在问题及发展方向,进一步的研究能够开发出更多的应用,促成航空器的发展。     

低成本无卤阻燃PBT复合材料的制备及工艺研究

采用氮磷复合物阻燃剂HS-PNA、玻璃纤维、增韧剂、偶联剂对聚对苯二甲酸丁二醇酯进行改性,研究了加工工艺对无卤阻燃PBT性能的影响。实验表明,玻纤含量为30%、阻燃剂含量为17%时,复合材料的阻燃级别达到V0,同时具有高抗冲、高耐热、易于着色、价格低廉的特点,能够满足市场产业化生产的要求。     

低温低浊水处理技术探析

低温低浊水具有低温、低浊、低耗氧量、低碱度等特点,使得低温低浊水处理一直是给水处理领域的一大难题.要想在低成本、低投入的前提下取得较好的出水水质,首先就要了解低温低浊水的水质特点,然后在此基础上,从水处理剂、处理技术以及处理工艺的选用方面进行优化筛选.     

碳纤维低成本制备技术

本文介绍国外在碳纤维低成本制备技术的新思路及其研究的现状，包括碳纤维成本分析、美国的低成本碳纤维研制计划、在原丝、预氧化及碳化等方面当前正在研究开发的新技术。     

碳纤维低成本制备技术

阐述了碳纤维的低成本制备技术及其研究进展,涉及采用新原材料、新工艺、新技术和生产设备国产化等诸多方面。表明低成本碳纤维关键技术的应用,将使碳纤维生产的制造成本降低2O％以上,并将犬幅度节约碳纤维复合材料的制造成本,促使扩大碳纤维在更多领域的应用。     

低温吸收塔的制造技术

介绍了09MnNiDR制大型低温吸收塔的关键制造技术。     

节能型合成氨工艺与技术

针对合成氨典型工艺流程,对生产能耗进行了分析,结合国外节能型工艺的介绍,着重阐述了先进节能技术在合成氨各工序的应用;展望我国合成氨工业的发展,节能型合成氨工艺与技术的开发和应用将有着更广阔的前景.     

复合材料在地面机动武器装备上的应用

介绍了先进树脂基复合材料的基本特性,讨论了其在不同地面武器机动装备上的应用情况与发展现状,剖析了其在低成本制造技术、结构一体化集成技术等方面亟待解决的问题。同时,提出了树脂基复合材料在地面武器机动装备上研究应用的发展趋势。     

低成本有机-无机复合型内墙涂料的研制

本研究通过向涂料中引入硅溶胶,使用聚乙烯醇和膨润土作为增稠剂,优选填料,并通过试验合理配合,可使涂料中的某些助剂的使用量减少,并解决了高颜料体积浓度内墙乳胶涂料的常见问题,得到水稀释性能稳定、流平性好和涂膜手感光滑的新型内墙涂料。介绍了原材料、工艺、涂料性能和某些因素对涂膜耐洗刷性、对比率、流平性和涂膜手感的影响。     

高性能低成本钠离子电池电极材料研究进展

随着锂离子电池的迅速发展和锂资源的短缺,钠离子电池(SIBs)由于其丰富的钠资源和与锂相似的物理化学性质,被认为是最有希望大规模应用的电化学储能装置之一.结合目前钠离子电池高性能低成本正负极材料方面的研究工作,介绍近年来一些典型的正极、负极材料的最新研究进展.     

几种常用自硬砂工艺技术与生产成本的比较

从几种常用自硬砂制芯造型工艺技术现状、工艺成本的角度出发,将几种常用自硬砂（即呋喃树脂自硬砂、碱酚醛树脂自硬砂、Pep-set法自硬砂、酯硬化水玻璃自硬砂）,进行对比分析,列出了几种常用自硬砂在铸造质量、工艺技术、工艺成本、劳动条件以及环境保护方面的优势与劣势。同时重点介绍了酯硬化水玻璃自硬砂的优点。