硫酸铝的制法

本发明是以在硫酸酸性条件下还原氯酸钠制造二氧化氯过程中排出的废酸用水稀释到5～6.9规定的浓度,然后添加相对于废酸过量30～100％的铝或铝化合物的水溶性料浆,由此得到硫酸铝的方法。该方法将废酸中的硫酸浓度降低到规定的浓度5～6.5,加入氢氧化铝,其量相对于酸过量30～100％,大量的氢氧化铝是以水溶性料浆的形式用泵定量地供给到反应器中,     

不锈钢在硫酸中钝化膜成长的椭圆术研究

本文作者用椭圆术和电化学相结合的方法对Cr_(20)Ni_(25)Mo_3Cu_3NbZrN不锈钢在硫酸中的钝化膜成长情况进行了研究。研究结果表明,该钢在10～30％的硫酸溶液中,在不同的电位下皆有自钝化性,而且能够生成致密完整的钝化层,钝化膜的厚度约30～50A,并且由于微量合金元素的富集而具有双层氧化膜结构。用失重法进行验证的结果,该钢确有优异的耐硫酸腐蚀性能,经硫酸工程上的实际应用,更进一步地得到了证实。     

己内酰胺蒸馏残渣的利用

在己内酰胺蒸馏残渣中约含己内酰胺20～40％,氨基己酸20～25％,还有己内酰胺的低聚物、碱渣和焦化物等,目前国内各己内酰胺工厂均未利用。由于蒸馏设备和工艺条件控制的不同,因蒸馏残渣而导致的己内酰胺损失为总产量的5％左右。兹介绍国外关于该蒸馏残渣利用的专利和报导,以供参考。 (1)苏联专利213031(1968) 将己内酰胺蒸馏残渣和连续蒸馏的前馏分的混合物,用水稀释为含己内酰胺70～75％的水溶液。该水溶液在30～50℃时,以20～30％量的比例加到环己酮肟转位酯中,同时用氨水中和上述反应物至其含量为1克/升硫酸～2克/升氨。中和反应在30～50℃进行。反应组分在反应区仃留时间5～30分钟,粗油分层后,用     

四川省防腐蚀工程公司近年来主要施工业绩

类别使用单位设备名称工艺条件防腐措施成都市除尘净化设备厂除尘器介质:8％稀硫酸温度:45℃玻璃钢都江堰市金属电解厂化合槽36％硫酸65℃玻璃钢川西日化厂贮罐25％硫酸32℃玻璃钢四川电器厂酸洗槽30％硫酸601C玻璃钢成都汽车三河分厂酸、碱槽30％硫酸20％NaO}I 65℃玻璃钢四川清泉化建公司贮罐基础反应池中和池硫酸铜30％硫酸65℃耐酸板玻璃钢四川甘洛电解金属厂酸贮槽化合槽36％硫酸65℃玻璃钢耐酸板省化研院实验厂砼池,30％～40％稀H:SO.温度50·60C玻璃钢泸州天然气化工总厂造粒塔尿素粉尘氮气 室温玻璃钢泸州天然气化工总厂404分厂…     

改良硫酸法制取糠醛深加剂成分对产率的影响

研究了以稻草（或表杆）为原今用改良琉酸法制取板醛，试验了添加剂各成份的含量对出醛率的影响。试验结果表明：复合添加剂（Ⅰ）中磷酸钙占80％，磷酸占5％～10％，重钙占5％～10％，亚硫酸氢钠占3％～5％，碳酸钙占2％～3％，其他助剂占3％～5％，添加量为原料量的20％～30％，出醛率以干稻草计为9．6％；采用复合添加剂（Ⅱ），其最佳配方为；重钙80％，磷酸5％～10％，其他助剂10％～15％，添加量为原料的15％～20％，出醒率以干稻草计为10．5％。     

制造子午线轮胎几个主要工艺条件对设备要求的我见

汽车装用子午线结构轮胎与装用斜交结构轮胎相比,众所周知,燃料油节约一般可达5～10％;胎面累计平均磨耗可以提高30～50％(俗称耐磨);与路面抓着性能好;适应车辆高速性能要求;荷载量大;缓冲性能好;乘座舒适;汽车另部件损伤少等等优     

返焦回收

一、工艺概述我厂有8台直径为2.74米的U.G.I.煤气发生炉,其中一台为富氧炉。用>25毫米的块焦固定层制气。每台发生炉平均产氨53～55吨/日,吨氨入炉焦耗(折合84％固定炭)为1250公斤。根据统计数字,当满负荷生产时,每台发生炉每天排灰量为20～22吨,其灰渣组成如下: 返块焦 25～30％渣块 30～35％ <10毫米粉渣 35～45％(含炭10％)     

磷酸二氢钾铵肥效试验总结

一、前言磷酸二氢钾铵是一种高效复合肥,含氧8％,五氧化二磷29～33％,氧化钾19～21％,总有效成份达60％左右,在常温下比较稳定,因而避免了施用中氮的损失。经肥效试验证明效果较好,适用于水稻、果树、花生、豆角等作物进行叶面喷施。 1980～1982年,我们用本所试制的磷酸二氢钾铵,在32个试验点对水稻进行小区及扩大试验,都获得增产,其增产率为5～8％,每亩净增稻谷30～50市斤。用肥量每亩6～8市     

9%Ni钢及其在LNG储罐建造中的焊接简

9％Ni钢是含镍量为8．5％～10％Fe—Ni系低碳马氏体型超低温钢,在-196℃具有优异的强韧性,广泛应用于大型液化天然气储罐等低温设备的建造。9％Ni钢通过合理的合金设计、先进的冶炼技术和严格的热处理保证其优异的低温韧性。克服了在大型LNG储罐建造过程中主要出现的孤坑裂纹、横焊打底焊道贯穿裂纹和气孔等焊接缺陷。结合大型LNG储罐工程建设实例,对9％Ni钢及其焊接工艺和焊接工艺评定要点进行归纳分析。     

甲基三乙氧基硅烷对多孔二氧化硅反射膜结构和性能的影响

以TEOS(硅酸乙酯)为前驱体,MTES(甲基三乙氧基硅烷)为有机改性剂,Triton(R)X-100为模板剂,用酸催化溶胶-凝胶法制备了多孔二氧化硅增透膜.探讨了不同量的MTES对薄膜结构和性能的影响.结果表明:随着MTES用量的增加,减反射膜的疏水性增大,接触角由11°增加到93°,当MTES含量较低时(MTES与TEOS摩尔比0∶1),减反膜中孔结构的孔径大部分在20～30 nm,当MTES与TEOS摩尔比为1∶2时,20～30 nm孔径的孔结构比例增加,并出现孔径为30～40 nm的孔结构分布峰,当MTES含量进一步增加(MTES与TEOS摩尔比2∶1时),20～30 nm孔径的孔结构进一步增加,30～40 nm孔径的孔结构含量下降.减反膜抗凝聚性能先增强后减弱,MTES与TEOS的摩尔比从0增加到1∶2时,透过率变化量由2.1％减小0.12％,当MTES进一步增加(MTES/TEOS比=2∶1)时,减反膜透过率变化量又增加到0.34％.与涂层表面的疏水性相比,MTES的含量引起的涂层内部的孔结构大小变化对减反射涂层的抗冷凝性能影响更大,当MTES与TEOS的摩尔比为1∶2时,涂层达到最佳性能:透过率为5.58％,耐磨性能为0.25％,抗冷凝性能为0.12％.